【正文】 ，用 的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用 的貝克曼梁測得的( A )A 大 B 小 C 一樣 D 不一定( B )A 30km/h B 40km/h C 50km/h D 60km/h，要求構(gòu)造深度TC、大于等于（ C ）㎜A、 B、 C、 D、 ，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于（ B ）。A 路面溫度 15℃，瀝青面層厚度 10cmB 路面溫度 15℃，瀝青面層厚度 4cmC 路面溫度 20℃，瀝青面層厚度 10cmD 路面溫度 20℃，瀝青面層厚度 4cm( D ）A 較小的比表面積 B 偏酸性C 較小的比表面積和偏酸性 D 較大的比表面積和偏堿性( B ）A 1:1 B 1:2 C 1:3 D 1:4 ()，標(biāo)準(zhǔn)偏差為 ()，已知保證率系數(shù)為 ，t 分布系數(shù)=，則彎沉代表值為( B )()。A、靜態(tài)回彈彎沉 B、靜態(tài)總彎沉C、動態(tài)回彈彎沉 D、動態(tài)總彎沉，宜為5km/h，最大不得超過( B )。A 監(jiān)理工程師 B 項目經(jīng)理C 技術(shù)總監(jiān) D 項目質(zhì)量員，脫皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的表面積不得超過受檢面積的( C )。A、細(xì)粒土 B、石灰土 C、無機(jī)混合料 D、混凝土（ D ）。A 低模量密封 B 高模量補(bǔ)強(qiáng) C 柔性補(bǔ)強(qiáng)材料 D 高強(qiáng)密封修補(bǔ)（ C ）cm至表面無顯著輪跡，且達(dá)到壓實度為止。A 土的塑性指數(shù)偏高或為膨脹土 B 路基碾壓時土含水量偏小C 不同類土混合填筑 D 下層土裂縫反射（ A ）A 混合料早期過快失水收縮 B 硬化過程中的干縮裂縫 C 冷縮裂縫 D 混凝土強(qiáng)度不足（ B ）裂縫。A．停止點(diǎn) B．控制點(diǎn) C．見證點(diǎn) D．驗證點(diǎn)（ B ）。A 測量放線 B 水灰比設(shè)計 C 混凝土攤鋪 D 混凝土養(yǎng)護(hù)43.（ A ）試驗主要是檢驗瀝青混合料受水損害時抵抗剝落的能力。10mm； B、10mm； C、+10mm； D、177。A 總樁數(shù)的1％ B 不少于3處C 總樁數(shù)的1％或不少于3處 D總樁數(shù)的1％且不少于3處（ B ）。5％ D．177。3％ B．177。A、消石灰粉； B、石灰膏； C、人工砂； D、山砂、細(xì)骨料稱量的允許偏差為（ A ）。A 重要程度 B 操作難易 C 工期長短 D 成本37．地下防水工程驗收后應(yīng)填寫（ B ）記錄。A I B II C III D IV “——J——”表示。D 將各聲測管內(nèi)注滿清水，檢查聲測管暢通情況。B 計算聲測管及耦合水層聲時修正值。A．⑤②⑥③④①⑦ B．⑥④②⑤③①⑦ C．⑥②⑤④③①⑦ D．⑤②⑥④③①⑦，左輪百分表初讀數(shù)6終讀數(shù)47；右輪初讀數(shù)9終讀數(shù)81，則彎沉處理和計算和結(jié)果正確的是（ B ） 。A、60kN B．80kN C．100kN D．120kN( C )測定的結(jié)果。A．砂率 B．單位水泥用量 C．漿集比 D．水灰比( B )的檢評實測項目。A、干燥　 B、塊狀　　 C、適宜含水量　 D、潮濕（ C ）時為止。B、總表面積小，空隙率大　　 C、總表面積小，空隙率小　A、1850C,(605)％ B、2350C,(655)％ C、2350C,(605)％ D 1850C,(655)％ ，應(yīng)使其（ C ）。 D. 抗沖擊，配制強(qiáng)度比設(shè)計要求的強(qiáng)度要高一些，強(qiáng)度提高幅度的多少取決于（ C ） ，抵御水破壞的性能是（ A ） （ A ） D. 體積安定性（ D ） D. 游離CaO（ C ） （ B ） B. 磨耗率 C. 壓碎值 ，一組樣品數(shù)量為（ A ），抗彎2根 B. 抗拉3根，抗彎3根 C. 抗拉3根，抗彎2根 D. 抗拉2根，抗彎3根（ D ） B. PE C. SBS ，嚴(yán)禁選用（ D ）作膠凝材料。 ，用搗棒敲擊混凝土拌合物錐體是檢測混凝土的（ B ） ，細(xì)集料是指粒徑小于（ B ）的天然砂、人工砂和石屑。5℃ ℃~ 35℃ C. 5℃~ 40℃ D. 10℃~ 35℃，所對應(yīng)用來表征斷裂伸長率標(biāo)距是（ A ） C. 拉伸 ，通用硅酸鹽系水泥的初凝時間不早于( C )。 C、經(jīng)濟(jì)性能（ C ）A. 50%~70% B. 60%~80% C. ≥90% D. ≥95%（ D ）溫度條件下進(jìn)行。A、力學(xué)性能質(zhì)量員（市政工程）專業(yè)技能練習(xí)題了解類 一、單選題（共109題）1. 沒有滿足某個預(yù)期的使用壽命或合理的期望（包括與安全性有關(guān)的要求），則稱之為（ C ）。A. 質(zhì)量問題 B. 質(zhì)量不合格 C. 質(zhì)量缺陷 D. 質(zhì)量事故，主要控制其相應(yīng)的（A）。 B、外觀 C、化學(xué)性能177。A．10h 　B．6～5h C．45min 　 D．1h，瀝青的（ A ）越好。 mm mm mm（ B ） D .比表面積法，要求面層瀝青混合料中的集料具有更好的（ B ）性能。A、普通硅酸鹽水泥 B、礦渣硅酸鹽水泥C、粉煤灰硅酸鹽水泥 D、快硬水泥（ B ）。A、總表面積大，空隙率大　 D、總表面積大，空隙率?。? C ），摻配后過篩至顏色均勻一致為止。A、較暗　　 B、較淺　　 C、均勻一致　 D、花白，燒結(jié)空心磚 （ D ） A 保溫性好、體積密度大 B 強(qiáng)度高、保溫性好C 體積密度小、強(qiáng)度高 D 體積密度小、保溫性好、強(qiáng)度較低( D )。A、水泥穩(wěn)定砂礫底基層 B、級配碎石基層 C、石灰土底基層 D、二灰土基層，測試車后軸軸重應(yīng)為( C )。A．三米直尺 B．連續(xù)式平整度儀 C．顛簸累積儀 D、激光平整度儀：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②選擇測點(diǎn)；③將量砂倒在測點(diǎn)路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點(diǎn)附近路面；⑥準(zhǔn)備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序為( B )。、右輪彎沉分別考慮，其值為113（）、右輪彎沉分別考慮，其值為226（），（），其值為27（）：（ C ）A ≤β1 B ≤β1 C ≤β1 C ≤β1 ：（ C ）A 采用標(biāo)定法確定儀器系統(tǒng)延遲時間。C 清理樁頭。，各檢測剖面的聲學(xué)參數(shù)均無異常，局部混凝土聲速出現(xiàn)低于低限值異常，樁身完整性判定為（ C ）樁。( C )A、廢水管 B、污水管 C、生活給水管 D、熱水給水管（ A ）的不同分為三個等級。A、驗收； B、子分部工程質(zhì)量驗收； C、隱蔽工程驗收 D、日志38．（ A ）不得直接使用于砌筑砂漿中。A．177。1％ C．177。10％（ D ）。A、177。20mm（ C ）。A 浸水馬歇爾穩(wěn)定度 B 水灰比設(shè)計 C 混凝土攤鋪 D 混凝土養(yǎng)護(hù)44.（ C ）為工作進(jìn)行中承包單位要請監(jiān)理工程師檢查的監(jiān)控點(diǎn)。A． B． C． D．（ D ）A 提高基層施工質(zhì)量，使其具有足夠的強(qiáng)度和剛度B 嚴(yán)格控制超限荷載，對混凝土路面的各類縫隙進(jìn)行灌縫C 嚴(yán)格掌握切縫時間，避免由于混凝土的收縮產(chǎn)生斷板D 一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)養(yǎng)生，避免水份蒸發(fā)過快（ A ）。A 縱向 B 橫向 C 交叉 D 網(wǎng)狀，宜選用（ B ）材料。A、1015 B、1520 C、2025 D、2530 ，雨水口支管溝槽要回填（ C ）。A、含水率大小 B、養(yǎng)生時間長短C、石灰質(zhì)量好壞 D、壓實度大小（ C ）通過現(xiàn)場檢查共同確定A 施工人員 B 監(jiān)理人員 C 驗收人員 D 質(zhì)監(jiān)人員（ A ）組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。A % B % C % D % (FWD)測定的彎沉屬于( D )。A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h ，那么測試值應(yīng)( A ）A ≥ B ≤ C ＞ D ＜，屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu)件，其合格率不得低于（ C ）A 85% B 90% C 95% D 100% ，左輪百分表初讀數(shù) 6終讀數(shù) 47，右輪初讀數(shù) 9終讀數(shù) 81，則彎沉處理方法和計算結(jié)果正確的是（ B ）A 左、右輪彎沉分別考慮，其值為 113(B 左、右輪彎沉分別考慮；其值為 226(C 取左、右輪彎沉平均值，其值為 (D 取左、右輪彎沉平均值，其值為 27(( A ）無關(guān)A 實測項目數(shù)量 B 實測項目的合格率和規(guī)定值C 外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度 D 質(zhì)量保證資料的完整性和真實性，當(dāng)( A )時應(yīng)進(jìn)行溫度修正。A B C D 20cm，允許偏差為8mm，則結(jié)構(gòu)層厚度合格標(biāo)準(zhǔn)為( A )cm。A、40 B、42 C、45 D、 48 ，5次讀數(shù)分別為555558，則該點(diǎn)抗滑值為（ C）擺值。A、% B、% C、% D、% ，宜采用（ D ）彎沉儀。A ，其中( B )為反應(yīng)類測試設(shè)備。A 輪隙中心 B 輪隙中心稍偏前C 輪隙中心稍偏后 D 輪隙中任意位置、 ( A ）A 凍融劈裂試驗 B 車轍試驗C 馬歇爾穩(wěn)定度試驗 D 飽水率試驗81. 用貝克曼梁法單側(cè)測路表面回彈彎沉彈，已知百分表初讀數(shù)為15，加載后讀數(shù)為55，卸載后讀數(shù)為10，則回彈彎沉值為( D )（）。A、試餅法 B、雷氏夾法 C、數(shù)控法 D、綜合評定法,且校核量不得少于所檢項目的( A )。A、177。2 C、177。A、32km/h B、48km/h C、64km/h D、80km/h 86．下列選項中，不屬于事故發(fā)生原因中違反現(xiàn)行法規(guī)行為的是( D )。A．查明問題原因 B．問題處理C．采取防護(hù)措施 D．上報88．對可能影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用功能的質(zhì)量問題，選擇按一定的技術(shù)方案進(jìn)行處理符合基本原則要求的是( B ）A．不允許留下諸如改變結(jié)構(gòu)外形的永久性缺陷B．不允許留下任何結(jié)構(gòu)安全隱患C．不允許留下任何影響使用功能的永久性缺陷D．如何處理最終由建設(shè)單位聽取各方意見后決定89．對可能影響結(jié)構(gòu)的安全性和使用功能的質(zhì)量問題，選擇按一定的技術(shù)方案進(jìn)行處理，其基本原則是( D )。A．質(zhì)量缺陷是指產(chǎn)品質(zhì)量沒有滿足某個預(yù)期的使用要求B．質(zhì)量缺陷是不可以修復(fù)的質(zhì)量問題C．質(zhì)量缺陷是專指造成較大經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量問題D．質(zhì)量缺陷是常見的、普遍存在的質(zhì)量問題91．由施工單位以外的責(zé)任單位造成的質(zhì)量問題，下列處理較為妥當(dāng)?shù)氖? D )。A 一 B 二 C 三 D 四，應(yīng)通過檢查鑒定和驗收作出確認(rèn)，檢查和鑒定的結(jié)論不能包括( C )。A 降級使用 B 限制使用 C 加固 D 拆除，主要是