【文章內(nèi)容簡介】 是其他單據(jù)的數(shù)量欄中，填寫都應(yīng)一致，包括計量單位；在提單中顯示了嘜頭（貨物外包裝箱上印刷的用于識別的標(biāo)志符號），發(fā)票中就不能顯示“N/M”（無嘜頭）。此外，每份單據(jù)都會標(biāo)明出具日期，而外貿(mào)操作中對各種單據(jù)的日期有相應(yīng)的規(guī)定，要求簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例。一般地，作為收款用的全套單據(jù)，日期以提單上的ON?BOARD?DATE為基準(zhǔn)，來確定各單據(jù)的日期：發(fā)票（INVOICE）日期一般早于所有單證；裝箱單（PACKING?LIST）一般與發(fā)票同日，必須在提單日之前；提單日（ON?BOARD?DATE）不能超過L/C規(guī)定的裝運期；保單（INSURANCE?POLICY）的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期，不能早于發(fā)票；產(chǎn)地證（C/O、FORMA）不早于發(fā)票日期，不遲于提單日；商檢證（INSPECTION?CERTIFICATION）日期不晚于提單日期，但也不能過早于提單日；受益人證明（BENEFICIARY?CERTIFICATION?等于或晚于提單日；船公司證明（FORWARDER?CERTIFICATION）：等于或早于提單日；匯票（DRAFT）日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù)，但不能晚于L/C的效期。 單據(jù)制作應(yīng)從一開始就養(yǎng)成良好習(xí)慣。按照老外貿(mào)業(yè)務(wù)員的做法，交易確定以后，及時為交易歸檔，預(yù)先按照單據(jù)欄目整理出填制內(nèi)容，如客戶名址、貨物品名描述等。具體制單的時候，直接調(diào)用即可，避免了臨時打字的拼寫錯誤可能。根據(jù)這個原理，市面上也出現(xiàn)了各種外貿(mào)制單軟件，可預(yù)先輸入資料，按照單證類別自動生成。 除了制單人為錯誤外，因為外貿(mào)過程中環(huán)節(jié)甚多，不同部門的操作中難免會有疏漏誤差，或因情況改變而導(dǎo)致的錯誤。比如，原定出貨100箱，也按照這個數(shù)量制作了商檢和報關(guān)，可實際裝運的時候發(fā)現(xiàn)倉庫記錄錯誤，實際發(fā)貨量只有98箱，或者是在裝卸過程中損壞了2箱等。對于這樣的情形，可以視情況靈活處理。信用證項下操作的，完全依靠信用證制單；非信用證的，根據(jù)單證交付的對象不同見機行事。因此可分為“將錯就錯”和“分套處理”兩類方式。 所謂將錯就錯，就是雖然與實際不符，仍按照事先約定的條件制單，因此贊成的影響另外與客戶協(xié)商解決。比如，在貨物短少的情況下，仍按照全數(shù)繕制單證。這多見于信用證項單證錯誤的處理，我們在后面的信用證一章中將專題講解。所謂分套處理，就是根據(jù)單證交付對象的不同，分別制作內(nèi)容不同的單證。比如在報關(guān)數(shù)量和金額與實際有誤差的情形下，給海關(guān)的單證按照原報關(guān)資料，給客戶的單證則按照實際的數(shù)量和金額繕制。如果提單上的數(shù)量與報關(guān)數(shù)量一致，則可略微調(diào)整單價，在總數(shù)量不變的情況下減少總金額，使之符合實際收取的貨款。此外，因為報關(guān)等數(shù)據(jù)失誤，導(dǎo)致實際收匯和報關(guān)金額不一致，會影響核銷。一般的做法，在數(shù)額差別不大，比如2000美金以內(nèi)，仍可以核銷。亦可截長補智囊，把多收的錢彌補其他少收的錢，把帳目做平。最后，還有一個可能會犯的低級錯誤，單證遺失。二、單證遺失事故的處理 單證遺失，可能是由于出口商制作和保管單證不善贊成的，也可能是單據(jù)在交付郵政或快遞公司轉(zhuǎn)遞過程中遺失的。而目前，我國對郵政及快遞公司遺失文件的賠償制度尚不完善，一般以郵資的若干倍來計算。而外貿(mào)單證的特殊性使得這個賠償數(shù)額無論如何也不濟(jì)事。因此，發(fā)生類似事情的時候，追究責(zé)任意義不大，關(guān)鍵還要靠自己去盡力補救。 首先要防患于未然，企業(yè)內(nèi)部建立起比較清晰的單證制作和傳遞堆積。業(yè)務(wù)員自己繕制保管單證的，要注意歸檔管理。老業(yè)務(wù)員喜歡在交易確立以后就制作客戶檔案，列明所需單證、辦理時間和單證收取記錄，這是個很好的經(jīng)驗。公司有專門的單證員的，不但單證員自己要有記錄冊，還要與業(yè)務(wù)員建立起單證交接登記本，避免轉(zhuǎn)交過程中的“真空”缺漏。所有的單據(jù)，都復(fù)印一份，以備萬一出紕漏時可以對照原單處理。 單證遺失后，要第一時間處理。屬于自己繕制的發(fā)票裝箱單等，即刻補制，屬于國家機構(gòu)或第三方出具的，及時通知出具人，辦理補單手續(xù)。詳細(xì)如下：1．報關(guān)單據(jù)的遺失發(fā)票等單據(jù)在報關(guān)前遺失的，盡量自己補發(fā)并快遞給報關(guān)代理人。如果是長期合作的報關(guān)代理人，不妨預(yù)先留幾份簽章空白發(fā)票箱單等，以便急需時由報關(guān)代理人幫忙填寫。這在外貿(mào)操作中比較常見。但這樣做的風(fēng)險很大，存在著報關(guān)代理人私用于偽造單據(jù)的可能。隨付報關(guān)的核銷單遺失，必須將所遺失的核銷單立即報告外匯管理局，登報聲明作廢，再另外出具一份核銷單。海關(guān)已簽發(fā)的報關(guān)單證明聯(lián)、核銷聯(lián)遺失，可以向海關(guān)提出書面申請補簽，并隨附有關(guān)證明材料，海關(guān)審核同意后，可予以補簽。海關(guān)在證明聯(lián)、核銷聯(lián)上注明“補簽”字樣，并按規(guī)定收取工本費。2．提單的遺失提單遺失后，可以通過貨代補發(fā)提單，或電放（收貨人無需正本提單，憑貨代電報指示放貨）形式解決。但辦理起來較為棘手，各個船公司規(guī)定不同，通常根據(jù)與出口商的關(guān)系而定。因為補發(fā)提單對貨代而言風(fēng)險很大，如果因此出現(xiàn)冒領(lǐng)或其他糾紛比如出口商惡意欺詐，將原提單交付客戶或銀行以后，謊稱遺失，借以扣留貨物貨代難脫干系。特別地，如果是“記名提單”（即提單上限定具體的提貨人）比較好辦，只要提貨人證明自己身份即可電放，但如果是“指示提單”（即提單上暫未指定收貨人，這一點在本書后面的貨運章節(jié)中將詳細(xì)解釋）就麻煩了。如果貨代信任發(fā)貨人，那么通常發(fā)貨人一封保函（擔(dān)保因此出現(xiàn)的所有責(zé)任由發(fā)貨人自己承擔(dān)）即可解決；而如果彼此不熟悉，則貨代通常會要求在出具保函的同時提供相當(dāng)于貨值或雙倍的擔(dān)保金，擔(dān)保金期限甚至長達(dá)一年。這對于貨主而言將是個沉重的負(fù)擔(dān)。曾有過一個實例：一份指示提單在交付快遞公司后遺失，發(fā)貨人請求電放，船公司求發(fā)貨人首先提供遺失聲明，再到***局報案，取得報案登記后，在船公司指定的刊物上聲明提單作廢，最后再交納200%的貨值擔(dān)保金。最后在買賣雙方的配合下，因提貨人信譽不錯，船公司才最終許可免交了擔(dān)保金，但此過程也耗時耗力。提單一般三正三副，因此，除非客戶要求“全套提單”，否則盡量爭取保留一份正本提單，避免遺失風(fēng)險。1．??原產(chǎn)地證的遺失或修改如果因?qū)嶋H交貨與申報的不符，或有其他錯漏，需要修改補充原產(chǎn)地證內(nèi)容，必須申明更改理由并提供依據(jù)，經(jīng)簽證機構(gòu)審查符合要求后，重新辦理申請手續(xù)，收回原發(fā)原產(chǎn)地證，換發(fā)新證。如已簽發(fā)的原產(chǎn)地證遺失或損毀，從簽發(fā)之日起半處內(nèi)，申請單位必須向簽證機構(gòu)申明理由并提供依據(jù)，經(jīng)簽證機構(gòu)審查同意后重新辦理申請手續(xù)。簽證機構(gòu)在新簽證書上注明“XX年XX月XX日原發(fā)XX號原產(chǎn)地證作廢”。這里說的簽證機構(gòu)，可以是進(jìn)出口商品檢驗檢疫局，也可以是各地的貿(mào)易促進(jìn)會。單證繕制正確完整，就為收取貨款奠定了基礎(chǔ)。然而，如何在交付貨物單證后順利收回貨款，仍是我們特別需要重視的。貨款不能及時、安全收回，所有業(yè)務(wù)都是一場空。前面我們曾說過，為保障出口商收回貨款，理論上通行的做法是信用證。實際上除了信用證外，還有幾種結(jié)算方式。不過信用證始終算最安全、最有保障的當(dāng)然，也是手續(xù)費最的。所以，下一章我們將以信用證為主，其他方式為輔，專門學(xué)習(xí)國際貿(mào)易貨款結(jié)算。入門篇：從零開始，四步教你上手做外貿(mào)前言 我也能做外貿(mào)嗎？這個問題就如同“我也能做生意嗎”一樣?？纯茨愕闹車?，“做生意”已變得簡單而無處不在，甚至很多不在學(xué)校讀書的學(xué)生已經(jīng)在做生意了，從 方便面、小飾品、CD到服裝。當(dāng)然，這些生意因為金額小而非常簡易；把東西賣給需要或喜歡它的人，價格高于你的進(jìn)價，差額就是利潤。不過，如果打算把生意 做大些，程序就會變得相當(dāng)復(fù)雜；也許你開始需要房間來存放和展示商品（固定資產(chǎn)），需要做廣告來吸引客戶（市場開發(fā)與推廣策略），需要聯(lián)絡(luò)快遞公司或出租 貨車為你進(jìn)出貨物（物流、對外協(xié)作）。再發(fā)展得大一些，恐怕你就需要去工商管理部門注冊，制作會計帳本，使用商業(yè)發(fā)票并依法納稅了（市場監(jiān)督、財務(wù)與稅 務(wù)）?？?，做生意本質(zhì)始終沒變：買進(jìn)賣出商品，賺取差價。只不過隨著規(guī)模的擴(kuò)大，增加些手續(xù)和管理機構(gòu)而已。外貿(mào)也是做生意，只不過客戶是外國人罷了。和你身邊的種種生意一樣，既有簡單的交易，也涉及到各個部門有時是不同國家部門的相對復(fù)雜的大買賣。你 可以根據(jù)自己的條件做選擇，由小到大，由簡易到復(fù)雜。最簡單的外貿(mào)，大概是小販們在旅游區(qū)里向外國游客兜售紀(jì)念品吧。此外如目前很流行的網(wǎng)上小店，在 ebay或淘寶網(wǎng)上公開出售各種小玩意，無論世界上哪個地方的人都可以購買，你通過UPS、DHL或Fedex等國際快遞服務(wù)公司用小包裹把東西寄給買 方，買方則把錢（一般都是美金全世界流通最廣泛的錢）通過Paypal等網(wǎng)上支付工具匯入你的帳號里，或者直接匯入你的信用卡或銀行帳戶內(nèi) 因為交易金額小，過程就是這么簡單。網(wǎng)上小店式的外貿(mào)對于個人而言不是相當(dāng)有吸引力的，利潤積小成多，有時候也頗有可觀。然而，隨著外貿(mào)生意做得越大， 手續(xù)和牽涉到的管理機構(gòu)會逐漸增加：1．??取得進(jìn)出口權(quán)：只有擁有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)和個人才能直接經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。2．準(zhǔn)備貨源：自己生產(chǎn)或從國內(nèi)采購。3．商品檢驗：正規(guī)出口的產(chǎn)品，很多都需要接受強制質(zhì)量檢驗，向國家進(jìn)出口商品檢驗檢疫局申報檢驗以取得出口許可。4．申報出口：向出口地的海關(guān)申報出口，簡稱報關(guān)。5．辦理國際運輸：委托國際運輸公司將貨物運往國外。6．通過銀行收取國外客戶支付的貨款一般是美金。7．向外匯管理局申報：國家外匯管制規(guī)定，營業(yè)外匯收支需向外匯管理局申報審核。8．向稅務(wù)機關(guān)申報：國家稅務(wù)局對外貿(mào)交易相關(guān)稅務(wù)進(jìn)行監(jiān)管，并相應(yīng)調(diào)整某些稅種。所以理論上，任何人都可以做外貿(mào)，只不過根據(jù)生意的大小操作手續(xù)不同罷了。當(dāng)然，真正意義上的外貿(mào)，有其嚴(yán)格的管理規(guī)定。作為一個工廠、貿(mào)易公司的業(yè)務(wù)員，或個人決心開拓國際市場的時候，面臨的第一個問題首先就是外貿(mào)經(jīng)營權(quán)上的限制：爭取它，或者繞開它。一、外貿(mào)第一步：外貿(mào)經(jīng)營權(quán)四招開啟外貿(mào)之門國家規(guī)定，只有具備進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)，才能直接經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。沒有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)則可以采用委托外貿(mào)公司代理出口等方式進(jìn)行。取得外貿(mào)通行證的第一招：企業(yè)可以向所在地的外經(jīng)貿(mào)委申請進(jìn)出口權(quán)。自己擁有進(jìn)出口權(quán)當(dāng)然很好，全套業(yè)務(wù)都可以自己進(jìn)行，對外的合同等等票據(jù)都以自己的名 義出具，對企業(yè)形象和樹立品牌很有好處。自中國加入WTO以后，國家鼓勵企業(yè)申報進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，申辦的手續(xù)日益簡單而開放。但對企業(yè)的規(guī)模、生產(chǎn)能力、人 員配備等仍有相當(dāng)?shù)囊?。取得進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)通常也需要接受相對嚴(yán)格的政府職能機構(gòu)行政管理。暫時達(dá)不到申請進(jìn)出口條件要求，或因地區(qū)和行業(yè)的限制不 便申辦的企業(yè)，還有第二招：代理出口。對眾多的民營小企業(yè)而言，通過外貿(mào)公司代理出口更為簡便可行。所謂代理出口，就是找一家外貿(mào)公司或有進(jìn)出口權(quán)的公司 合作。與外商的生意你自己去洽談，談定后，以外貿(mào)公司的名義與之簽訂合同。根據(jù)合同備貨妥當(dāng)后，由外貿(mào)公司代理進(jìn)行出口事宜，比如商品進(jìn)出口檢驗檢疫、海 關(guān)申報、外匯收支等。外商把美金貨款支付給外貿(mào)公司，外貿(mào)公司再按照約定的比例折合成人民幣，扣除相應(yīng)費用后支付給你。這樣一來，雖然實質(zhì)上仍是你做外 貿(mào)，但操作形式上就變成：你以普通內(nèi)貿(mào)的方式把貨物賒銷給外貿(mào)公司，外貿(mào)公司自行出口后支付貨款。代理出口的缺點是顯而易見的。首先是除了同樣的成本與費 用外，還不得不承擔(dān)額外的出口代理費這個費用常常會占總交易金額的1%2%。其次你不得不把外商資料、交易價格等商業(yè)秘密提供給外貿(mào)公司。 外商貨款直接支付給外貿(mào)公司也存在一定的風(fēng)險雖然外貿(mào)公司受國家嚴(yán)格管理，代理出口的外貿(mào)公司賴帳私吞的可能性很小，但占用資金遲遲不轉(zhuǎn)帳給你的 情形卻屢見不鮮，因為在外貿(mào)操作中根據(jù)資金轉(zhuǎn)帳的渠道和各個經(jīng)辦銀行程序的不同，國外支付的款項抵達(dá)國內(nèi)帳戶所需時間差別有時長達(dá)一個月，也不容易查詢進(jìn) 展，這就給不良的出口代理商占用資金提供了借口與便利。畢竟代理出口的外貿(mào)公司良莠不齊，既有本分經(jīng)營拿了代理費認(rèn)真替你做事情的，也有千方百計挖墻腳、 克扣挪占貨款的。再者，通過代理出口，所有票據(jù)寫著別人的商號名字，對自己在國際市場上的品牌拓展多少有些局限與影響。但不管怎么說，代理出口的方式避開了出口權(quán)限制，任何工廠都可以做外貿(mào)了。而且，只要慎重篩選出口代理，并且自己深入了解外貿(mào)操作流程，就能把風(fēng)險降到最 低。事實上，在目前的外貿(mào)行業(yè)中，工廠與外貿(mào)公司順利合作出口的情形尚屬多數(shù)。同樣地，除了工廠以外，普通外貿(mào)公司甚至個人都可以通過代理出口的方式從事 外貿(mào)。實務(wù)操作上與工廠無異，只多了一個普通國內(nèi)進(jìn)貨的環(huán)節(jié)以解決貨源而已。對于個人做外貿(mào)還有第三招：掛靠。所謂“掛靠”就是與某個外貿(mào)公司達(dá)成協(xié)議，成為此外貿(mào)公司名義上的業(yè)務(wù)員或兼職的業(yè)務(wù)員。業(yè)務(wù)