【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 強(qiáng)度越高。（√）≥60時(shí)，宜采用非標(biāo)準(zhǔn)試件。（）。（）。（），水化反應(yīng)速度最快的是C3S。（）“過(guò)火石灰”的危害，可在石灰消化后“陳伏”一段時(shí)間再使用。（√）、耐磨性和碳化。（√）。（ √ ）、乳化劑、穩(wěn)定劑、水等組成。（ √ ）、氧化鎂含量、體積安定性、細(xì)度（ √ ）。(√ )，當(dāng)其回彈變形大于1mm 時(shí)，即可停止加載。（ √ ）。 （√ ），不能避免取土擾動(dòng)影響（）。（√）。（√），一定是水平線。（）。（√）。（ √ ），焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)該批鋼筋重新取樣復(fù)試。（ ）。（ √ ）。（ √ ）。（ ）。（ √ ）、提縫板一起安裝。（ √ ）。（ ）。（ √ ）。（ √ ）%以后，方可允許行人通行。（ ）。（ √ ）。（ ）。（ ） 。（ √ ），再輔上層之前，應(yīng)將下層表面灑水濕潤(rùn)。（ √ ），不得輔筑瀝青砼混合材料。（ √ ）。（√）、污水井的外抹面要求不同，內(nèi)抹面處理方法一樣。（）。（√），模板頂面應(yīng)比面板設(shè)計(jì)高程高。（ ）54. 材料在進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)加荷速度快的實(shí)驗(yàn)結(jié)果值偏?。ǎ? ）%時(shí)，不會(huì)發(fā)生凍融破壞（√）（√），僅對(duì)穩(wěn)定度的試驗(yàn)結(jié)果有影響。( ），首先將風(fēng)干試樣用鐵錘搗碎。( ），強(qiáng)度試驗(yàn)所需試樣是在擊實(shí)試驗(yàn)得出的最大含水量和最大干密度下靜壓成型。( ），所有測(cè)得結(jié)果全部列入計(jì)算。( ），可以直接用于路基路面評(píng)定。( ）。( ）。( ），含水率作為實(shí)測(cè)項(xiàng)目之一，需進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。( ）。( ），而變異系數(shù)是反映樣本數(shù)據(jù)的相對(duì)波動(dòng)狀況。(√ ），滑動(dòng)長(zhǎng)度越大，擺值就越小。( ），標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在 60℃177。1℃的恒溫水中恒溫 30～40min。 (√ ），孔深應(yīng)略小于結(jié)構(gòu)層厚度。( ），可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。(√ ）。( ），瀝青面層不必檢查彎沉。（√）。（）、破損嚴(yán)重的路面。（√），不用隨機(jī)數(shù)表中C列中的數(shù)。(√) 。（）。 ()、同強(qiáng)度等級(jí)的水泥拌制。()，其他地質(zhì)勘探報(bào)告鉆空深度不得小于沉井刃角設(shè)計(jì)高程下5米。()，應(yīng)從四周逐漸向中間靠攏，最后澆筑中間部份 。()，并印有明顯牢固的警示語(yǔ)，字體不宜小于100mm*150mm。(X)、設(shè)備運(yùn)輸、存放時(shí)的堆放高度、環(huán)境條件(溫度、濕度、光照等)必須符合產(chǎn)品的要求。(√)，在堆放、安裝、運(yùn)輸時(shí)，必須采取相應(yīng)的措施，保證防腐涂層不受損傷。(√)%，%。(X)，管節(jié)組對(duì)拼裝完成后即可對(duì)管節(jié)節(jié)口進(jìn)行防腐處理。(√)，管道接口可以包覆在附屬構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)內(nèi)部。()。 （√ ）。 （ ），承包方、中介方，只有具備符合規(guī)定的資格條件，才能參與建設(shè)市場(chǎng)活動(dòng)，建立承發(fā)包關(guān)系。 （ √ ）。 （ ）。（ ）℃時(shí)，水泥混凝土路面必須停止施工。（ ），可將原材料加熱處理。（ ），模板頂面應(yīng)比面板設(shè)計(jì)高程高。（ ）。（ ），應(yīng)以每300個(gè)為一批(不足300個(gè)也按一批計(jì))，從中抽取3個(gè)試件做單項(xiàng)拉伸試驗(yàn)，并作出評(píng)定。如有一個(gè)試件抗拉強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取3個(gè)試件復(fù)驗(yàn)，如再有1個(gè)試件不合格，則該批接頭應(yīng)判為不合格。( )，最小粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/4和鋼筋最大凈距的3/4。 ( )，應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)不應(yīng)少于一次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。( )，應(yīng)對(duì)其減水率、凝結(jié)時(shí)間差、抗壓強(qiáng)度比抽樣檢驗(yàn)。(√)。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于500mm；端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm。( )℃或影響高程差177。10mm時(shí)，應(yīng)修正合龍高程。(√)%以上，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可施工。( )、分層找平、修整、表面壓光，涂抺水泥砂漿每遍的厚度宜達(dá)1015mm。( )，不得以其它替代。( )，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。（ √ ），厚度這項(xiàng)指標(biāo)評(píng)為0分（）%和20%。 （ ） 四、案例題（共10題）案例一某新建道路路基工程施工，該工程取土困難。在填方施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)填料夾雜垃圾等，施工單位立即把現(xiàn)場(chǎng)路基填料中的垃圾土、腐殖土全部清理出道路基50m以外。其中K0+030～K0+330段路堤位于橫坡陡于1：5的地面，施工方進(jìn)行了挖臺(tái)階等地基處理，然后采用幾種不同土體填料分層填筑路基，填筑至0～80cm，施工方選擇細(xì)粒土，采用18t光輪壓路機(jī)，分兩層碾壓完成。問(wèn)題：？（Ｂ?。痢∧堋　　　　　。虏荒埽ā　。痢　。偃⊥立谶\(yùn)輸③推土機(jī)初平④平地機(jī)整平⑤壓路機(jī)碾壓。　　?。立佗冖邰堍荨　　。垄佗冖邰茛埽ā。痢。痢∥捶謱幽雺骸　。隆C(jī)具不合適案例二某城市高架橋工程，橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，橋面鋪裝采用改性瀝青。請(qǐng)根據(jù)總量選擇正確答案。 橋面鋪裝層施工中，改性瀝青混凝土壓實(shí)應(yīng)遵循什么原則( B )A 高頻、高幅、緊跟、慢壓 B、高頻、低幅、緊跟、慢壓 C 、高頻、高幅、緊跟、快壓 D 、高頻、低幅、緊跟、快壓 改性瀝青不宜使用哪種壓路機(jī)碾壓( A )A 、輪胎式壓路機(jī) B 、光輪壓路機(jī) C 雙輪壓路機(jī) D 、高頻壓路機(jī) 案例三某施工企業(yè)承建了一座日處理污水能力為15萬(wàn)t的污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，施工時(shí)采取了如下措施： (1)加大水泥用量，增加混凝土的和易性 (2)增加坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散性。 (3)選擇在低溫時(shí)澆筑 (4)為了能盡早拆除模板，加快模板周轉(zhuǎn)，采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強(qiáng)度 問(wèn)： (1) 以上做法中，有幾處錯(cuò)誤( C )A 1處 B 2處 C 3處 D 4處 (2) 以下哪些措施可防止混凝土產(chǎn)生裂縫(A B C)A 減少水泥和水的用量 B 合理設(shè)置后澆帶 C 嚴(yán)格控制混凝土原材料質(zhì)量 D 增加水泥量案例四某燃?xì)夤艿拦こ倘L(zhǎng)5000m，工程總投資約1000萬(wàn)元，城市輸配中壓A級(jí)管道。該管道采用開(kāi)挖敷設(shè)。 問(wèn)題：(1)管道防腐前就逐根進(jìn)行外觀檢查，鋼管彎曲度應(yīng)小于鋼管長(zhǎng)度的( A )%，橢圓度應(yīng)小于或等于鋼管外徑的( A )% A B C D (2) 管道試驗(yàn)用壓力計(jì)及溫度記儀表均不應(yīng)少于兩塊，并應(yīng)安裝在試驗(yàn)管道的兩端。，其精度不得低于( B )級(jí)。A B C D (3) 強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的( B )倍。 A B C D (4)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，壓力應(yīng)逐步緩升，首先升至試驗(yàn)壓力的( C )初檢，如無(wú)泄漏、異常，繼續(xù)升至試驗(yàn)壓力，穩(wěn)壓1h后，觀察壓力計(jì)不少于30min,無(wú)壓力降為合格。 A 30% B 40% C 50% D 75%案例五某市政道路改造工程，并排鋪設(shè)在輔路下，上述燃?xì)夂蜕纤芫鶠殇摴?，需要合槽施工。設(shè)計(jì)兩管中心距為2m。在審查燃?xì)夤芫€縱斷設(shè)計(jì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤艿赖母叱谭謩e與一道過(guò)街污水管和一道過(guò)街電力管溝相撞。經(jīng)與設(shè)計(jì)洽商，燃?xì)夤芫€調(diào)整高程，從污水上穿過(guò)，致使從電力管溝下穿過(guò)的部位為本工程中高程最低點(diǎn)。 (1)燃?xì)夤芫€在電力管溝下調(diào)高程后，稱為最低點(diǎn)，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮增設(shè)什么附屬設(shè)計(jì)( D )A 冷凝器 B 調(diào)壓器 C 過(guò)濾器 D 排水器(2) 燃?xì)夤芫€與上下管線的水平凈距是否滿足規(guī)定( A ) A 滿足 B 不滿足 (3)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，管道交叉處理的原則有哪些(A、 C、 D、)A 應(yīng)保證滿足最小間距 B 最小覆土深度 C 支管避讓干線管 D 小口徑管避讓大口徑管案例六公司中標(biāo)某排水管道工程，管徑800mm，管材為聚乙烯雙壁波紋管，溝槽開(kāi)挖深度45m，土質(zhì)為黏質(zhì)粉土。溝槽開(kāi)挖采用液壓反鏟挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。受施工場(chǎng)地限制，溝槽土方堆在一側(cè)，堆土高度超過(guò)3m。 溝槽開(kāi)挖采用液壓反鏟挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高是否符合規(guī)范要求（ B ）？ A、符合 B、不符合 施工單位的做法共有（ C ）處違規(guī)之處？ A、2 B、3 C、4 D、5 案例七某橋梁主跨為50m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁，T梁施工采用預(yù)制吊裝，預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸、對(duì)張拉機(jī)具作了校驗(yàn)，并對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉、灌漿等施工工藝進(jìn)行了控制。應(yīng)力筋張拉后，承包單位施工人員采取下列措施進(jìn)行壓漿：（1）沖洗孔道后，立即進(jìn)行壓漿；（2）使用壓漿泵從孔道任意一端開(kāi)始；（3）壓至梁另一端孔道溢出水泥漿即可。問(wèn)題： 下列哪些選項(xiàng)屬于對(duì)張拉機(jī)具的使用要求（ABCD）。（多選題）A、張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求B、機(jī)具必須配套，并定期校驗(yàn)C、張拉力的大小D、張拉前應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力的表讀數(shù)間的關(guān)系曲線）預(yù)應(yīng)力張拉“雙控”指標(biāo)指應(yīng)力控制與伸長(zhǎng)值控制，以伸長(zhǎng)值控制為主，同時(shí)以應(yīng)力控制作為校核（ B ）。（判斷題）A 正確 B 錯(cuò)誤 施工人員對(duì)于壓漿采取的措施有幾項(xiàng)是錯(cuò)誤的（ C）。（單選題）A 1 B 2 C 3 孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不致銹蝕，使預(yù)應(yīng)力筋和構(gòu)件粘結(jié)成一個(gè)整體。（ A ）（判斷題）A 正確 B 錯(cuò)誤 孔道壓漿時(shí)水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于（ B ）。（單選題）A B C D 案例八某施工企業(yè)承建了一座日處理污水能力為15萬(wàn)t的污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，施工時(shí)采取了如下措施： （1） 加大水泥用量，增加混凝土的和易性。 （2） 增加坍落度，提高混凝土的擴(kuò)散性。 （3） 選擇在低溫時(shí)澆筑。 （4） 為了能盡早拆除模板，加快模板周轉(zhuǎn)，采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝 土的早期強(qiáng)度。 問(wèn)題 以上做法中，有幾處錯(cuò)誤（ C ）？ A、1 B、2 C、3 D、4 以下哪些措施可防止混凝土產(chǎn)生裂縫（ AB）？ A、減少水泥和水的用量 B、合理設(shè)置后澆帶 C、增加入模坍落度 D、對(duì)于地下工程，拆模后應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才能回填 案例九某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程，管道直徑DN30mm，長(zhǎng)26km，合同價(jià)3600萬(wàn)元。管道溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，遇到地質(zhì)勘查時(shí)未探明的廢棄磚溝，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程口頭同意，施工項(xiàng)目部組織人員、機(jī)具及時(shí)清除了磚溝，進(jìn)行換填級(jí)配砂石處理，使工程增加了合同外的工作量。項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付，遭到計(jì)量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn)：(1)現(xiàn)場(chǎng)正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時(shí)增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上。(2)管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個(gè)坡口處有油漬等雜物。檢查后向項(xiàng)目部發(fā)出整改通知。問(wèn)題?如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。?為什么??答案。正確程序：應(yīng)由設(shè)計(jì)人驗(yàn)收地基，并由設(shè)計(jì)人提出處理意見(jiàn)。施工項(xiàng)目部應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和要求施工。(1分)執(zhí)行計(jì)量支付的(1分)。項(xiàng)目部應(yīng)就此項(xiàng)增加的工作量，事先征得設(shè)計(jì)變更或洽商(2分)和收集充分證據(jù)(1分)。因?yàn)橐?guī)范規(guī)定“凡中斷焊接(1分)工作六個(gè)月(1分)以上焊工正式復(fù)焊前，應(yīng)重新參加焊工考試”。、漆、銹、毛刺等污物進(jìn)行清理，清理合格后應(yīng)及時(shí)施焊。案例十某城市引水工程，輸水管道為長(zhǎng)980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長(zhǎng)度由6．6m改為8．8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過(guò)程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。問(wèn)題 1．鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些?應(yīng)如何補(bǔ)救?2．說(shuō)明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3．改變管節(jié)長(zhǎng)度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算?4．頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么?應(yīng)采取哪些措施處理?答案可能原因：混凝土配合比計(jì)量控制不嚴(yán)；水泥質(zhì)量差。應(yīng)在樁強(qiáng)度偏低處補(bǔ)樁，使維護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。有變更時(shí)要及時(shí)修改方案，修改后的方案必須經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后才能執(zhí)行。應(yīng)對(duì)龍門吊起重能力、鋼管吊點(diǎn)、鋼絲繩安全系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)算。頂力隨頂程增加的原因是管壁與涂層摩阻力持續(xù)增加。應(yīng)采取減摩措施，或加設(shè)中繼間。質(zhì)量員（市政工程）專業(yè)技能練習(xí)題一般把握類 一、單選題（共109題）1. 質(zhì)量檢查員堅(jiān)持（ B ）的方針，經(jīng)常組織定期的質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)。A. 質(zhì)量第一 B. 預(yù)防為主 C. 安全第一 D. 事中檢查（ A ）為核心的原則。A. 人 B. 機(jī)械 C. 材料 D. 方法（ C ） D. 低溫穩(wěn)定性 mm的