電梯維修保養(yǎng)自檢表(編輯修改稿)
2025-08-02 17:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 開口銷等連接部件無缺損采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定是□ 否□ 26★ C在機器設(shè)備間內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間注：《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》(2002)規(guī)定：采用懸臂式曳引輪時，防護應(yīng)避免a)鋼絲繩脫離繩槽，b)驅(qū)動主機不裝設(shè)在井道上部時，雜物進入繩與繩槽之間。是□ 否□ 見附表1 序號項類項目編號檢驗內(nèi)容與要求檢 驗 結(jié) 果27轎門與層門 C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mm是□ 否□層門最大間隙 mm 層轎門間隙 mm (2)在水平滑動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，對于旁開門，上述間隙不大于30mm，對于中分門，間隙總和不大于45mm是□ 否□最大間隙 mm 層28 C層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記是□ 否□ 無□ (2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會滑出是□ 否□ 無□ (3)有防止兒童的手被拖曳的措施是□ 否□ 無□ 29 B動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟是□ 否□ 無□ 30 C層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置是□ 否□ 31 B在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施是□ 否□32 B每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置是□ 否□33 B(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖是□ 否□ (2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動是□ 否□最小嚙合長度 mm見附表3(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作是□ 否□(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求是□ 否□ 無□序號項類項目編號檢驗內(nèi)容與要求檢 驗 結(jié) 果34轎門與層門 B(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電梯或者不能保持繼續(xù)運行是□ 否□(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)是□ 否□35 C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運行時不得互相碰擦是□ 否□ 門刀最小間隙 mm 層滾輪最小間隙 mm 層 11底坑 C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸是□ 否□ 25 C(1)補償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠是□ 否□ 無□ (2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置是□ 否□ 無□(3)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)是□ 否□ 無□13 C(1)底坑
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