【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度計(jì)劃的重點(diǎn)和難點(diǎn)是否突出 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的影響是否有防范對(duì)策和應(yīng)變預(yù)案 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃是否能保證施工質(zhì)量和安全的需要 進(jìn)度控制的實(shí)施方法 根據(jù)施工合同確定的開(kāi)工日期、總工期和竣工日期確 定施工進(jìn)度目標(biāo)，明確計(jì)劃開(kāi)工日期、總工期和竣工日期，并確定項(xiàng)目分期分批的開(kāi)工、竣工日期 編制施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)根據(jù)工藝關(guān)系、組織關(guān)系、搭接關(guān)系、起止時(shí)間、勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、機(jī)械計(jì)劃及其他保證性計(jì)劃等因素綜合確定 向監(jiān)理工程師提交開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，并應(yīng)按監(jiān)理工程師下達(dá)的開(kāi)工令指定的日期開(kāi)工 實(shí)施施工進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)進(jìn)度偏差 (不必要的提前或延誤 )時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并應(yīng)不斷預(yù)測(cè)未來(lái)進(jìn)度情況 全部任務(wù)完成后應(yīng)進(jìn)行進(jìn)度控制總結(jié)并編寫(xiě)進(jìn)度控制報(bào)告 進(jìn)度報(bào)告的主要內(nèi)容 進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述 實(shí)際施工進(jìn)度圖 工程變更、價(jià)格調(diào)整、施工索賠及工程款收支情況 進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析 解決問(wèn)題的措施 計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn) 進(jìn)度總結(jié)的主要內(nèi)容 合同工期目標(biāo)及計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況 施工進(jìn)度控制經(jīng)驗(yàn) 施工進(jìn)度控制中存在的問(wèn)題及分析 施工進(jìn)度計(jì)劃科學(xué)方法的應(yīng)用情況 施工進(jìn)度控制的改進(jìn)意見(jiàn) 第五部分 市政公用工程項(xiàng)目質(zhì)量管理 考試大綱要求 要 求 內(nèi) 容 項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制、控制 和工程驗(yàn)收的方法 質(zhì)量計(jì)劃編制的原則與內(nèi)容 質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施和驗(yàn)證 施工驗(yàn)收的程序和質(zhì)量文件的內(nèi)容 項(xiàng)目質(zhì)量控制的有關(guān)規(guī)定與責(zé)任關(guān)系 GB／ T 19000族標(biāo)準(zhǔn)對(duì)質(zhì)量控制的一般規(guī)定 總包與分包在質(zhì)量控制上的責(zé)任關(guān)系 項(xiàng)目質(zhì)量控制的內(nèi)容和相關(guān)規(guī)定 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制要點(diǎn) 施工階段質(zhì)量控制要點(diǎn) 項(xiàng)目質(zhì)量控制總結(jié)、改進(jìn)、糾正和預(yù)防 道路工程前期質(zhì)量控制 道路工程前期水文、濾料施工質(zhì)量控制 承插式鑄鐵管接口施工的質(zhì)量控制要點(diǎn) 城市排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制 防止混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制措施 城市熱力管道工程施工質(zhì)量控制 熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)要點(diǎn) 熱力管道施工質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn) 題型組合方式 1．項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制、控制和工程驗(yàn)收的方法及有關(guān)規(guī)定的理解。 2．市政公用工程中各項(xiàng)目工程質(zhì)量控制要點(diǎn)的理解和應(yīng)用。 重點(diǎn)內(nèi)容精講 一 、 市 政 公 用 工 程 項(xiàng) 目 質(zhì) 量 計(jì) 劃 編 制 、 控 制 和 工 程 驗(yàn) 收 的 方 法 工 程 項(xiàng) 目 質(zhì) 量 計(jì) 劃 類 別 內(nèi) 容 編制原則 項(xiàng)目經(jīng)理主持編制 應(yīng)充分體現(xiàn)全過(guò)程控制 應(yīng)成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù) 內(nèi) 容 編制依據(jù) 項(xiàng)目概況 質(zhì)量目標(biāo) 組織機(jī)構(gòu) 質(zhì)量控制及管理組織協(xié)調(diào)的系統(tǒng)描述 必要的質(zhì)量控制手段，施工過(guò)程，服務(wù)、 檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序等 確定關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程及作業(yè)的指導(dǎo)書(shū) 與施工階段相適應(yīng)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、驗(yàn)證要求 更改和完善質(zhì)量計(jì)劃的程序 實(shí) 施 質(zhì)量管理人員應(yīng)按照分工，控制質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施，并應(yīng)按規(guī)定保存控制記錄 .當(dāng)發(fā)生質(zhì)量缺陷或事故時(shí)，必須分析原因，分清責(zé)任，進(jìn)行整改 驗(yàn) 證 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員和內(nèi)部質(zhì)量審核員驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果，當(dāng)項(xiàng)目控制中存在問(wèn)題或隱患時(shí)，應(yīng)提出解決措施 對(duì)重復(fù)出現(xiàn)的不合格質(zhì)量問(wèn)題，責(zé)任人應(yīng)按規(guī)定承擔(dān)責(zé)任，并應(yīng)依據(jù)驗(yàn) 證評(píng)價(jià)的結(jié)果進(jìn)行處罰 二、市政公用工程項(xiàng)目質(zhì)量控制 工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的一般規(guī)定 類 別 內(nèi) 容 方 針 質(zhì)量第一，預(yù)防為主 工作方法 計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理循環(huán)進(jìn)行 控制因素 人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境 要 求 滿足工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)包人的要求 負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)過(guò)程質(zhì)量控制應(yīng)由每一道工序和崗位的責(zé)任人負(fù)責(zé) 檢 驗(yàn) 自檢、互檢、交接檢 程 序 確定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)一編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃一實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃 分包質(zhì)量控制 承包方對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé) 分包工程質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé) 承包方對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任 分包方接受承包方的質(zhì)量管理 工程項(xiàng)目質(zhì)量控制要點(diǎn) 階 段 控 制 要 點(diǎn) 施工準(zhǔn)備 施工合同簽訂后，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)索取設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，指定專人管理并公布有效文件清單 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)技術(shù)交底的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)者協(xié)商處理，并應(yīng)形成記錄 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)主持對(duì)圖紙審核，并應(yīng)形成會(huì)審記錄 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)按質(zhì)量計(jì)劃中工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定，選擇并評(píng)價(jià)分承包方和供應(yīng)商，并應(yīng)保存評(píng)價(jià)記錄 企業(yè)應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)，并應(yīng)保存培訓(xùn)記錄 施工階段 技術(shù)交底； 單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開(kāi)工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔 在施工過(guò)程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書(shū)面交底 工程測(cè)量： 在項(xiàng)目開(kāi)工前應(yīng)編制測(cè)量控制方案，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施，測(cè)量記錄應(yīng)歸檔保存 在施工過(guò)程中對(duì)測(cè)量點(diǎn)線妥善保護(hù)，嚴(yán)禁擅自移動(dòng) 材料的質(zhì)量控制： 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在質(zhì)量計(jì)劃確定的合格材料供應(yīng)方名錄中按計(jì)劃招標(biāo)采購(gòu)材料、半成品和構(gòu)件 材料的搬運(yùn)和貯存應(yīng)按搬運(yùn)儲(chǔ)存規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)建立臺(tái)賬 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)材料、半成品、構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí) 未經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)檢驗(yàn)為不合格的材 料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和拒絕驗(yàn)收 對(duì)發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備等，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收 監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包方自行采購(gòu)的物資進(jìn)行驗(yàn)證 機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制： 應(yīng)按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)配 現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械應(yīng)滿足施工需要 應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的資格進(jìn)行確認(rèn)，無(wú)證或資格不符合者，嚴(yán)禁上崗 階 段 控 制 要 點(diǎn) 施工階段 工序控制： 施工作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)考核后持證上崗 施工管 理人員及作業(yè)人員應(yīng)按操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)交底文件進(jìn)行施工 工序的檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)符合過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的規(guī)定，對(duì)查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時(shí)處置 ,施工管理人員應(yīng)記錄工序施工的情況 特殊過(guò)程控制： 對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中規(guī)定的特殊過(guò)程，應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制 對(duì)特殊過(guò)程的控制，除應(yīng)執(zhí)行一般過(guò)程控制的規(guī)定外，還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門(mén)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行 三 道路工程質(zhì)量 道路工程前期質(zhì)量控制 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 水文、地質(zhì)調(diào)查 路線方 面 路基方面 路面方面 環(huán)境與資源調(diào)查 對(duì)道路沿線施工影響范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)境調(diào)查 對(duì)道路沿線境域要進(jìn)行資源調(diào)查 組織準(zhǔn)備 組建施工組織機(jī)構(gòu) 建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織 技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉設(shè)計(jì)文件 編制施工組織設(shè)計(jì) (施工方案 ) 技術(shù)交底 測(cè)量放樣 物資準(zhǔn)備 合格的材料 配備足夠的施工機(jī)械 配備足夠的安全、消防、勞保用品 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 拆遷工作不要影響工程進(jìn)度 臨時(shí)設(shè)施要有利于施工和管理且不擾民 施工交通對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最 低 道路路面工程質(zhì)量控制 項(xiàng) 目 控 制 要 點(diǎn) 石灰穩(wěn)定土基層 塑性指數(shù)為 15～ 20的黏性土宜用石灰穩(wěn)定。用作基層時(shí)，土顆粒最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 37． 5㎜ (細(xì)粒土不大于 15㎜ )。應(yīng)采用Ⅲ級(jí) (含 )以上的鈣質(zhì)或鎂質(zhì)生、消石灰 通過(guò)配合比試驗(yàn)確定最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量 應(yīng)在春末和夏季施工 水泥穩(wěn)定土基層 用作城市一般道路基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 37． 5mm。用作主干路、快速路時(shí)， Dmax ≯ 31． 5mm 水泥穩(wěn)定中粒土、粗粒土做基層時(shí)，水泥劑量不宜超過(guò) 6％ 施工最低氣溫為 5~C。雨季施工應(yīng)防止水泥和混合料淋雨。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。水泥穩(wěn)定土應(yīng)灑水拌和均勻。應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程，使其路拱橫坡與面層一致 石灰粉煤灰穩(wěn)定 砂礫基層 粉煤灰中 Si0 Al203和 Fe203的總含量應(yīng)大于 70％；粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò) 20％；粉煤灰細(xì)度要求：通過(guò) 0． 3mm篩孔達(dá) 90％，通過(guò) 0． 075mm達(dá) 70％；砂礫 (或碎石 )應(yīng)具有良好的級(jí)配 ，粒狀顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò) 37． 5mm；粒狀材料質(zhì)量宜占 80％；石料的壓碎值：城市主干路、快速路應(yīng)不大于 30％，城市其他道路應(yīng)不大于 35％ 通過(guò)配合比試驗(yàn)確定必須的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度 城市道路中應(yīng)采用專用穩(wěn)定料集中廠拌機(jī)械拌制二灰混合料。為保證質(zhì)量，不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料應(yīng)分開(kāi)堆放，石灰、粉煤灰、細(xì)集料均應(yīng)有覆蓋，防止雨淋過(guò)濕。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料，拌合應(yīng)均勻，混合料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量， 使運(yùn)到工地的料適宜碾壓成型。拌成的混合料堆放時(shí)間不宜超過(guò) 24h 瀝 青混合料面層 表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象 用 10t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡 不得有積水現(xiàn)象 水泥混凝土路面 采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥。標(biāo)號(hào)不低于 P32． 5號(hào) 嚴(yán)格控制水泥混凝土拌合時(shí)的水灰比 混凝土攪拌時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的 3倍 攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度 控制混凝土振動(dòng)時(shí)間，防止過(guò)振 脹縫應(yīng)設(shè)傳力桿，應(yīng)采用切縫法施工縮縫 雨季施工要做好防雨準(zhǔn)備，要安排在不下雨時(shí)施工 夏季施工 要嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時(shí)加降溫材料 (刨冰、冰塊等 ) 冬季施工應(yīng)在氣溫 5℃ 以上進(jìn)行施工 道路工程季節(jié)性施工質(zhì)量控制 施 工 期 施工部位 控 制 要 求 雨 期 土 路基 有計(jì)劃地集中力量