【文章內(nèi)容簡介】 人泄露。 投標人在投標文件的審查、澄清、評價和比較以及授予合同的過程中，對招標人施加影響的任何行為，都將導致取消其中標資格。 22．初步評審 (符合性審查 含資格后審 ) 評標階段，招標人首先對投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容進初步評審（符合性審查 ,含資格后審），判定其內(nèi)容是否詳實可靠，是否滿足資格后審強制性資格標準，是否滿足招標文件的要求，是否響應招標文件上的實質(zhì)性要求。只有通過初步評 審（符合性審查 ,含資格后審）的投標文件才能參加詳細評審。 投標文件第一個信封 (商務技術文件 )通過初步評審 (符合性審查 、 含資格后審 )的主要條件是： 13 (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫齊全，字跡和各種證件 (復印件 )清晰可辨； (2)投標文件中法定代表人或法定代表人授權代理人的簽字齊全； (3)投標文件中標明的投標人與通過資格預審的投標申請人未發(fā)生實質(zhì)性改變； (4)按照招標文件的規(guī)定提供了授權代理人授權書； (5)沒有實行工作分包 ； (6)按招標文件規(guī)定提供了合格的投標擔保。 投標文 件第二個信封 (報價清單 )通過初步評審 (符合性審查 )的主要條件： (1)勘察設計取費符合現(xiàn)行公路工程勘察設計取費標準規(guī)定； (2)勘察設計取費計算方法正確； (3)勘察設計取費計算清單明晰。 如果投標文件第一個信封或第二個信封按照評標程序經(jīng)過澄清后未通過初步評審 (符合性審查 )的，招標人認為其投標無效，并且不允許投標人通過修正和撤消其不符合要求的差異而使之成為符合要求的投標文件。 23．算術性修正 招標人將只對投標文件第一個信封和第二個信封均通過初步評審 (符合性審查 )的投標人的投標報價進行校核， 并對其中的算術性錯誤給予修正。修正的原則如下： (1)大寫金額和小寫金額不一致的，以大寫金額為準； (2)單價金額與數(shù)量相乘和合價金額不一致的，以單價金額為準；如果單價金額有明顯的小數(shù)點位置差錯，應以標出的合價金額為準，同時對單價金額予以修正； (3)合價金額累計與總價金額不一致的，以合價金額為準，修正總價金額。 招標人將按上述算術性修正原則，調(diào)整投標人勘察設計費用報價，并書面通知投標人確認。在投標人確認后，調(diào)整后的報價對投標人起約束作用。如果投標人不接受修正后的報價，則其投標將被拒絕，招標人有權沒 收其投標擔保。 24．詳細評審 招標人只對通過初步評審 (符合性審查 )的投標人進行詳細評審。詳細評審工作由 招標人依法設立的評標委員會負責。評標委員會的組成方式及要求按照本招標文件 《招標評標辦法》的有關規(guī)定執(zhí)行。 評標委員會應根據(jù)本招標文件附件《招標評標辦法》確定的評標標準和方法，對招標人的業(yè)績、信譽、擬投入項目的勘察設計人員的能力、對項目的理解以及勘察設計方案的優(yōu)劣進行綜合評價，獨立評分并簽名?？辈煸O計招標評標采用綜合評價方法。 評標委員會對投標文件第一個信封通過初步評審 (符合性審查 )的投標人的信譽和與本項目相關的具體經(jīng)驗、擬投入本項目的人員資格和能力、對本項目的理解和技術建議、工作計劃和質(zhì)量管理措施、技術設備投入、后續(xù)服務分別進行評審打分后 （ 090 分） ，在監(jiān)督機構在場的情況下，拆封投標人投標文件的第二個信封 (報價清單 )，對其進行初步評審 (符合性審查 )，并分別進行評審打分 （ 010分） ，評標委員會應將有關情況記錄在案，經(jīng)監(jiān)督機構代表簽字后備查。 ，推薦 3名中標候選人，供項目領導小組研究確定中標人， 并向招標人提出書面評標報告。若 評 標 后出現(xiàn)并列第一的情況，則招標人可從中 選 定中標人。 評標委員會的評標報告詳見本招標文件附件 1。 。對評標結論持有異議的評標委員會成員可以用書面方式闡述其不同意見和理由，評標委員會成員拒絕在評標報告上簽字但不陳述其不同意見和理由的，視為同意評標結論。評標委員會應當對此作出書面說明并記錄在案。 14 為了有助于投標文件的審查、評價和比較，招標人可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容或與招標文件的偏差作必要的澄清或說明。 投標人須以 書面形式提供澄清或說明內(nèi)容，并作為投標文件的組成部分。 澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容，招標人不接受投標人主動提出的澄清。 ，將合同授予按照本招標文件附件《招標評標辦法》的規(guī)定，綜合評分排名第一，且具有有效實施本合同能力的中標候選人。招標人根據(jù)本須知第 27 條規(guī)定享有的權力不受本款限制。 招標人按照本招標文件附件《招標評標辦法》規(guī)定， 推薦 綜合評分排名 前三名供項目領導小組 研究確定中標人 ，如中標人放棄中標 或 因不可抗力提出不能履行合同或招標文件規(guī)定應當提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交的， 項目領導小組可以另行選定其他中標候選人 為中標人。如果沒有符合評標規(guī)定的下一個中標候選人，招標人應重新招標。 、增加工作量、縮短勘察設計周期等作為中標的條件，不得與中標人再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。 27．評標報告 28．中標通知書 在投標文件有效期截止前，招標人將向中標人發(fā)出中標通知書，確認其投標已被接受。中標通知書中應寫明業(yè)主將支付給設計 人按合同規(guī)定完成勘察設計工作的總價 (即合同價格 )。并且明確，招標人向中標人實際支付的勘察設計費，將不高于初步設計審批概算 中 相應勘察設計費的審批額，勘察設計費中超出審批額部分，招標人將予以扣除，不足部分招標人將不另行支付。 投標人在收到中標通知書后，應于 24小時內(nèi)以書面形式告知招標人。 中標通知書是合同文件的組成部分。 中標人在收到招標通知書后，應按本須知第 30 條的規(guī)定向招標人提交履約保函。 招標人在收到履約保函并與中標人簽訂合同書后，應在 5天內(nèi)通知其他投標人已落標。 29．履約保函 中標人在收到中標通知書后 7天內(nèi)，并在簽訂合同書之前，應按合同規(guī)定向招標人提交履約擔保。履約擔保期限應滿足本須知資料表第 15 項的規(guī)定。 履約保函金額應為合同價格的 5％。為取得履約保函所需的費用，由中標人自行負責。 30．勘察設計合同書的簽署 中標人在收到中標通知書后 7天內(nèi)，應派代表與招標人協(xié)商簽訂合同事宜。簽約的地點在中標通知書中載明。在簽訂勘察設計合同書之前，應按本須知第 30 條第 款的規(guī)定提交履約保函。 簽訂勘察設計合同書時，中標人 法人代表應到場親自簽署合同文件，并 出示 法定代表人證書 、法人本人身份證 。 同時必須提交一份由中標人、項目負責人和各專業(yè)負責人共同簽署的《服務承諾書》，保證項目負責人和各專業(yè)負責人自始至終親自審核和簽署本項目的勘察設計文件，對勘察設計質(zhì)量負責，如不能履行承諾則取消中標承包資格并賠償發(fā)包人的損失。 勘察設計合同書經(jīng)雙方法定代表人或其授權代理人簽署加蓋公章后生效。 如果中標人未能遵守本須知第 款或 款的規(guī)定，招標人則可宣布其中標無效，并沒收其投標擔保。在此情況下，招標人可根據(jù)本須知第 26 條第 款的規(guī)定， 15 將合同授予下一個符 合評標及授予合同要求的中標候選人。如果沒有符合評標規(guī)定的下一個投標人時，招標人則應重新招標。 根據(jù)國家和交通部有關廉政建設的規(guī)定，為預防和遏制腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，業(yè)主和中標人在簽訂勘察設計合同書的同時，需按照本招標文件規(guī)定的格式和要求簽訂廉政合同，明確雙方在廉政建設方面的權利、義務以及應承擔的違約責任。 31．紀律與監(jiān)督 招標人應當采取必要的措施，保證評標工作在嚴格保密的情況下進行，評標委員會成員名單在中標結果確定前，應當保密。 投標人在投標過程中不得串通作弊，不得妨礙其他投標人的公平競 爭，不得以行賄、弄虛作假等手段騙取中標，也不能采取任何方式向招標人施加壓力或干擾，損害招標的公正性和競爭性，否則將被取消投標資格。 31 .3 評標委員會成員應當客觀、公正地履行職責，遵守職業(yè)道德，對所提出的評審意見承擔個人責任。評標委員會成員不得私下接觸投標人，不得收受投標人的財物或者其他好處，不得透露對投標文件的評審、中標候選人的推薦情況以及與評標有關的其他情況。 16 附件 l 工程概況 一、工程概況 撫州市撫北大橋建設工程，項目估算約 9950 萬元人民幣， 設計費控制價 430 萬元。該項目全長 公里， 其中大橋橋長 488 米，橋頭引道長 232 米，道路和橋梁寬 36米，道路設計等級：城市主干路，設計速度 50KM/h； 設計荷載：城 A 級；公路 Ⅰ級車輛荷載校核；人群荷載 ；安全等級：一級；環(huán)境類別：Ⅳ類；設計洪水頻率： 1/100；橋下通航等級：Ⅶ (1)級；通航水位：設計最高通航水位的洪水重現(xiàn)期為 5年一遇，設計最低最航水位按有關規(guī)定執(zhí)行；抗震設防烈度：本區(qū)地震動峰值加速度 a＜ ，對應地震烈度小于 6 度，大橋按 6 度抗震設防；路面結構設計標準軸載： BZZ100KN；交通飽和設計年限： 20 年； 路面結構設計使用年限：瀝青砼路面 15 年。 二、建設條件 地形地貌 撫州境內(nèi)地形以丘陵山地為主，崗地、谷地廣布，河川平原開闊，土地連片集中，撫河水系網(wǎng)及全境。項目周邊地形較為平坦，以平原和低丘陵為主要地貌類型，屬于剝蝕殘丘地貌。丘陵區(qū)為紅壤，低丘崗地為第四系紅色粘土，平原多沖積性土壤。 氣象水文 撫州氣候?qū)賮啛釒駶櫦撅L氣候，四季變化分明，春季溫暖多雨，夏季炎熱濕潤，秋季涼爽少雨，冬季寒冷干燥。雨量充沛，日照充足 ,結冰期短 ,無霜期長，全市年平均氣溫17 度。一月平均氣溫 ℃，七月平均氣溫 ℃， 極端最低氣溫 ℃，極端最高氣溫41℃。年日照時數(shù)為 小時，年均降水量為 毫米，年無霜期 248 天。區(qū)內(nèi)主導風為西北偏北風，年最多風向為北風，北風頻率 21%，其余每年 6～ 8月多南風。 水文 、 地質(zhì) 撫州市河流屬長江流域鄱陽湖水系，主要特點是水系完整、河道密布，溪流不斷，水面廣闊，水流量大，含沙量少，水能資源豐富。鳳崗河為撫河支流臨水的一級支流，集雨面積 119 平方公里，緊貼撫州市城區(qū)西側(cè)注入撫河。 撫州市地處華南褶皺系閩贛地背斜帶中的宜 (黃 )崇 (仁 )地背斜和南 (豐 )寧 (都 )地向斜。區(qū)內(nèi) 地勢兩側(cè)高、中間低，自南向北略有傾斜，撫河流域中、上游屬侵蝕、剝蝕構造地形，下游北西一帶則屬河谷沖積平原地形。 據(jù)鄰近建設項目地質(zhì)資料，區(qū)內(nèi)覆蓋層由第四系全新統(tǒng)填土（ Q4） 、沖積成因的粘性土、砂礫石層（ Q4al） 組成，基巖歸屬于白堊系上統(tǒng)南雄組 (K2n)，巖性以泥質(zhì)粉砂巖、砂巖為主。河床基巖埋深估約 28m。 綜上所述可知，本項目所在區(qū)域內(nèi)地形起伏不大，地層結構相對簡單，構造不發(fā)育，因此，本區(qū)工程地質(zhì)條件總體上屬簡單類型。 17 附件 2 撫州市撫北大橋建設工程項目地理位置圖 18 第三章 勘察設計合同通用條款 19 勘察設計合同通用 條款 見《公路工程勘察設計招標文件范本》（交公路發(fā) [2020]52 號） 20 第四章 勘察設計合同專用條款 21 勘察設計合同專用條款 說明：合同專用條款是在通用條款明確指出要在合同專用條款或數(shù)據(jù)表中于予具體規(guī)定的數(shù)據(jù)、信息或與工程所在地具體情況有關的規(guī)定（如異常氣候條件等），是必備的配套條件，不能缺少，否則，通用條款就不完善。合同專用條款的編號應與合同通用條款一致。 第一條 定義和解釋 本款最后一句修改為：本次進行 勘察 設計招標的項目為 撫州市撫北大橋建設工程橋梁道路建設工程勘察 設計 。 最后一句修改為：本合同的業(yè)主為 江西省撫 州市公路局 。 最后一句修改為：本合同的設計人為 本項目勘察設計招標中標人 。 增加： 技術負責人 是設計人書面委托的全面負責本合同工程設計的技術管理者。項目負責人和技術負責人應具有路橋?qū)I(yè)工程師資格，并應同時擔任設計代表，技術負責人應常駐現(xiàn)場，項目負責人應每周一次及業(yè)主有要求時及時到現(xiàn)場解決重要設計問題 。 第四條 設計人的責任與義務 （增加條款） 設計人應在收到業(yè)主或業(yè)主委托單位或上級主管單位提出的審查意見后 3 天內(nèi)，完成對初步設計文件或勘察設計圖設計文件的修改；若超過 本款規(guī)定的期限，將視 為設計人違約，每延期 l天，計扣設計人相應階段設計合同價 5? 的違約金。 第五條 違約與賠償 在本款未增加： （ 9）如果初步設計深度不夠，資料不足、方案缺陷或質(zhì)量低劣 或初步設計概算相對于投標時對工程所作的造價測算突破較多 并且未通過業(yè)主或業(yè)主委托單位或上級主管單位的審查時，業(yè)主有權中止設計合 同，取消設計人履行下階段工作的資格。并可按合同價的 5%— 10%計扣設計人的違約金。 （ 10）未能按照招標文件規(guī)定的時間 提交初步設計 ，每延期 1天，業(yè)主將按初步 設計合同價的 5? 計扣設計人的違約金。 （ 11）設計人未按規(guī)定 時間提供勘察設計圖設計 文件 的，每延期 1天，業(yè)主將按勘察設計圖設計合同價的 5? 計扣設計人的違約金。 第六條 合同的生效、變更與終止 履約保函的金額為合同價的 0%。 第七條 費用與支付 在本款未增加以下內(nèi)容：業(yè)主向中標人實際支付的