【文章內(nèi)容簡介】 的底閥，將油品放到泵的吸入端。輕油泵房外設(shè)2個10立方米的臥式放空罐，為了保證油品質(zhì)量及操作上的要求，設(shè)置了2個放空罐，汽油柴油各用一個。 鐵路粘油卸油系統(tǒng) 考慮油品分組，油品質(zhì)量及調(diào)和上的要求，粘油集油管線設(shè)了4根，CD5W/30柴油機(jī)油CD10W/30柴油機(jī)油SC5W/20汽油機(jī)油SD10W/10汽油機(jī)油各用一根。粘油集油管有3‰的坡度，鶴管采用管徑DN100(108*4)的無縫鋼管，集油管采用管徑DN100（89*4）的無縫鋼管。 粘油泵房內(nèi)設(shè)有4臺2CY18/。根據(jù)油品分組要求，CD5W/30柴油機(jī)油CD10W/30柴油機(jī)油SC5W/20汽油機(jī)油SD10W/10汽油機(jī)油各用一臺。泵房采用標(biāo)準(zhǔn)流程，相鄰的泵可以互為備用。泵的吸入端出變壓器油為DN150(159*4)，泵的排出端為DN125(140*5)無縫鋼管。粘油泵房內(nèi)設(shè)有一臺SZ4型空氣壓縮機(jī)，有1個2立方米的空氣壓縮罐，主要用來掃線。泵每次工作前后，均用連接在集油管的壓縮空氣罐內(nèi)的壓縮空氣把集油管和吸入管內(nèi)的油品頂空，頂?shù)奖萌肟凇?公路發(fā)放區(qū)及灌桶業(yè)務(wù) 公路發(fā)放系統(tǒng)。公路發(fā)放系統(tǒng)包括油品的桶裝和散裝兩種作業(yè)方式。公路散裝作業(yè)過程分為兩種：對于輕油：油罐→輕油泵房→公路鶴管；對于粘油：油罐→粘油泵房→公路鶴管。其中輕油泵房共設(shè)6臺離心泵（IS10080125(汽油)；IS10080200（柴油））。 輕油泵房的安裝采用標(biāo)準(zhǔn)流程，相同型號的泵可以互為備用，以保證收發(fā)油的正常作業(yè)。各種泵的吸入端管徑，排除短管徑，輕油泵房泵入口標(biāo)高高于泵房地坪300㎜。公路散裝發(fā)放采用通過式發(fā)油亭，在發(fā)油亭內(nèi)灌裝，油氣不易聚集，安全方便。發(fā)油亭內(nèi)共設(shè)6個發(fā)油臺，每個發(fā)油臺寬3m，長8 m。每個發(fā)油臺上設(shè)兩只鶴管。93車汽、97車汽、90車汽、10輕柴、0輕柴、10輕柴均采用DN80（89*4）的標(biāo)準(zhǔn)鶴管。 粘油的桶裝業(yè)務(wù) 粘油桶裝由粘油鐵路收油泵輸送，粘油泵房內(nèi)共設(shè)4臺泵2CY18/，可以互為備用。泵的吸入管徑為DN150（159*4），排出管徑為DN159（159*4）。 水路作業(yè)區(qū) 本油庫的水路作業(yè)區(qū)為輕油的收油作業(yè)，來油由油輪自帶泵卸油。 水路發(fā)油區(qū)設(shè)有一座一個泊位的碼頭，能?？恳凰?000噸的油船裝油。 管線敷設(shè) 油庫的管線大多采用地上鋪設(shè)，架在管墩上，這主要是考慮本地區(qū)雨水較多，不利于管溝或地下鋪設(shè)，并且管溝易積聚油品蒸汽，對于油庫安全不利，為了防止管線腐蝕，管子外面涂防腐層，潤滑油管路還需加保溫層。穿越道路時，采用管溝鋪設(shè)，本油庫的管線大都采用雙管系統(tǒng)，單管系統(tǒng)相輔。第5章 水力計算說明 基本參數(shù)的計算本油庫所有油品由鐵路和水路來油，通過鐵路散裝、公路散裝和桶裝發(fā)油。故鐵路系統(tǒng)的泵房用來卸油發(fā)油及倒灌流程。本庫計算原則如下： 水力計算的內(nèi)容和步驟: 根據(jù)業(yè)務(wù)流量，按經(jīng)濟(jì)流速選擇管徑； 計算各管路的摩阻； 作管路特性曲線； 根據(jù)泵在高效區(qū)工作的原則，在保證惡劣的條件下也能完成業(yè)務(wù)的情況下選泵； 確定安裝高度進(jìn)行工況的校核。 計算數(shù)據(jù)選取的原則 計算溫度的確定：選泵時輕油除高蒸汽壓油品外，按最冷月的平均氣溫計算，校核泵的吸入性能時按最熱月的平均氣溫計算，粘油按操作溫度計算； 查《石油庫設(shè)計手冊》P130頁的圖表 知道計算溫度下對應(yīng)的粘度 見表51表51 各油品計算溫度下對應(yīng)的粘度油品種類93車汽97車用汽油97汽油0輕柴10輕柴20輕柴90汽油93汽油10輕柴油0柴油10柴油溫度（℃）粘度（厘沱）131313 粘油的操作溫度見表52表52 粘油的操作溫度油品種類CD5w/30柴油機(jī)油CD10w/30柴油機(jī)SC5W/20汽油機(jī)油10W/10汽油機(jī)油操作溫度（℃）30303030粘度（厘沱）110110110110 經(jīng)濟(jì)流速見表53表53 各種粘度下經(jīng)濟(jì)流速粘度經(jīng)濟(jì)流速運動粘度條件粘度BYV吸V排1～21～22～282～428～724～1072～14610～20146～43820～60438～97760～120 鐵路輕油收油系統(tǒng)的水力計算 收油管徑的確定 業(yè)務(wù)流量按每小時卸4節(jié)罐車計算 Q=4*50=200 管徑的選擇 計算公式： （51） 式中：d——所選的管徑，mm ； Q——業(yè)務(wù)流量，； ν——經(jīng)濟(jì)流速，m/s以93車汽為例 ：Q=200；V吸=；V排=；===其它油品的吸入排出管徑選擇見表54表54 其它油品的吸入排出管徑選擇油品名稱97汽油90汽油93車用汽油鶴管108*4108*4108*4集油管325*4325*4325*4吸入管273*7273*7273*7排出管194*6194*6194*6 在摩阻計算公式中，計算長度包括實際管線長度和局部摩阻的當(dāng)量長度。根據(jù)《石油庫設(shè)計手冊》選取標(biāo)準(zhǔn)管徑，按規(guī)定集油管比吸入管大一個級別。 鶴管均選取108*4DN100I型輕油裝卸鶴管。 計算長度的確定 首先確定管路的當(dāng)量長度和幾何長度，當(dāng)量長度可由流程圖中的閥件、彎頭等數(shù)目來確定；幾何長度可由總平面布置圖上量取，然后分別計算出鶴管、集油管、泵吸入、排出管路的摩阻。 以97汽油為例：表55 97汽油的計算長度閥件鶴管集油管吸入管排出管沖制彎頭28669100閘閥92200閘閥423250閘閥4止回閥3401輕油過濾器771油泵入口451油罐入口401轉(zhuǎn)彎三通183向下轉(zhuǎn)彎三通40114通過三通222010向上轉(zhuǎn)彎三通602111續(xù)表55閥件鶴管集油管吸入管排出管當(dāng)量長度幾何長度1313822280計算長度其他油品見表56表56 其它油品計算結(jié)果鶴管閥件90汽油93車用汽油100閘閥2*92*990彎頭6*286*28向下轉(zhuǎn)彎三通向上轉(zhuǎn)彎三通2*602*60轉(zhuǎn)彎三通通過三通2*23*2計算長度44..4吸入管閥件90汽油93車用汽油906*286*282502*42*4過濾器1*771*77油泵入口1*451*45續(xù)表56吸入管閥件90汽油93車用汽油向下轉(zhuǎn)彎三通1*401*40向上轉(zhuǎn)彎三通1*601*60計算長度排出管閥件90汽油93車用汽油90彎頭9*289*282003*43*4止回閥1*871*87罐入口1*401*40向下轉(zhuǎn)彎三通4*404*40向上轉(zhuǎn)彎三通1*601*60計算長度(m)，各種油品均內(nèi)相同 其它油品的計算結(jié)果見表57；表57 其它油品的計算結(jié)果油品種類鶴管（mm）吸入管（mm）排出管（mm）集油管（mm）90汽油11993車用汽油119 摩阻的計算（以97汽油為例） 因為 Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計算摩阻hh= L=*=雷諾數(shù):因為 Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計算水力坡降 i , 計算摩阻h：h= L=雷諾數(shù):因為 Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計算水力坡降 i ,h= L=雷諾數(shù):因為 Re1 Re Re2 流態(tài)在混合摩阻區(qū)計算水力坡降 i , 計算摩阻hh= L=其它油品的摩阻計算結(jié)果見表58 表58 摩阻計算結(jié)果90汽油93車用汽油h鶴管h集油管h吸入管h排出管∑h(m)各種油品在不同流量下的摩阻 見表59表59 不同流量下的摩阻油品Q()h鶴h集H吸h排∑h(m)97汽油120200