【文章內(nèi)容簡介】 /*螺桿轉(zhuǎn)速A=40 /*最大加速度M1=360*i2 /*等加速段最大轉(zhuǎn)角M2=360*i3 /*等加速段最大轉(zhuǎn)角然后關(guān)閉編輯框?qū)⑽谋颈４妫羞@些參數(shù)就都可以在往后的設(shè)計中被引用了。 點(diǎn)擊浮動菜單中的插入曲線，接著在CRV OPTIONGS(曲線選項(xiàng))菜單下選擇From Equation(從方程)|Done(完成)，出現(xiàn)很多選項(xiàng)，選擇從“方程”生成曲線，接著出現(xiàn)提示框及菜單管理器，根據(jù)提示選擇原始系統(tǒng)坐標(biāo)系，類型選擇Cartesina(笛卡爾)；之后出現(xiàn)文本編輯框供輸入由式(1)表示的等速度段槽底曲線方程 X = R* sin ( t * 360 * i1 )Y = R* cos ( t * 360 * i1 )Z= p * i1 * t然后將文本保存，并關(guān)閉對話框。輸入方程是根據(jù)接觸曲線的參數(shù)方程，將它寫成Pro/E能接收的形式。Pro/E的參數(shù)方程中t是固定參數(shù)名，它從0變到1，以后輸入的方程中的t具有一樣的變量值。 等速度段螺旋線生成圖 點(diǎn)擊“菜單”中的插入曲線，接著在CRV OPTIONGS(曲線選項(xiàng))菜單下選擇From Equation(從方程)|Done(完成)，選擇從“方程”生成曲線，接著出現(xiàn)提示框及菜單管理器，根據(jù)提示選擇原始系統(tǒng)坐標(biāo)系，類型選擇“Cartesina(笛卡爾)”；之后出現(xiàn)文本編輯框供輸入由式(2)表示的等速度段接觸螺旋曲線方程 X = R*sin(360*t*i2)Y =R*cos(360*t*i2)Z = m1*p*t/360+A*m1*m1*(pi*t/2sin(90*t))/n/n/pi/pi/pi/pi+i1*p然后將文本保存，并關(guān)閉對話框，在proe窗口就生成了變加速段螺旋線。 變加速段螺旋線生成示意圖 首先以變加速螺旋線的端點(diǎn)做一基準(zhǔn)點(diǎn)PNT0，然后過基準(zhǔn)點(diǎn)做平行于FRONT平面的基準(zhǔn)平面DTM1，TOP平面與RIGHT平面做基準(zhǔn)軸A_1，再以DTMA_1做基準(zhǔn)點(diǎn)PNT1，過PNT1做基準(zhǔn)坐標(biāo)系CSO，點(diǎn)擊浮動菜單中的插入曲線，接著在CRV OPTIONGS(曲線選項(xiàng))菜單下選擇From Equation(從方程)|Done(完成)，出現(xiàn)從方程生成曲線的提示框及菜單管理器，根據(jù)提示選擇原始系統(tǒng)坐標(biāo)系，類型選擇Cartesina(笛卡爾)，不過坐標(biāo)系要選擇CSO；之后出現(xiàn)文本編輯框供輸入由式(3)表示的變加速度段接觸線方程X = R*sin(360*t*i3)Y = R*cos(360*t*i3)Z = m2*p*t/360+A*m1*m2*t/2/pi/pi/pi/n/n+A*m2*m2*t*t/8/pi/pi/n/n然后關(guān)閉編輯框?qū)⑽谋颈４?，在設(shè)計窗口就生成了等加速段加速段螺旋線。 等加速段螺旋線生成示意圖 在生成組合式螺旋槽面之前，我們先要把前面生成的各段交點(diǎn)螺旋線和螺旋槽底曲線整合起來，及整合成2條總的交點(diǎn)螺旋線和一條總的螺旋槽底曲線。這一步可以通過Pro/E里復(fù)制（Ctrl+C)和粘貼(Ctrl+V)操作完成。 三段式螺旋曲面的生成步驟1:。 由于按方程繪制的基準(zhǔn)曲線不能使用掃描切口命令進(jìn)行軌跡掃描，所以需要按曲面相交的方式生成與三段螺旋線重合的掃描軌跡，另一個為圓柱面。，且與軸線重合的直線作為掃描用的原點(diǎn)軌跡，選擇插入可變剖面掃描，在快捷菜單欄中選中曲面造型圖標(biāo)，選擇直線和等速段接觸螺旋線作為原點(diǎn)軌跡和X軌跡。在草繪環(huán)境中繪制過圓心、端點(diǎn)為等速段接觸螺旋線起始點(diǎn)的直線作為掃描截面，得到對應(yīng)于等速段的掃描截面。方法一樣，重復(fù)以上步驟繪制正弦加速度段和等加速度段掃描截面。 圖 變截面掃描步驟2用相交命令生成最終掃描軌跡。選擇插入 拉伸命令，在快捷菜單欄選中曲面圖標(biāo)，創(chuàng)建一個直徑為80的圓柱面。選中步驟1所創(chuàng)建的任一掃描面后選擇插入相交命令，根據(jù)提示繼續(xù)選擇圓柱面，兩面組相交可得到它們的相交曲線鏈。重復(fù)以上步驟可生成整段螺旋線的曲線鏈。為了使后續(xù)造型工作更加方便，可將以前步驟生成的曲線和曲面隱藏，只顯示輔助曲線鏈和實(shí)體。 步驟3:用掃描切口。 變螺距螺桿模型選擇插入。掃描39。切口命令，在菜單管理器的掃描軌跡選項(xiàng)中選擇選取軌跡，在鏈中選擇曲線鏈，并根據(jù)提示選取步驟四生成的某段曲線鏈作為掃描軌跡，并確定截面定義方向和掃描截面的向上方向。在草繪懂截面時繪制圓作為掃描剖面形狀，按被供送件直徑參數(shù)確定圓直徑，最后選擇要刪除的區(qū)域，完成掃描切口特征。 步驟4： 三段式變螺距螺桿本章使用的圓筒狀物體的發(fā)送，三螺桿組件結(jié)合螺旋線的數(shù)學(xué)模型，在Pro/ E的CAD軟件平臺，采用至頂向下的設(shè)計方法建立分件螺桿的三維實(shí)體模型。所以用來產(chǎn)生三維參數(shù)化模型的分件螺桿多種關(guān)鍵參數(shù)改變和提高設(shè)計效率，不僅方便，但也為未來通過快速原型或直接處理模型或產(chǎn)品的加工中心，提供了極大的方便，加工精度和效率大大提高。有只舉出的例子圓柱形物體的服務(wù)，也為其他形狀對象送料螺桿參數(shù)化三維實(shí)體模型的建立同樣的方式發(fā)送。第四章 分件供送螺桿的加工分件螺桿在制造過程中，經(jīng)常會遇到諸如螺距相等、底部直徑相等的螺桿，這種可變螺距螺桿擠出機(jī)具有優(yōu)良的性能，不僅傳動速度快，而且傳動比較穩(wěn)定，連續(xù)性也非常好，使用在送料機(jī)構(gòu)中，它可以實(shí)現(xiàn)發(fā)送的快與慢的調(diào)整材料，材料送到位置的變化。擠壓和混合材料，它可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動或運(yùn)動程度的定量飼料的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，所以這種分件螺桿有更多的應(yīng)用在制藥機(jī)械，灌裝設(shè)備，最多應(yīng)用于紙張包裝機(jī)械中。但可變螺距螺紋，工藝性能，使用一個共同的一套加工設(shè)備加工困難，制造精度低，致使及其應(yīng)用已經(jīng)有一定的限制，本文介紹了幾種可變螺距螺桿的加工。 變螺距螺桿的加工方法[23] （1）銑削方法：圍繞其自身軸線旋轉(zhuǎn)的銑刀的主要原則，同時旋轉(zhuǎn)工件的運(yùn)動，但也做不等速的軸向運(yùn)動，也就是改變工件的螺旋運(yùn)動，銑刀便可加工變螺距螺紋。這種方法實(shí)際上是與范成法加工齒輪類似的一種加工方法，加工螺距的變化應(yīng)該是與螺桿相同的變化模型。，繞X軸旋轉(zhuǎn)的A軸旋轉(zhuǎn)軸（變螺距螺桿安裝在X軸上），螺桿毛坯安裝在加入A軸A軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動機(jī)床上。 銑削示意圖（2）基于普通機(jī)床刀具切削法：螺桿勻速轉(zhuǎn)動，沿軸向線變化，拖板帶動刀具在軸向車床刀具進(jìn)給驅(qū)動工件移動切割法同時，再給該工具了一個額外的位移，使車削刀具在工件的運(yùn)動軌跡是一個可變螺距螺旋模式，并產(chǎn)生額外的運(yùn)動凸輪賠償法 普通車床加工變螺距螺桿示意圖，該機(jī)床被拆卸車床小拖板，螺絲，添加一個凸輪補(bǔ)償裝置，當(dāng)凸輪驅(qū)動齒輪副和蝸輪旋轉(zhuǎn)10副會給出小拖板，一個額外的軸向位移。徑向回縮車刀6再次打開，主軸復(fù)位反向的拖板，小拖板的作用一直在與凸輪接觸，并退回到起點(diǎn)，控制切削深度，然后下一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。每一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，軸向位置的微調(diào)工具，以控制刀架在增加刀設(shè)備切割圖形。此外，凸輪表面確定運(yùn)動的合成，因此，凸輪曲線設(shè)計是控制變螺距螺桿精度的關(guān)鍵。（3）數(shù)控車床方法的轉(zhuǎn)變：多軸數(shù)控車床可變螺距螺旋是一種理想的處理方法。其內(nèi)部的計算機(jī)跟蹤擰每個函數(shù)曲線和編程，實(shí)現(xiàn)連續(xù)加工精度高，加工成本高，這是普遍適用于高精密產(chǎn)品加工。目前使用的普通車床改造的三軸聯(lián)??動數(shù)控系統(tǒng)，也可以連接使用兩套兩軸數(shù)控系統(tǒng)，共同控制車床，數(shù)控車床/銑床模式處理可變螺距螺旋系列。，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)控系統(tǒng)縱向（Z）的運(yùn)動和臥式車床（X）的運(yùn)動，數(shù)控子系統(tǒng)控制螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動（A）的數(shù)控車床的數(shù)控改造。不同于普通的數(shù)控車床，車床，將取代原車床刀架（或電動工具）作為小功率銑頭，銑刀，銑削漸變螺距螺旋表面。A軸和通用分度頭2輸入蝸桿連接到步進(jìn)電機(jī)的動力銑削頭，可以實(shí)現(xiàn)主軸的旋轉(zhuǎn)控制。萬能分度頭2和A軸向步進(jìn)電機(jī)安裝在鑄鐵支架11。由第二組兩軸數(shù)控系統(tǒng)控制，螺桿加工工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。圓弧面由CNC控制的凹槽內(nèi)的螺桿，其表面的復(fù)雜性一直得到精確的控制和保證，并任意截面螺距均勻變化的過渡。這種方法的加工精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的處理方式，而且還克服普遍缺乏高檔數(shù)控系統(tǒng)的條件，但也因?yàn)閮蓚€NC的經(jīng)濟(jì)體系，多軸控制，擴(kuò)大數(shù)控系列車床的應(yīng)用范圍，因此，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。根據(jù)上述處理的原則，變螺距螺桿加工的車銑中心，非常方便。 普通車床改造機(jī)構(gòu)（4）變螺距螺桿段加工：銑削方法有時候有螺桿長度的限制，可以很容易地引起震動，由于長螺桿加工，加工精度不高。當(dāng)條件不允許車床的改造，分段處理短螺桿，然后可用鍵或花鍵連接，它們之間的結(jié)合起來。雙螺桿磨漿機(jī)目前正在開發(fā)一個長螺桿，使用傳統(tǒng)方法加工鍵槽或在其內(nèi)部處理的樣條，處理完畢，然后與長軸鍵槽，花鍵軸和短螺紋連接。這種方法的處理是一個漸變的螺絲，間距是不連續(xù)的變化，每個螺桿是等距離的。（5）數(shù)控線切割加工方法：在輸送較大的變螺距螺桿的制造，往往需要做出的螺旋面的擴(kuò)張計劃，一般按近似方法繪制的擴(kuò)產(chǎn)計劃，根據(jù)圖紙把材料折彎再進(jìn)行焊接焊接。這些擴(kuò)展的不足之處是，以擴(kuò)大在施工現(xiàn)場的圖紙，情節(jié)比較復(fù)雜，要求工人具有較強(qiáng)的映射能力和準(zhǔn)確性，焊接不便，為了克服這些缺點(diǎn)，圓柱螺旋面解析，圓柱螺旋面推出由計算機(jī)精確計算使用這種方法快速，準(zhǔn)確地畫出其擴(kuò)張計劃，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的線切割機(jī)床切割螺旋面的精度，鈑金零件的制造了極大的方便。（6）其他加工方法：近年來，由于技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)出現(xiàn)了一些新的方法加工變螺距螺桿，一個典型的四軸數(shù)控銑床的方法。四軸數(shù)控銑床可以減少夾具的使用，降低刀具成本，提高了精度，因此越來越多的加工企業(yè)開始使用4軸銑床。四軸數(shù)控銑床是在三坐標(biāo)數(shù)控銑床，數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺增加。此外，有車削中心加工方法。車削中心是一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)的處理模式，增加銑削動力頭和銑削模式的汽車，切割機(jī)銑。這種方法可以比較容易地加工成可變螺距螺旋，其可取之處，以確保加工精度和減少工件在產(chǎn)品，提高加工效率。 變螺距螺桿加工方法的特點(diǎn)由以上所述可以看出銑削方法的突出特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但由于支撐間距較長的剛性不好，容易引起振動，從而導(dǎo)致加工精度不高，和整個夾具軸長的距離，不處理的長螺桿。不足，在一定程度上限制了其在一般的使用范圍主要用于短螺桿和高精度。 由普通機(jī)床的基礎(chǔ)上，而凸輪的關(guān)鍵是控制其曲面的變化，如不同的凸輪設(shè)計凸輪的普通機(jī)床工具的特點(diǎn)為基礎(chǔ)的變速移動切割法可以產(chǎn)生不同的螺桿，因此擴(kuò)大其加工范圍，加工產(chǎn)品質(zhì)量的方法比較好，生產(chǎn)效率高，系統(tǒng)處理可變螺距螺旋，操作簡單，質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高。中國機(jī)床工具有世界上最大的應(yīng)用，這種方法不能被忽略的潛力。 改造數(shù)控車床的方法是比前兩種方法來控制，并確保螺桿復(fù)雜軌跡表面精度，螺距任意截面均勻變化表明在過渡更準(zhǔn)確。這種方法的加工精度比普通的加工模式高得多，但處理成本比前兩種方法高得多。這種方法一般用于加工精度要求的場合。段處理方法應(yīng)用到螺桿較長的場合，比較高的精度和質(zhì)量的增加與銑削方法。但是他們的處理，需要注意的問題，使螺絲兩個階段，為了合理的螺旋槽，以確保暢通。應(yīng)該的寬度相等，形狀相同的雙螺桿擠出機(jī)邊緣。從當(dāng)前使用的角度，這種方法處理螺桿時基本上是符合要求相比，與整體加工的螺桿，螺桿有成本低，易加工，拆裝方便，但加工效率高的優(yōu)勢。 四軸數(shù)控銑床，車削中心，加工變螺距螺桿，毫無疑問，最準(zhǔn)確的方法處理目前所有的方法，可以更精確地控制表面的螺絲，大大提高了加工質(zhì)量，縮短了加工周期。這兩種方法都可以減少夾具的使用，從而降低成本的工具，但它的處理成本是高于以前的幾種方法，一般只適用于高精度，大批量。 總之，每一個處理方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，追求精密，高品質(zhì)，高效率的將是螺桿機(jī)的主流方向。隨著計算機(jī)的飛速發(fā)展，這將極大地促進(jìn)了數(shù)控機(jī)床的步伐，各種多軸數(shù)控機(jī)床四軸數(shù)控銑床，車削中心