隧道施工危險(xiǎn)源辨識(shí)(編輯修改稿)
2025-07-27 09:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工藝，未佩戴防護(hù)用品，自我保護(hù)意識(shí)差，違反操作規(guī)程，未持續(xù)開(kāi)展隱患排查；鋼拱架間距過(guò)大、未設(shè)置在堅(jiān)固基礎(chǔ)上，鋼筋網(wǎng)綁扎不牢失穩(wěn)，鋼拱架與鎖腳錨桿連接不穩(wěn)，下部開(kāi)挖后鋼架未及時(shí)落底、懸空，圍巖暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、支護(hù)不及時(shí)，軟弱圍巖地段立柱未加設(shè)墊板。3640720Ⅴ5機(jī)械傷害違章操作機(jī)械設(shè)備，設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí)，防護(hù)用品使用不當(dāng)；機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備未按規(guī)定保養(yǎng)，設(shè)備本質(zhì)安全防護(hù)不當(dāng)。161590Ⅲ 填表人：丁楠 日期：2016年11月云南楚大高速公路建設(shè)項(xiàng)目 危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)、控制一覽表 單位名稱：云南楚大高速公路土建1合同段 分部分項(xiàng)工程/工藝工序名稱：隧道施工（仰拱施工） 序號(hào)傷害類別存在的危險(xiǎn)危險(xiǎn)、危害因素評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施D＝LECLECD1機(jī)械傷害違章操作機(jī)械設(shè)備，設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí)，防護(hù)用品使用不當(dāng)；機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備未按規(guī)定保養(yǎng)，設(shè)備本質(zhì)安全防護(hù)不當(dāng)。161590Ⅲ仰拱開(kāi)挖前必須按設(shè)計(jì)做好拱腳處鎖腳錨桿，必要時(shí)還需采取增設(shè)、加長(zhǎng)錨桿、加強(qiáng)鎖腳；采用大型機(jī)械開(kāi)挖時(shí)要嚴(yán)格控制開(kāi)挖輪廓線，注意拱腳部位，防止機(jī)械觸碰或鉤掛鋼架和鎖腳錨桿，導(dǎo)致事故發(fā)生；如基底含水量大，應(yīng)超挖輪廓線以下20cm，進(jìn)行混凝土噴射封閉，確保地基承載力；設(shè)專人旁站監(jiān)控，及時(shí)支護(hù)，仰拱距掌子面距離Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m，Ⅴ級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40m。當(dāng)洞內(nèi)拱頂沉降或洞頂?shù)乇沓两颠^(guò)大，初期支護(hù)發(fā)生開(kāi)裂變形，未經(jīng)采取措施加固處理前，嚴(yán)禁進(jìn)行仰拱開(kāi)挖施工；棧橋等架空設(shè)施強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工要求，棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，橋面應(yīng)做防側(cè)滑處理，兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志，車輛通過(guò)速度不得超過(guò)5km/h。2坍塌未佩戴防護(hù)用品，違規(guī)操作，未及時(shí)排查隱患，安全意識(shí)不到位；無(wú)旁站監(jiān)控，開(kāi)挖超界限，仰拱開(kāi)挖長(zhǎng)度超標(biāo)，支護(hù)不及時(shí)，機(jī)械故障，仰拱距掌子面距離過(guò)長(zhǎng)。161590Ⅲ3車輛傷害無(wú)證駕駛，車輛維護(hù)不當(dāng)，自我保護(hù)意識(shí)差；車輛帶病行駛，路況差，洞內(nèi)照明不足，運(yùn)載車輛超限、超載、超速運(yùn)輸。161590Ⅲ 填表人：丁楠 日期：2016年11月云南楚大高速公路建設(shè)項(xiàng)目 危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)、控制一覽表 單位名稱：云南楚大高速公路土建1合同段 分部分項(xiàng)工程/工藝工序名稱：隧道施工（防水層施工）序號(hào)傷害類別存在的危險(xiǎn)危險(xiǎn)、危害因素評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施D＝LECLECD1高處墜落自我保護(hù)意識(shí)差，安全設(shè)施檢查不到位；作業(yè)平臺(tái)防護(hù)缺失，爬梯不符合要求。33763Ⅱ加強(qiáng)作業(yè)人員安全教
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