【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 導(dǎo)游信息和地圖分布不廣泛且未及時(shí)更新；景區(qū)附近的道路交通信息系統(tǒng)不夠通暢，尤其是節(jié)假日，人群的大量聚集使得景區(qū)周圍的交通常常會(huì)陷入癱瘓?！　【皡^(qū)停車場(chǎng)、加油站以及車輛檢修和維護(hù)點(diǎn)的缺少所帶來的問題也日益突出。目前我國(guó)大多數(shù)景區(qū)都存在著停車場(chǎng)緊張的問題，尤其是在節(jié)假日，這已成為阻礙自駕車旅游者重要因素之一。而加油站、車輛檢修和維護(hù)部門在我國(guó)景區(qū)更是少見，一旦車輛出現(xiàn)問題，旅游者就會(huì)面臨無處求救的局面，大大降低了游客的滿意度。因此，景區(qū)無論是在最初的開發(fā)還是后來的提升中要對(duì)交通進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，加大針對(duì)自駕游的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，保證良好的道路交通狀況，規(guī)范清晰的交通標(biāo)志牌，安全可靠的臨時(shí)停車點(diǎn)，足夠的停車場(chǎng)停車位，汽車應(yīng)急維修服務(wù)等。提供完善的旅游信息自駕車旅游者大部分屬于自助旅游的范疇，對(duì)旅游信息的需求更為廣泛和細(xì)致。氣象信息，交通路況信息，安全、維修信息，餐飲，住宿和游覽信息對(duì)自駕車旅游者來說都必不可少。為了便于自駕車旅游者做好行程計(jì)劃安排，景區(qū)或是當(dāng)?shù)卣鶕?jù)自駕車旅游者的需求，為其設(shè)計(jì)最佳行車路線，編制集交通線路、旅游景點(diǎn)、食宿設(shè)施于一體的旅游交通圖，圖上的公里數(shù)要標(biāo)注清晰、準(zhǔn)確；周圍的加油站、高速公路出入口、汽車維修中心要用鮮明的標(biāo)記標(biāo)出，便于自駕車旅游者尋找；交通圖上要包括一些常用的電話號(hào)碼，比如汽車維修中心、汽車安全救援中心、酒店、加油站等。同時(shí)開通政府或景區(qū)旅游公共服務(wù)熱線，發(fā)布各旅游景區(qū)和景點(diǎn)的客流量、舒適度、天氣狀況和住宿情況預(yù)報(bào)。另外可以在機(jī)場(chǎng)、車站、飯店以及各主要景區(qū)、景點(diǎn)、交通要道等旅游者集散地，提供游人免費(fèi)取閱的旅游資料或配置觸摸式旅游信息查詢?cè)O(shè)備。為旅游者提供完備、便捷的信息服務(wù)。開展自駕車出游保險(xiǎn)服務(wù)外出旅游最重要的是安全，但自駕車旅游者往往對(duì)所要去的景區(qū)景點(diǎn)的路線、路況都是陌生的，雖然充滿了刺激和挑戰(zhàn)，但也暗藏危險(xiǎn)。據(jù)媒體報(bào)道，黃金周期間，交通事故有所上升，這與大量的新手上路的自駕車旅游司機(jī)，自駕旅游車出游有很大關(guān)系。自駕車旅游雖然好玩，但也要考慮安全因素，因此旅游企業(yè)在這些方面介入，針對(duì)自駕車旅游安全開展專門負(fù)責(zé)自駕車旅游客的安全問題的自駕車出游保險(xiǎn)服務(wù)，將有很大的市場(chǎng)空間。從2001年9月1日起，國(guó)家旅游局不再?gòu)?qiáng)制旅行社為游客購(gòu)買旅游意外保險(xiǎn)，為了獲得更為完善的保障，通常的做法是旅游者自行聯(lián)系保險(xiǎn)公司或通過旅行社與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，按各自需要投保旅游保險(xiǎn)。目前大部分保險(xiǎn)公司都開辦如下旅游險(xiǎn)種：旅游救助保險(xiǎn)、旅游求援保險(xiǎn)、旅游意外傷害保險(xiǎn)、旅游人身意外傷害保險(xiǎn)、住宿旅客人身保險(xiǎn)。以往自駕車旅游涉及到有關(guān)車和人方面的保險(xiǎn)達(dá)到20個(gè)以上，如果自駕車旅游者自主選擇，有很大的盲目性，會(huì)增加自駕車旅游者的選擇難度，給自駕車旅游者在旅游過程中產(chǎn)生不可預(yù)見的影響。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司2005年4月6日推出了國(guó)內(nèi)第一款專為國(guó)內(nèi)自駕游設(shè)計(jì)的險(xiǎn)種——“自駕游安全組合保險(xiǎn)”，為投保人自駕車旅游解決后顧之憂。這款“自駕游安全組合保險(xiǎn)”與原有的車險(xiǎn)有較大區(qū)別。以前的車險(xiǎn)只針對(duì)車和游客發(fā)生事故后對(duì)其做出相應(yīng)賠償，而“自駕游組合保險(xiǎn)”包含的賠償項(xiàng)目更加全面，不僅包括旅途中的意外傷害、急性病和醫(yī)藥費(fèi)，還能賠償損壞丟失的行李，提供車輛救助費(fèi)用，承擔(dān)個(gè)人責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)等等。由旅行社為自駕車旅游者提供專門的保險(xiǎn)咨詢和保險(xiǎn)代辦，從根本上為自駕車旅游者解決旅游安全與保險(xiǎn)的后顧之憂，使自駕車旅游者能放心進(jìn)行旅游活動(dòng)。（三）尋求多方合作，整合資源優(yōu)勢(shì)個(gè)性化和差異化的消費(fèi)常常伴隨高付出，事實(shí)上由于油價(jià)上調(diào)、旅游原料零散購(gòu)買等原因，造成旅游者陷入自駕車費(fèi)用高和追求個(gè)性體驗(yàn)的一對(duì)矛盾中，而旅行社正好充分發(fā)揮在酒店、餐飲、景區(qū)門票預(yù)訂方面具有較大優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也比自駕車游客優(yōu)惠的集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，為自駕車一族提供更為便捷和實(shí)惠的酒店、門票訂購(gòu)服務(wù)，發(fā)展自駕車旅游團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)，通過集中批量購(gòu)買，整合需求，擴(kuò)大消費(fèi)等方式和綜合協(xié)調(diào)能力降低自駕車旅游者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)提高旅游者對(duì)出游整體費(fèi)用的可操控性。旅游企業(yè)要開展自駕車旅游項(xiàng)目，可以適當(dāng)考慮與汽車俱樂部聯(lián)合。一方面，汽車俱樂部有客源，即其會(huì)員。另一方面，汽車俱樂部可以說是自駕車旅游的先驅(qū)者，他們?cè)谧择{車旅游的組織與安排方面是有著豐富經(jīng)驗(yàn)的。汽車俱樂部一般具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，可以在旅行社自駕游銷路銷售中提供更專業(yè)、更有力保障。此外，由于汽車俱樂部都具規(guī)模，可以作為自駕游批發(fā)商，可為旅行社提供大量的自駕游產(chǎn)品。這樣一來，旅行社就可以從俱樂部手中拿到比以往自駕游產(chǎn)品更低的批發(fā)價(jià)。與汽車企業(yè)聯(lián)手也能取得很大發(fā)展，眾多國(guó)外知名品牌陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)，他們都是些非常重視市場(chǎng)營(yíng)銷的企業(yè)，而且也具有較高的操作水平。旅游企業(yè)要注重與他們溝通，把他們的企業(yè)文化建設(shè)和市場(chǎng)推介活動(dòng)與自駕車旅游有機(jī)地結(jié)合起來，取得良好的效果。（四）營(yíng)銷渠道采取網(wǎng)絡(luò)化和多元化并重結(jié)合群體差異，制定差別化價(jià)格策略不同的性別、年齡、職業(yè)的自駕車旅游者對(duì)自駕車旅游產(chǎn)品和線路的價(jià)格敏感度也會(huì)有所差異，這就要求旅游企業(yè)根據(jù)不同的群體差異，采用差別化價(jià)格策略來制定價(jià)格。比如針對(duì)男性自駕車旅游者和車友會(huì)自駕車旅游者中較大比例的高頻旅游者可以制定些高價(jià)位價(jià)格策略，以長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離的旅游產(chǎn)品為主，而針對(duì)女性自駕車旅游者和青年旅游者可以制定些低價(jià)價(jià)格策略，以短時(shí)間、近距離的旅游產(chǎn)品為主。結(jié)合出游方式，選取恰當(dāng)?shù)匿N售渠道一大部分自駕車旅游者對(duì)某種旅游方式表現(xiàn)出較強(qiáng)的忠誠(chéng)度，對(duì)某方面的信息渠道如（BBS）表現(xiàn)出高度的信任感，這些渠道往往較傳統(tǒng)的銷售渠道產(chǎn)生更好的營(yíng)銷效果。采取綜合“直客”銷售，網(wǎng)上銷售以及承接廣告媒體、汽車銷售商、戶外俱樂部自駕車業(yè)務(wù)等多元化的營(yíng)銷渠道?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)是人們獲取信息的非常重要的渠道之一，旅游企業(yè)可以針對(duì)自駕車旅游者采取網(wǎng)上銷售。旅游企業(yè)應(yīng)建立自己的自駕車旅游電子商務(wù)網(wǎng)站或者板塊，在傳統(tǒng)的酒店預(yù)定、票據(jù)訂購(gòu)方面充分發(fā)揮旅游企業(yè)集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)，為自駕車旅游者提供更為便捷和實(shí)惠的酒店、門票訂購(gòu)服務(wù)。在傳統(tǒng)的酒店預(yù)定、票據(jù)訂購(gòu)?fù)?，在網(wǎng)站上提供相關(guān)的自駕車旅游信息，如自駕車旅游路線推薦、交通概況、氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)其紐帶作用，提供旅途汽車維修、加油、GPS導(dǎo)航服務(wù)等項(xiàng)目，為自駕車旅游者解決后顧之憂及時(shí)讓自駕車旅行者獲悉自駕游的新信息、新動(dòng)向，與旅游企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)上咨詢、交流。鑒于自駕車旅游者的旅游時(shí)間不固定、需求突然性、迫切性的特點(diǎn)，旅游企業(yè)可以開辦網(wǎng)絡(luò)會(huì)員制，自駕車旅游者實(shí)行全套服務(wù)或者可供自駕車旅游者自由選擇的服務(wù)板塊，按次、天、月、年有償服務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上營(yíng)銷的特點(diǎn)：高效、低成本、無障礙銷售，真正實(shí)現(xiàn)旅游信息提供的現(xiàn)代化。收集信息，準(zhǔn)確把握促銷重點(diǎn)自駕車旅游實(shí)施的容易程度是影響有車人群進(jìn)行自駕車旅游的關(guān)鍵因素。自駕車旅游者對(duì)在自駕車旅游活動(dòng)中面臨的飲食、住宿以及路況等因素的了解程度決定自駕車旅游客是否進(jìn)行自駕車出游，旅行社完全可以制定自駕車旅游項(xiàng)目，游客只要在旅游過程中駕車、專心地玩就可以了，其他的如車輛出游前保養(yǎng)、訂房、訂餐和行程制定，都完全可以交給旅游企業(yè)去做。自駕車旅游者多是通過論壇、俱樂部召集玩伴，旅游企業(yè)完全可以為自駕車旅游客牽頭招集玩伴，其實(shí)論壇、俱樂部招集者也需要考察沿途情況、提前訂好住宿問題，這和旅游企業(yè)的工作是一樣的，而且旅游企業(yè)在這方面比它們更專業(yè)，服務(wù)更完善，旅游企業(yè)可以從中開發(fā)服務(wù)項(xiàng)目，贏得自駕車旅游客源市場(chǎng)。促銷工作具有以下兩個(gè)目的：確定消費(fèi)者正面臨的難題然后開發(fā)出能夠解決這些難題的促銷信息（有適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷組合來支持）；利用促銷控制消費(fèi)者的決策。這兩個(gè)目的的實(shí)現(xiàn)都要獲取消費(fèi)者購(gòu)前信息搜集階段的情況。根據(jù)自駕車旅游者決策行為特征，注重自駕車旅游產(chǎn)品的“口碑效應(yīng)”，因?yàn)樽择{車旅游者最重視的是來自于他們親友或朋友的建議。在自駕車旅游車產(chǎn)品特色的宣傳上，結(jié)合決策影響因素，按照安全程度、便利程度、娛樂程度和旅游費(fèi)用的層次向整個(gè)自駕車旅游市場(chǎng)宣傳產(chǎn)品特色，并向不同的細(xì)分市場(chǎng)宣傳符合細(xì)分市場(chǎng)需求的某個(gè)或某幾個(gè)特點(diǎn)，如向男性自駕車旅游者市場(chǎng)宣傳產(chǎn)品的新奇與適度的冒險(xiǎn)感，以滿足他們較為強(qiáng)烈的獵奇和探險(xiǎn)心理需求。除此之外，自駕車旅游者主要分為兩類：一類是自己有車的旅游者，另一類是有駕駛證而沒有車的本地或者從外地招徠而來的旅游者，根據(jù)他們對(duì)旅游路線的熟悉程度不同，汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)也不同，為其提供配備GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和對(duì)講機(jī)等裝備的導(dǎo)航車、帶修車技工和醫(yī)生、路書等服務(wù)，甚至為對(duì)路途情況陌生需要提供駕駛員進(jìn)行代駕服務(wù)，為沒有以上經(jīng)驗(yàn)而對(duì)旅游自由自主要求高，而旅游目的低交通不方便的游客提供小型汽車進(jìn)行一對(duì)一汽車全程服務(wù)，也是旅游企業(yè)開拓市場(chǎng)，促進(jìn)利益增收的來源。自駕車旅游在未來的發(fā)展中將繼續(xù)享有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。這一方面是由不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)空間決定的，即工業(yè)化帶來了更多的有逃離工業(yè)環(huán)境需求的城市人口；另一方面是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及休假制度的改革推動(dòng)的，這種推動(dòng)是強(qiáng)大而持續(xù)的。只要全面了解自駕車旅游者的特征，以他們的需求為出發(fā)點(diǎn)來設(shè)計(jì)產(chǎn)品和線路，寧波自駕車旅游市場(chǎng)將呈現(xiàn)出新一輪的更加火爆的發(fā)展趨勢(shì)。參考文獻(xiàn)[1][J].旅游學(xué)刊,2004,(3):6671.[2][D],西北大學(xué)碩士學(xué)位論文,2001.[3][J].成都大學(xué)學(xué)報(bào),2010,(4).[4]“自駕車旅游“的發(fā)展現(xiàn)狀與問題分析[J].渝西學(xué)院學(xué)報(bào),2004,(2):8789.[5]徐吉吉,[J].當(dāng)代經(jīng)理人,2006,(7):215216.[6]?[N].中國(guó)旅游報(bào),2002.[7]自駕車旅游[J].貴州民族學(xué)院學(xué)報(bào):哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版,2003,(2).[8][J].統(tǒng)計(jì)與決策,2006,(5).[9][J].中國(guó)旅游報(bào),2004.[10][J].阿壩師范高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào),2005,(1):6466.[11]張曉燕,[J].桂林旅游高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào),2005,(3).[12][J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2006.[13][J].桂林旅游高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào),2004,(8):3539.[14][J].天府新論,2005,(2):146147.[15][D],復(fù)旦大學(xué)碩士學(xué)位論文,2007.[16](美)羅格D[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.[17][R].China Venture投中集團(tuán),2011.[18]Prideaux role of the transport system in destination develop Tourism Management[J].2000,(1).[19]CarsonDWaller,Scott Tourism:Up the wall and around the bend[J].Common Ground Publishing,.致謝論文擱筆時(shí)，我的心情并未輕松，思緒與情感如同潮水般涌來，撞擊著疲憊的心靈，此時(shí)百感交集。四年的大學(xué)時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，十六年的學(xué)子生涯亦將揮手告別。這一路走來的點(diǎn)滴片斷，此時(shí)此刻如同影像般在心底回放，無論快樂、憂傷、收獲還是挫敗，都是那樣的珍貴與溫暖。衷心感謝尊敬的沈金輝老師！從選題開始，到確定題目、擬定綱要、完成初稿、最終定稿，沈金輝老師給予了重要指導(dǎo)意見，沈老師的嚴(yán)格要求及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度也讓我在論文寫作過程中收獲頗豐。自己性情有些閑散，而沈老師的嚴(yán)格要求讓自己自律許多，使自己能夠積極而又嚴(yán)肅的完成論文寫作，感謝沈金輝老師的細(xì)心指導(dǎo)和幫助。論文的順利完成，也離不開其它各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在整個(gè)的論文寫作中，各位老師、同學(xué)和朋友積極的幫助我查資料和提供有利于論文寫作的建議和意見，在他們的幫助下，論文得以不斷地完善，最終幫助我完整的寫完了整個(gè)論文。最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱，評(píng)議和參與本人論文答辯的各位老師表示感謝。在論文完成過程中，因?yàn)樽约旱膶W(xué)識(shí)有限，實(shí)踐有限，論文中難免有許多不周到或不準(zhǔn)確之處，也請(qǐng)各位專家評(píng)委老師提出寶貴意見，謝謝！附錄寧波大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）系列表格寧波大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任 務(wù) 書課題名稱關(guān)于寧波自駕車旅游市場(chǎng)開發(fā)的戰(zhàn)略思考指導(dǎo)教師沈金輝學(xué) 院職教學(xué)院專 業(yè)旅游管理與服務(wù)教育班 級(jí)08旅本酒店會(huì)展學(xué)生姓名戴琦學(xué)號(hào)084150305開題日期2012年3月18日一、 主要任務(wù)與目標(biāo)：自駕車旅游興起于20世紀(jì)60年代的美國(guó)，是一種時(shí)尚的現(xiàn)代自助旅游方式，是集觀光、健身、度假、休閑于一體的專項(xiàng)旅游項(xiàng)目，以自由、靈活、個(gè)性化等突出特點(diǎn)被旅游者接受和喜愛。中國(guó)自駕車旅游興起于20世紀(jì)90年代的珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲以及環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和私家車的迅速增多以及道路交通的不斷完善，自駕車旅游正蓬勃興起。自駕車旅游者的增多，使得自駕車旅游市場(chǎng)初具規(guī)模，越來越多的旅行社、汽車俱樂部、汽車租賃公司看好并涉足這一市場(chǎng)的開發(fā)。目前自駕游已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)旅游新的熱點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的家庭擁有汽車，人們的旅游需求也日益多元化，自駕車旅游成為寧波市民出游方式中時(shí)尚休閑的方式之一。這種將旅游的樂趣與駕駛的快感合而為一的旅游方式受到旅游愛好者和汽車愛好者的歡迎，并在寧波旅游市場(chǎng)中呈現(xiàn)出明顯的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。但由于缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)理論研究，寧波自駕車旅游市場(chǎng)仍處于初級(jí)開發(fā)水平，在自駕旅游產(chǎn)品開發(fā)等方面仍還有諸多問題存在。為了更好地開發(fā)和推動(dòng)這一專項(xiàng)旅游新產(chǎn)品，本文從寧波自駕車旅游者的行為及需求特征入手進(jìn)行分析，通過對(duì)寧波市自駕車旅游現(xiàn)狀的研究，找出存在的問題，并對(duì)其問題提出針對(duì)性建議與對(duì)策。二、主要內(nèi)容與基本要求：主要內(nèi)容：引言對(duì)自駕車旅游及其相關(guān)定義進(jìn)行闡述。（一）自駕車旅游的成因和特點(diǎn)自駕車旅游的成因（1）旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展為自駕車旅游奠定了基礎(chǔ)（2）私家汽車數(shù)量的增加為自駕車旅游創(chuàng)造了條件（3）交通網(wǎng)絡(luò)的形成推動(dòng)了自駕車旅游的發(fā)展（4）追求個(gè)性化的旅游