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基于西門子plc的運輸帶控制系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-07-24 21:05 本頁面
 

【文章內容簡介】 大型機和超小型機、誕生了各種各樣的特殊功能單元、生產了各種人機界面單元、通信單元,使應用可編程控制器的工業(yè)控制設備的配套更加容易。人機界面裝置是操作人員與PLC之間雙向溝通的橋梁,很多工業(yè)被控對象要求控制系統(tǒng)具有很強的人機界面功能,用來實現(xiàn)操作人員與計算機控制系統(tǒng)之間的對話和相互作用。人機界面裝置用來顯示PLC的I/O狀態(tài)和各種系統(tǒng)信息,接收操作人員發(fā)出的各種命令和設置的參數(shù),并將它們傳送到PLC。人機界面裝置一般安裝在控制屏上,必須能夠適應惡劣的現(xiàn)場環(huán)境,其可靠性應與PLC的可靠性相同。 過去用按鈕、開關和指示燈等作人機界面裝置,它們提供的信息量少,而且操作困難,需要熟練的操作人員來操作。如果用七段數(shù)字顯示器來顯示數(shù)字,用撥碼開關來輸入?yún)?shù),占用的PLC的I/O點數(shù)多,硬件成本高,有時還需要自制印制電路板。 在環(huán)境條件較好的控制室內,可以用計算機作人機界面裝置。早期的工業(yè)控制計算機用CRT顯示器和薄膜鍵盤作工業(yè)現(xiàn)場的人機界面,它們體積大,安裝困難,對現(xiàn)場環(huán)境的適應能力差。現(xiàn)在基本上都使用基于液晶顯示器(LCD)的操作員面板和觸摸屏。 人機界面(Human Machine Interface)又稱人機接口,簡稱為HMI。從廣義上說,HMI泛指計算機(包括PLC)與操作人員交換信息的設備。在控制領域,HMI一般特指用于操作人員與控制系統(tǒng)之間進行對話和相互作用的專用設備。西門子公司的手冊將人機界面裝置統(tǒng)稱為HMI設備,本書一般將它們簡稱為HMI設備。 人機界面是按工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境應用來設計的,正面的防護等級為IP65,背面的防護等級為IP20,堅固耐用,其穩(wěn)定性和可靠性與PLC相當,能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中長時間連續(xù)運行,因此人機界面是PLC的最佳搭檔。 人機界面用于承擔下列任務: ●過程可視化:在人機界面上動態(tài)顯示過程數(shù)據(jù)(即PLC采集的現(xiàn)場數(shù)據(jù))。 ●操作員對過程的控制:操作員通過圖形界面來控制過程。例如,操作員可以用 觸摸屏畫面上的輸入域來修改控制系統(tǒng)的參數(shù),或者用畫面上的按鈕來起動電 動機。 ●顯示報警:過程的臨界狀態(tài)會自動觸發(fā)報警,例如當變量超出設定值時。 ●記錄(歸檔)功能:順序記錄過程值和報警信息,用戶可以檢索以前的生產數(shù)據(jù)。 ●輸出過程值和報警記錄:例如可以在某一輪班結束時打印輸出生產報表。 ●過程和設備的參數(shù)管理:將過程和設備的參數(shù)存儲在配方中,可以一次性將這些參數(shù)從人機界面下載到PLC,以便改變產品的品種。 在使用人機界面時,需要解決畫面設計和與PLC通信的問題。人機界面生產廠家用組態(tài)軟件很好地解決了這兩個問題。組態(tài)軟件使用方便、易學易用。使用組態(tài)軟件可以很容易地生成人機界面的畫面,還可以實現(xiàn)某些動畫功能。人機界面用文字或圖形動態(tài)地顯示PLC中開關量的狀態(tài)和數(shù)字量的數(shù)值。通過各種輸入方式,將操作人員的開關量命令和數(shù)字量設定值傳送到PLC。各種品牌的人機界面一般都可以和各主要生產廠家的PLC通信。用戶不用編寫PLC和人機界面的通信程序,只需要在PLC的編程軟件和人機界面的組態(tài)軟件中對通信參數(shù)進行簡單的設置,就可以實現(xiàn)人機界面與PLC的通信。第二章 系統(tǒng)設計本設計是用西門子S7200PLC編寫的控制程序,觸摸屏采用的是TP277 6’’。圖1(三條運輸帶分布圖)圖1中的三條運輸帶順序相連,三條運輸帶系統(tǒng)有兩個運行狀態(tài):手動狀態(tài)()和自動狀態(tài)()。(1)手動狀態(tài)系統(tǒng)進入手動狀態(tài),觸摸屏進入手動畫面,可單獨啟動和停止某一運輸帶。(2)自動狀態(tài)系統(tǒng)進入自動狀態(tài),觸摸屏進入自動畫面,為了避免運送的物料在1號和2號運輸帶上堆積,起動時應先起動下面的運輸帶,再起動上面的運輸帶。按下起動按鈕后,1號運輸帶開始運行,延時5s后2號運輸帶自動起動,再過5s后3號運輸帶自動起動。停機時為了避免物料的堆積,并盡量將皮帶上的余料清理干凈,使下一次可以輕載起動,停機的順序與起動的順序應相反。即按了停止按鈕后,先停3號運輸帶,5s后停2號運輸帶,再過5 s停1號運輸帶。操作人員在順序起動3條運輸
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