樁板墻(抗滑樁、錨固樁)施工工藝(編輯修改稿)
2025-07-26 03:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 面板在預制場內(nèi)集中預制，模板采用定型加工鋼模，保證面板凸、凹尺寸準確。②.面板預埋拉筋環(huán)按設計要求采用圓鋼加工，鋼筋嚴禁冷拉處理。③.面板砼采用拌合機拌合，人工運輸、入模，平板式振動器振搗密實，覆膜法灑水養(yǎng)護，待砼達到設計強度后方可進行安裝。④.面板運輸和堆放時單層豎立擺放，嚴禁平放、疊壘，底部和面板與車體之間夾墊稻草、麥秸等柔軟物品，防止構(gòu)件破損。⑷面板組裝①.面板組裝前按設計標高整平基底，面板組裝采用汽車吊吊裝，面板卡在樁柱的卡槽內(nèi)，面板與面板之間、面板與樁柱之間采用砂漿填塞，確保面板組裝平順。②.上層面板與下層面板對縫組裝，相互咬合，以增加面板的整體性。板縫采用砂漿填塞密實，做到板縫寬窄均勻、順直。⑸填土壓實①.路基土方隨擋墻施工，邊組裝面板，邊進行路基土方施工。擋墻背后填筑砂夾卵石等滲水性土，隨路基土方填筑時回填、壓實，邊角壓不到的部位采用小型沖擊夯或平板振動夯夯實，泄水孔部位按設計要求增設反濾層。②.土方碾壓先從路基中部開始碾壓，再向兩邊碾壓，最后碾壓面板附近()土方。先靜壓1～2遍，然后再進行振動碾壓至要求密實度，～。③.邊部壓實采用小型沖擊夯或平板振動夯夯等小型機械作業(yè)，嚴禁打夯機接觸面板和樁柱。⑹施工質(zhì)量控制措施①每根樁定位采用全站儀放樣，樁身斷面尺寸、中心位
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