傳感器制造行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展前景分析(編輯修改稿)
2025-07-26 10:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 員宣布開(kāi)發(fā)出一種3d打印的可植入血壓傳感器裝置。美國(guó)勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家創(chuàng)造了一個(gè)納米級(jí)別的“模孔蛋白”，這種碳納米管能在體內(nèi)用于運(yùn)輸藥物，作為新型的生物傳感器和dna測(cè)序的應(yīng)用基礎(chǔ)。梅奧診所和無(wú)線傳感器公司gentag日前也宣布，雙方計(jì)劃開(kāi)發(fā)一次性的無(wú)線可穿戴貼片傳感器，面積只有藥膏般大小，能和智能手機(jī)整合進(jìn)行糖尿病、肥胖癥和相關(guān)疾病的監(jiān)控。本文來(lái)源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任！第十篇：物聯(lián)網(wǎng)革命推動(dòng)光纖傳感器發(fā)展傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。隨著物聯(lián)網(wǎng)革命的到來(lái)，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段，因此得到了大力的發(fā)展。目前，傳感器正朝著靈敏、精確、適應(yīng)性強(qiáng)、小巧和智能化的方向發(fā)展。在這一過(guò)程中，光纖傳感器這個(gè)傳感器家族的新成員倍受青睞。光纖傳感器特點(diǎn)分析一、靈敏度較高。二、幾何形狀具有多方面的適應(yīng)性，可以制成任意形狀的光纖傳感器。三、可以制造傳感各種不同物理信息(聲、磁、溫度、旋轉(zhuǎn)等)的器件。四、可以用于高壓、電氣噪聲、高溫、腐蝕、或其它的惡劣環(huán)境。五、而且具有與光纖遙測(cè)技術(shù)的內(nèi)在相容性。光纖傳感器的應(yīng)用范圍很廣，主要有以下幾個(gè)方面：城市建設(shè)中橋梁、大壩、油田等的干涉陀螺儀和光柵壓力傳感器的應(yīng)用。光纖傳感器可預(yù)埋在混凝土、碳纖維增強(qiáng)塑料及各種復(fù)合材料中，用于測(cè)試應(yīng)力松弛、施工應(yīng)力和動(dòng)荷載應(yīng)力，從而評(píng)估橋梁短期施工階段和長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)性能。在電力系統(tǒng)，需要測(cè)定溫度、電流等參數(shù)，如對(duì)高壓變壓器和大型電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子內(nèi)溫度的檢測(cè)等，由于電類傳感器易受電磁場(chǎng)的干擾，無(wú)法在這類場(chǎng)合中使用，只能用光纖傳感器。例如分布式光纖溫度傳感器就是近幾年發(fā)展起來(lái)的一種用于實(shí)時(shí)測(cè)量空間溫度場(chǎng)分布的高新技術(shù)。用于易燃易爆物的生產(chǎn)過(guò)程與設(shè)備的溫度測(cè)量。光纖傳感器在本質(zhì)上是防火防爆器件，它不需要采用隔爆措施，十分安全可靠。與電學(xué)傳感器相比，既能降低成本又能提高靈敏度。此外，它還可以應(yīng)用于鐵路監(jiān)控、火箭推進(jìn)系統(tǒng)以及油井檢測(cè)等方面。本文來(lái)源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任！第十一篇：汽車安全性提升需要推動(dòng)汽車傳感器市場(chǎng)壯大車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。根據(jù)給定的傳統(tǒng)傳感器和環(huán)境條件的先驗(yàn)知識(shí)，處理器利用數(shù)字計(jì)算方法，自動(dòng)補(bǔ)償傳統(tǒng)傳感器硬件線性、非線性和漂移以及環(huán)境影響因素引起的信號(hào)失真，以最佳地恢復(fù)被測(cè)信號(hào)。計(jì)算方法用軟件實(shí)現(xiàn)，達(dá)到軟件補(bǔ)償硬件缺陷的目的。根據(jù)給定的間接測(cè)量和組合測(cè)量數(shù)學(xué)模型，智能處理器利用補(bǔ)償?shù)臄?shù)據(jù)可計(jì)算出不能直接測(cè)量的物理量數(shù)值。利用給定的統(tǒng)計(jì)模型可計(jì)算被測(cè)對(duì)象總體的統(tǒng)計(jì)特性和參數(shù)。利用已知的電子數(shù)據(jù)表，處理器可重新標(biāo)定傳感器特性。智能傳感器的涵蓋范圍越來(lái)越大，更廣泛地運(yùn)用到不同的領(lǐng)域，現(xiàn)下在智能家居和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也是大展身手。下面來(lái)盤點(diǎn)兩款不同應(yīng)用領(lǐng)域的智能傳感器。氣體傳感器是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。探測(cè)頭通過(guò)氣體傳感器對(duì)氣體樣品進(jìn)行調(diào)理，通常包括濾除雜質(zhì)和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS的最新報(bào)告指出，2015年將是環(huán)境感測(cè)器起飛的一年，主要推動(dòng)因素是可監(jiān)測(cè)空氣品質(zhì)的氣體感測(cè)器，而日益惡化的空氣品質(zhì)正是亞洲許多國(guó)家所頭痛的問(wèn)題，例如中國(guó)近兩年來(lái)就飽受霧霾之苦。IHS的感測(cè)器市場(chǎng)分析師Jeremy Bouchaud表示，該機(jī)構(gòu)預(yù)期中國(guó)智慧型手機(jī)制造商將率先在產(chǎn)品中采用空氣品質(zhì)感測(cè)器。在IHS對(duì)智慧型手機(jī)廠商的探訪中，中國(guó)業(yè)者對(duì)空氣品質(zhì)感測(cè)器展現(xiàn)的興趣最高：“中國(guó)智慧型手機(jī)業(yè)者在采用新MEMS技術(shù)方面，變得比西方與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更勇于嘗試?！弊罱信d(ZTE)在產(chǎn)品中采用RF MEMS天線調(diào)諧器(Cavendish Kinetics提供)就是一個(gè)佐證，相信在越來(lái)越關(guān)注空氣質(zhì)量的未來(lái)，氣體傳感器將與手機(jī)結(jié)合越來(lái)越緊密，甚至成為其標(biāo)準(zhǔn)之一。本文來(lái)源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)
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