上海電力學(xué)院國(guó)家大學(xué)科技園項(xiàng)目資料-桂林技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)(編輯修改稿)
2024-08-09 20:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，是否正確開啟或關(guān)閉，一目了然，安全放心，也可隨時(shí)察看家中情景，比如老人、小孩在家中的情況等。當(dāng)室內(nèi)發(fā)生非法入侵時(shí)，可立刻通過手機(jī)發(fā)出報(bào)警信息。功能包括：遠(yuǎn)程控制： 家用電器隨時(shí)開關(guān)、 調(diào)節(jié)等控制?？梢暬僮鳎翰僮鞯慕Y(jié)果通過視頻的形式反饋到手機(jī)屏幕上，一目了然。實(shí)時(shí)報(bào)警: 監(jiān)控場(chǎng)地發(fā)生意外情況時(shí)，通過活動(dòng)視頻向手機(jī)報(bào)警。主動(dòng)查看： 平時(shí)也可以隨時(shí)隨地地查看監(jiān)控場(chǎng)地的情況。在線設(shè)置： 可以通過手機(jī)對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行設(shè)置，比如是否入侵檢測(cè)，開機(jī)關(guān)機(jī)，圖像設(shè)置等。多手機(jī)支持：一部手機(jī)由于關(guān)機(jī)或是網(wǎng)絡(luò)原因無(wú)法聯(lián)系時(shí)，向其他手機(jī)報(bào)警。服務(wù)器存儲(chǔ)：在向手機(jī)報(bào)警時(shí)，將高清晰的圖片存儲(chǔ)到服務(wù)器上，以備查用。l 超級(jí)電容電動(dòng)車項(xiàng)目簡(jiǎn)介超級(jí)電容電動(dòng)車項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)公司科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目，電能型動(dòng)力車輛的研發(fā)，在國(guó)際上也是比較前沿。其原理是車輛充電后行駛時(shí)，利用行駛的動(dòng)能對(duì)超級(jí)電容充電，根據(jù)不同車輛、不同的要求，一次充電可行駛200公里左右。環(huán)保型混合電能超級(jí)電容車是一種以電代油的新型交通工具，適用于各種型號(hào)的車輛，能取代目前世界上汽車工業(yè)用汽（柴）油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的汽車。最大的特點(diǎn)就是采用超級(jí)電容和電池混合的方法，一次充電可行駛200公里左右，在車輛啟動(dòng)階段、穩(wěn)定行駛期間、緊急剎車使用不同的電電組合，有效規(guī)避了電容過熱的問題，并且還延長(zhǎng)了電池壽命。超級(jí)電容車同時(shí)還具有最新的完全電腦控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，可以做到電池實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)顯示屏。目前公司推出的樣車可靠性和效率都達(dá)到了預(yù)期的效果，并獲得6項(xiàng)科研成果，同時(shí)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。超級(jí)電容車的應(yīng)用除具有電動(dòng)汽車的“電代油”和“零排放”的主要優(yōu)點(diǎn)，還能在白天運(yùn)營(yíng)、夜間充電。電動(dòng)車在夜間充電，有利于電網(wǎng)的峰谷平衡，充分利用夜間低廉的電價(jià)政策，降低運(yùn)行費(fèi)用，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了城市交通無(wú)污染排放、無(wú)噪聲、節(jié)能，為提高環(huán)境質(zhì)量作出了貢獻(xiàn)。l 城市電網(wǎng)規(guī)劃計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介《城市電網(wǎng)規(guī)劃計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)》是國(guó)內(nèi)目前在該領(lǐng)域唯一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的實(shí)用化系統(tǒng)。它以簡(jiǎn)單實(shí)用的地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái)，包含多種國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城市電網(wǎng)優(yōu)化規(guī)劃輔助決策工具，系統(tǒng)界面美觀、方便實(shí)用、自成體系，可為規(guī)劃人員分析地區(qū)電網(wǎng)，完成電網(wǎng)規(guī)劃提供全方位的支持。來自美國(guó)、芬蘭、日本等多個(gè)國(guó)家的權(quán)威人士對(duì)該系統(tǒng)給予了高度評(píng)價(jià)。該系統(tǒng)1999年獲國(guó)家中小企業(yè)創(chuàng)新基金資助，被科技部列為“九五”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。主要擁有以下特點(diǎn)：簡(jiǎn)單實(shí)用的地理信息平臺(tái)，兼容性好；通用數(shù)據(jù)庫(kù)，支持與其它AM/FM/GIS系統(tǒng)或MIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)雙向轉(zhuǎn)換；具有強(qiáng)大的圖形處理功能，方便制圖、繪圖；內(nèi)置規(guī)劃進(jìn)程顧問系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶進(jìn)行工作；幫助文檔完整豐富，配有培訓(xùn)教程和樣例數(shù)據(jù)；結(jié)果以表格和圖形方式自動(dòng)輸出，為完成規(guī)劃報(bào)告提供便利；系統(tǒng)界面友好，貼近用戶實(shí)際需求?？筛鶕?jù)用戶的需求，在《城市電網(wǎng)規(guī)劃計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)》基礎(chǔ)上，為用戶定制開發(fā)適合當(dāng)?shù)仉娏Σ块T和當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)實(shí)際特點(diǎn)的電網(wǎng)規(guī)劃計(jì)算輔助決策系統(tǒng)。目前已完成了上海市及其全國(guó)各省市的二百多個(gè)重點(diǎn)建設(shè)縣市、城鎮(zhèn)和大型工業(yè)區(qū)的電網(wǎng)規(guī)劃及評(píng)估項(xiàng)目，積累了大量電網(wǎng)規(guī)劃和評(píng)估的經(jīng)驗(yàn)。l 基于視頻流量檢測(cè)的上煤流量自動(dòng)控制系統(tǒng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介本系統(tǒng)用視頻流量檢測(cè)的方法來取代人的視覺和思維，自動(dòng)測(cè)量傳輸帶上的煤流量的大小，與設(shè)定額定流量比較，通過模糊算法控制斗輪機(jī)懸臂的回轉(zhuǎn)速度進(jìn)行取煤。使上煤系統(tǒng)始終保持一個(gè)比較均勻的傳輸流量，既能提高上煤效率，又能縮短超載時(shí)間。解決了目前火電廠的上煤系統(tǒng)是由運(yùn)行人員人工操作斗輪機(jī)對(duì)事先堆在煤場(chǎng)的煤進(jìn)行取料的弊端。由于懸臂式斗輪機(jī)的固有特性，在大角度時(shí)取煤流量小于小角度時(shí)取煤流量，上煤流量時(shí)大時(shí)??；而且由人判斷傳輸帶上的煤流量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超載時(shí)，只能操控斗輪機(jī)懸臂回轉(zhuǎn)的啟停來控制取煤流量。操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，容易引起視覺疲勞而增加安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)；設(shè)備的頻繁啟停影響設(shè)備的使用壽命。本系統(tǒng)在斗輪機(jī)懸臂頭部安裝一臺(tái)TXL102型視頻流量檢測(cè)裝置，采用基于圖像分析的方法實(shí)時(shí)檢測(cè)上煤流量檢測(cè)并將其反饋到控制器輸入端實(shí)現(xiàn)閉環(huán)模糊控制，模糊控制器利用上煤瞬時(shí)流量與流量的變化量，結(jié)合一定的模糊規(guī)則去控制斗輪機(jī)懸臂回轉(zhuǎn)速度，確保上煤流量穩(wěn)定在定額流量附近，提高上煤系統(tǒng)的效率和安全性。產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是一種非接觸式設(shè)備，系統(tǒng)安裝和維護(hù)便捷。目前已應(yīng)用于外高橋電廠，具有以下特點(diǎn)：提高上煤效率，節(jié)約能耗；有效防止超載，提高系統(tǒng)的安全性；減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，規(guī)避人為的事故；減少
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