傳感器制造行業(yè)市場現(xiàn)狀以及未來發(fā)展前景分析(編輯修改稿)
2025-07-26 10:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 員宣布開發(fā)出一種3d打印的可植入血壓傳感器裝置。美國勞倫斯利弗莫爾國家實驗室的科學(xué)家創(chuàng)造了一個納米級別的“?？椎鞍住?，這種碳納米管能在體內(nèi)用于運輸藥物，作為新型的生物傳感器和dna測序的應(yīng)用基礎(chǔ)。梅奧診所和無線傳感器公司gentag日前也宣布，雙方計劃開發(fā)一次性的無線可穿戴貼片傳感器，面積只有藥膏般大小，能和智能手機整合進行糖尿病、肥胖癥和相關(guān)疾病的監(jiān)控。本文來源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任！第十篇：物聯(lián)網(wǎng)革命推動光纖傳感器發(fā)展傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。隨著物聯(lián)網(wǎng)革命的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段，因此得到了大力的發(fā)展。目前，傳感器正朝著靈敏、精確、適應(yīng)性強、小巧和智能化的方向發(fā)展。在這一過程中，光纖傳感器這個傳感器家族的新成員倍受青睞。光纖傳感器特點分析一、靈敏度較高。二、幾何形狀具有多方面的適應(yīng)性，可以制成任意形狀的光纖傳感器。三、可以制造傳感各種不同物理信息(聲、磁、溫度、旋轉(zhuǎn)等)的器件。四、可以用于高壓、電氣噪聲、高溫、腐蝕、或其它的惡劣環(huán)境。五、而且具有與光纖遙測技術(shù)的內(nèi)在相容性。光纖傳感器的應(yīng)用范圍很廣，主要有以下幾個方面：城市建設(shè)中橋梁、大壩、油田等的干涉陀螺儀和光柵壓力傳感器的應(yīng)用。光纖傳感器可預(yù)埋在混凝土、碳纖維增強塑料及各種復(fù)合材料中，用于測試應(yīng)力松弛、施工應(yīng)力和動荷載應(yīng)力，從而評估橋梁短期施工階段和長期營運狀態(tài)的結(jié)構(gòu)性能。在電力系統(tǒng)，需要測定溫度、電流等參數(shù)，如對高壓變壓器和大型電機的定子、轉(zhuǎn)子內(nèi)溫度的檢測等，由于電類傳感器易受電磁場的干擾，無法在這類場合中使用，只能用光纖傳感器。例如分布式光纖溫度傳感器就是近幾年發(fā)展起來的一種用于實時測量空間溫度場分布的高新技術(shù)。用于易燃易爆物的生產(chǎn)過程與設(shè)備的溫度測量。光纖傳感器在本質(zhì)上是防火防爆器件，它不需要采用隔爆措施，十分安全可靠。與電學(xué)傳感器相比，既能降低成本又能提高靈敏度。此外，它還可以應(yīng)用于鐵路監(jiān)控、火箭推進系統(tǒng)以及油井檢測等方面。本文來源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任！第十一篇：汽車安全性提升需要推動汽車傳感器市場壯大車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。根據(jù)給定的傳統(tǒng)傳感器和環(huán)境條件的先驗知識，處理器利用數(shù)字計算方法，自動補償傳統(tǒng)傳感器硬件線性、非線性和漂移以及環(huán)境影響因素引起的信號失真，以最佳地恢復(fù)被測信號。計算方法用軟件實現(xiàn)，達到軟件補償硬件缺陷的目的。根據(jù)給定的間接測量和組合測量數(shù)學(xué)模型，智能處理器利用補償?shù)臄?shù)據(jù)可計算出不能直接測量的物理量數(shù)值。利用給定的統(tǒng)計模型可計算被測對象總體的統(tǒng)計特性和參數(shù)。利用已知的電子數(shù)據(jù)表，處理器可重新標定傳感器特性。智能傳感器的涵蓋范圍越來越大，更廣泛地運用到不同的領(lǐng)域，現(xiàn)下在智能家居和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也是大展身手。下面來盤點兩款不同應(yīng)用領(lǐng)域的智能傳感器。氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數(shù)轉(zhuǎn)化成對應(yīng)電信號的轉(zhuǎn)換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調(diào)理，通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。市場研究機構(gòu)IHS的最新報告指出，2015年將是環(huán)境感測器起飛的一年，主要推動因素是可監(jiān)測空氣品質(zhì)的氣體感測器，而日益惡化的空氣品質(zhì)正是亞洲許多國家所頭痛的問題，例如中國近兩年來就飽受霧霾之苦。IHS的感測器市場分析師Jeremy Bouchaud表示，該機構(gòu)預(yù)期中國智慧型手機制造商將率先在產(chǎn)品中采用空氣品質(zhì)感測器。在IHS對智慧型手機廠商的探訪中，中國業(yè)者對空氣品質(zhì)感測器展現(xiàn)的興趣最高：“中國智慧型手機業(yè)者在采用新MEMS技術(shù)方面，變得比西方與韓國競爭對手更勇于嘗試。”最近中興(ZTE)在產(chǎn)品中采用RF MEMS天線調(diào)諧器(Cavendish Kinetics提供)就是一個佐證，相信在越來越關(guān)注空氣質(zhì)量的未來，氣體傳感器將與手機結(jié)合越來越緊密，甚至成為其標準之一。本文來源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)
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