【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 山地南低北高，依山勢(shì)平行建住宅群，可在滿足日照要求條件下，縮小建筑間距，對(duì)提高建筑密度有利 30. 夏季主導(dǎo)風(fēng)向應(yīng)朝向長(zhǎng)的建筑吹，并引導(dǎo)風(fēng)穿堂過(guò) 31. 居住區(qū)級(jí)公建服務(wù)半徑8001000M；小區(qū)級(jí)公建服務(wù)半徑400500M；組團(tuán)級(jí)公建服務(wù)半徑150200M；一級(jí)建筑師考試知識(shí)題6000例(九) , 2. 道路旁設(shè)騎樓，；；；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平， 3. 小區(qū)路設(shè)人行便道時(shí)，人行便道不計(jì)算 4. 配建停車場(chǎng)屬于公建用地,居民小汽車停方場(chǎng)屬道路用地 5. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類 6. 7. % 8. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路,其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求控制 9. 公共汽車站停車場(chǎng)停車總數(shù)不超過(guò)50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)出入口客車進(jìn)出口應(yīng)用文字和燈光分別標(biāo)明進(jìn)站口和出站口每組停車數(shù)量不宜超過(guò)50輛站場(chǎng)停車超過(guò)50輛，應(yīng)按組設(shè)汽車水箱供水點(diǎn) 10. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級(jí)為一、二級(jí)的汽車庫(kù)之間的防火間距為20米 11. 廣場(chǎng)地面坡度，%3%，%2%為宜 12. ，應(yīng)設(shè)穿過(guò)建筑物的消防通道 13. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低2050，以免溢水 14. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對(duì)窗及陽(yáng)臺(tái)視線干擾距離不宜小于18米 15. 建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防通道，可利用交通道路 16. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i‰計(jì) 17. ，% 18. 當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車道時(shí)，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高，一般室內(nèi)外高差為 19. 考慮地下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋深，地下水位高的地段不宜挖方 20. %坡，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高 21. 建筑物坡道，汽車一般最大8%，手推車不大于6%，電瓶車不大于4%，自行車可不大于3% 22. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好 23. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流 24. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好 25. 山地建房時(shí)，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩 26. 面積較大，地勢(shì)較平坦的地段，多用暗溝排水場(chǎng)地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地多用明溝排水建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段，多用明溝道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段，多用明溝 27. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 28. 供水管材一般不用工程塑料管 29. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢(shì)布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開暗流地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水 30. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋 31. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水， 32. 地下電纜可與道路交叉布置，但電纜中心線至路面最小垂直凈距應(yīng)為1M 33. 污水在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯(cuò)開 34. 公園游人集中場(chǎng)所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木 一級(jí)建筑師考試知識(shí)題6000例(十) 1. 居住區(qū)級(jí)道路按紅線寬度計(jì)算20M, 2. 道路旁設(shè)騎樓，；；；騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平， 3. 小區(qū)路設(shè)人行便道時(shí)，人行便道不計(jì)算 4. 配建停車場(chǎng)屬于公建用地,居民小汽車停方場(chǎng)屬道路用地 5. 居住區(qū)規(guī)劃的總用地分別為居住區(qū)用地和其他用地二類 6. 7. % 8. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路,其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求控制 9. 公共汽車站停車場(chǎng)停車總數(shù)不超過(guò)50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)出入口客車進(jìn)出口應(yīng)用文字和燈光分別標(biāo)明進(jìn)站口和出站口每組停車數(shù)量不宜超過(guò)50輛站場(chǎng)停車超過(guò)50輛，應(yīng)按組設(shè)汽車水箱供水點(diǎn) 10. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級(jí)為一、二級(jí)的汽車庫(kù)之間的防火間距為20米 11. 廣場(chǎng)地面坡度，%3%，%2%為宜 12. ，應(yīng)設(shè)穿過(guò)建筑物的消防通道 13. 易受積水雨水影響的樓地面應(yīng)比同層相鄰使用空間部分低2050，以免溢水 14. 居住區(qū)住宅建筑應(yīng)避免視線干擾，窗對(duì)窗及陽(yáng)臺(tái)視線干擾距離不宜小于18米 15. 建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防通道，可利用交通道路 16. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i‰計(jì) 17. ，% 18. 當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車道時(shí)，室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高， 19. 考慮地下水位、地質(zhì)條件，地下水低的地段，可考慮挖方，減少建筑基礎(chǔ)埋深，地下水位高的地段不宜挖方 20. %坡，宜平緩，稍低于附近居住區(qū)用地的標(biāo)高 21. 建筑物坡道，汽車一般最大8%，手推車不大于6%，電瓶車不大于4%，自行車可不大于3% 22. 順風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向平行等高線，建筑斜交等高線布置，通風(fēng)良好迎風(fēng)坡區(qū)，風(fēng)向垂直等高線，建筑順等高線或斜交等高線布置，通風(fēng)良好 23. 山地高壓風(fēng)區(qū)，風(fēng)壓較大，不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流 24. 背風(fēng)區(qū)，可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng)，布置居住建筑，通風(fēng)不好 25. 山地建房時(shí)，為防山洪危害，要靠修建排洪溝，攔洪壩 26. 面積較大，地勢(shì)較平坦的地段，多用暗溝排水場(chǎng)地排水方式，建構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地多用明溝排水建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段，多用明溝道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段，多用明溝 27. 室外管線亞熱帶地區(qū)不需要專門規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 28. 供水管材一般不用工程塑料管 29. 膨脹土地區(qū)管線布置應(yīng)避免埋深、依據(jù)山勢(shì)布置、采用管溝敷設(shè)是應(yīng)避開暗流地帶、建筑物四周不應(yīng)作明溝排水 30. 蒸汽管或熱水管可架空敷設(shè)，地溝敷設(shè)，不可與煤氣管共架敷設(shè)，不應(yīng)直埋 31. 直埋電纜與建筑關(guān)系不允許埋入散水， 32. 地下電纜可與道路交叉布置，但電纜中心線至路面最小垂直凈距應(yīng)為1M 33. 污水在下，給水次之，煤氣在上，電力、電訊依次靠近建筑，彼此錯(cuò)開 34. 公園游人集中場(chǎng)所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木一級(jí)建筑師考試知識(shí)題6000例(十一) 1. 綠地率指居住區(qū)內(nèi)公共綠地、專用綠地、宅旁綠地和道路綠地四種綠地，不包括屋頂、曬臺(tái)等人工綠地 ，‘+’表示填方，‘’表示挖方，中間無(wú)符號(hào)表示不需工程挖填土方量，屬施工待整平區(qū) 3. 表示道路橫拱排水應(yīng)在路面之上畫箭頭 4. 對(duì)車流量較多基地出入口距城市道路交叉口紅線大于70M距人行道、引橋道、地鐵出入口大于5M距公交站臺(tái)大于10M距中小學(xué)、公園、殘疾建筑大于20M當(dāng)基地道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接 5. 在大城市車輛較多的主干道，靠近交叉路口附近設(shè)置公交中途站，一般應(yīng)設(shè)在交叉路口100米以外處 6. 不允許突入道路紅線的建筑突出物有：臺(tái)階、平臺(tái)、窗臺(tái)地下建筑及建筑基礎(chǔ)除基地內(nèi)連接城市管線以外的其他地下管線 7. 有人行道的2米以上窗扇、窗罩，人行道減1米，≤、凸形封閉窗、雨蓬、挑檐≤、挑檐，人行道減1米，≤3米 8. 、窗罩，、挑檐，≤1米 9. ，不得小于5米 10. %；% 11. ，否則應(yīng)采取防洪措施 12. 市區(qū)中心的臨街建筑，應(yīng)根據(jù)面臨道路的寬度控制建筑高度 13. 14. 居住區(qū)道路邊緣到建筑物的距離無(wú)出入口居住區(qū)道路高層5米 ，多層3米；小區(qū)路3米；組團(tuán)、宅間2米有出入口居住區(qū)道路高層5米 ，多層5米；小區(qū)路5米；組團(tuán)、 ，多層2米；小區(qū)路2米；組團(tuán)、 15. %；%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地，臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡 16. %，%%，但其長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)80米，路面應(yīng)有防滑措施56%(800)、67%(500)、78%(300)、89%(150)、910%(100)、1011%(80)% 17. %%%的坡道，路面應(yīng)有防滑措施；% 18. 19. 當(dāng)場(chǎng)地路坡度較大時(shí)應(yīng)設(shè)緩沖段再銜接城市干道 20. 人行道＞；橫坡12%； 21. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M；貨車9M 22. 停車場(chǎng)通道的最大縱坡度小型車為直線15%；曲線12% 23. 在豎向設(shè)計(jì)中，計(jì)算土石方平衡時(shí)， 24. 當(dāng)?shù)缆返目v坡為1%時(shí)，雨水井的設(shè)置間距宜為6080米 25. 當(dāng)場(chǎng)地的匯水面積大于3000平方米時(shí)，應(yīng)設(shè)至少2個(gè)雨水井 一級(jí)建筑師考試知識(shí)題6000例(十二) 1. 道路交叉口的視距＞21M 2. 一般小型汽車場(chǎng)2530M2/輛；小型汽車庫(kù)3040M2輛 3. 停車場(chǎng)直線通道的最大縱坡可以做到15%停車場(chǎng)曲線通道的最大縱坡可以做到12% 4. 倒車進(jìn)，順車出的行駛方式進(jìn)入停車場(chǎng)可使得通道寬度最小 5. 停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)車行道的寬度最小為6米 6. 地面停車場(chǎng)內(nèi)， 7. 停車場(chǎng)出入口，50輛以上2個(gè)，500輛以上3個(gè)；出入口之間大于15M 8. 地下停車庫(kù)100輛以上2個(gè)出入口 9.多層車庫(kù)＜100輛，可設(shè)一個(gè)雙車道出入口；出入口寬度＞7M；單車寬+（）；雙車寬+（） 10. 自行車單臺(tái)停車尺寸為2*；%范圍 11. 環(huán)境保護(hù)三同時(shí)為主體工程與環(huán)保工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn) 12. 建筑造價(jià)的相關(guān)因素：建筑場(chǎng)地購(gòu)置費(fèi)用；建筑設(shè)計(jì)費(fèi)用；建筑施工費(fèi)用；建筑施工監(jiān)理；不可遇見費(fèi)用 13. 建筑法規(guī)的相關(guān)因素：建筑各項(xiàng)法規(guī)的約束；建筑規(guī)范的要求；地區(qū)民族、傳統(tǒng)、信仰的傳統(tǒng)要求 14. 區(qū)域性地形圖常用1/5000至1/10000；總圖常用1/500至1/1000的地形圖 15. 我國(guó)地圖等高線是以青島平均海平面作零點(diǎn)高程，以米為單位計(jì) 16. 九度地震設(shè)計(jì)烈度地區(qū)不宜建設(shè)；八度以下地震區(qū)要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施 17. 停車場(chǎng)出入口處視線避免遮擋，出入口后退2M的道中線上兩側(cè)各60176。角范圍無(wú)障礙物 18. 地面設(shè)計(jì)小于3%自然坡一般選擇平坡式大于3%一般擬定臺(tái)階式；場(chǎng)地長(zhǎng)度超過(guò)500M，坡度小于3%，也可用臺(tái)階式中坡地與陡坡地的分界線為25% 19. 場(chǎng)地建筑至道路的排水坡度最好13%。% 20. 場(chǎng)地建筑地坪高，進(jìn)車道略低， 21. 場(chǎng)地建筑地坪高，； 22. 城市型道路有雨水口，%， 23. 郊區(qū)型道路有邊溝排雨水，豎向設(shè)計(jì)為方便排水，%范圍 24. %；%； 25. 地下管線從建筑向道路路牙，由淺至深，依次為通訊電纜、電力電纜、熱力管溝、壓縮空氣、煤氣、氧氣、乙炔、給水、雨水，最后為污水管 26. 地下管線重疊，將常檢修和小管徑放上面 27. 地下管線可敷設(shè)于綠化下，但不宜于喬木下面 28. 29. 30. 土石方圖方格網(wǎng)間距一般為2040M；一般概算可取20M格，詳細(xì)計(jì)算可采取5M格 31. 綠化布置分規(guī)則式（西洋式）、自然式（結(jié)合地貌空間）、混合式（中西合一）、中國(guó)式（因山取勢(shì)人工造園）工四種 32. 樹木與建筑物的間距 至喬木中心 至灌木中心外墻有窗 — 33.