基床表層瀝青混凝土防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書(編輯修改稿)
2024-07-27 19:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ⑵瀝青混凝土采用間歇式拌合機(jī)，拌合機(jī)的拌合能力應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求。 ⑶瀝青混凝土的生產(chǎn)溫度宜符合熱拌瀝青混凝土施工溫度表中的有關(guān)規(guī)定。烘干集料的殘余含水量不得大于1％，每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌合混合料。⑷瀝青混凝土出廠時(shí)應(yīng)逐車檢驗(yàn)其重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。⑴瀝青混凝土采用自卸車運(yùn)輸（區(qū)間狹窄地段采用小機(jī)動(dòng)翻斗車倒料），不得在級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石路面上急剎車、急掉頭，應(yīng)勻速行駛，避免對(duì)級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石層造成損傷。⑵運(yùn)輸車輛每次使用前后必須清掃干凈，車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘結(jié)劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌合機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡裝料，減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料應(yīng)覆蓋保溫、防雨、防污染。⑶在運(yùn)輸過程中如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴落時(shí)，應(yīng)采取措施予以避免。⑷運(yùn)料車每次卸料必須倒盡。⑴站線瀝青混凝土防水層采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。區(qū)間瀝青混凝土防水層采用人工配合小型機(jī)具攤鋪，或特制設(shè)備攤鋪。⑵攤鋪機(jī)開工作業(yè)前應(yīng)提起30～60min預(yù)熱熨平板至不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。⑶攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變速或中途停頓和頻繁收起擋料板，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2～6m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。⑷攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，可采用鋼絲繩引導(dǎo)、平衡梁或雪橇式等攤鋪厚度控制方式。⑸瀝青混凝土的松鋪系數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定。⑹在局部機(jī)械作業(yè)不能到位部分可采用人工攤鋪。人工攤鋪混合料應(yīng)符合下列要求：a瀝青混凝土宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得楊鍬拋甩。鐵鍬等工具宜沾防粘劑或加熱使用。b 邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析。c 攤鋪不得中間停頓，并加快碾壓。如不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混凝土覆蓋保溫。d 低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫。⑴應(yīng)配備適合于貴廣鐵路TJ13基床表層瀝青混凝土防水層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟，以達(dá)到最佳的碾壓效果。低溫、風(fēng)大、薄層碾壓時(shí)壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。⑵壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)碾壓速度應(yīng)符合下表中的要求，壓路機(jī)的碾壓線路、方向不應(yīng)突然改變，導(dǎo)致混合料推移。瀝青混凝土碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1