車輛自動識別系統(tǒng)設計(編輯修改稿)
2025-07-27 08:24 本頁面
【文章內容簡介】 的時間間隔為：⊿T2=定時器T2量程*溢出次數(shù)+t2+t1/10l 車從1探頭到2探頭的時間間隔為：⊿T3=定時器T0量程*溢出次數(shù)+t0+t1/10單片機這些信號經(jīng)過處理運算，得到車輛的速度、高度和長度等一系列參數(shù)。同時單片機調用程序存儲器中的程序，用計算得到的數(shù)據(jù)與程序存儲器中的參數(shù)進行程序上的判別，以確定目標車輛的類型，將分型后的信號分門別類的進行累加，進行統(tǒng)計分析后列表，存放在寄存器中，以便傳輸給上位機。系統(tǒng)對各種數(shù)據(jù)的累加功能通過設置鍵盤，由軟件實現(xiàn)。本系統(tǒng)數(shù)學模型的建立：超聲波傳感器的安裝：，將超聲波發(fā)射探頭安裝于道路上方高為H處，一般由空中架線或安裝專用龍門架解決，探頭為成組安裝于道路上方，每個車道上相距L的兩個探頭同時工作。 傳感器安裝圖和檢測原理圖探頭發(fā)射超聲波向下輻射，遇到車輛由下方通過，其頂部將使超聲波發(fā)生反射并被同一探頭接收。設聲速為C，自探頭發(fā)出超聲脈沖至收到回波信號的時間間隔為T，車輛高度為D，則有： ( 1 1),系統(tǒng)足以采集到車輛通過的信息,所以車輛的行駛速度對測量結果基本沒有影響。3．車輛速度的檢測當車輛自2號探頭向1號探頭行駛時，若其速度為 V，由2號探頭下方與到達1號探頭下方時間差為⊿T1，則有： (12)、車輛長度的檢測當車輛通過探頭下方時，必然會有一個持續(xù)時間。若車輛頭尾到達同一探頭時間差為⊿T2，車輛長度為d，則有： (13) 對于車輛分型的判別，由于車輛的外型輪廓的差別，其接收超聲回波時間會不盡相同，車長d，車高D是反映車輛外形的主要參數(shù)，將計算所得參數(shù)與寄存在計算機內的車型參量進行比較，算
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