基于51單片機的出租車計價器設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-25 00:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 程期間，此引腳也用于施加12V編程電源（VPP）。XTAL1：反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時鐘工作電路的輸入。XTAL2：來自反向振蕩器的輸出。 1602液晶的簡介字符型液晶1602主要技術(shù)參數(shù)如表21所示：顯示容量：16*2個字符芯片工作電壓：—工作電流：()模塊最佳工作電壓：字符尺寸：*（W*H）mm表21 字符型液晶1602主要技術(shù)參數(shù)接口信號說明如表22所示：編號符號引腳說明編號符號引腳說明1Vss電源地9D2DataI/O2VDD電源正極10D3DataI/O3VL液晶顯示偏壓信號11D4DataI/O4Rs數(shù)據(jù)/命令選擇端（H/L）12D5DataI/O5R/W讀/寫選擇端（H/L）13D6DataI/O6E使能信號14D7DataI/O7D0DataI/O15BLA背光源正極8D1DataI/O16BLK背光源負極表22 1602接口信號說明控制器接口說明（HD44780及兼容芯片） 基本操作時序a 讀狀態(tài)：輸入：Rs=L, Rw=H, E=H 輸出：D0—D7=狀態(tài)字b 寫指令：輸入：Rs=L, Rw=L, D0—D7=指令碼 輸出：無 E=高脈沖C 讀數(shù)據(jù)：輸入：Rs=H, Rw=L, E=H 輸出：D0—D7=數(shù)據(jù)d 寫數(shù)據(jù)：輸入：Rs=H, Rw=L, D0—D7=數(shù)據(jù) 輸出：無 E=高脈沖狀態(tài)字說明如表23所示：STA7D7STA6D6STA5 D5STA4 D4STA3 D3STA2 D2STA1 D1STA0 D0表23狀態(tài)字說明（a）STA06當前數(shù)據(jù)地址指針的數(shù)值STA7讀寫操作使能1：禁止 0：允許表24 狀態(tài)字說明（b）注：對控制器進行讀寫操作之前，都必須進行讀寫檢測，確保STA7為0RAM地址映射圖控制器內(nèi)部帶有80*8位的RAM緩沖區(qū)，對應(yīng)關(guān)系如下圖25所示：表25 RAM地址映射圖LCD16字*2行000102030405060708090A0B0C0D0E0F10…27404142434445464748494A4B4C4D4E4F50…67顯示模式設(shè)置如表26所示：指令碼功能00111000設(shè)置16*2顯示，5*7點陣，8位數(shù)據(jù)接口表26 顯示模式設(shè)置指令碼功能00001DCBD=1 開顯示； D=0 關(guān)顯示C=1 顯示光標； C=0 不顯示光標B=1 光標閃爍； B=0 光標不顯示000001NSN=1 當讀或?qū)懸粋€字符后地址指針加一，且光標加一N=0 當讀或?qū)懸粋€字后地址指針減一，且光標減一S=1 當寫一個字符后，整屏顯示左移(N=1)或右移（N=0）,以得到光標不移動而屏幕移動的效果S=0 當寫一個字符，整屏顯示不移動表27 顯示開關(guān)及光標設(shè)置數(shù)據(jù)控制控制器內(nèi)部沒有一個數(shù)據(jù)地址指針，用戶可通過它們來訪問內(nèi)部的全部80字節(jié)RAM。 第三章 出租車計價系統(tǒng)的軟件設(shè)計 系統(tǒng)主程序在主程序模塊中，需要完成對各參量和接口的初始化、出租車起價和單價的初始化等工作。另外，在主程序模塊中還需要設(shè)置修改單價的程序。然后將總金額、里程和單價送數(shù)碼管顯示出來。程序流程如圖所示。NNYY開始程序初始化顯示S1按下？S3按下？里程計數(shù)子程序單價設(shè)置子程序 里程計數(shù)子程序當汽車運行起來時，就啟動計價，根據(jù)里程寄存器中的內(nèi)容計算和判斷行駛里程是否已超過起步價公里數(shù)。若已超過，則根據(jù)里程值、每公里的單價數(shù)和起步價數(shù)來計算出當前的總金額，并將結(jié)果輸出在顯示屏上。啟動等待計時子程序停止總計費加一元S2按下？S4按下？？路程=3km？重置路程為1kmNNYYNYYN 等待計時子程序中途等待時，產(chǎn)生計時，當時間超過等待設(shè)定值時，開始進行計價，并把等待價格加到總金額里。YNYN等待計時時間滿1min?時間計數(shù)加一時間計數(shù)加一S1按下?運行里程計價 單價設(shè)置子程序設(shè)置單價時，按下S3鍵，此時按下S2起步價加一元，按下S4起步價減一元。按下S1鍵程序跳回等待運行階段。YYYNNN設(shè)置S2按下？S2按下？S2按下？起步價加一元起步價減一元運行 第四章 設(shè)計體會與小結(jié) 經(jīng)過這些天有關(guān)于出租車計價器的課程設(shè)計，使我對單片機的應(yīng)用有了更深的了解。在課程設(shè)計的過程中，還是碰到了許多的問題。比如，對于數(shù)碼管動態(tài)掃描顯示、數(shù)碼管的閃爍和鍵盤的延時防抖的綜合編程不能較好地解決；對于一些相關(guān)的應(yīng)用軟件沒能熟練掌握。通過這幾天晚上的苦想和反復調(diào)試，最終還是把問題解決了。通過這次課程設(shè)計，我最大的收獲就是自己的動手能力和獨立解決問題的能力得到了很大的提高，也充分體會到了自己設(shè)計東西的樂趣、學會查閱資料和對別人的東西融會變通的重要性，也明白了很多知識光靠趴在書本上學是學不到其中的精髓的，必須親自去試
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