【文章內(nèi)容簡介】 砍伐或移植清理。將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將填方路段坑穴填平夯實(shí)。2. 原地面處理前，對地基地質(zhì)資料進(jìn)行核查，地基條件應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)不能滿足時，提出變更設(shè)計(jì)3. 修筑臨時排水溝，疏干場內(nèi)積水，使周邊水不再進(jìn)入場內(nèi)，雨水、滲水隨時排出。4. 軟土地基挖除換填地段應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和換填深度，將設(shè)計(jì)范圍內(nèi)淤泥、軟土及松軟土層全部或分段清除，整平底部，再按照設(shè)計(jì)規(guī)定的填料、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和填筑工藝進(jìn)行回填。換填料應(yīng)分層鋪設(shè)夯實(shí)，取樣檢驗(yàn)測定壓實(shí)后的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。每層換填料檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上層施工。（二）靜壓法PHC管樁作業(yè)控制要點(diǎn)卡片 1. 施工準(zhǔn)備：施工前應(yīng)查明施工區(qū)地上、地下有無影響管樁施工的管線，并應(yīng)及時處理，對場地進(jìn)行平整。原地面進(jìn)行換填處理，并進(jìn)行碾壓，地基承載力達(dá)到100kPa,使其滿足機(jī)械進(jìn)場施工條件。2. 測量放樣：樁前先放出定位軸線和控制點(diǎn)，對放出的軸線和樁位，經(jīng)自檢復(fù)核后，請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核檢查，并作好定位記錄和技術(shù)復(fù)核記錄。3. 樁機(jī)就位：壓樁機(jī)就位后，對準(zhǔn)樁位，啟動平臺支腿油缸，校正平臺處于水平狀態(tài)，啟動門架支持油缸，使門架作15176。傾斜，以便吊管樁。檢查樁錘、樁帽和樁的中軸線是否一致。樁位偏差不大于2cm，插樁的傾斜度不得超過1/400。 4. 起吊：管樁在施工中起吊，采用一點(diǎn)法（），使樁尖垂直對準(zhǔn)樁位中心，微微啟動壓樁油缸，當(dāng)樁入土至50cm后，啟動壓樁油缸進(jìn)入壓樁狀態(tài)。此時，樁機(jī)駕駛?cè)藛T在工班長的組織、指揮下，掌握好雙方角度尺兩個方向上都?xì)w零點(diǎn)，使樁機(jī)縱橫方向保持水平，調(diào)校垂直在規(guī)范允許值以內(nèi)才能沉樁。遇6級及以上大風(fēng)等惡劣天氣，要停止作業(yè)。5. 送樁：沉樁時一般控制速率在1m/min左右（），以“先施工毗鄰既有線的一側(cè)”的原則合理制定施工流水路線，施工時，單根樁要連續(xù)施打，一般一根樁不得停頓超過4h，以免產(chǎn)生浮樁現(xiàn)象。：當(dāng)管樁需要接長時，～1m，以方便操作。下節(jié)樁的接頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍或其他導(dǎo)向措施，以方便上節(jié)樁就位，接樁時上下對接偏差不宜大于2mm。管樁對接前，應(yīng)用鋼絲刷清理上下樁節(jié)的端板，坡口處應(yīng)刷至露出金屬光澤。焊接時宜先在坡口圓周上對稱點(diǎn)焊4～6點(diǎn)，待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍，再分層施焊，施焊宜對稱進(jìn)行。焊接層數(shù)宜為3層，不得少于2層，內(nèi)層焊渣必須清理后再施焊外一層。焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，其外觀質(zhì)量應(yīng)符合二級焊縫要求。焊接好的接頭應(yīng)自然冷卻后，才可繼續(xù)沉樁，自然冷卻時間不應(yīng)小于8min；手工電弧焊接的自然冷卻時間不應(yīng)少于5 min；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的自然冷卻時間不應(yīng)少于3 min。嚴(yán)禁用水冷卻和焊畢即沉。接樁時間約為三十分鐘。7. 施工控制：遇到列情況應(yīng)停止打樁，經(jīng)分析研究并采取措施后，方可繼續(xù)施工：貫入度發(fā)生急劇變化或振動打樁機(jī)的振幅異常；樁身突然傾斜移位或錘擊時有嚴(yán)重回彈；樁頭破碎或樁身開裂；附近地面有嚴(yán)重隆起現(xiàn)象；打樁機(jī)發(fā)生偏斜或晃動。8. 截樁：及時把高出地面的樁頭截除，采用專用鋸樁器根據(jù)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高鋸斷樁體，注意保持?jǐn)嗫谄烬R。9．移機(jī)：樁基施工完成后，對樁身進(jìn)行復(fù)壓1～2次后方可移機(jī)至下一樁位。打樁機(jī)至下一施工樁位須保證樁與送樁的軸線應(yīng)保持同一條直線。（三）CFG樁作業(yè)控制要點(diǎn)卡片1．測量放樣：測量放樣，用白灰（或插明顯標(biāo)簽）準(zhǔn)確放出樁位點(diǎn)，布樁形式采用正方形，樁位誤差≤3cm。 下一樁位施工時，根據(jù)軸線或周圍樁的位置進(jìn)行樁位復(fù)核。：就位后，用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，垂直度偏差≤1%，偏差＜5cm。臨邊既有鐵路、公路、房屋建筑等公共設(shè)施施工，鉆機(jī)必須采取埋地錨加設(shè)八字?jǐn)堬L(fēng)繩的防傾倒措施。：移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動電機(jī)鉆進(jìn)，～，鉆進(jìn)時先慢后快。電流值應(yīng)先低后高。控制電流在100～140A之間。在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應(yīng)放慢進(jìn)度，增大電流。否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。CFG樁垂直度控制偏差≤1%，樁徑≥40cm。當(dāng)鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高時，在鉆機(jī)塔身相位置處作標(biāo)記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。：混合料運(yùn)至現(xiàn)場后用坍落度筒檢查坍落度，坍落度控制在18～20cm，要求和易性好。CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯充滿混合料后開始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁的提管速度控制在2～3m/min，保持連續(xù)灌注，避免停機(jī)待料。如灌注過程中因意外原因造成灌注停滯時間大于混凝土的初凝時間時，應(yīng)重新鉆孔灌樁。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂或水泥袋蓋好樁頭，進(jìn)行保護(hù)。（四）基床以下路堤填筑作業(yè)控制要點(diǎn)卡片：路線復(fù)測、放樣：開工前進(jìn)行路線復(fù)測，包括中線控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測。在開工之前進(jìn)行施工放樣，現(xiàn)場放出路基中線和邊線、坡腳、邊溝等具體位置。路基地基處理并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行基床下路堤填筑施工。：路基填料必須滿足驗(yàn)標(biāo)和設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。：采用大型自卸汽車運(yùn)輸，應(yīng)保證運(yùn)輸能力，運(yùn)料車不能在新鋪且未碾壓成型的層面上行駛。：填筑按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程組織施工。根據(jù)以往路基填筑的試驗(yàn)段成果，路基施工松鋪厚度應(yīng)為：不大于35cm，松鋪厚度可用車數(shù)控制，在攤鋪完成后，通過挖探檢測。松鋪厚度控制不好，將嚴(yán)重影響壓實(shí)效果，實(shí)際施工中按照現(xiàn)場工藝試驗(yàn)獲取的攤鋪厚度施工。在施工中始終堅(jiān)持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基面不積水。：采用推土機(jī)攤鋪整平后平地機(jī)精平，以路基面無明顯的局部凹凸為原則。路基平整面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡。：填料碾壓前，進(jìn)行含水量檢測，并控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時，采取灑水措施。當(dāng)含水量過大時，可采取在取土場內(nèi)挖溝拉槽降低水位和晾曬的方法以降低含水量。：嚴(yán)格按照試驗(yàn)獲取的壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度沿線路方向進(jìn)行。各區(qū)段交接處要互相重疊壓實(shí)。為保證路肩壓實(shí)度，邊緣處多碾壓1遍，最后靜壓一遍。：填方斷面坡腳邊線按超填寬度進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無誤，直線段邊樁設(shè)置間距20m，曲線段邊樁設(shè)置間距10m，每隔20～50m用標(biāo)竿和紅色施工繩作成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面進(jìn)行量測控制。：每層填土壓實(shí)后，按規(guī)定頻率進(jìn)行壓實(shí)度檢測，檢測指標(biāo)為地基系數(shù)K30和孔隙率n或壓實(shí)系數(shù)K。檢測項(xiàng)目合格后，方可進(jìn)行下一層施工。：包括路基高度、寬度、橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部份在整修階段人工掛線清刷夯拍?；惨韵侣返虊簩?shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30 (MPa/m)≥90≥110≥130孔 隙 率n （%）——＜31＜31壓實(shí)系數(shù)K≥————（五）褥墊層夾鋪土工合成材料施工作業(yè)控制要點(diǎn)卡片1．測量放樣：對要填筑的區(qū)域進(jìn)行測放：線路中樁、填筑邊線、原地面高程。2. 場地平整：填筑前應(yīng)將測放的填筑區(qū)域清理干凈，樁間土應(yīng)與樁帽、地梁頂平順，個別松散區(qū)域應(yīng)用小型打夯機(jī)夯實(shí)。天氣較干燥時，可適當(dāng)灑水保濕。用推土機(jī)和平地機(jī)對路基范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)枰郧宄⑶矣行蚣械囟逊旁跅壨翀鰞?nèi)。場地清理后，用壓路機(jī)進(jìn)行全面碾壓?；啄雺汉髮Φ孛鏄?biāo)高進(jìn)行檢測，施工過程中安排好車輛運(yùn)輸次序，同時掛線,以控制填筑厚度。3．底層碎石施工：根據(jù)基底實(shí)際地形，采用全站儀測放中線、兩邊坡角線等，實(shí)際填筑區(qū)域應(yīng)在兩坡角外各寬填不小于50cm。碎石采用自卸車裝料運(yùn)至現(xiàn)場卸料，推土機(jī)進(jìn)行填料粗平，人工配合平地機(jī)精平，壓路機(jī)靜壓，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，碎石墊層壓實(shí)情況按如下控制：壓路機(jī)壓實(shí)順序應(yīng)先兩側(cè)后中間，縱向搭接長度不小于2m，橫向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40㎝或壓路機(jī)滾輪的1/3。最大碾壓數(shù)度不宜超過4㎞/ｈ。壓路機(jī)靜壓4遍，至碎石面無明顯碾壓輪跡。中層碎石墊層施工：土工格柵不得直接鋪設(shè)在碎石堅(jiān)硬的下承層上，在土工格柵和碎石之間鋪設(shè)5㎝厚的中、粗砂保護(hù)層，經(jīng)監(jiān)理工程師對砂保護(hù)層檢驗(yàn)后才能進(jìn)行格柵鋪設(shè)作業(yè)。格柵鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始進(jìn)行中層碎石墊層施工。其填筑方法與底層碎石墊層填筑方法一致。填筑材料、填層厚度及標(biāo)準(zhǔn)相同。（考慮到土工格柵鋪設(shè)后，嚴(yán)禁填筑機(jī)械設(shè)備直接在其上行走，所以將每兩幅土工格柵為一個填筑單位，采用裝載機(jī)將碎石送至土工格柵附近，人工精平）。5．上層土工格柵鋪設(shè)：中層碎石墊層鋪設(shè)完畢后，鋪設(shè)一層土工格柵，其鋪設(shè)工藝方法同底層土工格柵鋪設(shè)，鋪設(shè)時上下層土工格柵接縫要錯開50cm以上。6．頂層碎石墊層施工：頂層碎石墊層施工同上。碎石墊層施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向，每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量2厚 度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向，每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量3頂面高程＋50，－20mm沿線路縱向，每100m抽樣檢驗(yàn)5處水準(zhǔn)測量4橫 坡177。%沿線路縱向，每100m抽樣檢驗(yàn)5個斷面坡度尺量土工格柵鋪設(shè)施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3處，且每檢驗(yàn)批不小于3處尺量，查施工記錄2搭接寬度＋50，0mm3豎向間距177。30mm4上下層接縫錯開距離177。50mm5回折長度（六）填料攤鋪、整平施工作業(yè)控制要點(diǎn)卡片1．測量放樣：每10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好布條用以控制填筑厚度。2．挖臺階：當(dāng)路基各段不同步填筑時，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑厚度。3．?dāng)備仯翰捎猛迫霗C(jī)攤鋪，每層攤鋪厚度應(yīng)按壓實(shí)厚度乘以試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)而定，攤鋪時，應(yīng)計(jì)算出每車料的攤鋪面積，確定堆放密度，以方格網(wǎng)、插標(biāo)桿控制松鋪厚度、路拱、路基橫坡。4．整平：采用平地機(jī)整平，在高邊坡、陡坡、高坎上作業(yè)時，必須設(shè)專人指揮、防護(hù)，嚴(yán)禁刮刀超出邊坡邊緣。刮土?xí)r，應(yīng)低速行駛，刮刀的升降量不得相差太大。整平后，橫坡偏差≤%；用坡度尺量，每100m抽樣檢驗(yàn)5個斷面；平整度偏差基床表面≤10mm，基床底層及以下≤15mm；，每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)。（七）碾壓施工作業(yè)控制要點(diǎn)卡片1．初壓：碾壓時填料的含水量控制在最佳含水量的3%～+2%范圍以內(nèi)。初壓采用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍，～。壓路機(jī)啟動前在壓路機(jī)前后、左右無障礙物。兩臺以上壓路機(jī)同時作業(yè)時，前后間距不得小于3m?？拷返踢吘墪r。碾壓時，縱向行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層接頭應(yīng)錯開不小于3m。2．復(fù)壓：采用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，先弱振一遍，再強(qiáng)振，碾壓數(shù)遍參照試驗(yàn)段確定的遍數(shù)。碾壓次序直線地