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正文內(nèi)容

玻璃生產(chǎn)線溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-08-03 14:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 時應(yīng)力和永久應(yīng)力之分。暫時應(yīng)力是隨溫度差(溫度梯度)的存在而存在,隨溫度差的消失而消失的熱應(yīng)力,亦即是暫時存在的,不需要人為操作即可減弱或消失的應(yīng)力。永久應(yīng)力是當(dāng)高溫玻璃經(jīng)退火到室溫,并達到溫度均衡后,玻璃中仍然存在的熱應(yīng)力,也稱為殘余應(yīng)力。玻璃退火后的殘余應(yīng)力隨玻璃的厚度增加而增加。應(yīng)力產(chǎn)生的原因在于:玻璃制品在加熱或冷卻的過程中,由于其導(dǎo)熱性能的差異,在其表面層和內(nèi)層之間必然產(chǎn)生溫度差,因而在內(nèi)外層之間就會產(chǎn)生應(yīng)力。玻璃制品在冷卻時,由于內(nèi)外層存在溫度差,即玻璃外表層溫度低于內(nèi)層,從而使外表層的收縮大于內(nèi)層,這就導(dǎo)致外表層產(chǎn)生拉應(yīng)力,內(nèi)表層產(chǎn)生壓應(yīng)力。當(dāng)外表層不在降溫,內(nèi)層卻隨著溫度的不斷降低而繼續(xù)收縮,所產(chǎn)生的應(yīng)力與前期相反,若兩者大小相等,則溫度差消失后,就沒有應(yīng)力產(chǎn)生,若不相等,則產(chǎn)生永久應(yīng)力。應(yīng)力產(chǎn)生的原因與溫度區(qū)域的冷卻速度、溫度差、黏度和玻璃厚度有關(guān)[11]。 退火窯的分類及要求 退火窯的分類退火窯分為間歇式退火窯、半連續(xù)式退火窯和連續(xù)式退火窯三種類型。間歇式退火窯是指:玻璃制品固定,窯內(nèi)溫度按工藝要求隨時間變化,通常與坩堝窯配合退火。加熱方式又分為明焰式和隔焰式兩種形式。半連續(xù)式退火窯是指:玻璃制品間歇移動,窯內(nèi)各處溫度基本按退火曲線確定,且恒定不變。但各處溫度變化是不連續(xù)的,即跳躍式的。其中按結(jié)構(gòu)形式又分為牽連式和隧道式兩種。連續(xù)式退火窯的特點是:玻璃制品連續(xù)移動,窯內(nèi)各處溫度恒定不變。是目前工廠中普遍采用的一種形式。而連續(xù)式退火窯又分為網(wǎng)帶式、輥輪式和蝸桿式三種類型。網(wǎng)帶式退火窯是用網(wǎng)帶輸送玻璃制品,玻璃制品放在網(wǎng)帶上,網(wǎng)帶的移動是連續(xù)的,適用于單件玻璃制品的退火。輥輪式退火窯是在窯內(nèi)有一系列輥道,玻璃制品在輥道上向前移動,適用于平板玻璃、壓延玻璃的退火。蝸桿式退火窯類似于輥道式結(jié)構(gòu),其特點是在窯內(nèi)有一系列蝸桿,通過蝸桿的旋轉(zhuǎn)將玻璃制品輸送到窯內(nèi),此類退火窯適用于管狀類玻璃制品的退火。 圖21 網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)圖 圖22 輥輪簡圖 對退火窯的要求無論什么類型的退火窯都應(yīng)該滿足以下要求:(1)保證玻璃制品的退火質(zhì)量;(2)盡量降低能量消耗;(3)在確保質(zhì)量、降低能耗的基礎(chǔ)上加快生產(chǎn)速度,提高生產(chǎn)效率;(4)退火窯的結(jié)構(gòu)也要求簡單、操作也要方便。 退火窯的分區(qū) 按玻璃制品的退火工藝要求將退火窯分為保溫區(qū)、緩冷區(qū)和快冷區(qū)。(A區(qū)、B區(qū)、C區(qū))退火窯前區(qū)(A區(qū))是在退火窯的最前端為退火作準(zhǔn)備的區(qū)段,在正常生產(chǎn)的情況下,玻璃制品進入退火窯的溫度一般在580~600℃,此溫度高于玻璃的最高退火溫度,可以不再加熱。退火區(qū)(B區(qū))是緊接A區(qū)之后的區(qū)段,玻璃制品在該區(qū)段內(nèi)通過緩慢冷卻至退火下限溫度,該區(qū)域也是退火過程中最關(guān)鍵的區(qū)域,這是因為經(jīng)退火后的玻璃制品中的永久應(yīng)力大小及其分布狀況,主要取決于玻璃制品在該區(qū)的冷卻速度和溫度分布狀況。B區(qū)的主要作用是消除玻璃中的殘余應(yīng)力。溫度一般控制在510~520℃左右。冷卻區(qū)(C區(qū))亦稱后退火區(qū),是在玻璃退火的下限溫度以下進行冷卻的區(qū)段。冷卻的速度較A區(qū)、B區(qū)增加,但不能太快,此階段玻璃制品的產(chǎn)生的應(yīng)力為暫時應(yīng)力。若冷卻速度過快,則會使暫時應(yīng)力過大而使玻璃破裂,出C區(qū)的溫度一般在410~420℃左右。(D區(qū)、E區(qū))圖23 退火窯整體結(jié)構(gòu)簡圖過渡區(qū)(D區(qū))是C區(qū)和E區(qū)之間的過渡區(qū)域,該區(qū)段內(nèi)退火窯沒有保溫設(shè)施,靠鋼殼體散熱。出D區(qū)的溫度為370~380℃左右。熱風(fēng)循環(huán)冷卻區(qū)(E區(qū))是緊接過渡區(qū)(D區(qū))的區(qū)段,玻璃制品在該區(qū)段內(nèi)采用熱風(fēng)循環(huán)冷卻,對玻璃制品進行吹風(fēng)對流冷卻,能使冷卻速度較后退火區(qū)(C區(qū))有所提高,使玻璃制品的表面溫度由370~380℃降到220~240℃。實踐證明,此區(qū)段不能用室溫空氣直接冷卻玻璃,以免玻璃冷卻溫度過大而引起炸裂。(F區(qū))快冷區(qū)(F區(qū))也稱為強制冷卻區(qū),是整個退火區(qū)的最后一個區(qū)段。玻璃制品在該區(qū)段內(nèi)被強制冷卻。相應(yīng)的冷卻方式可以為自然冷卻和強制冷風(fēng)冷卻。溫度差△T在200℃左右,故可以使最終退火后的玻璃制品的溫度控制在20~40℃左右。 退火窯輸送裝置的改進 連續(xù)式退火窯輸送裝置是根據(jù)玻璃制品的特點而確定的。例如:對于形狀較小的玻璃制品宜采用網(wǎng)帶式輸送裝置;對于像玻璃板、壓延玻璃等大型玻璃制品,宜選用輥輪式輸送裝置;對于管狀類玻璃制品,宜采用蝸桿式輸送裝置。這是目前工廠中廣泛采用的各類退火窯輸送裝置。 改進后的退火窯三維輸送裝置連續(xù)式退火窯三維輸送裝置是在傳統(tǒng)的輸送裝置的基礎(chǔ)之上,將各類輸送裝置進行整合在一起的復(fù)合型輸送裝置。其改進后的結(jié)構(gòu)簡圖如圖24所示。圖24 退火窯三維輸送裝置簡圖從圖24中可以看出,改進后的復(fù)合型輸送裝置是用固定旋轉(zhuǎn)支座將各類傳統(tǒng)的輸送裝置連接在一起的。固定旋轉(zhuǎn)支座設(shè)計成等邊三角形的形狀,對于網(wǎng)帶輪和輥輪兩端都添加軸承及軸承支座裝置,從而保證輸送輪的良好旋轉(zhuǎn)。各類輸送裝置的轉(zhuǎn)換是通過中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的,而中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動又是通過中心轉(zhuǎn)軸兩端的齒輪副結(jié)構(gòu)完成的。齒輪副是由大小兩個直齒輪外嚙合組成的,其中小齒輪直接固定在減速器的輸出軸上,通過編碼器來調(diào)整小齒輪轉(zhuǎn)動的角度,從而帶動大齒輪轉(zhuǎn)過合適的角度,使輸送裝置準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)到所需要的位置,此時導(dǎo)通該輸送裝置所對應(yīng)的行程開關(guān)SQ2(SQ3或SQ4)。主動輪傳動機構(gòu)在壓力繼電器的作用下導(dǎo)通主動輪處行程開關(guān)SQ1。并通過摩擦式離合器裝置將主動輪與輸送輪的轉(zhuǎn)動連接在一起,達到穩(wěn)定轉(zhuǎn)動的目的。當(dāng)切換到蝸桿機構(gòu)時,由于其轉(zhuǎn)動方向與網(wǎng)帶輪和輥輪都相差90176。,因此采用錐齒輪傳動副將傳動方向進行合理的調(diào)整,為簡化加工工藝,將錐齒輪的傳動比設(shè)定為1:1,可以實現(xiàn)蝸桿機構(gòu)良好轉(zhuǎn)動的效果。其中錐齒輪的結(jié)構(gòu)簡圖如圖25所示。由于錐齒輪結(jié)構(gòu)的增加,主動輪傳動機構(gòu)處也要安裝相同的錐齒輪來實現(xiàn)蝸桿機構(gòu)的良好旋轉(zhuǎn),只是在其他傳動狀態(tài)主動輪處的錐齒輪不參與嚙合而已。圖25 錐齒輪結(jié)構(gòu)簡圖考慮到蝸桿機構(gòu)在整個退火窯中的長度及同軸度要求,在固定旋轉(zhuǎn)支座上安裝蝸桿導(dǎo)向支座。在蝸桿導(dǎo)向支座的設(shè)計上,一要保證蝸桿的輸送作用不受影響;二要保證在蝸桿機構(gòu)不處于工作狀態(tài)時的穩(wěn)定性。因此將蝸桿導(dǎo)向支座設(shè)計成3/4個圓弧的形狀,這樣不僅可以解決上述問題還可以有效地解決蝸桿機構(gòu)由于重力而產(chǎn)生的偏心現(xiàn)象,同時也保證玻璃制品在退火窯內(nèi)退火的過程中高度達到一致,從而提高退火窯退火的質(zhì)量。主動輪傳動結(jié)構(gòu)與從動輪的傳動是通過鏈傳動實現(xiàn)的,當(dāng)然這僅是針對輥道式輸送機構(gòu)而言。鏈傳動無彈性滑動和整體打滑現(xiàn)象,因而能保持輥輪準(zhǔn)確的平均傳動比,傳動效率較高。又因鏈條在傳動中不需要張得很緊,所以作用于軸上的徑向力較小,對軸承的壓力也相應(yīng)的減小。鏈條采用金屬材料制造,適合在退火窯內(nèi)高溫的環(huán)境中工作。為保證主動輪與各從動輪的轉(zhuǎn)向一致性,采用雙排鏈結(jié)構(gòu),在增加傳動效率的同時,也使鏈的承載能力有所增強。 主要零部件的設(shè)計計算與說明目前工業(yè)
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