【文章內(nèi)容簡介】 為便于泵清洗油箱，大容量的油箱側(cè)壁設清洗窗，其位安排應便于吸油過濾器的裝拆。清洗窗口平時用側(cè)版密封，清洗時再取下。⑺防污密封 油箱蓋板和窗口連接處均需加密封墊，各進、出油管通過的孔均需裝密封圈，以防止外部污物的入侵。⑻油溫控制 油箱正常工作溫度應在15～65℃之間，必要時應設溫度計和熱交換器。⑼油箱內(nèi)壁加工 新油箱經(jīng)噴丸、酸洗和表面清洗后，四壁可涂一層與工作液相容的塑料薄膜或耐油清漆。 V=mqvp=525L=125L油箱見圖：圖31．吸油箱2．網(wǎng)式濾油器9放油塞 （1）油箱的容積上面計算出油箱的有效容積為125—175L，因為此剪板機對油箱沒有特殊要求，因此可設計成長方體，長寬高分別為：油箱壁厚為5，材料為普通碳鋼 （2）進油管濾油器的選用 因此50機器為普通液壓系統(tǒng)，采用回式濾油器，選用WV—40180 （3）空氣濾油器的選用 此機器對空氣、油質(zhì)要求不高選用一般空氣濾油器，這兒選用：KGQ型空氣濾油器。圖3： 由于本液壓系統(tǒng)比較簡單,壓力損失驗算可以從略。又由于系統(tǒng)采用軸向柱塞泵供油,它依靠缸體內(nèi)往復運動使密封工作容積變化來實現(xiàn)吸油的,其具有配合精度高,密封性能好的優(yōu)點,加上柱塞泵主要零件處于受壓狀態(tài),使材料強度性能得到充分利用,系統(tǒng)發(fā)熱溫升不大,故不必進行溫升驗算。七．液壓傳動的優(yōu)缺點及應用（一）液壓傳動的優(yōu)缺點 液壓傳動與其它傳動方式相比較，有如下主要優(yōu)點：1． 液壓傳動能方便地實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍大。2． 在相同功率情況下，液壓傳動能量轉(zhuǎn)換元件的體積較小，重量輕。3． 工作平穩(wěn)，換向沖擊小，便于實現(xiàn)頻繁換向。4． 便于實現(xiàn)過載保護，而且工作油液能使傳動零件實現(xiàn)自潤滑，故使用壽命較長。5． 操縱簡單，便于實現(xiàn)自動化。特別是和電氣控制聯(lián)合使用時，易于實現(xiàn)復雜的自動化工作循環(huán)。6． 液壓元件易于實現(xiàn)系列化、標準化和通用化。液壓傳動的主要缺點：1． 液壓傳動中的泄漏和液體的可壓縮性使傳動無法保證嚴格的傳動比。2． 液壓傳動有較多的的能量損失（泄漏損失、摩擦損失），故傳動效率不高，不宜作遠距離傳動。3． 液壓傳動對油溫的變化比較敏感，不宜在很高或很低的溫度下工作。4． 液壓傳動出現(xiàn)故障是不易找出原因。總的來說，液壓傳動的優(yōu)點是十分突出的，它的缺點將隨著科學技術(shù)的發(fā)展而逐漸得到克服。（二）液壓傳動的應用和發(fā)展 液壓傳動相對機械傳動來說，是一門新的技術(shù)。如果從1795年世界上第一臺水壓機的誕生算起，液壓傳動已有200年的歷史。然而，液壓傳動的真正推廣使用卻是近50多年的事。特別是本世紀60年代以后，隨著原子能科學、空間技術(shù)、計算機技術(shù)的發(fā)展，液壓技術(shù)也得到很大發(fā)展，滲透到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域之中，在工程機械冶金、軍工、農(nóng)機、汽車、輕紡、船舶、石油、航空和機床工業(yè)中，液壓技術(shù)得到了普通的應用。當前，液壓技術(shù)正向高壓、高速、大功率、高效率、低噪音、低耗能、經(jīng)久耐用、高度集成化等方向發(fā)展；同時，新型液壓元件的應用，液壓系統(tǒng)的計算機輔助設計，計算機仿真和優(yōu)化、微機控制等工作，也日益取得顯著的成果。我國的液壓工業(yè)開始于本世紀50年代，其產(chǎn)品最初應用于機床和鍛壓設備，后來又用于拖拉機和工程機械。自1964年開始從國外引進液壓元件生產(chǎn)技術(shù)，同時自行設計液壓產(chǎn)品以來，我國的液壓件生產(chǎn)已形成系列，并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。目前。我國機械工業(yè)正認真消化，推廣從國外引進的先進液壓技術(shù)的同時，大力研制開發(fā)國產(chǎn)液壓件新產(chǎn)品（如中高壓齒輪泵、比例閥及新系列中高壓閥等），加強產(chǎn)品質(zhì)量可靠性和新技術(shù)應用的研究，積極采用國際標準和執(zhí)行新的國家標準，合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對一些性能差的不符國家標準的液壓件產(chǎn)品（如中低壓閥等）采取逐步淘汰的措施?？梢钥闯觯簤簜鲃蛹夹g(shù)在我國的應用與發(fā)展已經(jīng)進入了一個嶄新的歷史階段。第三章 控制液壓系統(tǒng)工作的電氣設計 一. 課題概述和設計要求本機器液壓系統(tǒng)中控制油泵電機的啟動和停止是依靠電氣系統(tǒng)完成,隨上刀架作上下擺動,后擋料調(diào)節(jié)由電機驅(qū)動,.(這是機器設計過程中以理定好的). 對電氣控制的要求: (1).由于機器上刀架動作比較簡單,只需配備一臺油泵電機,直接控制啟動與停止； (2).后擋料機構(gòu)具有尺寸調(diào)節(jié)功能,需配備正反轉(zhuǎn)運動電動機； (3).供給電磁換向閥和計數(shù)繼電器,需由整流變壓器,經(jīng)整流獲得24V； (4).需要一套局部照明裝置以及一定工作狀態(tài)指示燈。 二．設計理念在設計機床電氣控制系統(tǒng)時，主要涉及以下幾點。首先，要滿足機床的主要性能，即機械傳動、液壓系統(tǒng)的工作要求以及對電氣控制系統(tǒng)的要求。機車的電氣傳動方案要根據(jù)機床的調(diào)速指標及對制動和正反向要求來確定。其次，電動機的功率應能滿足機床的要求。一般在機車機械設計時，給出電動機的功率。最后設計出電氣控制線路，即電氣原理圖。機床電氣原理圖包含機床電氣控制線路圖和電氣元器件目錄表，它的設計是機床電氣系統(tǒng)設計的中心環(huán)節(jié)，而電氣控制控制線路的設計又是這一環(huán)節(jié)的核心內(nèi)容。在總體方案確定之后的具體設計是電氣原理圖開始的，各項設計要求和指標主要是通過電氣原理圖來實現(xiàn)的，同時，它又是工藝設計和編制各種技術(shù)資料的依據(jù)。（一） 電氣原理圖設計的基本方法電氣原理圖的設計是在拖動方案及控制方式確定之后進行的。在具體的設計中我們應熟悉運用兩種基本方法：1． 經(jīng)驗設計2． 邏輯設計（二） 電氣原理圖設計的注意點：有時候，設計出來的實際線路會出現(xiàn)不正確不合理不經(jīng)濟等現(xiàn)象，因此在設計過程中，應注意：1． 避免“臨界競爭和冒險現(xiàn)象”的產(chǎn)生。2． 盡量減少電器元件觸點的數(shù)量。3． 合理安排電器元件觸點的位置。4． 盡量減少電氣線路的電源種類 電源有交流和直流兩大類，接觸器和繼電器等也有交流直流兩類，要盡量采用一種電源。電壓等級應符合標準等級，如交流一般為：380、212132直流為：1248V。5． 盡量減少電器元件的品種、規(guī)格、數(shù)量和觸點數(shù)量 同一用途的電器元件，盡可能選用同一型號規(guī)格的。實現(xiàn)同一控制功能的電路可以有多個，電器元件和觸點用得最少的電路最優(yōu)。6． 盡可能減少通電器數(shù)量 例如，時間繼電器在完成延時控制功能以后，就應斷電，以利節(jié)能和延長壽命。三． 電動機的選擇 根據(jù)課題概述個設計要求,可知需配合二臺電動機,油泵電機,設為M1,后檔料電機,。 (1).油泵電機,選定為：Y132M—4,(、380V、1440r/min) ； (2).后擋料電機,選定為：y80M2—6,(、380V、910r/min)。 ： (1).主電機(油泵電機)： ,直接控制油泵啟動和停止,所以M1采用單向直接啟動控制方式,用交流接觸器KM1進行控制,電機運行利用自保持環(huán)節(jié),