xxxx年世界大型履帶起重機發(fā)展概況(編輯修改稿)
2025-07-26 08:44 本頁面
【文章內容簡介】 日，住友重機與日立建機株式會社合并，成立日立住友（HitachiSumitomo）重機械建機起重機（株）。主要生產30750噸級SCX系列履帶式起重機，以及全地面起重機。 日本石川島播磨重工業(yè)株式會社（IHI），成立于1853年，是日本三大重工業(yè)制造企業(yè)之一，至今已有150多年歷史。它的前身為造船廠，現(xiàn)已經發(fā)展成為全面的重工業(yè)制造商，產品涉及航空航天、核電化工、交通船舶、工程機械等門類。起重機產品是IHI的弱項，主要與美國特雷克斯合作生產275噸以下級別的履帶式起重機。 總的來說，日本企業(yè)生產的履帶式起重機，主要以300噸以下的型號為主，注重產品的精細化和系列化，與歐美產品相比，以性價比取勝，比較適合發(fā)展中國家的市場需求。遼寧撫順挖掘機廠QUY150A型150噸級履帶式起重機。中國大型履帶起重機發(fā)展概況 我國目前是世界最大的起重機市場，但我國發(fā)展起重機的歷史較短。2004年之前，不要說250噸以上的履帶式起重機，即便是150噸以上的履帶起重機也全部為進口產品。當時國產最大的液壓履帶起重機，是撫順挖掘機廠生產的QUY150A型150噸級履帶起重機。 我國起重機歷史，發(fā)端于建國初期。1954年，北京建華鐵工廠（后更名為北京起重機器廠）試制成功“少先式”起重機。該機除用電動卷揚起吊貨物外，轉向與行走均靠人力。同年9月6月，撫順重型機器廠試制成功26噸塔式起重機。1957年底，北起通過仿制前蘇聯(lián)K51型5噸機械式汽車起重機，制成K32型汽車吊，成為國內第一家生產輪式起重機的企業(yè)。同年9月30日，每小時可裝卸90噸煤。 1958年，北起在K32型基礎上改進設計的Q51型5噸汽車起重機，批量生產后擴散到全國多家工廠生產，同年8月正式改名為北京起重機器廠。1960年，改進設計的機械傳動Q81型8噸汽車起重機以及100噸橋式起重機試制成功，Q51型5噸汽車起重機出口援外，開始了中國汽車起重機的出口歷史。 1963年3月，徐州重型機械廠（徐工集團前身）生產的第一臺Q51型5噸汽車起重機下線。1964年，北起開始研制液壓元件，為生產液壓式起重機打下基礎。1966年，根據(jù)“三線建設”的方針，北起廠一分為二，將235臺設備，約2600名生產技術骨干及家屬，全套起重機技術圖紙，配套地運往四川瀘州，僅用了一年時間就建立起當?shù)刈畲笠?guī)模的國營企業(yè)——長江起重機器廠。1968年，Q84型8噸液壓汽車起重機試制成功，這是我國自行研制的第一臺液壓式汽車起重機。1976年，北起與長沙建設機械研究所聯(lián)合，試制成功QD100型100噸桁架臂式汽車起重機，并應用在唐山大地震搶險中。 至此，我國起重機行業(yè)經過二十余年發(fā)展，雖然形成一定的產業(yè)規(guī)模，但技術含量與西方國家仍然有極大的差距。履帶式起重機還是一片空白。80年代初期，隨著改革開放，國內開始大規(guī)?；A設施建設，但急需的液壓履帶式起重機，仍然要高價從國外進口。為此國家采取以市場換技術的方式，分別從日本和德國引進中小噸位履帶起重機生產技術。1984年，撫順挖掘機制造廠引進日立技術，生產出國內第一臺QUY50A型50噸級液壓履帶式起重機。1989年開始批量生產液壓履帶起重機，但產量極低。在2000年之前，市場容量一直很小，發(fā)展速度極其緩慢。 從2004年開始，隨著中國經濟崛起，電力、石化、鋼鐵、交通基礎設施進入建設高潮。國內履帶式挖掘機市場快速膨脹。有實力的企業(yè)全力加大了對履帶起重機的研發(fā)投入，撫順挖掘機制造有限責任公司于20052006年年間，先后推出了250噸和350噸履帶起重機，徐州重型機械有限公司2005年推出300噸履帶起重機。除了以上兩家國內原有的履帶起重機生產廠家外。2004年上海三一科技有限公司加入了履帶起重機制造商的行列，陸續(xù)推出50噸、80噸和150噸履帶起重機，2006年又推出400噸履帶起重機。2004年底，中聯(lián)重科浦沅分公司推出200噸履帶起重機，此后又陸續(xù)推出70噸、100噸、160噸和50噸履帶起重機。至此，國內履帶起重機已有35400噸十幾個型號，形成了較為全面的產品型譜。撫挖、徐重、三一、中聯(lián)浦沅成為主要生產企業(yè)。 2006年底，徐重和中聯(lián)浦沅分別推出450噸和600噸級履帶起重機。2007年上海三一科技陸續(xù)推出630噸、900噸級履帶式起重機，2008年推出1000噸級產品。2009年4月22，撫挖重工與中國第一冶金建設有限責任公司簽約，為其研制一臺1000噸級履帶式起重機。2009年9月28日，由中聯(lián)浦沅與大連理工大學合作開發(fā)的QUY1000型1000噸級履帶式起重機正式下線。徐重的1000噸級履帶式起重機正在研發(fā)中，將于近期下線。代表世界最高水平的16003200噸級履帶式起重機，三一科技、中聯(lián)浦沅等企業(yè)已具備研發(fā)實力。 至此，中國履帶式起重機行業(yè)，用5年時間實現(xiàn)了整體式跨越。被日本企業(yè)占領的中小噸位履帶吊市場，已經逐步被國內企業(yè)收復。大型履帶式起重機市場，也越來越多的出現(xiàn)國產品牌，形成與歐美企業(yè)分庭抗禮的局面。雖然國內產品在品種、產量、性能等方面，與歐美產品相比尚存在一定差距。但我們相信，隨著中國工業(yè)化水平逐步提高，在未來1020年時間里，中國起重機企業(yè)有能力抹
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