【文章內(nèi)容簡介】 瀝青混凝土拼塊鋪地可塑性強(qiáng)，操作方便，耐磨。平整、面光，養(yǎng)護(hù)管理簡便，但當(dāng)氣溫高時，瀝青有軟化現(xiàn)象，彩色瀝青混凝土鋪地具有強(qiáng)烈的反差青磚大方專機(jī)磚240﹡115﹡53，標(biāo)號150以上，500﹡500﹡100端莊雅撲、耐磨性差，在冰凍不嚴(yán)重和排水良好之處使用較宜。但不宜用于坡度較陡和陰濕地段，易生青苔跌滑。六、園林鋪地的結(jié)構(gòu)層的最小厚度（見表4）序號結(jié)構(gòu)層材料層位層位最小厚度（cm）備注1水泥混凝土層面62水泥砂漿表面處理面層11：2水泥砂漿用粗砂3石片、釉面磚鋪貼面層1．5水泥砂漿作結(jié)合層4瀝青混凝土細(xì)粒式 中粒式 粗粒式面層 面層 面層3 3．5 5雙層式結(jié)構(gòu)的上層為細(xì)粒式時，其最小厚度為2cm5瀝青（渣油）表面處理面層1．56石板、預(yù)制混凝土板面層6預(yù)制板φ6~φ8鋼筋7整齊石板預(yù)制砌塊面層10~128半整齊、不整齊石塊面層10~12包括拳石、圓石9磚鋪地面層6用1：2。5水泥砂漿或4：6石灰砂漿作結(jié)合層10磚石鑲嵌拼花面層511泥結(jié)（碎）石基層612級配礫（碎）石基層613石灰土基層或墊層8與15老路為8cm，新路為15cm14石灰土基層或墊層8與1515手?jǐn)[大塊石基層12~1516砂、砂礫或煤渣墊層15僅作平整用不限厚度第二節(jié)　城市園林道路及廣場鋪裝一、園路的功能　　不同于城市主干公路，園路為設(shè)在城市綠地內(nèi)外的交通道路，除為便利實(shí)用外，更應(yīng)顧及景觀的區(qū)劃布置。因為園路是庭園的一部分，是庭園的骨干，可形成園景軸線，故園路的設(shè)計必須配合庭園，方能使之成為一個整體。設(shè)汁者應(yīng)按庭園設(shè)施區(qū)劃，以及園內(nèi)交通的方向，流量，性格等，規(guī)劃園路路線，使庭園各局部均能相互聯(lián)絡(luò)，便于引導(dǎo)游客觀賞及游園，以構(gòu)成整體園路線網(wǎng)系統(tǒng)。1．聯(lián)絡(luò)園內(nèi)各部分　　園路為地園各部分聯(lián)絡(luò)的重要建筑，作為游客的向?qū)?，如白自式步道及園內(nèi)的主動線。2．區(qū)劃庭園　　園路可將庭院區(qū)劃若干區(qū)域，可點(diǎn)綴庭院風(fēng)景，作為裝飾美觀用。二、園林道路的分類　　在園林建設(shè)中，主路副路寬窄不一，區(qū)分明顯，庭園主要道路寬者可達(dá)4，5—6m，最窄的寬度可供單人通行或兩人并行，寬約0．8—?！　?1)寬廣園路　　修飾用主路，連接都市廣場街道寬約為11一18m?！　?2)車道　　寬度住2，4—6m，可供車輛行駛?！　?3)人行道　　寬度在1．5—3m，供行人步行往來?！　?4)小路(步道)　　寬度0，8—1，5m或以下者，僅供單人或兩人并腳行走的道路。三、園林道路的設(shè)計路線設(shè)計　　園路與普通道路略有不同，通行時要求園路具有高度的舒適性，而不必拘泥于兩個目的地之間的最短距離為直線的原則。選定路線與沒汁時應(yīng)注意：　　(1)選定路線時要注意沿線設(shè)施上的利用效果，風(fēng)景的變化以及順應(yīng)地形上的要求?！　?2)對原有樹木，風(fēng)景的保存應(yīng)加考慮，對樹木或景物宜繞行設(shè)置。 　　(3)選定能使園內(nèi)景物產(chǎn)生最佳效果的路線路寬設(shè)計　　同路的寬度，依交通量而定。(1)車道　　汽乍交通．每小時最大為800輛的大型公園，園內(nèi)容許汽車進(jìn)出的場合，共車道有效寬度，最小為2車道(6m)。小于這種限度，車道的數(shù)量應(yīng)增加。 (2)步行道　　一般的步行道，步行者往往因沿途的情況，而有所停滯，交錯。而園路一般設(shè)計原則是終保持寬度一致。因此，對停滯站立的流通量，應(yīng)預(yù)先加以考慮，以擴(kuò)大其路寬，其擴(kuò)大的寬度見表5。停滯交通量擴(kuò)大路寬量停滯方向園路行進(jìn)方向與行進(jìn)方向交叉的側(cè)路方向最小擴(kuò)寬量（cm/人）5030　　園路寬度即一般步行走路所需要的最小人體寬度n人=(60 Xn)一20(cm)其標(biāo)準(zhǔn)的小幅度見表6。園路寬度種類公園庭院車道6．0m2．4~步行道主道1m副道 0,6~(3)自行車道　　一些公園中準(zhǔn)許自行車出入，所設(shè)計的自行車道的寬度，坡度應(yīng)符合人性化見表7。自行車道的種類（單位：m）自行車線自行車橫斷路緣石自行車道有分隔帶的自行車道自行車寬運(yùn)動空間60000．601．000．601．000．601．00[市內(nèi)道路]車道的安全空間（包含安全空間的道路寬） 0．50 ≥2。00 1車道2車道1．002．002．001．702．30≥2。50≥3。10[國道]車道的安全空間（包括安全空間的道路寬）1車道2車道 2．000．50 1．502．50≥2。00 ≥3．00≥4。00路形設(shè)計　　同路的形狀，一般有直線與曲線兩種?！　?1)曲線　　曲線道路，較易顯現(xiàn)自然美，富于浪漫性與裝飾性。設(shè)計時宜留意?！　、僮匀皇酵ピ?，地形變化較大之處常用曲線園路?！　、谕ㄖ良偕?、水邊、樹林或幽邃之處，常用曲線，以示幽雅?！　、鄱叹嚯x的尖銳波浪曲線應(yīng)避免，若有這種情況應(yīng)在與同園路的交點(diǎn)處配植樹木?！　、芮€分歧時，當(dāng)分在彎曲部的外方，以利安全?！　．平曲線半徑的選擇。當(dāng)?shù)缆酚梢欢沃本€轉(zhuǎn)向另一段直線上時，其轉(zhuǎn)角的連接部分，均應(yīng)采用園弧形曲線。這種圓弧的半徑稱為平曲線半徑。　　為了適應(yīng)人和車輛的轉(zhuǎn)彎，以及造景的需要，園路不可不設(shè)曲線和交叉。根據(jù)日本岸氏的試行方案，它是把人們在自由地行走時形成的自然式的兔線，變化形成圖形，再對圖形進(jìn)行歸納整理而取得的，即是對彎曲方向(6)和它對應(yīng)的曲率半徑(R)的關(guān)系的實(shí)測。　　在通行機(jī)動車的路段上，為了保證行車安全，必須根椐行車速度，選擇合理的平曲線半徑。平曲線半徑與行車速度的平方成正比例。往公園內(nèi)部，在條件困難的個別路段上，可以不考慮行車速度，只滿足汽車本身轉(zhuǎn)彎的最小半徑就可以了。，所以園路的最小半徑選用12m即可。平曲線各要素問的幾何關(guān)系，共各計算公式如下：　　使用這個半徑畫圓，作園路的曲線與交義的半徑，能保護(hù)綠地不被踩踏，車輛也容易回轉(zhuǎn)。但山由于占用的綠地空間較多，因此在小面積的園子里或大園子的局部小空間內(nèi)的小路則可以根據(jù)現(xiàn)場條，進(jìn)行調(diào)節(jié)?！　．曲線加寬。由于汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪轉(zhuǎn)彎半徑比后輪轉(zhuǎn)彎半徑要大，因此，彎道內(nèi)側(cè)的路面要適當(dāng)加寬。當(dāng)平曲線半徑為15m時。加寬緩和帶長度為5m?！　、輬@路與建筑相聯(lián)接，通常采用外弧線聯(lián)接，并且在接近建筑的一面，應(yīng)局部加寬。在有大量游人的建筑物前，應(yīng)設(shè)置廣場。這樣既能取得較好的藝術(shù)效果，又有利于游人的集散和休憩等活動。一般地講，主環(huán)路不能橫穿建筑物，不使園路與建筑斜交叉或走死胡同?！　?2)直線　　直線道路，有簡單端正，嚴(yán)肅的美感，直線在視覺上有延長的作用。設(shè)汁時應(yīng)注意：　　①直線道路一般用于車道或規(guī)則式庭園主要入口處，平坦或小面積庭園用?！　、谕ㄖ林饕刂锘虻裣?、紀(jì)念碑、紀(jì)念堂等地，常用直線大道，以示雄莊宏偉?！　、壑本€園路太長時，可在路中設(shè)雕像、噴水，路邊社座椅、花壇等以免單調(diào)乏趣。傾斜度　　一般圓路應(yīng)有0．3％一8%的縱坡和1．5％一3，5％的橫坡，以保證地面水的排除。各種類型路面對坡度的要求不同，見表8。各種類型路面的縱、橫坡度表縱坡‰橫坡路面類型最小最大特殊最小最大游覽大道園路水泥混凝土路面360701001．52．5瀝青混凝土路面350601001．52．5塊石、碎石路面4608011023拳石、卵石路面570807034粒料路面56080802．53．5改善土路路面56060802．54游步小道3801．53自行車道301．53廣場、停車場360701001．52．5特別停車場360701000．51注：路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡1%~2%注意路面的排水處理　　路面兩旁宜有排水裝置(除特別狹窄的園路外)，路而的排水坡度為1％一3％，以利雨水的排放，普通排水可分明溝及暗溝排水兩種。四、園林道路鋪裝技術(shù)道路鋪裝形式　　(1)柔性鋪地　　柔性道路是各種材料完全壓實(shí)在一起而形成的，會將交通荷載傳遞給下面的圖層。這些材料利用它們天然的彈性住荷載作用下輕微移動，因此在設(shè)汁中應(yīng)該考慮限制道路邊緣的方法，防止道路結(jié)構(gòu)的松散和變形?！　∪嵝凿伒夭牧系姆N類很多：從簡單實(shí)用到裝飾復(fù)雜的，從有機(jī)的自然物質(zhì)到人工的產(chǎn)品，從昂貴的到便宜的，大多數(shù)柔性材料的鋪裝要比硬性材料經(jīng)濟(jì)得多，因為硬性材料的鋪裝需要堅固的砂漿地基柔性的地面覆蓋物，包括像礫石和木片那樣的疏松材料，瀝青那樣的密實(shí)材料，各種各樣的建筑塊料和“干”壘在沙地上的建筑塊料及木頭那樣的硬質(zhì)地面?！　∷羞@些柔性材料都具備適當(dāng)?shù)膹椥?，車輛經(jīng)過時會將其壓陷。但等車輛過后它又會恢復(fù)原樣。要做的準(zhǔn)備工作包括將最底層的素土充分壓實(shí)，然后在其上鋪一層碎磚石塊。通常還應(yīng)該加上一層防水層。　?、俚[石。礫石是一種常用的鋪地材料，它適合于在庭園各處使用，對于規(guī)則式和不規(guī)則式設(shè)計來說很適用。礫石包括了3種不同的種類：機(jī)械碎石、圓卵石和鋪路礫石。機(jī)械碎石是用機(jī)械將石頭碾碎后，再根據(jù)碎石的尺寸進(jìn)行分級。它凹凸的表而會給行人帶來不便，但將它鋪裝住斜坡上卻比圓卵石穩(wěn)固。圓卵石是一種在河床和海底破水沖擊而成的小鵝卵石，如果不把它鋪好，會很容易松動。銷路礫石是一種尺寸在15—25mm，由碎石和細(xì)鵝卵石組成的天然材料，鋪在粘土中或嵌入基層中，通常設(shè)有具一定坡度的排水系統(tǒng)?！　、跒r青。瀝青對于馬路和輔助道路來說是一種理想的鋪裝材料，對于需求更復(fù)雜的大面積鋪地來說，它會顯徘豪華和昂貴。瀝青中性的質(zhì)感是植物造景理想的背景材料。而且運(yùn)用好的邊緣材料可以將柔性表面和周圍環(huán)境相結(jié)合。鋪筑瀝青路面時應(yīng)用機(jī)械壓實(shí)表面，且應(yīng)注意將地面抬