公司注銷(xiāo)后原股東對(duì)公司的債務(wù)是否承擔(dān)償還責(zé)任(編輯修改稿)
2025-07-24 23:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 股東承擔(dān)有限責(zé)任的前提是要保持公司的獨(dú)立性，如果公司的資產(chǎn)、人員或財(cái)務(wù)與股東或者股東成立的其他公司不分，就會(huì)導(dǎo)致公司喪失獨(dú)立法人資格，債權(quán)人就有理由認(rèn)為公司與股東或者其他公司實(shí)際上就是一家，當(dāng)公司不能承擔(dān)責(zé)任時(shí)，股東或其他公司就應(yīng)當(dāng)負(fù)承擔(dān)連帶責(zé)任。常見(jiàn)的導(dǎo)致公司混同的情形有：（1）財(cái)產(chǎn)混同。比如，股東財(cái)產(chǎn)與公司財(cái)產(chǎn)不分家，公司賬務(wù)管理混亂，雙方使用同一賬戶。（2）業(yè)務(wù)混同。比如，公司被控股股東支配或操縱，公司業(yè)務(wù)與其他關(guān)聯(lián)公司業(yè)務(wù)不分，存在大量的、不公允的關(guān)聯(lián)交易。（3）家庭共同財(cái)產(chǎn)與公司財(cái)產(chǎn)不分；（4）一套人馬兩塊牌子，一人組成多個(gè)公司，各個(gè)公司表面上獨(dú)立，但實(shí)際上財(cái)務(wù)不分、人員不分、資產(chǎn)不分。一般情況下，一人公司的股東與其他有限公司股東一樣，是以其對(duì)公司的出資額為限，對(duì)公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任。但是，由于一人公司股東的單一性，缺少其他非一人公司所具有的內(nèi)部相互制約，因而非常容易產(chǎn)生公司財(cái)產(chǎn)與股東財(cái)產(chǎn)混同的現(xiàn)象。新《公司法》在確定一人公司合法性的同時(shí)，為了防止股東濫用公司的獨(dú)立法人人格，將公司財(cái)產(chǎn)與自己的財(cái)產(chǎn)混同，實(shí)現(xiàn)非法目的，特別賦予了一人公司的股東以證明公司財(cái)產(chǎn)獨(dú)立于自己財(cái)產(chǎn)的法定義務(wù)。新《公司法》第64條規(guī)定，“一人有限責(zé)任公司的股東不能證明公司財(cái)產(chǎn)獨(dú)立于股東自己的財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任”。 調(diào)解處理交通事故損害賠償糾紛具有哪些優(yōu)點(diǎn) 上海市查處車(chē)輛非法客運(yùn)規(guī)定 關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)外國(guó)籍船舶航行長(zhǎng)江 廈門(mén)市水路運(yùn)輸管理規(guī)定 交通部海事局關(guān)于第二批國(guó)際航行船舶及其公司 交通部關(guān)于委托交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局實(shí)施相關(guān) 甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工 鄭州市人民政府關(guān)于2002年度鄭州市出租汽車(chē)更新 葉X等與趙X等機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案 交通部關(guān)于國(guó)際海事組織《1974年國(guó)際海上人命安 曾X與王X 關(guān)于修改《水路運(yùn)輸違章處罰規(guī)定》第 關(guān)于換發(fā)水路運(yùn)輸許可證等四證的通知 關(guān)于發(fā)布魚(yú)粉船舶運(yùn)輸安全技術(shù)要求等六項(xiàng)交通 交通部關(guān)于《1965年便利國(guó)際海上運(yùn)輸公約》的三 鶴壁市人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的 關(guān)于印發(fā)《江蘇省交通建設(shè)工程安全責(zé)任制度》 李X與中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司XX分公司
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