【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 　　Q：請(qǐng)談一下A級(jí)概念車(chē)的設(shè)計(jì)情況？　　A：A級(jí)概念車(chē)的設(shè)計(jì)是非常重要的，它體現(xiàn)了奔馳品牌新的元素。在A級(jí)車(chē)的歷史上，從第一代到第二代帶來(lái)了一場(chǎng)革命性的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的A級(jí)車(chē)有更低的車(chē)身，更富運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)概念車(chē)表面、側(cè)面以及線條處理都非常獨(dú)特，體現(xiàn)了年輕和運(yùn)動(dòng)的精神。　　Q：下一代A級(jí)量產(chǎn)車(chē)會(huì)在哪年上市？　　A：明年。在歐洲，明年春天就會(huì)投放到市場(chǎng)，過(guò)一段時(shí)間會(huì)有更加精確的時(shí)間表。雖然我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)推出了相應(yīng)的車(chē)型，比如奧迪和寶馬，但奔馳的這款緊湊車(chē)型將更加富有競(jìng)爭(zhēng)力，也使我們的品牌更富有年輕和進(jìn)取精神?！　：你個(gè)人最喜歡A級(jí)概念車(chē)的哪個(gè)設(shè)計(jì)元素和細(xì)節(jié)？　　A：整臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)我都很喜歡，因?yàn)樽罱K不管怎么樣設(shè)計(jì)，整體才是最重要的，它是所有細(xì)節(jié)的總和。談到細(xì)節(jié)，我非常喜歡散熱器格柵的引點(diǎn)設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)引點(diǎn)看上去像繁星閃閃的夜空；內(nèi)飾方面，空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)隨著從暖風(fēng)到冷風(fēng)的變化，會(huì)有紅、黃、白三種不同顏色的顯示，這也是我比較喜歡的一個(gè)細(xì)節(jié)?！　：汽車(chē)設(shè)計(jì)如同時(shí)裝設(shè)計(jì)一樣也在不停地變換潮流，對(duì)此你如何看？　　A：首先我要強(qiáng)調(diào)的是，從奔馳的角度來(lái)說(shuō)，我們的設(shè)計(jì)不會(huì)過(guò)分地追求時(shí)尚，因?yàn)槌志眯院秃憔眯砸彩俏覀兯非蟮?，所以我們不?huì)盲目地趕潮流。大家回想一下奔馳歷史上的車(chē)型，直到今天它們的輪廓和設(shè)計(jì)仍然為人們所喜愛(ài)。但內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，我們很多設(shè)計(jì)師有時(shí)裝方面的背景，也會(huì)大量借鑒時(shí)裝設(shè)計(jì)的靈感，體現(xiàn)在A級(jí)概念車(chē)身上，包括皮革的搭配、座椅上的細(xì)節(jié)以及色彩的選擇等。　　雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)Thierry Metroz　　雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)Thierry Metroz ：“中國(guó)車(chē)主會(huì)喜歡DS5的內(nèi)飾和照明”　　Q：請(qǐng)你介紹下DS系列針對(duì)的是什么樣的客戶群體？　　A：D S的客戶可能是多方面的，是混合的。有些是喜歡德國(guó)車(chē)的車(chē)主，也有些是專(zhuān)門(mén)選擇SU V的客戶，他/她很喜歡SU V汽車(chē)的動(dòng)力，但同時(shí)希望去掉SU V的某些傳統(tǒng)特點(diǎn)。也許那種喜歡后座比較大的汽車(chē)用戶想得到一個(gè)更好的設(shè)計(jì)，那DS5無(wú)疑會(huì)滿足這一需求。Q：DS5有中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的參與嗎？A：沒(méi)有，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候上海設(shè)計(jì)中心還沒(méi)有成立。目前的三個(gè)車(chē)型DSDSD S5都是在法國(guó)做的，但是對(duì)于其他未來(lái)的DS系列車(chē)型，上海的設(shè)計(jì)研究中心將會(huì)參與?！　：DS5有哪些方面是針對(duì)中國(guó)用戶做的設(shè)計(jì)？　　A：其實(shí)這款車(chē)的外觀在全世界各地都是一樣的，并沒(méi)有特別針對(duì)中國(guó)用戶進(jìn)行改動(dòng)，但是我覺(jué)得D S5的內(nèi)飾以及照明部分的設(shè)計(jì)十分符合中國(guó)人的駕駛習(xí)慣。比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)用了真絲材質(zhì)，燈光也更適合中國(guó)的路況。我們都知道中國(guó)的道路情況比較復(fù)雜，而且中國(guó)的車(chē)主比較注重車(chē)內(nèi)燈光的個(gè)性化，他們有的時(shí)候喜歡把車(chē)停在路邊，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)聊天?！　：你認(rèn)為DS5設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)在哪里？為什么？　　A：坦白講，這款車(chē)的設(shè)計(jì)考慮到歐洲嚴(yán)格的排放要求，很大程度上受到了德國(guó)車(chē)的影響，DS5是一種非常漂亮的車(chē)型，它的后備箱容量非常大，有450升的體積，幾乎是一個(gè)單獨(dú)的后備車(chē)廂。車(chē)身側(cè)面的鍍鉻條一路延伸至了尾部，這點(diǎn)我很喜歡?！　：DS5目前的銷(xiāo)售目標(biāo)是多少？定價(jià)如何？　　A：，對(duì)中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，我們很難預(yù)測(cè)。我們將在2 012年底生產(chǎn)CIT R O? N D S 5，對(duì)于價(jià)格現(xiàn)在還不能公布。　　Q：雪鐵龍?jiān)诮窈蟮脑O(shè)計(jì)方向會(huì)是怎樣的一個(gè)趨勢(shì)？　　A：創(chuàng)新肯定是一個(gè)關(guān)鍵詞。我們?cè)诎屠璧脑O(shè)計(jì)中心目前有20多個(gè)來(lái)自不同國(guó)家的設(shè)計(jì)師，他們會(huì)不斷豐富雪鐵龍的設(shè)計(jì)思路，帶來(lái)創(chuàng)新的想法。但是我們并不會(huì)在多種設(shè)計(jì)語(yǔ)言中做出平衡，而是善于做出選擇，這點(diǎn)非常重要?！　》苼喬卦O(shè)計(jì)副總裁Roberto Giolito　　菲亞特設(shè)計(jì)副總裁Roberto Giolito ：“情感溝通比設(shè)計(jì)更重要”　　Q：菲亞特500的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于哪里？　　A：1957年的第一代菲亞特500是自然的產(chǎn)物，充滿個(gè)性化，但是在自然的形態(tài)后面有著強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，這也使得第一代500成為了眾所周知的經(jīng)典小車(chē)。新菲亞特500用現(xiàn)代的語(yǔ)言重新演繹了經(jīng)典，我們始終保證最一流的技術(shù)和工藝，保留最自然的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓駕駛者和乘客在車(chē)內(nèi)的位置達(dá)到均衡，感覺(jué)身體、手以及任何一個(gè)感官之間的平衡，體驗(yàn)最和諧的駕駛感受?！　：你覺(jué)得500的車(chē)身大小是否能被中國(guó)消費(fèi)者的傳統(tǒng)思維所接受？　　A：事實(shí)上，我們?cè)O(shè)計(jì)這款車(chē)是為了讓任何類(lèi)型的客戶都能夠喜歡她，沒(méi)有國(guó)界或文化之分。像Zippo打火機(jī)、iPod一樣能被每個(gè)人輕松使用一樣，菲亞特500也能被每個(gè)人輕松駕駛。在我看來(lái)，中國(guó)是非常適合菲亞特500的一個(gè)國(guó)家，這并不是因?yàn)榇藭r(shí)此刻我身處中國(guó)，而是我親身感受到菲亞特500將很適合中國(guó)擁堵的交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)一種平衡與和諧，這也正是500最核心的理念。因此，讓車(chē)身變得盡量小些，而盡最大可能去享受生活，這可能會(huì)是未來(lái)幾年汽車(chē)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。　　Q：從市場(chǎng)占有率考慮，菲亞特會(huì)把500拓展成一系列的車(chē)型嗎　　A：從某種意義上來(lái)說(shuō)，500是“新菲亞特”的靈魂。這就是說(shuō)，我們不是在不同的車(chē)型上重復(fù)同一個(gè)設(shè)計(jì)理念，按照這個(gè)思路，菲亞特500將于明年在歐洲市場(chǎng)推出新款，那不只是簡(jiǎn)單的升級(jí)換代，而是根據(jù)500的受歡迎度和標(biāo)志性做出的又一設(shè)計(jì)。當(dāng)然，500目前也有不同的車(chē)身，還有500敞篷版，這款敞篷版很快就將投放中國(guó)市場(chǎng)。另外一款是菲亞特500阿巴特，阿巴特這個(gè)品牌一直以運(yùn)動(dòng)性能著稱(chēng)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)在意大利甚至可與法拉利相媲美?！　：菲亞特500有沒(méi)有跟一些時(shí)尚品牌合作？　　A：很多。菲亞特5 0 0曾和意大利品牌Diesel合作，特別版結(jié)合了先進(jìn)技術(shù)和叛逆的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很有意大利風(fēng)格，精致的車(chē)身甚至體現(xiàn)出一些城市SU V的特點(diǎn)。和Gucci合作的500 by Gucci則盡顯豪華車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)范，但卻有著親民的價(jià)格，在我看來(lái)，500 by Gucci是頂級(jí)時(shí)尚和小車(chē)結(jié)合的最佳詮釋?！　：下一代500會(huì)有怎樣的突破？　　A：菲亞特下一個(gè)重大的方向?qū)⑹峭瓿僧a(chǎn)品的家族系列，這將會(huì)不同程度地影響各個(gè)車(chē)型，A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)，三廂車(chē)、兩廂車(chē)、M PV等等。這些車(chē)型均會(huì)繼承5 0 0的D N A，更關(guān)注客戶對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)格以及對(duì)關(guān)于設(shè)計(jì)的深層次情感的滿意度。和MINI、大眾甲殼蟲(chóng)一樣，500充分體現(xiàn)了菲亞特對(duì)于未來(lái)的構(gòu)想，所以針對(duì)下一代車(chē)型，我們將加倍努力，加入不同的情感溝通元素，目前來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)比設(shè)計(jì)來(lái)得更重要?！　∮⒎颇岬鲜紫瘎?chuàng)意官中村史郎　　英菲尼迪首席創(chuàng)意官中村史郎：“ Etherea的很多靈感來(lái)自于動(dòng)物”　　Q：英菲尼迪想通過(guò)Etherea概念車(chē)展示什么理念？　　A：從目前的產(chǎn)品線來(lái)看，我們的小車(chē)型就是轎車(chē)和跑車(chē)，還不能完全滿足市場(chǎng)的需求。目前中國(guó)市場(chǎng)上，緊湊型豪華車(chē)的需求還在增長(zhǎng)，年輕人比較喜歡這種類(lèi)型的車(chē)?？赡蹺X在SU V里的尺寸并不是特別大，但是有些人希望更緊湊的車(chē)，基于這種理念，我們進(jìn)入了緊湊型豪華車(chē)市場(chǎng)，研發(fā)了這一款概念車(chē)，然而它是一款前驅(qū)車(chē)型，了解的人都知道，英菲尼迪的車(chē)到目前為止都是后驅(qū)?！　：請(qǐng)?jiān)敿?xì)地介紹下Etherea的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)？　　A：該車(chē)最大的特點(diǎn)是它是英菲尼迪家族的第一款前驅(qū)車(chē)。但說(shuō)到它和其他產(chǎn)品的共性，就是都擁有優(yōu)美的流線型外形和非常好的車(chē)身比例。Etherea的前大燈靈感來(lái)自于日本的風(fēng)神(在中國(guó)更像雷神)，眼睛很犀利，非常有力，給人一種緊張感。我們有另外一款概念車(chē)Essence，是一款頂級(jí)跑車(chē)，兩車(chē)都有自己的獨(dú)特之處，它們同時(shí)代表英菲尼迪未來(lái)的趨勢(shì)，但Etherea代表緊湊型豪華車(chē)的發(fā)展方向，但同時(shí)我們又希望它有比較大的內(nèi)部空間，這是設(shè)計(jì)上的一大挑戰(zhàn)。　　Q：Etherea的量產(chǎn)版車(chē)型何時(shí)面世？　　A：我們之所以研究這一款概念車(chē)，是覺(jué)得現(xiàn)在市場(chǎng)上掀背式緊湊型豪華車(chē)并不是很多，所以希望能夠滿足這塊細(xì)分市場(chǎng)的需求，至于說(shuō)這款車(chē)何時(shí)量產(chǎn)，主要取決于消費(fèi)者們對(duì)它的評(píng)價(jià)。　　Q：英菲尼迪的家族特征中有哪些元素是最重要的？　　A：我們所有的車(chē)輛造型都非常動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)很性感，比如Essence和Etherea這兩款概念車(chē)。車(chē)和動(dòng)物一樣有五官和身體，很多我們的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于動(dòng)物，我們模仿非常善于奔跑的動(dòng)物，像獵豹。說(shuō)到共性，它們都會(huì)有雙邊的設(shè)計(jì)，像裁剪過(guò)的線條，這種線條不僅體現(xiàn)在這兩款車(chē)上，而是英菲尼迪家族共同的特征，每輛車(chē)都有炯炯有神的前大燈，像動(dòng)物犀利的眼神?！　：你曾經(jīng)提到英菲尼迪的車(chē)和日產(chǎn)車(chē)有很大的區(qū)別，這個(gè)區(qū)別具體是怎么樣的？　　A：英菲尼迪體現(xiàn)比較傳統(tǒng)的經(jīng)典美，車(chē)身有非常完美的比例，但日產(chǎn)體現(xiàn)非?，F(xiàn)代而進(jìn)取的美。兩個(gè)主要代表的車(chē)型分別是日產(chǎn)的GTR和英菲尼迪Essence：G T R屬于非常有肌肉感的，靈感來(lái)自于機(jī)器人；而Essence的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自于大自然，看上去線條非常優(yōu)雅?！　：英菲尼迪現(xiàn)在全力贊助F1賽事，對(duì)于一些高性能的跑車(chē)，英菲尼迪有什么樣的計(jì)劃？其他車(chē)型在設(shè)計(jì)上會(huì)不會(huì)借鑒F1空氣動(dòng)力學(xué)的元素？　　A：我們的產(chǎn)品線已經(jīng)很完美，有轎車(chē)、跑車(chē)、敞蓬跑車(chē)，還有Essence以及我們?nèi)叽鏢 U V Q X。如果說(shuō)產(chǎn)品線上還欠缺什么，有兩種車(chē)型，一個(gè)是更小排量的車(chē)型，就像這款Etherea概念車(chē)，它是我們未來(lái)發(fā)展方向之一，另外就是高性能的跑車(chē)，但目前暫時(shí)來(lái)講，還沒(méi)有這方面的計(jì)劃。然而，當(dāng)我們與F1賽事合作以后，確實(shí)看到有很多可以互相學(xué)習(xí)的地方，比如英菲尼迪可以給車(chē)隊(duì)提供一些電池，或者混合動(dòng)力方面的支持，我們同時(shí)也借鑒它們空氣動(dòng)力學(xué)的計(jì)劃?！　〗荼髟O(shè)計(jì)師Julian Thomson　　捷豹主設(shè)計(jì)師Julian Thomson ：“捷豹設(shè)計(jì)將更貼合中國(guó)市場(chǎng)”　　Q：能簡(jiǎn)單談下你個(gè)人的設(shè)計(jì)偏好嗎？　　A：我對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的車(chē)一直特別感興趣，比如英國(guó)的賽車(chē)型汽車(chē)和意大利的汽車(chē)，這種車(chē)型給人動(dòng)感十足的體驗(yàn)。從設(shè)計(jì)師的角度來(lái)講，我非常注重車(chē)型的完美比例，有不少設(shè)計(jì)師更看重線條或者沖突之美，但我們一直強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的純凈?！　：很多豪華車(chē)的設(shè)計(jì)師為吸引中國(guó)消費(fèi)者，都針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了一些產(chǎn)品方面的改進(jìn)。這方面捷豹是如何做的？　　A：上海車(chē)展新推出的捷豹XJ全景商務(wù)版，不論外形還是風(fēng)格，都非常貼合中國(guó)商業(yè)精英的品位。 V6型發(fā)動(dòng)機(jī)，也是根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求量身訂做的。XJ全景商務(wù)版材料的使用和車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也考慮中國(guó)市場(chǎng)的需求?！　：能否談一下捷豹XJ全景商務(wù)版的內(nèi)飾材料？　　A：該車(chē)的車(chē)身