【文章內(nèi)容簡介】 萬元74256753 　 　 6680　?、旁牧先f元1534994 　 　 1280　?、圃谥破啡f元900600　 　500 　　⑶產(chǎn)成品萬元49915148 　 　4900 　　4銷量臺15873122639372164 %?、叛b載機臺13152422297658 126 28%⑵壓路機臺23764291514 32 %?、菙備仚C臺3165206 %　4月份完成銷售入1993萬元，％；％。主要原因：（一）市場方面市場培育還未能得到充分體現(xiàn)。四川市場勢頭表現(xiàn)最好，當月增幅達到75%，隨著市場的進一步拓展下一步將會有更大的增幅；云南市場受價格因素影響最嚴重，經(jīng)調(diào)整市場指導價，有望五月份顯現(xiàn)效果；貴州市場主要是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和員工隊伍建設(shè)問題，現(xiàn)整改措施正大力推進，有望后兩個月出現(xiàn)效果；重慶市場旭源公司4月20日出現(xiàn)140萬保兌倉回購，6月份還將有210萬，已完全喪失了代理商的條件和資格，需要股份總部的全力支持，進行起訴和清盤。重慶市場的直銷隊伍已經(jīng)準備完畢，但受到機制等多方面因素的困擾，沒有公司化運作的機制，在銷售的諸多環(huán)節(jié)還不能發(fā)揮作用，需要積極探討和嘗試一些市場運作機制方面的新突破。資源因素困擾。4月份計劃發(fā)車183臺，實際發(fā)車60臺，%，尤其是筑路產(chǎn)品資源嚴重不足，導致丟失很多訂單，特別是不能滿足成套設(shè)備招標需求。如：貴州興義交通局一次招標拌和站、攤鋪機、壓路機成套設(shè)備，跟蹤了近一年，最后因無法滿足交貨期而放棄；中鐵八局4月3日中標8臺壓路機，合同簽訂到貨日期為4月15日，經(jīng)做工作推遲到5月9日到上海港，至今未能供貨。對裝載機連續(xù)三次價格上漲帶來的困難估計不足，應(yīng)對措施滯后，導致裝載機未能完成預(yù)期銷量，市場快速提升受到一定約束。4月份當月原計劃增幅100%，%。（二）制造方面由于產(chǎn)能難以釋放，同時，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的單一的瓶頸致使裝載機制造成本快速增加，各項固定費用、燃料動力費的單臺攤銷巨大，單臺制造成本居高不下。4月份加上受原材料采購困難等方面因素，部分裝載機主要外購件出現(xiàn)斷檔，當月僅入庫521F 15臺。應(yīng)對措施：針對裝載機的第三次漲價，迅速出臺市場指導價格，限定經(jīng)銷商的市場最低價和最高價、報價，協(xié)調(diào)好經(jīng)銷商的單臺盈利和規(guī)模效益的矛盾關(guān)系，增強經(jīng)銷商信心。加強供應(yīng)商體系建設(shè)，有計劃、有步驟的在西南區(qū)域發(fā)展新的合格配套商、供應(yīng)商，以科學、規(guī)范、誠信的方式尋找真正的戰(zhàn)略合作伙伴。 （三）新品研發(fā)情況：在現(xiàn)有LW521和LW321兩種裝載機產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，今年已完成LW321加長臂裝載機的試生產(chǎn)并已投入市場，今年計劃試制和試驗ZL50G（普通配置）和LW500KI兩種裝載機機型。ZL50G裝載機：現(xiàn)已完成圖紙及工藝文件的轉(zhuǎn)化和生產(chǎn)前的技術(shù)準備，5月31日工裝全部完成，6月底完成樣機試制。500KI裝載機：圖紙及工藝文件的準備已完成，為慎重起見未與50G同時投入試制，而是在進行成本分析和產(chǎn)品的定位改進工作，以滿足西南市場的需要。其I型應(yīng)該是一個介于50G和521之間的產(chǎn)品，可替代541產(chǎn)品。初步計劃在8月份完成試制。以321F、521F、50G、500KI四個產(chǎn)品為主導，計劃在10月份完成其適合西南市場的主要變型產(chǎn)品。明年準備試制500KII、500F、350K等產(chǎn)品及變形產(chǎn)品。 徐工筑路4月份預(yù)計產(chǎn)品銷售收入完成9000萬元，繼續(xù)獲得市場銷售的突破，%，14月份預(yù)計29200萬元，%，%。4月份預(yù)計實現(xiàn)利潤640萬元，%，14月份預(yù)計1878萬元（含視同637萬元），%，年度計劃進度率為40%。 （一）產(chǎn)品市場情況平地機產(chǎn)品平地機作為工程機械行業(yè)中小規(guī)模品種，內(nèi)銷市場相對平穩(wěn)，但外銷市場與整個工程機械行業(yè)一樣，持續(xù)高速增長。（一）國外市場：20062008年一季度行業(yè)與徐工均呈現(xiàn)出了良好的增長格局，預(yù)計08年上半年仍將保持一定的增長，目前主要銷售區(qū)域為亞洲、非洲及美洲區(qū)域，08年上半年隨著適合歐洲市場需求的C系列和全驅(qū)平地機的全面推出，平地機有望在歐洲市場獲得突破。（二）國內(nèi)市場：2005年隨著國家的宏觀調(diào)控，內(nèi)銷出現(xiàn)了回落。但0607年上半年需求量都基本穩(wěn)定在850臺左右，08年上半年國內(nèi)需求仍將保持平穩(wěn)，基本與07年持平。平地機市場特點（1）目前徐工、天工、三一、大華、%（%），其他廠家銷量較小。（2）柳工、廈工、山推、洛拖、龍工等廠家依據(jù)其優(yōu)勢產(chǎn)品出口渠道相繼介入平地機行業(yè)，導致平地機國內(nèi)外市場競爭更加激烈。（3）雖然人民幣匯率不斷走高，對出口會產(chǎn)生一定的影響，但由于國際市場產(chǎn)品整體需求量仍然處于上升趨勢，預(yù)計平地機出口仍會持續(xù)增長。一季度，公司平地機銷售319臺（外銷156臺，其中進出口公司出口126臺，％；內(nèi)銷163臺），％，％，居行業(yè)第一位。行業(yè)近年銷量行業(yè)06年上半年07年上半年08年上半年預(yù)計銷量同比%銷量同比%銷量同比%內(nèi)銷851 8253 830 外銷270 807 142076 合計1121 1632 2250 徐工近年銷量徐工06年上半年07年上半年08年上半年預(yù)計銷量同比%市場占有率%銷量同比%市場占有率%銷量同比%市場占有率%內(nèi)銷242228300外銷1172583240055合計3593248670044 樁工機械產(chǎn)品國內(nèi)外市場環(huán)境隨著國家高速鐵路建設(shè)序幕的拉開，未來510年將是高速鐵路建設(shè)的高峰年，國內(nèi)旋挖鉆機的市場將會健康穩(wěn)步的發(fā)展。另外由于國內(nèi)旋挖鉆機產(chǎn)品良好的性價比，出口將是鉆機發(fā)展面臨的大好機遇。2008年二大重點工程的開工，預(yù)示著旋挖鉆機將實現(xiàn)跨躍式的快速發(fā)展。一是大規(guī)模城市化建設(shè)。目前中國共有城市600多個，旋挖鉆機在中國的總數(shù)量近幾年將達到2000臺。目前國內(nèi)市場保有量僅900臺，預(yù)計08年城建新增鉆機約在60臺左右。二是京滬高鐵：京滬高鐵全長1318公里，其中僅橋梁長達1140公里，占京滬全長的86%，實際施工周期僅9個月，共計需鉆機480臺左右，預(yù)計08年新機入場約需240臺。三是哈大高鐵,全長904公里，適用于鉆機橋梁為540公里，施工時間為7個半月，共計約需鉆機340臺。07年已有120臺鉆機進駐哈大高鐵，仍需220臺，預(yù)計08年入場新機為120臺。今年14月份徐工筑路銷售24臺，是去年同期的三倍。行業(yè)13月份銷量116臺，％，徐工銷售14臺，％，行業(yè)排名由去年的第七位上升到第二位（和宇通重工并列第二）。一季度三一重工銷售21臺，%。今年上半年旋挖鉆機行業(yè)市場總需求量預(yù)計380臺左右，其中內(nèi)銷320臺左右，外銷60臺左右。其中：徐工筑路預(yù)計上半年銷售46臺左右（外銷4臺），%，確保行業(yè)第二名。銑刨機產(chǎn)品隨著中國高速公路路齡的增加，早期修建的道路損壞量會在一定范圍內(nèi)逐步增加。銑刨機作為公路養(yǎng)護的重要設(shè)備之一，會逐步得到普及，需求量會逐年增加，其出口量會隨著其它產(chǎn)品的大量出口而逐漸增加。20062007年上半年銑刨機市場容量統(tǒng)計以及2008年上半年銷量預(yù)測06年上半年07年上半年08年上半年預(yù)計銷量同比%銷量同比%銷量同比%行業(yè)516985徐工172135今年14月份公司銷售16臺，增長77％。上半年預(yù)計可銷售35臺，%，達到行業(yè)第二位。（行業(yè)第一鎮(zhèn)江華通，上半年預(yù)計銷售43臺，%）水平定向鉆產(chǎn)品隨著城市改造進程的不斷加快，通訊、供電等項項目不斷向地下轉(zhuǎn)移，導致了非開挖業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，產(chǎn)品需求不斷增加。目前非開挖施工程的利潤遠高于普通的公路工程建設(shè)及市政養(yǎng)護建設(shè)，該行業(yè)在中國還處于上升階段，未來的市場前景看好。14月份徐工筑路銷售8臺，上半年預(yù)計實現(xiàn)銷售20臺，同比增長100%。上半年行業(yè)銷售情況序號廠家名稱上半年預(yù)計銷量市場占有率位次備注1深圳鉆通70 1　2北京土行孫50 2　3連云港黃海機械廠20 4　4南京地龍20 4　5桂林華力25 3　6柳州鉆神15 5　7上海古登15 5　8凱斯5 8　9威猛14 6　10徐工20 4　11其他廠家6 7　　合計260　　　 表中：深圳鉆通、北京土行孫、桂林華力上半年預(yù)計銷量分別處于行業(yè)第一、第二和第三位，徐工筑路和南京地龍、連云港黃海廠預(yù)計同處第四位，%。（二）存在的問題及措施產(chǎn)品共性問題：由于關(guān)鍵件尤其是美馳橋的供應(yīng)不及時，已嚴重影響裝配進度。造成成品資源相對緊缺，從而影響銷售計劃的執(zhí)行，影響整體銷售進度。受設(shè)備、人員、技術(shù)力量、場地等因素制約，公司產(chǎn)能相對不足，不能適應(yīng)市場需求。由于鋼材等原材料價格的上漲，導致生產(chǎn)成本增加。對應(yīng)措施：和美馳公司溝通協(xié)商，確保資金及時到位，保證資源；另一方面和肥城供應(yīng)商進行接洽，14月份已形成小批量供貨，緩解配套壓力。加快技改進度，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，最大限度，最短時間內(nèi)提高產(chǎn)能，滿足市場需求。成立供應(yīng)商優(yōu)化工作小組，進