【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 10樓新增電梯施工方案 23 極一般用 40179。 4 的扁鋼 ,要求扁鋼的電阻不大于 4Ω ,埋入地下1500mm，再用 40179。 4 扁鋼引出腳手架連接。 、 腳手架搭設(shè)的程序 按施工設(shè)計(jì)放線﹑鋪墊板﹑設(shè)置底 座或標(biāo)定立桿位置； 周邊腳手架從一個(gè)角部開(kāi)始并向兩邊延伸交圈搭設(shè)； 應(yīng)按定位依次豎起立桿，將立桿與縱桿連接固定，然后搭設(shè)第一步的縱向與橫向平桿，隨校正立桿垂直之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上接長(zhǎng)。 在設(shè)置第一排連墻件前，腳手架設(shè)置必要數(shù)量的拋撐，以確保構(gòu)架穩(wěn)定和架上操作人員的安全。 剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)搭升的架子一起及時(shí)設(shè)置。 安全網(wǎng)滿掛，掛于腳手架外立桿的內(nèi)側(cè)。 作業(yè)層下設(shè)隨層網(wǎng)。兜網(wǎng)要采用符合質(zhì)量要求的平網(wǎng)，并用系繩系牢，不可留有漏洞。 臨街外圍安全防護(hù)：根據(jù) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ5999）中有關(guān)架體上的要求 “ 施工層以下每隔 10m采用平網(wǎng)或其他措施封閉 ” ，結(jié)合 10m高度的墜落范圍為 3m的標(biāo)準(zhǔn)，我們可以采用通用的3m179。6m 規(guī)格的防護(hù)平網(wǎng)在 外架 的下側(cè)不超過(guò) 10m設(shè)一道防護(hù)平網(wǎng)，防護(hù)做法可以利用建筑墻體或直接在窗口 、陽(yáng)臺(tái)等部位作支承點(diǎn)，向外挑出三角形水平衍架的方法挑出平網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。 根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,架子搭設(shè)參數(shù)如下 : 1).一次懸挑 雙排腳手架搭設(shè)高度為 19米，立桿采用單立桿； 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 ，立桿的橫距為 ，立桿的步距為 米； 內(nèi)排架距離墻長(zhǎng)度為 ； 大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2 根； 采用的鋼管類(lèi)型為 Φ48179。3. 0； 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 24 橫桿與立桿連接方式為單扣件；取扣件抗滑承載力系數(shù) ； 連墻件布置取兩步三跨，豎向間距 米，水平間距 米； 連墻件 剛性 連接方式為雙扣件連接 ，柔性連接采用預(yù)埋φ 10鋼筋與外架拉結(jié)，頂撐配合搭設(shè) ； 2).活荷載參數(shù) 施工荷載的標(biāo)準(zhǔn)值：結(jié)構(gòu)腳手架取 3kN/㎡ ； 裝修腳手架取 2kN/㎡ 。 3).風(fēng)荷載參數(shù) 本工程地處河南省洛陽(yáng)市，查荷載規(guī)范基本風(fēng)壓為 ，風(fēng)荷載高度變化系數(shù) μz 為 ，風(fēng)荷載體型系數(shù) μs 為 ； 計(jì)算中考慮風(fēng)荷載作用； 4).靜荷載參數(shù) 每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2):； 腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2):；欄桿擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):； 安全設(shè)施與安全網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m2):；腳手板鋪設(shè)層數(shù) :2 層； 腳手板類(lèi)別 :木 腳手板；欄桿擋板類(lèi)別 :欄桿、 木腳手板 ； 5).水平懸挑支撐梁 懸挑水平鋼梁采用 16號(hào) 工字 鋼，其中建筑物外懸挑段長(zhǎng)度 米，建筑物內(nèi)錨固段長(zhǎng) 度 。 與樓板連接的螺栓直徑 (mm):； 6).拉繩與支桿參數(shù) 支撐數(shù)量為 :1； 鋼絲繩安全系數(shù)為 :. 7).構(gòu)造要求 : 懸挑水平鋼梁采用 16 號(hào)工字鋼，其中建筑物外懸挑段長(zhǎng)度 米，建筑物內(nèi)錨固段長(zhǎng)度 米，水平鋼梁間距為 米。 大橫桿步距 ，上下橫桿的接 長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中 ,與相近立桿的距離不大于縱距的 1/3。大橫桿應(yīng)設(shè)置在立桿的建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 25 里側(cè)。 小橫桿應(yīng)貼近立桿布置 ,在大橫桿之下并用扣件扣緊。小橫桿伸出外立桿長(zhǎng)度 150mm，且外伸長(zhǎng)度一致。 連墻件 : 1）所有連墻件必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。 2）連墻件中的連墻桿應(yīng)呈水平設(shè)置，當(dāng)不能水平設(shè)置時(shí)，與腳手架連接的一端可稍下斜連接，嚴(yán)禁外高內(nèi)低上斜連接；連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造。 3） 連墻件采用雙扣件設(shè)置在梁邊或柱邊，連墻件要求在梁上或樓面預(yù)埋鋼管，并與外架連接，縱向每層一道，橫向間距均不大于 4m。 4）連墻件的布置要符合下列規(guī)定： 靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 300mm。第二層（從腳手架起步算起）第一步縱向水平桿處開(kāi)始設(shè)置。 5）連墻件的構(gòu)造須符合下列規(guī)定： 連墻件中的連墻桿呈 水平設(shè)置，當(dāng)不能水平設(shè)置時(shí)，與腳手架連接的一端下斜連接，不采用上斜連接。連墻件要求樓面或梁內(nèi)預(yù)埋Φ48179。3. 0mm鋼管，埋深大于 300mm通過(guò)鋼管外架連接，縱向每層設(shè)置一道連墻件，橫向根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，但間距不得大于 4m。 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 26 電梯井部分腳手架拉結(jié)圖 電梯井剪力墻部分剛性連墻件 遇剪力墻處采用柔性連接：采用預(yù)埋φ 20鋼筋與外架拉結(jié) ，頂撐配合搭設(shè) ； 東側(cè)剪力墻處預(yù)留孔洞放置操作平臺(tái)支撐鋼管，連墻件 在此處穿過(guò)預(yù)留孔洞與外腳手架進(jìn)行剛性連接。 護(hù)欄和擋腳板：在施工層腳手架外側(cè)要設(shè)防護(hù)欄桿及擋腳板。防護(hù)欄桿采用鋼管設(shè)置在 高處，擋腳板采用 200 mm *15 mm木膠合板且刷＠ 300紅白相間斜紋油漆。 腳手板：懸挑部位腳手板、 往上每隔 5步距設(shè)隔層 及施工作業(yè)層滿鋪封閉。 安全網(wǎng)設(shè)置：在腳手架外側(cè)設(shè)置全封閉密目式安全網(wǎng) ,安全網(wǎng)要符合國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求 ,并具有出廠合格證方可使用。 腳手架要滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng)采用 179。 米的規(guī)格，用網(wǎng)繩綁扎在大橫桿外立桿里側(cè)。 安全網(wǎng)采用 錦綸繩 固定，必須繃平、 繃直，為保證安全網(wǎng)轉(zhuǎn)角處棱角分明、垂直，在轉(zhuǎn)角處沿高度方向通長(zhǎng)設(shè)Φ 12鋼筋。施工層腳手架內(nèi)側(cè)與建筑物的空隙要用平網(wǎng)封閉 .作業(yè)層網(wǎng)應(yīng)高于平臺(tái) ，并在作業(yè)層下部架處設(shè)一道水平兜網(wǎng)。在架內(nèi) 底部起設(shè)首層平網(wǎng)，往上每隔 5步距設(shè)隔層平網(wǎng)，施工層應(yīng)設(shè)隨層網(wǎng) ， 水平安全網(wǎng)接口處必須連接嚴(yán)密 ， 并 滿鋪 腳手板 。 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 27 腳手架遇有施工需通行的建筑門(mén)洞口時(shí) ,可按下列要求處理： 門(mén)洞口抽取一根立桿時(shí) ,在腳手架內(nèi)、外兩側(cè)設(shè)置人字形斜桿；門(mén)洞口抽取二根立桿時(shí) ,除在腳手架內(nèi)、外兩側(cè)設(shè)置人字形斜桿外 ,還應(yīng)在門(mén)洞口上的縱向水平桿加斜桿加強(qiáng)。架高≥ 20m 時(shí) ,門(mén)洞邊立柱一般需采用雙立桿。 、 腳手架搭設(shè)注意事項(xiàng) 底立桿采用 4m和 6m的鋼管交錯(cuò)布置。 一定要采取先搭設(shè)起始段而后向前延伸的方式。當(dāng)兩組作業(yè)時(shí) ,可分別從相對(duì)角開(kāi)始搭設(shè)。 連墻件和剪刀撐應(yīng)及時(shí)設(shè)置 ,不得滯后超過(guò) 2 步。 桿件端部伸出扣件之外的長(zhǎng)度不得小于 200mm，并保證外側(cè)伸出長(zhǎng)度一致、整齊。 在頂排連墻件之上的架高 (以縱向平桿計(jì) )不得多于 2 步。 剪刀撐的斜桿與基本構(gòu)架結(jié)構(gòu)桿件之間至少有 3 道連接 ,其中 ,斜桿的搭接接頭部位至少有 1 道連接。 周邊腳手架的縱向平桿必須在角部交圈并與立 桿連接固定。 作業(yè)層的欄桿和擋腳板一般應(yīng)設(shè)在立桿的內(nèi)側(cè)。 在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì) ,減少桿配件設(shè)置和對(duì)立桿縱距做大于或等于 100mm 的構(gòu)架尺寸放大。 、 腳手架使用注意事項(xiàng) 在作業(yè)中禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需臨時(shí)拆除時(shí)，必須經(jīng)主管人員同意，采取相應(yīng)彌補(bǔ)措施，并在作業(yè)完畢后，及時(shí)予以恢復(fù)。 人員上下腳手架必須走設(shè)安全防護(hù)的出入通（梯）道，嚴(yán)禁攀登腳手架上下。 在作業(yè)期間，應(yīng)及時(shí)清理落入架上及安全網(wǎng)內(nèi)的材料和物品。在任何情況下，嚴(yán)禁自架上向下拋 擲材料物品和傾倒垃圾。 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 28 、 腳手架拆除規(guī)定 腳手架拆除作業(yè)應(yīng)按確定的拆除程序進(jìn)行，即按搭設(shè)作業(yè)的相反程序進(jìn)行。 連墻件應(yīng)在位于其上的全部可折桿件都拆除之后才能拆除。 拆除過(guò)程中，凡已松開(kāi)連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。 板下的桿配件應(yīng)以安全的方式運(yùn)出和吊下，嚴(yán)禁向下拋擲。 在拆除過(guò)程中，應(yīng)做好配合，協(xié)調(diào)動(dòng)作，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)。 、 腳手架檢查與驗(yàn)收 鋼管、扣件、安全網(wǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。 鋼管表面應(yīng)平直、光滑，不得有裂縫，結(jié)疤、分層 、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道，鋼管不得有嚴(yán)重銹蝕，且必須涂防銹漆。 扣件不得有裂紋、變形，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。 腐朽的腳手板不得使用。 桿件的設(shè)置和連接符合構(gòu)造要求。 立桿垂直度允許偏差177。 50cm，步距177。 縱距177。 50、橫距177。 20，縱向水平桿高177。 20。 扣件螺栓擰緊扭力矩 。 底部外架及中間層搭設(shè)完成后，必須組織有關(guān)人員對(duì)架體進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后方可使用，并掛上驗(yàn)收牌。 、 腳手架安全管理 腳手架搭設(shè)必須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》考核合格的專(zhuān)業(yè) 架子工，體檢合格持證上崗。 搭設(shè)人員必須正確佩帶安全帽、系好安全帶，穿防滑鞋。 作業(yè)層上的施工荷載不得超載，不得將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送砼管等固定在腳手架上。 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 29 當(dāng)有六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架作業(yè)。 腳手架的安全要定期檢查、維護(hù)。 嚴(yán)禁隨意拆除立結(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、掃地桿、連墻桿和安全網(wǎng)，在連墻桿處設(shè)警示標(biāo)識(shí)，采用 150*150木板刷白油漆，用紅油漆注明“拉結(jié)點(diǎn)”，用鍍鋅鐵絲固定在連墻桿外側(cè)。 未經(jīng)允許不得在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)，不得在腳手架基礎(chǔ)及其附近進(jìn)行挖掘作業(yè)。 腳手架按要求采取接 地、防雷措施。 搭拆腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志。臨街搭設(shè)時(shí)外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施，派專(zhuān)人看守，非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 腳手架大小橫桿、立桿、剪刀撐使用前均涂刷防黃色銹漆，欄桿、連墻桿刷＠ 300紅白色相間油漆。 驗(yàn)算 懸挑式扣件鋼管腳手架計(jì)算書(shū) 鋼管腳手架的計(jì)算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302020）及 《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1282020。 計(jì)算的腳手架為雙排腳手架，搭設(shè)高度為 （以最高懸挑 高度計(jì)算），立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 ，立桿的橫距 ，立桿的步距 。 采用的鋼管類(lèi)型為 48179。 ， 連墻件采用 2步 3跨，豎向間距 ，水平間距 。 懸挑水平鋼梁采用 16號(hào)工字鋼，其中建筑物外懸挑段長(zhǎng)度 米，建筑物內(nèi)錨固段長(zhǎng)度 。 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 30 懸挑水平鋼梁采用鋼絲繩與建筑物拉結(jié)，最外面鋼絲繩距離建筑物 。 一、大橫桿的計(jì)算 : 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。 按照大橫桿 上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計(jì)算大橫桿的最大彎矩和變形。 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1= 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=179。 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=179。 靜荷載的計(jì)算值 q1=179。 +179。 = 活荷載的計(jì)算值 q2=179。 = 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 31 大橫桿計(jì)算荷載組合簡(jiǎn)圖 (跨中最大彎矩和跨中最大撓度 ) 大橫桿計(jì)算荷載組合簡(jiǎn)圖 (支座最大彎矩 ) 最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩 跨中最大彎矩計(jì)算公式如下 : 跨中最大彎矩為 M1=(179。 +179。 )179。 = 支座最大彎矩計(jì)算公式如下 : 支座最大彎矩為 M2=(179。 +179。 )179。 = 我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算： =179。 106/=（規(guī)范 ） 大橫桿的計(jì)算強(qiáng)度小于 ,滿足要求 ! 最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度 計(jì)算公式如下 : 建業(yè)178。壹號(hào)城 邦 11 號(hào)商住樓 10樓新增電梯施工方案 32 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q1=+= 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2= 三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度 V=(179。 +179。 )179。 (100179。 179。105179。