【文章內(nèi)容簡介】 分單獨(dú)作為一塊,接合面距切點(diǎn)5～10mm。大圓弧、長直線可以分成幾塊，接合面與刃口垂直,并且不宜過長，一般取12～15mm.； ②凸模上和凹模上的接合面應(yīng)錯(cuò)開5～10 mm,以免產(chǎn)生毛剌； ③易磨損比較薄弱的局部刃口，應(yīng)單獨(dú)做成一塊，以便于更換；如圖31 凸模的局部鑲塊用于轉(zhuǎn)角、易磨損和易損壞的部位，凹模的局部鑲塊裝在轉(zhuǎn)角和修邊線帶有突出和凹槽的地方。各鑲塊在模座組裝好后，再進(jìn)行仿形加工，以保證修邊形狀和刃口間隙的配做要求。圖31 修邊鑲塊位置圖在修邊鑲塊的選用上，主要是根據(jù)工作對(duì)象的材料屬性來決定的，鑲塊分為兩種一種為鑄件鑲塊，另外一種為鍛件鑲塊，優(yōu)先選用以鑄造形式制造毛胚的鑄件鑲塊，因?yàn)樵撹倝K的制造和加工成本較低。但是對(duì)材料為超高強(qiáng)度鋼板的制件進(jìn)行修邊時(shí)，鑄件鑲塊則不適用，因?yàn)殍T件鑲塊與鍛件鑲塊相比其強(qiáng)度和硬度等力學(xué)性能均比鍛件鑲塊要差，在對(duì)超高強(qiáng)度鋼板制件進(jìn)行修邊時(shí)，制件鑲塊的磨損較快，使用壽命大大的縮短，當(dāng)板料的材料的強(qiáng)度和硬度過高時(shí)，如果用鑄件鑲塊進(jìn)行修邊時(shí)，很容易出現(xiàn)“崩刃”的現(xiàn)象 [4] 。 相對(duì)鑄件鑲塊而言，通過鍛造工藝處理后的材料的力學(xué)性能要比鑄件鑲塊好，在實(shí)際工程中，常常用于超高強(qiáng)度鋼板的修邊，因?yàn)?，鍛件鑲塊的材料成本要比鑄件鑲塊的高，在生產(chǎn)制造的過程中，鍛件鑲塊的材料利用率比鑄件鑲塊低，而且加工量大，起制造成本也有所怎能加。 本畢業(yè)設(shè)計(jì)制件的材料為DC04，在汽車制件材料中的材料性能為一般，屬于中等高強(qiáng)度材料使用鑄件鑲塊能夠滿足要求。考慮經(jīng)濟(jì)性的因素，選用鑄件鑲塊為該序模具的鑲塊類型。 在修邊中，不能保證修邊時(shí)修邊鑲塊的修邊方向與制件的修邊線處的法線一致，不可避免的會(huì)產(chǎn)生一定的角度，在產(chǎn)生角度的同時(shí)隨之而來的是與修邊方向相垂直的分力，及在修邊完成后起截面會(huì)與板料產(chǎn)生角度。以上情況的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致修邊鑲塊的磨損加劇或者導(dǎo)致修邊鑲塊失效，所以隨意該角度必須有一定的范圍值，一般要求在正修邊時(shí)修邊線處的曲面切線方向與水平面的角度在15o至30o之間。如圖3圖33所示。（這里的負(fù)號(hào)標(biāo)志修邊負(fù)角） 圖32 修邊正角極限值 圖33 修邊負(fù)角極限值廢料刀的大小以H≤L 為原則，H 是廢料能夠充分回轉(zhuǎn)的尺寸，如圖34所示。廢料刀的側(cè)面的切縫如圖35所示圖34 廢料刀圖35 廢料刀的側(cè)面的切縫廢料刀的排樣 [5] ：（1）廢料刀的排樣應(yīng)以側(cè)面靠自重落下作為基礎(chǔ)進(jìn)行一圈的原則，但是，平面的角度在必要的時(shí)候可以取5176?！?0176。（2）廢料刀的開口角度對(duì)于整形線基本上是直角，凹模拐彎場(chǎng)合和模具中心線平行。（3）根據(jù)部件特征進(jìn)行排樣。不要讓凸模和廢料刀的刀面對(duì)刀面，被鉤住的情況，要設(shè)置廢料頂料架。當(dāng)θ≥15176。時(shí)，廢料刀必須按圖36的方向。圖36 凹模面傾斜的情況（4）拐角處的布局要按以下要領(lǐng)進(jìn)行：①盡量接近拉伸件的拐角R 角終點(diǎn)，如圖37a所示；②注意不要從修邊線跑到外面來，如圖37b所示；③廢料的重心位置必須如圖37c所示設(shè)置。（5）根據(jù)部件的大小，廢料刀布局的要領(lǐng)：小部件的場(chǎng)合如圖38a所示；中型部件的場(chǎng)合如圖38b所示；大部件的場(chǎng)合如圖38c所示。(a) (b) (c)圖37 拐角處布局a——小部件的場(chǎng)合 b——中型部件的場(chǎng)合 c——大部件的場(chǎng)合圖38 根據(jù)部件的大小，廢料刀布局圖廢料滑板的傾斜角度原則上依沖床臺(tái)平面與廢料滑板夾角的第一段25176。以上，第二段20176。以上，且確保廢料可完全排除沖床臺(tái)外，如圖39所示[6]?；习逵肧PHC材料或者SPCC材料。廢料滑板制作寬度如圖39所示。如圖310a所示情況下，L1≥A；W=L+50；如圖310b所示情況下，L1≥A，W=L+50；如圖310c所示情況下，L1A，W=L1+50；如圖310d所示情況下，L1A，W=L1+50。圖39 廢料滑板傾斜角設(shè)計(jì)(a) (b) (c) (d) 圖310 廢料滑板寬度設(shè)計(jì)（4）廢料滑板長度：超出機(jī)械床臺(tái)20mm為基準(zhǔn)。（5）廢料滑板下端高度：模具固定螺栓高度為120mm，滑板收納狀態(tài)最低點(diǎn)距床臺(tái)高度以130mm設(shè)定防止干涉。（6）二段廢料滑板的長度：原則上滑板收納狀態(tài)不可高于上模底面，若高于上模底面則需設(shè)計(jì)第三段滑板。（1）如圖311所示，θ是10176。以下時(shí)，將凸模的前端設(shè)成平的；θ在10176。以下時(shí)，加上斜角。剪斷時(shí)的反力是向箭頭的方向運(yùn)動(dòng)，所以要從斜面的下側(cè)切入。圖311 傾斜面的沖孔（2）傾斜面的大口徑?jīng)_孔（門的窗框部等）。，因?yàn)樾泵娴南聜?cè)成為了上刃載入的方向，所以要從側(cè)面下側(cè)切入進(jìn)去，如圖312所示。圖312傾斜面的大口徑?jīng)_孔，加快布局的切入，如圖313所示。圖313 斜面下側(cè)切刃加有凸起沖孔修邊模具在工作過程中，不論是修邊鑲塊還是沖頭，均對(duì)板料產(chǎn)生力，如圖314所示。圖314 無壓料芯板料的受力情況在沒有壓料芯的情況下，受力如圖314所示，板料勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。在宏觀表現(xiàn)為在修邊線和孔邊緣會(huì)出現(xiàn)變形，從而導(dǎo)致制件的形狀發(fā)生改變。在加入壓料芯之后，從受力情況可以看出，壓料芯給板料一個(gè)向下的壓料力，可以防止板料變形。如圖315所示。圖315 有壓料芯板料的受力情況板料的壓緊是指在修邊沖孔工作前，通過壓料芯下移，將定位好的零件固定，避免在工作中由于受力而導(dǎo)致制件相對(duì)模具的位移，同時(shí)，防止在修邊和沖孔時(shí)，在修邊限和孔附近產(chǎn)生變形。 壓料芯的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括： 刃口的處理、氣頂位置的布置、定距塊的布置、限位機(jī)構(gòu)的布置、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的布置、運(yùn)輸翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)計(jì)[7]。定距塊的作用主要是防止在過載的情況下，為了避免產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)零件的損壞，及具有一定加工精度表面的損傷。定距塊的零件如圖316所示。 定距塊有兩種形式，如圖317:一種是將定距塊標(biāo)準(zhǔn)件直接安裝到壓料芯上，另一種工作形式就是直接在上模基體上鑄造出凸臺(tái)，再將端面進(jìn)行加工，不論采用哪種在壓料芯上必須要做出相應(yīng)的凸臺(tái)并且將端面進(jìn)行加工[89] 。 圖316 定距塊標(biāo)準(zhǔn)件圖 圖317 定距塊兩種形式 在兩種形式中，第一種工作形式主要的優(yōu)點(diǎn)是在定距塊失效后替換性非常好，但是相應(yīng)的成本會(huì)有所增加，第二種工作形式不可替換，但是其形式結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)性好。因?yàn)樵诔B(tài)下，定距塊是處于非工作狀態(tài)下的而且，在第二種工作形式失效后可以改成第一種工作形式，所以綜合考慮，我選擇了第二種工作形式。限位機(jī)構(gòu)的主要形式有側(cè)銷、限位拉桿。限位拉桿的布置主要是考慮對(duì)稱分布，盡量靠近四角，這樣的工作效果會(huì)更加明顯。圖318為先位拉桿示意圖，圖319為限位拉桿的布置方式[10] 。圖318 限位拉桿示意圖圖319 限位拉桿布置示意圖導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的主要類型主要有： 導(dǎo)板、導(dǎo)柱及導(dǎo)套。 在導(dǎo)向的形式上主要有三種：導(dǎo)板導(dǎo)向、導(dǎo)柱及導(dǎo)套導(dǎo)向、導(dǎo)板導(dǎo)向+導(dǎo)柱及導(dǎo)套導(dǎo)向。各導(dǎo)向形式如圖320所示。 (a)導(dǎo)板導(dǎo)向 (b) 導(dǎo)柱及導(dǎo)套導(dǎo)向 (c) 導(dǎo)板+導(dǎo)柱、導(dǎo)套導(dǎo)向 圖320 導(dǎo)向方式本序制件的工作內(nèi)容為正修邊及正沖孔。修邊線關(guān)于Y軸方向?qū)ΨQ，關(guān)于X軸方向不對(duì)稱，所以在本工序存在一定的側(cè)向力。因?yàn)楸拘虻男捱吅蜎_孔對(duì)形狀位置精度的要求比較高，所以必須得選用導(dǎo)柱及導(dǎo)套導(dǎo)向，因?yàn)闆]有側(cè)向力的存在所以有要加上導(dǎo)板導(dǎo)向，綜合考慮，我選擇導(dǎo)板導(dǎo)向+導(dǎo)柱及導(dǎo)套導(dǎo)向[11] ,如圖321所示。導(dǎo)板導(dǎo)柱圖321 導(dǎo)向示意圖制件的運(yùn)輸和翻轉(zhuǎn)的形式很多其中包括：①吊耳②起重棒③起吊翻轉(zhuǎn)孔針對(duì)本畢業(yè)設(shè)計(jì)模具的總體起重量來說。總起重量約為10噸。為了安全起 吊和運(yùn)輸考慮，我選擇吊耳為上下模座的起吊運(yùn)輸裝置。吊耳的選擇標(biāo)準(zhǔn)見表31，吊耳的結(jié)構(gòu)如圖322所示[12]。表31 吊耳尺寸及應(yīng)用范圍圖322 吊耳 壓板槽壓板槽的設(shè)計(jì)首先確定數(shù)量提取壓力機(jī)上T型槽的位置，根據(jù)圖323作出壓板槽。(注意：考慮位置時(shí)還應(yīng)預(yù)留出操作空間，在無法移動(dòng)壓板槽位置的時(shí)候可考慮移動(dòng)加強(qiáng)筋的位置)圖323 壓板槽尺寸 安全平臺(tái)安全平臺(tái)主要是在模具的調(diào)試或者修模的時(shí)候起到對(duì)技術(shù)工作人員的保護(hù)，在四角的安全平臺(tái)放置頂柱，防止修模或者調(diào)試模具時(shí)，他人誤操作，或者緊固螺釘松動(dòng)等原因造成的上模基體及上模工作部分的下落從而造成對(duì)技術(shù)人員的人身安全的威脅。上下模座安全平臺(tái)之間的距離為110mm，如圖324所示。安全平臺(tái)彈性限制器圖324安全平臺(tái)4 模具工作部件的設(shè)計(jì)過程啟動(dòng)UG NX，新建部件，設(shè)置保存路徑，然后打開機(jī)蓋內(nèi)板零件。在設(shè)計(jì)之前，先調(diào)入機(jī)床，裝配—組件—添加組件，打開“添加組件”對(duì)話框，如圖41所示。圖41 添加組件對(duì)話框點(diǎn)擊（打開）選項(xiàng)，選擇機(jī)床文件，在“定位”一欄選擇“絕對(duì)原點(diǎn)”，點(diǎn)擊“確定”，結(jié)果如圖42所示。圖42 工件在機(jī)床中的位置一般我們把Y軸作為送料方向，所以需要把工件旋轉(zhuǎn)90度。在菜單欄中選擇編輯——變換，打開“類選擇”對(duì)話框，如圖43所示。圖43 選擇工件在繪圖區(qū)選擇工件，點(diǎn)擊“確定”，彈出“變換”對(duì)話框，結(jié)果如圖44所示。圖44 變換對(duì)話框選擇“繞點(diǎn)旋轉(zhuǎn)”，點(diǎn)擊“確定”，彈出“點(diǎn)”對(duì)話框，如圖45所示。圖45 選擇點(diǎn)選擇原點(diǎn)，點(diǎn)擊“確定”，彈出“變換方式”對(duì)話框，如圖46所示圖46 變換方式在角度欄中輸入90度——確定，彈出“變換”對(duì)話框，如圖47所示圖47 變換選擇“移動(dòng)”選項(xiàng)——確定，結(jié)果如圖48所示圖48 旋轉(zhuǎn)后工件在機(jī)床中的位置 修邊鑲塊的設(shè)計(jì)①分割修邊線修邊鑲件的長度L一般取150～300mm，.在菜單欄中選擇：編輯—曲線——分割，彈出“分割曲線”對(duì)話框，如圖49所示。圖49 分割曲線在“類型”一欄選擇“在節(jié)點(diǎn)處”，點(diǎn)擊“選擇曲線”，然后在繪圖區(qū)選擇修邊線，然后再合適的位置選擇節(jié)點(diǎn)，完成修邊線的分割。設(shè)計(jì)修邊鑲塊[14]在工具欄空白處點(diǎn)鼠標(biāo)右鍵，在下拉菜單中選擇“沖模設(shè)計(jì)