煙灰缸注塑模設計及其數(shù)控加工畢業(yè)設計論文(編輯修改稿)
2025-07-25 05:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 模,推出制件時不使塑料制件損壞,要求模板在整個行程中的速度要合理,即合模時從快到慢,開模時由慢到快在到停.空循環(huán)時間；在沒有塑化,注射保壓,冷卻,取出制件等動作的情況下,完成一次循環(huán)所需的時間.選擇螺桿式注塑機的型號為：XSZY500，其主要技術參數(shù)如下：表2注射機參數(shù)注塑機型號XSZY額定注射量1000cm3螺桿（柱塞）直徑85mm注射壓力121Mpa注射行程260mm注射方式螺桿式鎖模力4500KN最大成型面積1800cm2最大開合模行程700mm模具最大厚度700mm模具最小厚度300mm噴嘴圓弧半徑R18mm噴嘴孔直徑頂出形式兩側(cè)設有頂桿，機械頂出動、定模固定板尺寸900X1000mm拉桿空間650X550mm合模方式中心液壓、兩側(cè)機械頂桿液壓泵流量200、18L/min壓力614Mpa電動機功率40KW加熱功率14KW機器外形尺寸7670X1740X2380mm根據(jù)市場經(jīng)濟及生產(chǎn)效率的要求，本模具采用一模2腔型腔結(jié)構(gòu)，即型腔數(shù)目。因型腔數(shù)量與注射機的塑化速率、最大注射量及鎖模量等參數(shù)有關，因此有任何一個參數(shù)都可以校核型腔的數(shù)量。一般根據(jù)注射機料筒塑化速率確定型腔數(shù)量；式中——注射機最大注射量的利用系數(shù)，；——注射機最大注塑量，g；——澆注系統(tǒng)所需塑料質(zhì)量，；——單個塑件的質(zhì)量。式中、也可以為注射機最在注射體積（cm3）、澆注系統(tǒng)凝料體積（cm3）、單個塑件的體積（cm3）。估算澆注系統(tǒng)的體積：V==故取滿足我們設計要求。第6章 澆注系統(tǒng)的設計澆注系統(tǒng)是引導塑料熔體從注射機噴嘴到模具型腔的進料通道，具有傳質(zhì)、傳壓和傳熱的功能，它分為普通流道澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。該模具采用普通流道澆注系統(tǒng)，包括主流到，分流道、冷料穴，澆口。澆注系統(tǒng)的設計是注塑模具設計的一個重要環(huán)節(jié)，它對注塑成型周期和塑件質(zhì)量（如外觀、物理性能、尺寸精度等）都有直接影響，故設計時要使型腔布置和澆口開始部位力求對稱，防止模具承受偏載而產(chǎn)生溢料現(xiàn)象，而澆口的位置也要適當，盡量避免沖擊嵌件和細小的型芯，防止型芯變形，澆口的殘痕不影響塑件的外觀。概括說來，需要注意以下問題：；；；；；；，保證制品外觀質(zhì)量；。分型面是模具結(jié)構(gòu)中的基準面，選擇模具分型面時通?？紤]如下有關問題：1根據(jù)塑件的某些技術要求，確定成型零件在動模和定模上的配置；2塑件的生產(chǎn)批量；3結(jié)合塑件的流動性確定澆注系統(tǒng)的形式和位置；4型腔的溢流和排氣條件；5模具加工的工藝性。分析零件特點后，發(fā)現(xiàn)零件的外表面有比較高的精度要求，且經(jīng)過模流分析，模具澆注是使用側(cè)澆口，所以決定分型面沿零件的外表面。如下圖所示：此后內(nèi)容已刪，需要詳細內(nèi)容（論文，圖片，CAD圖紙，開題報告），聯(lián)系506681511第7章 成型零部件設計本成型零件工作尺寸計算時均采用平均尺寸、平均收縮率、平均制造公差和平均磨損量來進行計算。查表得PC收縮率為Q=～%，故平均收縮率為Qcp=%，考慮到工廠模具制造的現(xiàn)有條件，模具制造公差取z=△/3。（此后內(nèi)容已刪，需要詳細內(nèi)容（論文，圖片，CAD圖紙，開題報告），聯(lián)系506681511第8章 推出機構(gòu)的設計 第8章 推出機構(gòu)的設計推出結(jié)構(gòu)由推出、復位、導向三大部分組成。本設計塑件脫模依靠注射機的開模動作驅(qū)動模具上的推出機構(gòu)，實現(xiàn)塑件自動脫模。推出機構(gòu)設計原則：（1）設計的推出機構(gòu)應盡量使塑件留于動模一側(cè)（2）塑件在推出時不發(fā)生變形和損壞（3）不損壞塑件的外觀質(zhì)量（4）合模時推出機構(gòu)正確復位（5）在推出和復位的過程中，結(jié)構(gòu)應盡量簡單，動作可靠、靈活，制造容易。（1）推件力是將制品因收縮對型芯的摩擦力和大氣壓力。Ft＝Ap(μcosαsinα)+qA1（63）式中，A—塑件包絡型芯的面積p—塑件對型芯單位面積上的包緊力，107～107 帕；α—脫模斜度；PC≥5176。q—μ—塑件對鋼的摩擦系數(shù)，～；式中, [σ]—頂桿材料的許用應力Mpa；σ—頂桿反受的應力Mpa。第9章 合模導向機構(gòu)設計第9章 合模導向機構(gòu)設計導向機構(gòu)是保證動
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