【文章內(nèi)容簡介】 9.“ 展野外測點點號（代碼，高程點） “ 功能可以按照數(shù)據(jù)文件中的坐標 XY將點號、編碼、高程展到繪圖區(qū)域中。 10.“ 批量分幅 “ 功能，首先要建立分幅網(wǎng)格（默認為按照國家分幅規(guī)范分幅，同時分幅網(wǎng)格可以進行用戶自定義，可以對網(wǎng)格進行增大或者縮小），然后對網(wǎng)格的圖幅名稱進行必要的編輯，然后批量輸出，即可得到分幅圖，并且分幅圖中接圖表和圖名已經(jīng)自動生成。 ：相鄰的復(fù)合線連接和分離的復(fù)合線連接；相鄰的復(fù)合線連接可以讓兩條以上的復(fù)合線一次性聯(lián)成一條線，前提是他們的頭和尾的端點必須緊密在同一個坐標點上，可以先選好若干條將被聯(lián)成一條線的對象，再輸入 J，即可聯(lián)成一條線，不過這時他們的標高值將改變成 0，這對于等高線的連接很不利；分離的復(fù)合線連接主要用在等高線的連接上，前提是兩條線的標高值要相同，兩條線必須是同一個圖層，兩條線的端點緊靠在一起，一次只能接兩條，但接好后標高值不變。 （這是每一種對象的唯一身份號碼），圖層（不同編碼、不同的類型的對象都可以歸為同一個圖層）， “ 圖形屬性轉(zhuǎn)換 ” 功能下面的各種轉(zhuǎn)換就是在不同屬性之間進行轉(zhuǎn)換的，這在批量進行圖形編輯時經(jīng)常用到。比如將所有的首曲線歸到 SQX 圖層中，而首曲線的編碼為 202001，那么可以用 “ 編碼到圖層 ”功能，選擇 “ 單個處理 ” ，先后輸入 202001 和 SQX 即可自動生成 SQX 這個圖層將所有首曲線歸到 SQX 層中。如果大批量自動轉(zhuǎn)換，可以用文件來轉(zhuǎn)，文件就是一個文本文件，每一行是一個轉(zhuǎn)換（如 202001， SQX），最后一行為 END，就可以用批量處理來進行，其它功能依次類推。 13. 地形繪制 a) 等高線繪制的籠統(tǒng)過程：建立三角網(wǎng) ＞編輯三角網(wǎng) ＞繪制等線 ＞根據(jù)等高線對三角網(wǎng)進行編輯（反反復(fù)復(fù)，參考等高線編輯三角網(wǎng)，在等高線和三角網(wǎng)之間切換，直到滿意為止） ＞用擬合線型繪制等高線 ＞手工拉動擬合線 ＞刪除偽節(jié)點（ 的閥值） ＞剪斷過公路、房屋等地物的等高 線 ＞標高注記（等高線注記）、示坡線注記 ＞將首曲線和記曲線分到不同的圖層＞按照圖層修改線寬。（原則一：花 1 天時間編三角網(wǎng)， 1 天半就能出來正確的等高線；花 1小時編輯網(wǎng)， 2天出來的等高線還是錯誤的；原則二：三角網(wǎng)和等高線之間的關(guān)系是嚴密的邏輯關(guān)系，錯誤的三角網(wǎng)絕對不能用來生等高線） b) 陡坎繪制：如果陡坎的四周有等高線，那么當日在繪制陡坎的時候，就必須同時在高程點不足夠密的坎下，坎上人工加高程點，而不是留在最后編輯三角網(wǎng)的時候來加。 c) 陡坎測量：坎頭、坎尾必須坎上坎下進行高程點測量或者量取坎 高并注明清楚；如果陡坎只有幾米長，坎中可不必進行坎上坎下測量，如果坎比較長，而且有轉(zhuǎn)彎，那么坎中的坎上坎下必須有足夠的高程點或者坎高信息；即使坎子很直，但坎頭和坎尾的高程變化很較大，坎中也必須進行坎上坎下的測量。 d) 加高程點命令 “G” ，不追加到數(shù)據(jù)文件，只要在圖面上有高程即可；高程值輸入的根據(jù)有：根據(jù)坎高、前后坎高內(nèi)插、前后高程內(nèi)插。 e) 生成三角網(wǎng)：有 “ 數(shù)據(jù)文件生成 ” 和 “ 圖面高程點生成 ” 兩種，一般情況下等高線都是分片來生成，所以首先都在圖面上編輯好足夠的高程點，然后用 “ 圖面高程點生成 ” 來生成。 f) 初步三角網(wǎng)編輯：這是繪制等高線的核心技術(shù)，原則為 “ 三角網(wǎng)不能跨越地性線連接 ” 即地性線兩邊的高程點不能連接進行內(nèi)插（地性線：山脊線、山谷線、山腳線、陡坎、溝心線等）。充分利用的功能有：三角網(wǎng)復(fù)制（任意復(fù)制一個三角形，然后將其三個端點移動到對應(yīng)的高程點上）、捕捉（ CAD 提供的捕捉功能，是按照電腦屏幕的像素范圍來進行，達到精確定位。當拉動三角網(wǎng)的頂點到高程點時，只允許打開圓心捕捉）、重組（通過 1 次重組甚至 2 次重組，可以達到三角網(wǎng)正確連接的效果）、加地性線、刪除三角網(wǎng)（直接輸入 e 命令對三角網(wǎng)進行刪除）、加高 程點 “g” ， “ 刪除三角網(wǎng)頂點 ” 。達到的效果：坎上連坎上，坎下連坎下，坎中的上下不連三角網(wǎng)，但坎頭和坎尾兩個端點坎上和坎下要相連，形成一個坎上坎下三角網(wǎng)。 g) 完善三角網(wǎng)：用不光滑的折線生成等高線 (由于是臨時繪制等高線，等高距輸入 1 米為宜 )，對照等高先進行三角網(wǎng)的編輯（檢查高程錯誤的高程點、檢查遺漏的三角網(wǎng)、連錯的三角網(wǎng)等）；刪除等高線，保存修改后的三角網(wǎng)結(jié)果，重新繪制等高線，如此反復(fù) ,只到三角網(wǎng)沒有問題為止。 h) 繪制等高線：決定三角網(wǎng)的正確性后，用 3次 B樣條線繪制等高線（注意不要用折線繪制，否則拉等 高線的時間會成倍增加），然后對有疙瘩、有 “ 鴨嘴 ” 等的高線進行編輯（注意：由于此時為了便于拉等高線，等高線是 S擬合的，所以絕對不能打斷等高線。如果要打斷就必須先將其變成 “ 不擬合 ” 才能打斷，否則文件容量會大大增加。利用到的功能： “ 等高線局部替換 ” 、拉節(jié)點、復(fù)合線內(nèi)加點、復(fù)合線刪點。 i) 等高線美觀修飾編輯好后，由于等高線是 S擬合，所以文件容量勢必很大。利用 “ 刪除復(fù)合線多余點（閥值為 ） ” ，將會使等高線既美觀文件容量又小，同時設(shè)計用戶還可以隨便編輯圖形。然后將計曲線和首曲線的圖層分開，寬度分別為 和 0。 j) “ 等高線過濾 “ 功能，用來對 米等高距的等高線變成 1 米或者 2 米等高距的等高線，常用在 1： 500 轉(zhuǎn) 1： 1000 或者 1： 2020 中使用。 k) “ 等高線內(nèi)插 “ 功能，用來在兩根有高程信息的等高線之間內(nèi)插若干根等高線并自動賦上高程值。 l) 等高線一般為閉合圓滑曲線，當遇坎時坎上的等高線要接坎，坎下的等高線要接到坎的示坡線邊，而不是接到坎頂。 m) 坎下的田埂，要接到坎的示坡線邊，而不是接到坎頂，坎上的田埂要接到坎頂，坎與坎相交或其他線狀地物與坎相交時時也要按具體情況參照田埂的處理方法來處理 。 n) 溝，小路過坎時要將坎斷開。 o) 注意加等高線注記和示坡線。 p) 遇小路、電線溝的等高線可不必斷開，但遇圍墻、房屋、坎等地物時一定要斷開。 q) 等高線過于密集（相鄰兩根計曲線之間距離補超過 1米）時，可不繪首曲線（ 1： 500）。其它比例尺可一次類推。 14. 地物繪制 a) 圍墻必須封口，短圍墻中間必須有圍墻短線。一般磚圍墻寬度統(tǒng)一采用 ，較寬的土圍墻采用 或?qū)嶋H寬度。 b) 陽臺、門頂、廊房等拐角處必須實交。 c) 注意簡單房屋斜線方向，原則 是 左低右高。 d) 道路 13 米寬的為鄉(xiāng)村路， 3米以上的為大車路，鄉(xiāng)村路和大車路均需注明路面材料，同時注意陽光法則。等級公路除注明路面材料外，還須注明路名、去向等。 e) 單線溝水流方向采用交通設(shè)施中的不依比例尺涵洞表示，如果單線溝沿坎下走，需將溝進行適當位移，避免溝與坎打架。 f) 塘坎，溝坎要與地形的坎區(qū)別開，顏色為四號色。 g) 不依比例涵洞中間虛線可不用表示， h) 高