【文章內容簡介】 的竣工圖。 設備供貨商的主要職責 1 按供貨合同提供現(xiàn)場技術服務和指導 ,保證設備性能。 2 參與重大試驗方案的討論和實施。 3 參加設備首次試運條件檢查和確認 ,參加首次受電和試運。 4 按時完成合同中規(guī)定的調試工作。 5 負責處理設備供貨商應負責解決的問題 ,消除設備缺陷 ,協(xié)助處理非責任性的設備問題及零部件的訂貨。 6 參與設備性能考核試驗。 電網(wǎng)調度部門的主要職責 1 提供歸其管轄的主設備和繼電保護裝置整定值。 2 根據(jù)建設單位的申請 ,核查并網(wǎng)機組的通信、保護、安全穩(wěn)定裝置、自動化和運行方式等實施情況 ,檢查并網(wǎng)條件。 3 審批或審核機組的并網(wǎng)申請和可能影響電網(wǎng)安全運行的試驗方案 ,發(fā)布并網(wǎng)或解列許可命令。 4 在電網(wǎng)安全許可的條件下 ,滿足機組調整試運 的需要。 5 創(chuàng)造條件配合機組完成涉網(wǎng)試驗和性能試驗。 電力建設質量監(jiān)督部門 的主 要職責 應按有關規(guī)定對機組試運進行 質量監(jiān)督檢查。 分部試運階段 分部試運階段應從高壓廠用母線受電 開始 至整套啟動試運開始 為止 。 分部試運包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分。單機試運是指目的為檢驗該設備狀態(tài)和 性 能是否滿足其設計要求的單臺輔機的 試運行 。分系統(tǒng)試運是指目的為檢驗設備和系統(tǒng)是否滿足設計要求的聯(lián)合試運行。 分部試運應具備下列條件 : 試運指揮部及其下屬機構已成 立 ， 組織落實 ， 人員到位 ,職責分工明確。 各項試運管理制度和規(guī)定以及調試大綱已經(jīng)審批發(fā)布執(zhí)行。 相應的建筑和安裝工程己完工 ,并已按電力行業(yè)有關電力建設施工質量驗收規(guī)范驗收簽證 ,技術資料齊全。 | 一股應具備設計要求的正式電源。 單機試運和分系統(tǒng)試運計劃、試運調試措施己經(jīng)審批并正式下發(fā) 分部試 運涉及的單體調試已完成 ,并經(jīng)驗收合格 ,滿足試運要求。 分部試運由施工單位組織 ,在調試和生產(chǎn)等有關單位的配合下完成。分部試運中的單機試運由 施工單位負責完成 ,分系統(tǒng)試運由調試單位負責完成。 單 機試運完成、經(jīng)組織驗收合格、辦理簽證后 ,才能進入分系統(tǒng)試運。 單 機試運條件檢查確認表由施工單位準備 ,系統(tǒng)試運條件檢查確認表由調試單位準備，單體 校驗報告和分部試運記錄 ,應由實施單位負責整理和提供。 分部試運項目試運合格后 ,一般應由施工、調試、監(jiān)理、建設、生產(chǎn)等單位辦理 質量 驗收簽證。 供貨 合同中規(guī)定由設備供貨商負責的調試項目或其他承包商承擔的調試項目 ,必須由建議單位組織監(jiān)理、施工、生產(chǎn)、設計等有關單位進行 檢查驗收。驗收不合格的項目 ,不能進入 分系統(tǒng)試運或整套啟動試運。 與電網(wǎng)調度管轄有關的設備和區(qū)域 ,如 :啟動 /備用變壓器、升壓站內設備和主變壓等。在 受電完成后 ,必須立即由生產(chǎn)單位進行管理。 |動化和運行 對 于獨立或封閉的一些區(qū)域 ,當建筑和安裝施工及設備和系統(tǒng)試運已全部完成 ,并已辦理驗收 簽證的 ,在施工、調試、監(jiān)理、建設、生產(chǎn)等單位辦理完代保 管手續(xù)之后 (見附錄 B中的表 ),可由生產(chǎn)單位代管。代管期間的施工缺陷仍由施工 單位消除 ,其它缺陷由建設 單位組織 責任單位完成。 整套啟動試運階段 整套 啟動試運階段是從爐、機、電等第一次聯(lián)合啟動時鍋爐點火開始 ,到完成滿負荷試運移交 生產(chǎn) 為止。 整套啟動 試運應具備下列條件 : 試 運指揮部及各組人員己全部到位 ,職責分工明確 ,各參建單位參加試運值班的組織機構及聯(lián)系方 式已上報試運指揮部并公布 ,值班人員已上崗。 建筑安裝工 程己驗收合格 ,滿足試運要求 。廠區(qū)外 與市政、公交、航運等有關的 工程已驗收交接，能滿足試運要求 。 必須在整套啟動試運前完成的分部試運項目己全部完成 ,并已辦理質量驗收簽證 , 分部試運技術資料齊全。主要檢查項目有 : 1 鍋爐、汽機 (燃機 )、電氣、熱控、化學五大專業(yè)的分部試運完成情況。 2 機組潤滑油、控制油、變壓器油的油質及 SF6氣體的化驗結果。 3 空冷島系統(tǒng)嚴密性試驗、發(fā)電機風壓試驗結果。 4 發(fā)電機封閉母線微正壓裝置投運情況。 5 保安電源切換試驗及必須運行設備保持情況。 6 熱控系統(tǒng)及裝置電源的可靠性。 7 通信、保護、安全 穩(wěn)定裝置、自動化和運行方式及并網(wǎng)條件。 8 儲煤和輸煤系統(tǒng)。 9 除灰和除渣系統(tǒng)。 9 廢水處理及排放系統(tǒng)。 10 脫硫、脫硝系統(tǒng)和環(huán)保監(jiān)測設施等。 3． 4. 2． 4 整套啟動試運計劃、重要調試方案及措施已經(jīng)總指揮批準 ，并已組織相關人員學習 ,完成安全和技 術交底 ,苜次啟動 曲 線已在主控室張掛。 ． 5 試運現(xiàn)場的防凍、采暖、通風、照明、降溫設施已能投運 ,廠房和設備間封閉完整 ,所有控制室和電子間溫度可控 ,滿足試運需求。 試運現(xiàn)場安全、文明。主要檢查項目有 : 1 消防和生產(chǎn)電梯已驗收合格 ,臨 時消防器材準備充足且擺放到位。 2 電纜和盤柜防火封堵合格。 3 現(xiàn)場腳手架已拆除 ,道路暢通 ,溝道和孔洞蓋板齊全 ,樓梯和步道扶手、欄桿齊全且符合安全要求。 4 保溫和油漆完整 ,現(xiàn)場整潔。 5 試運區(qū)域與運行或施工區(qū)域已安全隔離。 6 安全和治安保衛(wèi)人員已上崗到位。 7 現(xiàn)場通訊設備通訊正常。 生產(chǎn)單位己做好各項運行準備。主要檢查項目有 : 1 啟動試運需要的燃料 (煤、油、氣 )、化學藥品、檢測儀器及其它生產(chǎn)必需品已備足和配齊。 2 運行人員己全部持證上崗到位 ,崗位職責明確。 3 運行規(guī)程、系統(tǒng)圖表和各項管理制度己頒布并配齊 ,在主控室有完整放置。 4 試運設備、管道、閥門、開關、保護壓板、安全標識牌等標識齊全。 5 運行必需的操作票、工作票、專用工具、安全工器具、記錄表格和值班用具、備品配件等已備齊。 試運指揮部的辦公器具己備齊 ,文秘和后勤服務等項工作己經(jīng)到位 ,滿足試運要求。 配套送出的輸變電工程滿足機組滿發(fā)送出的要求。 已滿足電網(wǎng)調度提出的各項并網(wǎng)要求。主要檢查項目有 : 1 并網(wǎng)協(xié)議、并網(wǎng)調度協(xié)議和購售電合同已簽訂 ， 發(fā)電量計劃已批準 。 2 調度管轄范圍內的設備安裝和試驗已全部完成并已報竣工。 3 與電網(wǎng)有關的設備、裝置及并網(wǎng)條件檢查已完成。 4 電氣啟動試驗方案已報調度審查、討論、批準 ， 調度啟動方案已正式下發(fā)。 5 整套啟動試運計劃已上報調度并獲得同意。 電力建設質量監(jiān)督中心站已按有關規(guī)定對機組整套啟動試運前進行了監(jiān)檢 ， 提出的必須整改的項目已經(jīng)整改完畢 ， 確認同意進入整套啟動試運階段。 啟委會已經(jīng)成立并召開了首次全體會議 ， 聽取并審議了關于整套啟動試運準備情況的匯報 ，并 做出準于進入整套啟動試運階段的決定 。 整套啟動試運 應按空負荷試運、帶負荷試運和滿負荷試運三個階段進行。 空負荷試運一般應包括下列內容 : 1 鍋爐點火 ， 按啟動曲線進行升溫、升壓 ， 投入汽機旁路系統(tǒng)。 2 系統(tǒng)熱態(tài)沖洗 ， 空冷島沖洗 (對于空冷機組 )。 3 按啟動曲線進行汽輪機啟動。 4 完成汽機空負荷試驗。 機組并網(wǎng)前 ， 完成汽機 OPC 試驗和電超速保護通道試驗并投入保護。 5 完成電氣并網(wǎng)前試驗。 6 完成機組并網(wǎng)試驗 ， 帶初負荷和暖機負荷運行 ， 達到汽輪機制造商要求的暖機參數(shù)和暖機時間。 7 暖機結束后 ， 發(fā)電機與電網(wǎng)解列 ，立即完成汽機閥門嚴密性試驗和機 械超速試驗 ； 完成汽機維持真空工況下的惰走試驗。 8 完成鍋爐蒸汽嚴密性試驗和膨脹系統(tǒng)檢查、鍋爐安全門校驗 (對超臨界及以上參數(shù)機組， 主汽系統(tǒng)安全門校驗在帶負荷階段完成 )和本體吹灰系統(tǒng)安全門校驗。 9 對于燃氣 — 蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組 ， 空負荷試運 — 般包括 ： 機組啟動裝置投運試驗 ， 燃氣輪機首次點火和燃燒調整 ， 機組軸系振動監(jiān)測 ， 并網(wǎng)前的電氣試驗 ，以及余熱鍋爐和主汽管道的吹管等。 帶負荷試運一般應包括下列內容 : 1 機組分階段帶負荷直到帶滿負荷。 2 完成規(guī)定的 調試項目和電網(wǎng)要求的涉網(wǎng)特殊試驗項目。 3 按要求進行機組甩負荷試驗 ， 測取相關參數(shù)。 4 對于燃氣 — 蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組 ， 帶負荷試運一般包括 ： 燃機燃燒調整 ， 發(fā)電機假同期試驗 ， 發(fā)電機并網(wǎng)試驗 ， 低壓主蒸汽切換試驗 ， 機組超速保護試驗、余熱鍋爐安全門校驗等規(guī)定的調試項目和電網(wǎng)要求的涉網(wǎng)特殊試驗項目。 5 在條件許可的情況下 ， 宜完成機組性能試驗項目中的鍋爐 (燃機 )最低負荷穩(wěn)燃試驗、自動快減負荷 (RB)試驗。 滿負荷試運 1 同時滿足下列要求后 ， 機組才能進入滿負荷試運 ： 1) 發(fā)電機達到銘牌額定功率值。 2) 燃煤鍋爐已斷油 ， 具有等離子點火裝置的等離子裝置已斷弧。 3) 低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器已投運。 4) 靜電除塵器已投運。 5) 鍋爐吹灰系統(tǒng)已投運。 6) 脫硫、脫硝系統(tǒng)已投運。 7) 凝結水精處理系統(tǒng)已投運 ， 汽水品質已合格。 8) 熱控保護投入率 100%。 9) 熱控自動裝置投入率不小于 95%、熱控協(xié)調控制系統(tǒng)已投入 ， 且調節(jié)品質基本達到設計要求。 10) 熱控測點 /儀表投入率不小于 98%，指示正確率分別不小于 97%。 11) 電氣保護投入率 10O%。 12) 電氣自動裝置投入率 100%。 13) 電氣測點 /儀表投入率不小于 98%,指示正確率分別不小于 97%。 14) 滿負荷試運進入條件已經(jīng)各方檢查確認簽證、總指揮批準。 15) 連續(xù)滿負荷試運已報請調度部門同意。 2 同時滿足下列要求后 ， 即可以宣布和報告機組滿負荷試運結束 ： 1) 機組保持連續(xù)運行。 對于 300MW及以上的機組 ， 須連續(xù)完成 168小時滿負荷試運行 ； 對于 300MW以下的機組一般分 72小時和 24小時兩個階段進行 ， 連續(xù)完成72小時滿負荷試運行后 ， 停機進行全面的檢查和消缺 ， 消缺完成后再開機 ，連續(xù)完成 24小時滿負荷試運行 ， 如無必須停機消除的缺陷 ， 亦可連續(xù)運行 96小時。 2) 機組滿負荷試運期的平均負荷率應不小于 90%額定負荷。 3) 熱控保護投入率 10O%。 4) 熱控自動裝置投入率不小于 95%、熱控協(xié)調控制系統(tǒng)投入 ， 且調節(jié)品質基本達到設計要求。 5) 熱控測點 /儀表投入率不小于 99%,指示正確率分別不小于 98%。 6) 電氣保護投入率 10O%。 7) 電氣自動裝置投入率 100%。 8) 電氣測點 /儀表投入率不小于 99%,指示正確率分別不小于 98%。 9) 汽水品質合格。 10) 機組各系統(tǒng)均已全部試運 ， 并能滿足機組連續(xù)穩(wěn)定運行的要求 ，機組整套啟動 試運 調試質量驗收簽證已完成。 11) 滿負荷試運結束條件已經(jīng)多方檢查確認簽證、總指揮批準。 達到滿負荷試運結束要求的機組 ， 由總指揮宣布機組試運結束 ， 并報告啟委會和電網(wǎng)調度部門。至此 ， 機組投產(chǎn) ， 移交生產(chǎn)單位管理 ， 進入考核期。 機組的交接驗收 機組滿負荷試運結束時 ， 應進行各項試運指標的統(tǒng)計匯總和填表 ， 辦理機