通用市政道路施工部署(編輯修改稿)
2025-07-27 09:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 軟土地基進(jìn)行認(rèn)真處理，做到一步到位，同時(shí)考慮便道的明溝排水問題。（2）排雨污水管（如埋深較深）應(yīng)盡快進(jìn)行，因此對支護(hù)結(jié)構(gòu)，必須先進(jìn)行設(shè)計(jì)，并提出專項(xiàng)施工方案，確保質(zhì)量和安全。（3）我們將派出有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對砼拌和的全過程進(jìn)行監(jiān)督和質(zhì)量檢查。（4）嚴(yán)格按市政施工規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，每道工序必須認(rèn)真進(jìn)行檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)后，才進(jìn)入下一道工序施工，盡量避免返工，因?yàn)闀r(shí)間對我們而言非常重要，各級管理人員要密切配合監(jiān)理工程師的工作，這不僅是對國家及工程負(fù)責(zé)，也是對自己負(fù)責(zé)。（5）注意各工序銜接的緊密性，現(xiàn)場工程師應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起承上啟下的責(zé)任，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資、人力，環(huán)環(huán)相扣、爭分奪秒地進(jìn)行工作，任何工序脫節(jié)，將是致命的危險(xiǎn)，因此本公司將派出有著豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師、技術(shù)員把握全局，擔(dān)當(dāng)重任。（6）項(xiàng)目經(jīng)理部的素質(zhì)必須得到基本保證，強(qiáng)調(diào)主要管理人員的到位率，這不僅是響應(yīng)招標(biāo)文件的問題，也是企業(yè)形象的基本體現(xiàn)，我們將予以高度重視。（7）對于本工程我們將采取項(xiàng)目法施工，責(zé)、利、權(quán)結(jié)合，并作為干部考核的重要依據(jù)，強(qiáng)調(diào)在執(zhí)行合同過程中的經(jīng)理權(quán)力、職責(zé)，要求項(xiàng)目部成員要以項(xiàng)目經(jīng)理為核心凝聚成為堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗集體，榮辱與共，達(dá)到高質(zhì)量、高速度完成合同目標(biāo)。（8）采用新工藝、新技術(shù)、新材料，加快施工進(jìn)度，密切配合設(shè)計(jì)、科研部門對施工過程中可能采取的先進(jìn)措施進(jìn)行推廣應(yīng)用，并爭取他們的支持，如軟土地基填筑速率的控制。在制訂施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將可能發(fā)生的情況考慮多一點(diǎn)，措施更周到一點(diǎn)，以防不測。（9）整體施工務(wù)必處理好施工階段的銜接和穿行工作，防止窩工現(xiàn)象。整體施工中必須合理組織流水段，合理調(diào)配勞動(dòng)力，且各班組分工明確，責(zé)任到人，密切配合，確保按時(shí)完成。（10）進(jìn)場后首先做好施工準(zhǔn)備工作，安排好臨時(shí)管理用房、倉庫、材料堆場等，做好施工用水用電工作，平整場地修筑施工便道，以及配合業(yè)主進(jìn)行政策處理。對排水管道（雨、污分流）、窨井、檢查井等工程施工必須先行，這樣才能滿足場內(nèi)交通不會(huì)受阻，其次是二灰碎石水泥穩(wěn)定碎石層施工，然后進(jìn)行瀝青混凝土路面及人行道工程施工。以上工程完畢后再進(jìn)行掃尾清理。（11）施工用電采用三相五線雙配制立桿瓷瓶掛設(shè)；準(zhǔn)備階段先做好“三通一平”；水平運(yùn)輸為機(jī)動(dòng)翻斗車。第八節(jié) 主要施工方案的選擇一、為加快工程進(jìn)度，土方開挖采用挖掘機(jī)施工為主，人工配合，需轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸汽車運(yùn)土，管道安裝采用吊車，人工配合安管。二、基坑支護(hù)局部采用鋼板樁，鋼板樁的打拔采用機(jī)械施工，人工配合。三、本工程管道鋪設(shè)采用全封閉施工。四、井位回填石屑分層回填，每層層厚30cm，使用振板壓實(shí)。五、所有排水管道、水平彎管、垂直彎管及其他構(gòu)件在構(gòu)件廠集中生產(chǎn)，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場使用。第九節(jié) 地面交通疏導(dǎo)方案一、交通疏導(dǎo)方案我公司在施工過程中，將認(rèn)真組織交通方案，以確保施工機(jī)械、材料的正常進(jìn)出。所以在施工過程中主要是認(rèn)真組織交通疏導(dǎo)，以確保施工機(jī)械、材料等的正常進(jìn)出對土建主體施工單位交通影響減少到最低限度。管線基本沿道路方向進(jìn)行，在施工期間采用全封閉式施工，先施工完一段，恢復(fù)路面交通后，再施工一段，這樣安排可以減少對交通造成的影響，保證原交通能力。制定施工期間臨時(shí)交通疏導(dǎo)方案，報(bào)甲方、土建施工總承包單位以及交警部門審核批準(zhǔn)。通過交通疏導(dǎo)方案以達(dá)到保證原來交通的通行情況。施工現(xiàn)場做好施工圍蔽工作。施工圍蔽上設(shè)立施工警示牌，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。施工期間，根據(jù)監(jiān)理、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣?，在要求的時(shí)間和地點(diǎn)，提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍蔽、柵欄、警示信號標(biāo)志和值班人員，對土建單位已建工程進(jìn)行保護(hù)。施工期間采取有力措施保證人員、機(jī)械出入及道路的暢通。對于影響土建單位施工的路段，要設(shè)置臨時(shí)便道；臨時(shí)便道強(qiáng)度要求達(dá)到原有路的行車要求，要與原有路面接順。在施工中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在以往工作中與交警良好合作關(guān)系，認(rèn)真做好交通組織方案，將對附近交通的影響減少到最低限度，保證土建施工單位人員的日常出行不受干擾。二、交通維護(hù)方案本工程的交通組織將與交警部門和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門密切合作，工程開工之前將編制詳細(xì)的交通組織方案，并將交通組織方案提前報(bào)交交通管理部門審批后才能實(shí)施。另外在施工場地圍蔽周圍掛足夠的警示牌和警示燈，提醒行人及車輛
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1