奧迪四驅(qū)車模比賽介紹(編輯修改稿)
2025-07-26 13:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 車輪，從而使四驅(qū)車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。 三、動(dòng)力傳遞順序 電機(jī)→小白齒輪→冠狀齒輪（黑）→高動(dòng)力輸出齒輪→六角軸→盤狀齒輪→小黃齒輪（后）→中軸小黃齒輪（前）→盤狀齒輪2→前輪→后輪 2．3車身及附件 車殼1個(gè)、中翼1個(gè)、塑料導(dǎo)輪6個(gè)、螺絲釘、備用齒輪組、說明書、潤(rùn)滑油、不干膠等。 ：增加整車強(qiáng)度，減少空氣阻力，使四驅(qū)車完整，美觀。 ：又稱虎腰。作用：安裝導(dǎo)輪或平衡桿，平衡車身。 ：安裝于車頭、車尾、虎腰上。作用：減小車身與軌道立墻間的滾動(dòng)磨擦，提高車速，給予車身一個(gè)向下的力，防止翻車，飛車。緊定后一般都有約10度的前傾角。 、螺母作用：連接，緊固各部件。分類：內(nèi)螺紋（左旋）——螺母，外螺紋→螺釘 ：↓ 1．備用齒輪組：備用一套齒輪是供選擇跑道和比賽項(xiàng)目時(shí)，來?yè)Q使用的。 2．說明書：安裝四驅(qū)的程序表。 3．潤(rùn)滑油：用于減少有關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨擦阻力的。 4．不干膠帖片：四驅(qū)車的裝飾品，可使四驅(qū)車易辯認(rèn)，美麗漂亮，光彩照人。 第三章 四驅(qū)車的操縱與保養(yǎng) 一、四驅(qū)車的操縱 ：以右手手心朝上四指與母指分別捏住車底和車殼，以不影響四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)為宜，用左手打開開關(guān)，將車平穩(wěn)地放入軌道內(nèi)， 賽車就會(huì)沿著跑道飛馳而去，猶魚得水，一圈又一圈風(fēng)馳電掣…… ：右手手心朝上，中指尖貼住跑道中心，拇指等待賽車觸及中指時(shí)，兩指分別按住車底和車殼，將賽車迅速提出跑道左手關(guān)閉開關(guān)。 注意事項(xiàng)：⑴不要防礙車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，否則可能打齒輪。[2]取車時(shí)，不能用手壓住跑道上的賽車。 二、四驅(qū)車的保養(yǎng) 要保持四驅(qū)車的高性能，高速度，長(zhǎng)壽命，必須對(duì)其進(jìn)行必要的保養(yǎng)。 1．使用前保養(yǎng) ⑴潤(rùn)滑：任何兩個(gè)相互接觸的物體,作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦?xí)构β世速M(fèi)，零件表面磨損，潤(rùn)滑油可以使摩擦阻力減小，降低功率損耗，減輕機(jī)件磨損，延長(zhǎng)使用壽命。因而四驅(qū)車中，在任何一處有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部件上，都應(yīng)均勻涂上潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的作用：、清洗、密封，防銹蝕等。 ⑵空載磨合：把組裝完成的四驅(qū)車放在一塊小木塊上，使四輪懸空（最好用電量不是很足的電池）打開開關(guān)，空載磨合時(shí)間為五分鐘左右。空載磨合的作用：經(jīng)空載磨合后，齒牙的表面變得光滑，毛刺減少，新的馬達(dá)旋轉(zhuǎn)變得圓滑，齒輪也很吻合，這樣就能達(dá)到高速行駛的效果；反之，如果齒輪齒合的不好，潤(rùn)滑油不足，就會(huì)發(fā)郵怪聲。給馬達(dá)帶來負(fù)擔(dān)，出現(xiàn)烤焦味，磨合的前提條件是上好潤(rùn)滑油。 2．使用后保養(yǎng) 要保證賽車的高速速度，長(zhǎng)壽命，行車后保養(yǎng)是十分重要的。 ⑴檢查情況，對(duì)車輛部件和性能做全面檢查。 ⑵及時(shí)除塵，要用布或紙清理掉車身各部位的泥士、灰塵。 ⑶更換部件，應(yīng)仔細(xì)檢查賽車，發(fā)現(xiàn)彎曲的前后軸，已嚴(yán)重磨損的齒輪和壞的零件要及時(shí)地更換下來。 ⑷潤(rùn)滑，及時(shí)地重新涂潤(rùn)滑油，否則會(huì)降低速度，縮短壽命。 ⑸緊固，松懈的螺絲要擰緊，特別是導(dǎo)輪一類的零件，如果松懈，就會(huì)在行駛時(shí)發(fā)生飛出跑道的情況，另外，在比賽時(shí)脫落零部件就將被示為零分。 3．車輛的美容（美化） 一輛完美的賽車還應(yīng)有美麗漂亮的車容外貌，使車輛表里如一，構(gòu)成一臺(tái)真正的迷你賽車這是對(duì)選手們綜合能力的測(cè)試，不但了解電學(xué)、電磁學(xué)、力學(xué)、機(jī)械力學(xué)、還要掌握一些美學(xué)，在裝飾和涂裝上下一翻功夫。從中可得到極大的樂趣味。漂亮的車體，行駛起來清晰可辯，光彩照人。在比賽場(chǎng)上也會(huì)引起人們的注意和贊美，最能體現(xiàn)選手們的技巧和審美觀。美化四驅(qū)車一般分為改變外形和涂色兩個(gè)內(nèi)容。這此都是同學(xué)自行做主的事，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 第四章 四驅(qū)車模改造技術(shù) 1．四驅(qū)車模跑道介紹 三軌跑道（標(biāo)準(zhǔn)跑道或超級(jí)直線） 跑道總長(zhǎng)度73米（直道32節(jié)、彎道8節(jié)、立交橋一套、波浪道3節(jié)），難度一是立交橋，二是波浪道，三是彎道。 這套三軌直線跑道都有一種似曾相識(shí)的感覺，它外型看起來非常簡(jiǎn)單，好象是將標(biāo)準(zhǔn)三軌跑道加長(zhǎng)而已。實(shí)則不然，此跑道危機(jī)四伏，陷阱暗布。瞧，一輛又一輛的勇猛賽車以極速過彎道或立交橋時(shí)，都以“遇難”收?qǐng)?，飛車之景頻頻可見，較之歷屆總決賽中各隊(duì)教練頭疼之事，目前全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)跑道紀(jì)錄是7〃98，山東隊(duì)管良超創(chuàng)造。我省有兩名運(yùn)動(dòng)員（向在沛、陳為蘇破過全國(guó)紀(jì)錄）。 閃電飛龍（離心跑道） 軌道全長(zhǎng)42米，，難點(diǎn)：下環(huán)彎道。閃電飛龍是四驅(qū)車模比賽挑戰(zhàn)極速，是一套高
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