異步電機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計與仿真(編輯修改稿)
2024-07-27 01:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 條有電流，在磁場中受到力的作用，轉(zhuǎn)子就會旋轉(zhuǎn)起來。綜上所述可知，三相異步電動機轉(zhuǎn)動的基本工作原理。（1）三相對稱繞組中通入三相對稱電流產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場。（2） 轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場感應(yīng)電動勢和電流。（3） 轉(zhuǎn)子載流導(dǎo)體在磁場中受到電磁力的作用，從而形成電磁轉(zhuǎn)距，驅(qū)使電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。異步電機的旋轉(zhuǎn)方向始終與旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向一致，而旋轉(zhuǎn)磁場的方向又取決于異步電動機的三相電流相序。因此，三相異步電動機的轉(zhuǎn)向與電流的相序一致。要改變轉(zhuǎn)向，只要改變電流的相序即可，即任意對調(diào)電動機的兩根電源線，便可以實現(xiàn)電動機的反轉(zhuǎn)。異步電動機的轉(zhuǎn)速恒小于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速n1，只有這樣，轉(zhuǎn)子繞組才能產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使電動機旋轉(zhuǎn)。如果n=n1，轉(zhuǎn)子繞組與定子磁場之間無相對運動，則轉(zhuǎn)子繞組中無感應(yīng)電動勢和感應(yīng)電流產(chǎn)生，可見nn1是異步電動機工作的必要條件。由于電動機轉(zhuǎn)速n與旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速n1不同步，故稱為異步電動機。 轉(zhuǎn)差率同步轉(zhuǎn)速n1與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n之差（n1n）和同步轉(zhuǎn)速n1的比值稱為轉(zhuǎn)差率，用字母s表示，即S=(n1n)/n1 (22)轉(zhuǎn)差率s是異步電動機的一個基本物理量，它反映異步電動機的各種運行情況。對異步電動機而言，當(dāng)轉(zhuǎn)子尚未轉(zhuǎn)動（如起動瞬間）時，n=0,此時轉(zhuǎn)差率s=1。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速（空載運行）時，n≈n1,此時轉(zhuǎn)差率s≈0。由此可見，作為異步電動，轉(zhuǎn)速在0～n1范圍內(nèi)變化，其轉(zhuǎn)差率在0～1范圍內(nèi)變化。異步電動機負載越大，轉(zhuǎn)速就越慢，其轉(zhuǎn)差率就越大；負載越小，轉(zhuǎn)速就越快，其轉(zhuǎn)差率就越小。故轉(zhuǎn)差率直接反映了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的快慢或電動機負載的大小。異步電動機的轉(zhuǎn)速可以由（21）推算。 n=(1s)n1 (23) 異步電動機運行的三種狀態(tài)根據(jù)轉(zhuǎn)差率的大小和正負，異步電機有三種運行狀態(tài)。（1）電動機運行狀態(tài)當(dāng)定子繞組接至電源，轉(zhuǎn)子就會在電磁轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)，電磁轉(zhuǎn)矩即為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，其轉(zhuǎn)向與旋轉(zhuǎn)方向相同，此時電機從電網(wǎng)電功率轉(zhuǎn)變成機械功率，由轉(zhuǎn)軸傳輸給負載。電動機的轉(zhuǎn)速范圍為n1＞n＞0,其轉(zhuǎn)差率范圍為0＜s≤1。（2） 發(fā)電機運行狀態(tài)異步電機定子繞組仍接至電源，該電機轉(zhuǎn)軸不再接機械負載，而用同一臺原動機拖動異步電機的轉(zhuǎn)子以大于同步轉(zhuǎn)速（nn1）并順旋轉(zhuǎn)磁場的方向旋轉(zhuǎn)。顯然，此時電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)子方向相反，起著制動作用，為制動轉(zhuǎn)矩。為克服電磁轉(zhuǎn)矩的制動作用而使轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，并保持nn1,電機必須不斷從原動機吸收機械功率，把機械功率轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅碾姽β?。因此成為發(fā)電機運行狀態(tài)。此時，nn1,則轉(zhuǎn)差率s0。（3） 電磁制動運行狀態(tài)異步電機定子繞組仍接至電源，如果用外力拖著電機逆著旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動。此時電磁轉(zhuǎn)矩與電機旋轉(zhuǎn)方向相反，起制動作用。電機定子仍從電網(wǎng)吸收電功率，同時轉(zhuǎn)子從外力吸收機械功率，這兩部分功率都在電機內(nèi)部以損耗的方式轉(zhuǎn)化成熱能消耗。這種運行狀態(tài)稱為電磁制動狀態(tài)。此種情況下，n為負值，即n0,則轉(zhuǎn)差率s1。由此可知，區(qū)分這三種運行狀態(tài)的依據(jù)是轉(zhuǎn)差率s的大小。①當(dāng)0s1時為電動機運行狀態(tài)；②當(dāng)∞＜s＜0時為發(fā)電機運行狀態(tài)；③當(dāng)1＜s＜+∞時為電磁制動運行狀態(tài)。第3章 異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計 異步電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)分為開環(huán)、單閉環(huán)、雙閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。 開環(huán)調(diào)壓調(diào)速開環(huán)系統(tǒng)的主電路由觸發(fā)電路、調(diào)壓電路、電機組成。原理圖如下：
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1