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正文內(nèi)容

無人值班變電站的初步設(shè)計(jì)電氣工程及自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(編輯修改稿)

2025-07-25 19:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 6KA)<imax(180KA)Ir(100KA)>If(20.22KA)、避雷器與饋線開關(guān)柜所選型號(hào)一致。第六章.繼電保護(hù)第一節(jié) 繼電保護(hù)的作用和原理 繼電保護(hù)的作用繼電保護(hù)裝置是一種能反應(yīng)電力系統(tǒng)電氣設(shè)備發(fā)生故障或不正常工作狀態(tài)而作用于開關(guān)跳閘或發(fā)出信號(hào)的自動(dòng)裝置。為了保證對(duì)用電單位的連續(xù)供電,故障切除以后,應(yīng)盡快的使電氣設(shè)備再次投入運(yùn)行或其他電源和設(shè)備代替工作。因此,電力系統(tǒng)中除了安裝繼電保護(hù)裝置以外,還需裝設(shè)各種裝置,如自動(dòng)重合閘,備用電源自動(dòng)投入裝置以及自動(dòng)低周減載裝置等。 繼電保護(hù)的原理繼電保護(hù)原理結(jié)構(gòu)由三大部分組成,分別是:測(cè)量部分,用來測(cè)量被保護(hù)設(shè)備的有關(guān)信號(hào)(電流,電壓等),并和以給定的整定值進(jìn)行比較判斷是否應(yīng)該啟動(dòng);邏輯部分,根據(jù)測(cè)量部分各輸出量的大小或性質(zhì)及其組合或輸出順序,是保護(hù)按照一定的邏輯順序工作,并將信號(hào)傳輸給執(zhí)行部分;執(zhí)行部分,根據(jù)邏輯部分傳輸?shù)男盘?hào),最后去完成保護(hù)裝置所負(fù)擔(dān)的任務(wù),給出跳閘或信號(hào)脈沖。第二節(jié) 繼電保護(hù)的設(shè)計(jì)原則繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能滿足電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和廠站主接線的要求,適應(yīng)電網(wǎng)和廠站運(yùn)行靈活性的需要。在主設(shè)備的保護(hù)設(shè)計(jì)中,應(yīng)要求保護(hù)在配置,原理接線和設(shè)備選型等方面,根據(jù)主設(shè)備的運(yùn)行工況及結(jié)構(gòu)特點(diǎn),達(dá)到可靠、靈敏、快速且有選擇性的要求。第三節(jié) 主變壓器保護(hù): 容量為800KVA以上的油浸式變壓器,均應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù),當(dāng)產(chǎn)生大量的瓦斯氣體時(shí),瓦斯保護(hù)應(yīng)動(dòng)作,斷開變壓器各電源側(cè)斷路器。反映變壓器繞組和引線的相間短路的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù),對(duì)其中性點(diǎn)直接接地側(cè)繞組和引線的接地短路以及繞組匝間短路也能起保護(hù)。對(duì)于由外部相間短路引起的變壓器過電流,可采用下列保護(hù)作為后備保護(hù)。,保護(hù)裝置的整定值應(yīng)考慮事故時(shí)可能出現(xiàn)的過負(fù)荷。 復(fù)合電壓(包括負(fù)序電壓及線電壓)起動(dòng)的過電流保護(hù)、宜用于升壓變壓器和系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)變壓器及過流保護(hù)不符合靈敏性要求的降壓變壓器。110kV以上中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中,如果變壓器中性點(diǎn)可能接地運(yùn)行,對(duì)于兩側(cè)或三側(cè)電源的升壓變壓器或降壓變壓器上應(yīng)裝設(shè)零序電流保護(hù),作為變壓器保護(hù)的后備保護(hù),并作為相鄰元件的后備保護(hù)。,帶時(shí)限動(dòng)作于信號(hào),無人值班變電所必要時(shí)過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作于跳閘或斷開部分負(fù)荷。本次變電站設(shè)計(jì)是無人值班變電站,因而保護(hù)應(yīng)與自動(dòng)化設(shè)備一并考慮。 第四節(jié) 110KV線路保護(hù)本次設(shè)計(jì)采用三段式電流保護(hù),所謂三段式電流保護(hù),就是將無時(shí)限電流速斷保護(hù),限時(shí)電流速斷保護(hù)和定時(shí)限過電流保護(hù)相配合構(gòu)成一套完整的三段式電流保護(hù)。無時(shí)限電流速斷保護(hù)作為第Ⅰ段保護(hù),它只能保護(hù)線路的一部分。限時(shí)電流速斷保護(hù)作為第Ⅱ段保護(hù),它雖然能保護(hù)線路的全長(zhǎng),但不能作為下一段線路的后備保護(hù)。因此,采用定時(shí)限過電流保護(hù)作為本線路和下一段線路的后備保護(hù),成為第Ⅲ段保護(hù)。三段式電流保護(hù)的優(yōu)點(diǎn):在電力網(wǎng)所有各段上的短路都能較快的切除,接線簡(jiǎn)單可靠。三段式電流保護(hù)的缺點(diǎn):在許多情況下,第Ⅰ段和第Ⅱ段保護(hù)的靈敏度不夠,保護(hù)范圍的大小與系統(tǒng)運(yùn)行方式和短路類型有關(guān),而且只有用于單電源輻射形電力網(wǎng)中才能保證動(dòng)作的選擇性。第五節(jié) 防雷保護(hù)變電所的雷害來自兩方面:一是雷直擊變電所;二是雷擊輸電線路后產(chǎn)生的雷電波沿線路向變電所入侵。 直擊雷保護(hù)對(duì)直擊雷的保護(hù),一般采用避雷線和避雷針。本設(shè)計(jì)用避雷針。 避雷針的配置:避雷針的裝設(shè)可分為獨(dú)立針和架構(gòu)針兩種。據(jù)規(guī)定,在110kV架構(gòu)上裝設(shè)兩支架構(gòu)針;10kV裝設(shè)一支架構(gòu)針。這樣就足以將變電所全部設(shè)備都處于避雷針的保護(hù)范圍之內(nèi)。雙支等高避雷針聯(lián)合的保護(hù)范圍比兩針各自的范圍大。 入侵波防雷保護(hù):在變電所內(nèi)裝設(shè)氧化鋅避雷器,以限制入侵雷電波的幅值。同時(shí)在變電所的進(jìn)線上設(shè)置進(jìn)線保護(hù)段以限制流經(jīng)氧化鋅避雷器的雷電流和降低入侵雷電波的陡度。 避雷器的配置:變電所內(nèi)必須裝設(shè)氧化鋅避雷器,以限制雷電波入侵時(shí)的過電壓。在110KV靠近變電所1—2KM的線上架設(shè)避雷線以保護(hù)大多數(shù)雷電波只在此線段外出現(xiàn)。即設(shè)置進(jìn)線段保護(hù),對(duì)于雙繞組變壓器,應(yīng)在低壓側(cè)任一相繞組對(duì)地加裝一個(gè)避雷器。第七章.自動(dòng)裝置在工礦企業(yè)供電系統(tǒng)中,為了提高供電的可靠性,對(duì)于具有一類負(fù)荷或二類負(fù)荷的變電所(或用電設(shè)備),通常采用備用電源自動(dòng)投入裝置。在具有兩個(gè)獨(dú)立電源的變電所或電氣設(shè)備上,當(dāng)工作電源不論任何原因失電而斷開時(shí),能自動(dòng)將備用電源自動(dòng)投入裝置或備用設(shè)備投入工作,使用戶不致停電的一種自動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱為BZT裝置。 在實(shí)際應(yīng)用中,BZT裝置形式多樣,但根據(jù)備用方式(即備用電源或備用設(shè)備的存在方式)劃分,可分為明備用和暗備用兩種。明備用的BZT裝置,在正常工作情況下,供電母線由工作變壓器或工作線路供電,備用變壓器或線路處于明顯的備用狀態(tài)。只有在工作電源發(fā)生故障,使供電母線失去電源之后,備用變壓器或線路才投入工作。明備用電源通常只有一個(gè),而且,一個(gè)明備用電源可以同時(shí)作為二段工作母線或幾段工作母線的備用。暗備用指正常情況下沒有斷開的備用電源或備用設(shè)備,而是分段母線間利用分段斷路器取得相互備用,正常運(yùn)行時(shí)分?jǐn)嗦菲鱍F3處斷開狀態(tài),工作母線Ⅰ、Ⅱ段分別通過各自的供電設(shè)備或線路供電,當(dāng)任一母線由于供電設(shè)備或線路故障停電時(shí),QF3自動(dòng)合閘,從而實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備和線路的互為備用。BZT裝置用在不同場(chǎng)合,其接線可能有所不同,但均應(yīng)滿足對(duì)BZT裝置的基本要求。應(yīng)當(dāng)指出,BZT裝置動(dòng)作使斷路器合閘,投入備用電源或備用設(shè)備,該斷路器上應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的繼電保護(hù)裝置,以保證安全運(yùn)行。 對(duì)BZT裝置的基本要求歸納如下: ,BZT裝置才能動(dòng)作只有當(dāng)QF2斷開后,BZT裝置才能動(dòng)作,使QF3合閘。這一要求的目的是防止將備用電源或備用設(shè)備投入到故障元件上,造成BZT裝置動(dòng)作失敗,甚至擴(kuò)大事故,加重設(shè)備損壞程度。 滿足這一要求的主要措施是:BZT裝置的合閘部分應(yīng)由供電元件受電側(cè)斷路器(圖中的QF2)的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)起動(dòng)。,BZT裝置均應(yīng)動(dòng)作。工作母線Ⅰ(或Ⅱ)段失壓的原因有:工作變壓器T1(或T2)故障;母線Ⅰ(或Ⅱ)段故障;母線Ⅰ(或Ⅱ)段出線故障沒被該出線斷路器斷開;斷路器QFQF2誤跳閘;電力系統(tǒng)內(nèi)部故障,使工作電源失壓等。所有這些情況,BZT裝置都應(yīng)動(dòng)作。但是若電力系統(tǒng)內(nèi)部故障,使工作電源和備用電源同時(shí)消失時(shí),BZT裝置不動(dòng)作,以免系統(tǒng)故障消失恢復(fù)供電時(shí),所有工作母線段上的負(fù)荷均由備用電源或設(shè)備供電,引起備用電源或設(shè)備過負(fù)荷,降低工作可靠性。滿足這一要求的措施是:BZT裝置應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的低電壓起動(dòng)部分,并設(shè)有備用電源電壓監(jiān)視繼電器。 BZT裝置只能動(dòng)作一次。當(dāng)工作母線或出線上發(fā)生未被出線斷路器斷開的永久性故障時(shí),BZT裝置動(dòng)作一次,斷開工作電源(或設(shè)備)投入備用電源(或設(shè)備),因?yàn)楣收先匀淮嬖?,備用電源(或設(shè)備)上的繼電保護(hù)動(dòng)作、斷開備用電源(或設(shè)備)后,就不允許AAT裝置再次動(dòng)作,以免備用電源多次投入元件上,對(duì)系統(tǒng)造成再次沖擊而擴(kuò)大事故。 滿足這一要求的措施是:控制BZT裝置發(fā)出合閘脈沖的時(shí)間,以保證備用電源斷路器只能合閘一次。 BZT裝置的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)使負(fù)荷停電時(shí)間盡可能短。從工作母線失去電壓到備用電源投入為止,中間工作母線上的用戶有一段停電時(shí)間,無疑停電時(shí)間短,有利用戶電動(dòng)機(jī)的自起動(dòng),但停電時(shí)間太短,電動(dòng)機(jī)殘壓可能較高,備用電源投入時(shí)將產(chǎn)生沖擊電流造成電動(dòng)機(jī)的損壞。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,AAT裝置的動(dòng)作時(shí)間以1~。 一個(gè)備用電源同時(shí)作為幾個(gè)工作電源的備用。 備用電源應(yīng)能在其已代替某工作電源后,其他工作電源又被斷開,必要時(shí)備用電裝置仍應(yīng)能動(dòng)作而自動(dòng)投入。 第八章 保護(hù)及自動(dòng)裝置設(shè)備的選型在這里我選用了在西安電網(wǎng)中成功使用了二十多套的四方公司CSC2000型自動(dòng)化系統(tǒng)。在內(nèi)橋接線方式時(shí),兩條進(jìn)線開關(guān)不配置線路保護(hù),只配置備用電源自投裝置。二次設(shè)備配置方案如下: 110KV母聯(lián)保護(hù)柜一面,柜內(nèi)包括:微機(jī)母聯(lián)充電保護(hù) CSL206B型 1臺(tái)母聯(lián)開關(guān)操作箱 SCX11J型 1臺(tái)測(cè)控單元 CSI200E110KV I、II段YH并列裝置:YQX12B型1臺(tái)110KV線路備自投: CSB21A型 1臺(tái) 110KV主變保護(hù)柜二面,柜內(nèi)包括:主變差動(dòng)保護(hù) CST31A型 1臺(tái) 主變后備保護(hù) CST220A型 1臺(tái)主變非電量保護(hù) CSR22A型 1臺(tái)斷控單元 CSI301A型 1臺(tái) 綜合測(cè)量裝置 CSD21A型 1臺(tái)高壓側(cè)開關(guān)操作箱SCX11J型 1臺(tái) 低壓側(cè)開關(guān)操作箱SCX11J型 1臺(tái) 10KV線路保護(hù) CSL216E型(配置于10KV開關(guān)柜內(nèi))8臺(tái) 10KV站用變保護(hù) CST302A型(配置于10KV開關(guān)柜內(nèi))2臺(tái) 10KV電容器保護(hù) CSP215A型(配置于10KV開關(guān)柜內(nèi))2臺(tái) 10KV備自投CSB21A型(配置于l OKV開關(guān)柜內(nèi))1臺(tái) 10KVYH并列裝置YQX12B型(配置于10KV開關(guān)柜內(nèi))1臺(tái) 10KV母聯(lián)保護(hù)CSL216B型(配置于10KV開關(guān)柜內(nèi))1臺(tái) 公用柜一面 遠(yuǎn)動(dòng)柜一面,柜內(nèi)包括:遠(yuǎn)動(dòng)主站CSM300C型1臺(tái),逆變電源1臺(tái)第九章 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng) 近年來,隨著電網(wǎng)運(yùn)行水平的提高,各級(jí)調(diào)度中心要求更多的信息,以便及時(shí)掌握電網(wǎng)及變電站的運(yùn)行情況,提高變電站的可控性,進(jìn)而要求更多地采用遠(yuǎn)方集中控制,操作,反事故措施等,即采用無人值班的管理模式,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少人為誤操作的可能,提高運(yùn)行的可靠性。另一方面,當(dāng)代計(jì)算機(jī)技術(shù),通訊技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用,已改變了傳統(tǒng)二次設(shè)備的模式,為簡(jiǎn)化系統(tǒng),信息共享,減少電纜,減少占地面積,降低造價(jià)等方面已改變了變電站運(yùn)行的面貌?;谏鲜鲈?,變電站自動(dòng)化由“熱門話題”已轉(zhuǎn)向了實(shí)用化階段,電力行業(yè)各有關(guān)部門把變電站自動(dòng)化做為一項(xiàng)新技術(shù)革新手段應(yīng)用于電力系統(tǒng)運(yùn)行中來,各大專業(yè)廠家亦把變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的開發(fā)做為重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目,不斷地完善和改進(jìn)相應(yīng)地推出各具特色的變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng),以滿足電力系統(tǒng)中的要
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