【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為 ℃、 ℃、 ℃，風(fēng)速分別為 ／ s、 ／ s、 ／ s。 廠址處臨時(shí)氣象觀測(cè)站的氣象資料，為廠址處夏季（ 2020 年 6 月－ 8月）氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速實(shí)地觀測(cè)資料，詳見(jiàn)“霍州電廠中期報(bào)告”。風(fēng)向、風(fēng)速 以 6月－ 8月氣國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 15 象資料報(bào)告中的數(shù)據(jù)為設(shè)計(jì)依據(jù)。 設(shè)計(jì)運(yùn)行條件 工程基本數(shù)據(jù) 主廠房零米標(biāo)高 （一號(hào)機(jī)）， （二號(hào)機(jī)） 地震基本烈度 8 度 設(shè)計(jì)基本地震加速度 設(shè)計(jì)特征周期 Tg＝ 建筑場(chǎng)地類別 II 類 設(shè)計(jì)地震分組 第一組 汽輪發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù) THA 工況（考核點(diǎn)）： 汽輪機(jī)排汽壓力： 13kPa 汽輪發(fā)電機(jī)組功率： 汽輪機(jī)排汽量： 排汽焓： TMCR 工況： 汽輪機(jī)排汽壓力： 13kPa 汽輪發(fā)電機(jī)組功率： 汽輪機(jī)排汽量： 排汽焓： TRL 工況（考核點(diǎn)）： 汽輪機(jī)排汽壓力： 28kPa 汽輪發(fā)電機(jī)組功率： 汽輪機(jī)排汽量： 國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 16 排汽焓： VWO 工況： 汽輪機(jī)排汽壓力： 13kPa 汽輪發(fā)電機(jī)組功率： 汽輪機(jī)排汽量： t/h 排汽焓： 阻塞背壓工況： 汽 輪機(jī)排汽壓力： kPa 汽輪發(fā)電機(jī)組功率： 汽輪機(jī)排汽量： 排汽焓： 汽輪機(jī)特性數(shù)據(jù)國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 17 THA工況進(jìn)汽量下汽輪機(jī)特性數(shù)據(jù)隨背壓的變化 背壓 kPa 8 10 13 15 20 25 28 30 32 34 40 45 50 機(jī)組出力 MW 汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗值 kJ/kWh 7733 7791 7838 7915 7974 8130 8278 8366 8427 8484 8543 8717 8857 8992 主蒸汽壓力 MPa 再熱蒸汽壓力 MPa 高壓缸排汽壓力 MPa 主蒸汽溫度 ℃ 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 再熱蒸汽溫度 ℃ 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 566 高壓缸排汽溫度 ℃ 主蒸汽流量 kg/h 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 1776400 國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 18 背壓 kPa 8 10 13 15 20 25 28 30 32 34 40 45 50 再熱蒸汽 流量 kg/h 1464449 1464453 1464449 1464450 1464457 1464445 1464442 1464461 1464445 1464460 1464460 1464461 1464460 1464460 低壓缸排汽干度 % 低壓缸排汽焓 kJ/kg 低壓缸排汽流量 kg/h 1032212 1048193 1056444 1066679 1072552 1084721 1094803 1100129 1103352 1106481 1109455 1117630 1123742 1129396 最終給水溫度 ℃ 補(bǔ)水率 % 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 19 用于經(jīng)濟(jì)分析的數(shù)據(jù) 成本電價(jià)（ e） 元 /kWh 貸款利率（ j） % 內(nèi)部收益率（ i） 10% 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行年限 （ N） 25年 建設(shè)年限（ m） 2年 建設(shè)年限第 1年的投資比例（ a） 30％ 建設(shè)年限第 2年的投資比例（ b） 70％ 技術(shù)條件 根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)條件和技術(shù)條件， 賣方 應(yīng)對(duì)直接空冷系統(tǒng)的散熱面積、風(fēng)機(jī)直徑、風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)、風(fēng)機(jī)功耗等參數(shù)進(jìn)行多方案的優(yōu)化計(jì)算（優(yōu)化方案不應(yīng)少于 5個(gè)，且每個(gè)方案均應(yīng)基于本工程的滿發(fā)氣溫、滿發(fā)背壓、噪音水平等條件，且對(duì)上網(wǎng)電價(jià)的變化應(yīng)作分析說(shuō)明）， 賣方 最終只需推薦出一個(gè)技術(shù)可靠 、經(jīng)濟(jì)合理的方案 。 優(yōu)化計(jì)算方法應(yīng)采用年總費(fèi)用最小法，即： ZF＝ Zd＋ u ZF――年總費(fèi)用。 Zd＝ Z179。｛ i179。（ 1+i） ^N/（（ 1+i） ^N－ 1）｝ Zd――年固定費(fèi)用。 Z―― m年內(nèi)每年的投資折算到投產(chǎn)起始年的空冷系統(tǒng)總投資， Z=｛ Z1179。 a179。（ 1+j） ^（ m1） ＋ Z1179。 b（ 1+j） ^（ m2） ｝179。 Z1――空冷系統(tǒng)總投資的現(xiàn)值 施工安裝費(fèi)用按總投資（ Z）的 15％考慮。 u――年運(yùn)行費(fèi)用（假定每年相同），包括風(fēng)機(jī)功耗費(fèi)用（每年的不同氣溫段小時(shí)數(shù)的累積功耗179。 e；維護(hù)檢修費(fèi)用（取 Z值的 %）。 本優(yōu)化方法采取動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)分析辦法，采取簡(jiǎn)化方法，即：不考慮其它輔機(jī)的功耗和汽機(jī)微增功率的收益。 優(yōu)化計(jì)算 結(jié)果見(jiàn) 附表 2附表 23。 國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 20 系統(tǒng)要求 本項(xiàng)目的直接空冷系統(tǒng)是：汽輪機(jī)的排汽通過(guò)兩條 DN6000 的大直徑排汽管道進(jìn)入布置于主廠房 A列外的空冷凝汽器，采用軸流風(fēng)機(jī)使冷空氣流過(guò)空冷凝汽器，蒸汽冷凝后的冷凝水再回至機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)。直接空冷各子系統(tǒng)的基本性能要求敘述如下： 空冷凝汽器系統(tǒng) 空冷凝汽器系統(tǒng)是指擔(dān)負(fù)散熱任務(wù)的空冷凝汽器和軸流風(fēng)機(jī)組等，空冷凝汽器所需散熱面積應(yīng)按以下條 件確定： 在不投入噴霧降溫系統(tǒng)時(shí)， 當(dāng)大氣溫度為 19℃，外界自然風(fēng)風(fēng)速為 5m/s，風(fēng)機(jī) 100%轉(zhuǎn)速時(shí)，要滿足汽輪發(fā)電機(jī)組 THA 工況的運(yùn)行要求，即汽輪機(jī)排汽量為 t/h、排汽焓為 、汽輪機(jī)排汽壓力不大于13kPa；并同時(shí)滿足：當(dāng)大氣溫度為 33℃，外界自然風(fēng)風(fēng)速為 5m/s，風(fēng)機(jī) 100%轉(zhuǎn)速時(shí)，要滿足汽輪發(fā)電機(jī)組 TRL 工況的運(yùn)行要求，即汽輪機(jī)排汽量為 t/h、排汽焓為 、汽輪機(jī)排汽壓力不大于 28kPa。此外，系統(tǒng)應(yīng)能滿足各種條件下的工況（包括冬季 、夏季、不同負(fù)荷、機(jī)組啟停、汽機(jī)旁路運(yùn)行等）運(yùn)行，特別是本工程處于較寒冷地區(qū)，在冬季低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)要有可靠的防凍措施，在停機(jī)時(shí)應(yīng)能完全放空。需特別注意的是：本地區(qū)自然風(fēng)沙較大、空氣污染較重，由于空冷散熱器的清洗裝置僅是定期沖洗裝置，實(shí)際運(yùn)行中不可能經(jīng)常性沖洗，因此， 賣方 應(yīng)充分考慮散熱器的污垢問(wèn)題，換熱計(jì)算中和空氣側(cè)通風(fēng)阻力計(jì)算中應(yīng)考慮足夠的污垢系數(shù)和足夠的污垢厚度所必需的裕量，以避免由于污垢造成散熱器通風(fēng)量減少?gòu)亩鹌啓C(jī)背壓的過(guò)分升高。 風(fēng)機(jī)采用變頻調(diào)速，單臺(tái)電動(dòng)機(jī)的銘牌功率 為 132kW， 當(dāng)環(huán)境溫度≥ 20℃時(shí)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)能在 30～ 110%的轉(zhuǎn)速下任意調(diào)速，并能長(zhǎng)期運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在環(huán)境溫度 20℃應(yīng)能在 30％～ 100％轉(zhuǎn)速間任意調(diào)速 ,并能長(zhǎng)期運(yùn)行，逆流空冷凝汽器單元采用的風(fēng)機(jī)應(yīng)能反轉(zhuǎn)運(yùn)行。運(yùn)行風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)要與環(huán)境氣溫、汽輪機(jī)排汽背壓、凝結(jié)水溫等能反映機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的參數(shù)緊密結(jié)合，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)、轉(zhuǎn)速等，以求達(dá)到機(jī)組凈發(fā)電出力最大。本期 2 臺(tái)機(jī)組整體 ACC 的噪音水平（在所有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為 100%，環(huán)境溫度為 5℃及以上）在水平距離 ACC 平臺(tái)邊緣 200 米、地面上 處不大于 55dB(A)。在投運(yùn)時(shí)或投運(yùn)后噪音如達(dá)不到要 求 賣方 應(yīng)無(wú)償更換設(shè)備直至滿足要求，并賠償更換設(shè)備造成的損失。風(fēng)機(jī)應(yīng)具有防止和減小震動(dòng)的措施，要考慮風(fēng)機(jī)群在各種運(yùn)行條件下，不能發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)與凝汽器平臺(tái)和支撐系統(tǒng)引起的共振。在設(shè)計(jì)中應(yīng)采取控制手段或其它措施避免發(fā)生共振。 國(guó)電霍州發(fā)電廠 2179。 600MW 機(jī)組“上大壓小”工程直接空冷系統(tǒng) EPC 總承包 技術(shù)協(xié)議 21 在按照以上設(shè)計(jì)要求值（即：空冷散熱器面積、風(fēng)機(jī)電機(jī)功率等全部熱力性能參數(shù)）進(jìn)行計(jì)算的基礎(chǔ)上，空冷凝汽器采用單排管時(shí)，其面積不得小于 160 萬(wàn) m2，且管束迎風(fēng)面風(fēng)速不得小于 ，并保證 2臺(tái)機(jī)組整體的噪音水平滿足以上噪聲要求。 賣方 提供直接空冷系統(tǒng)初步的性能曲線（環(huán)境氣溫每隔 5℃） 見(jiàn)附表 18。 賣方提出的 機(jī)組冬季冷態(tài)啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，在裝設(shè)和不裝設(shè)排汽隔離閥的情況下，環(huán)境溫度在 0℃、－ 5℃、－ 10℃、－ 15℃、－ 19℃時(shí)，與氣溫相對(duì)應(yīng)的 ACC所需要的最小排熱量、最小蒸汽流量，以及達(dá)到對(duì)應(yīng)的最小排熱量、最小防凍蒸汽流量下允許的運(yùn)行時(shí)間，設(shè)置隔離閥數(shù)量的建議， 見(jiàn) 附表 19。 在基本設(shè)計(jì)階段，將由賣方根據(jù)空冷一聯(lián)會(huì)提供的本工程鍋爐啟動(dòng)曲線，計(jì)算隔離閥設(shè)置的最終數(shù)量，并提交買方確認(rèn) 。 空冷凝汽器布置在汽輪機(jī)房 A 列外， 賣方 應(yīng)充分考慮本工程廠址的特點(diǎn)，必須根據(jù) 技術(shù)協(xié)議 文件給定的廠區(qū)總平面布置圖及汽機(jī)房平 、剖面圖等資料限定的范圍進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分考慮汽機(jī)房、煤倉(cāng)間、廠界圍墻、防洪堤的位置與空冷系統(tǒng)的相對(duì)關(guān)系，只可在從汽機(jī)房 A列軸線至東側(cè)防洪堤之間的 94m 范圍內(nèi)，布置空冷系統(tǒng)地下和地面部分的建、構(gòu)筑物，不得超出 ；汽機(jī)房 A列軸線與靠 A列的第一排空冷平臺(tái)支承柱軸線之間的距離為 米。 空冷凝汽器平臺(tái)高度 為 45m，空冷凝汽器平臺(tái)支 承 為鋼筋混凝土柱，整個(gè) ACC 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載的受力形狀系數(shù)按 DIN 標(biāo)準(zhǔn)考慮，平臺(tái)活荷載按 ㎡考慮；地震荷載按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 賣方 應(yīng) 在 基本設(shè)計(jì)階段說(shuō)明 ACC 系統(tǒng)中管道與汽機(jī)房的梁、柱 的關(guān)系及可能的荷載情況。 賣方 應(yīng)在基本設(shè)計(jì)階段 說(shuō)明針對(duì)本工程的外界風(fēng)向、風(fēng)速大于 5m/s 時(shí)外界風(fēng)對(duì)空冷系統(tǒng)的散熱影響，并提出減小外界風(fēng)影響的技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理的措施。 空冷平臺(tái)周邊擋風(fēng)墻的頂部高度： 賣方在基本設(shè)計(jì)階段對(duì)擋風(fēng)墻加高方案做數(shù)模分析，并提交買方分析 專題 報(bào)告，報(bào)告中 說(shuō)明方案的技術(shù)細(xì)節(jié)，尤其必須充分說(shuō)明不同擋風(fēng)墻高度對(duì)減小熱回流產(chǎn)生的影響效果、擋風(fēng)墻的支撐結(jié)構(gòu)形式 等 。 賣方土建設(shè)計(jì)時(shí)按擋風(fēng)墻 頂部高度高出蒸汽分配管 入口端 管頂 3m 設(shè)計(jì) 。 空冷凝汽器的布置還要充分考慮熱 回流 對(duì)換熱的影響，設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮減少熱 回流的 措施。