【正文】 運、交接驗收、達標(biāo)考核及竣工驗收工作 ,提高火力發(fā)電工程的建設(shè)質(zhì)量 ,充分發(fā)揮火力發(fā)電建設(shè)投資的效益。 為提高火力發(fā)電建設(shè)工程的管理和機組整體移交水平 ,每臺機組都應(yīng)達到電力工程達標(biāo)投產(chǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的 要求 。 機組歸檔移交工作應(yīng)符合國家有關(guān)建設(shè)項目 檔案管理規(guī)定、電力行業(yè)有關(guān)電力建設(shè)施工、調(diào)試質(zhì)量驗收等規(guī)程的要求 ,由建設(shè)單位組織施工、設(shè)計、調(diào)試、監(jiān)理等有關(guān)單位 ,在機組移交生產(chǎn)后 45天 內(nèi)完成。 試運指揮部的職責(zé) 1 全面組織和協(xié)調(diào)機組的試運工作。 2 整套試運組 一般應(yīng)由調(diào)試、施工、生產(chǎn)、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、主要設(shè)備供貨商等有關(guān)單位的代表組或。設(shè)組長一名、副組長若干名。 4） 按照機組試運計劃要求 ,組織完成與機組試運相關(guān)的廠區(qū)外與市政、公交、航運等有關(guān)工程和由設(shè)備供貨商或其他承包商負(fù)責(zé)的調(diào)試項目的驗收。 6 協(xié)調(diào)辦理設(shè)備和系統(tǒng)代保管有關(guān)事宜。 3 參加相關(guān)單機試運條件的檢查確認(rèn)和單體調(diào)試及單機試運結(jié)果的確認(rèn) ,參加單機試運后質(zhì)量驗收簽證。 6 分系統(tǒng)試運和整套啟動試運期間 ,負(fù)責(zé)工作票的管理、工作票安全措施的實施及工作票和操作票的許可簽發(fā)及消缺后的系統(tǒng)恢復(fù)。 4 在電網(wǎng)安全許可的條件下 ,滿足機組調(diào)整試運 的需要。 分部試運項目試運合格后 ,一般應(yīng)由施工、調(diào)試、監(jiān)理、建設(shè)、生產(chǎn)等單位辦理 質(zhì)量 驗收簽證。 5 保安電源切換試驗及必須運行設(shè)備保持情況。 7 現(xiàn)場通訊設(shè)備通訊正常。 啟委會已經(jīng)成立并召開了首次全體會議 ， 聽取并審議了關(guān)于整套啟動試運準(zhǔn)備情況的匯報 ，并 做出準(zhǔn)于進入整套啟動試運階段的決定 。 5 在條件許可的情況下 ， 宜完成機組性能試驗項目中的鍋爐 (燃機 )最低負(fù)荷穩(wěn)燃試驗、自動快減負(fù)荷 (RB)試驗。 2 同時滿足下列要求后 ， 即可以宣布和報告機組滿負(fù)荷試運結(jié)束 ： 1) 機組保持連續(xù)運行。 機組移交生產(chǎn)后一個月內(nèi) ， 應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé) ， 向參加交接簽字的各單位報送一份機組移交生產(chǎn)交接書。 6 變壓器耐壓試驗。 3 鍋爐額定出力試驗。 19 機組粉塵測試。 8 機組補水率。 5 工程的竣工驗收 凡新建、擴建、改建的火力發(fā)電工程 ， 己按批準(zhǔn)的設(shè)計文件所規(guī)定的內(nèi)容全部建成 ， 在本期工程的最后一臺機組考核期結(jié)束 ，完成行政主管部門 組織的各專項驗收且竣工決 算審 定 后 ， 由建設(shè)單位按規(guī)定申請組織工程竣工驗收。獨資工程建設(shè)項目的投資方代表由獨資公司委派。 2 機組試運期間各有關(guān)單位的職責(zé)。因調(diào)試單位進入現(xiàn)場要稍微晚一些 ， 特別要注意必須給調(diào)試單位留出 1套 ， 以便調(diào)試單位進入現(xiàn)場后能夠快速和有針對性的完成調(diào)試措施的編制。 5 單體調(diào)試完成及驗收情況 ， 對于系統(tǒng)試運還應(yīng)包括單機試運完成和驗收情況。單機試運和系統(tǒng)試運條件中一般應(yīng)包含下列檢查內(nèi)容 ： 1 建筑、安裝工作完成和驗收情況。 14 機組試運期間設(shè)備缺陷管理制度。單機和系統(tǒng)的首次試運前應(yīng)進行試運條件檢查確認(rèn)簽證。 在電力行業(yè)新的電力建設(shè)工程調(diào)試技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量驗收規(guī)程未頒布之前 ， 機組分系統(tǒng)試運和整套啟動試運中的調(diào)試和質(zhì)量驗收 ， 暫按照原電力工業(yè)部頒布的《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》和《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行 ， 新規(guī)程頒布之后 ， 按新規(guī)程執(zhí)行。 考核期內(nèi) ， 由于非施工和調(diào)試原因 ， 個別設(shè)備或自動、保護裝置仍不能投入運行 ， 應(yīng)由建設(shè)單位組織 有關(guān)單位提出專題報告 ， 報上級主管單位研究解決。 4 汽輪發(fā)電機組軸振。 15 機組 RB功能試驗。 18 汽機調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)參數(shù)測試。 2 發(fā)電機定子繞組端部 表面電位測量。 達到滿負(fù)荷試運結(jié)束要求的機組 ， 由總指揮宣布機組試運結(jié)束 ， 并報告啟委會和電網(wǎng)調(diào)度部門。 12) 電氣自動裝置投入率 100%。 帶負(fù)荷試運一般應(yīng)包括下列內(nèi)容 : 1 機組分階段帶負(fù)荷直到帶滿負(fù)荷。 3 與電網(wǎng)有關(guān)的設(shè)備、裝置及并網(wǎng)條件檢查已完成。 3 現(xiàn)場腳手架已拆除 ,道路暢通 ,溝道和孔洞蓋板齊全 ,樓梯和步道扶手、欄桿齊全且符合安全要求。主要檢查項目有 : 1 鍋爐、汽機 (燃機 )、電氣、熱控、化學(xué)五大專業(yè)的分部試運完成情況。 分部試運由施工單位組織 ,在調(diào)試和生產(chǎn)等有關(guān)單位的配合下完成。 6 參與設(shè)備性能考核試驗。 4 負(fù)責(zé)試運全過程的運行操作工作 ,運行人員應(yīng)分工明確、認(rèn)真監(jiān)盤、精心操作 ,防止發(fā)生 誤操作。 單獨承包分項工程的施工單位 ,其職責(zé)與主體安裝單位相同。 2 按照質(zhì)量控制監(jiān)檢點計劃和監(jiān)理工作要求 ,做好機組設(shè)備和系統(tǒng)安裝的監(jiān)理工作 ,嚴(yán)格控制安裝質(zhì)量。 驗收檢查組中各專業(yè)組的組長和副組長由建設(shè)、監(jiān)理、生產(chǎn) 和施工單位的人員擔(dān)任。 3） 負(fù)責(zé)組織機組全部歸檔資料和技術(shù)文件的核查和歸檔交接工作。按照試運計劃合理組織土建、安裝、單體調(diào)試工作 ,為單機試運和分系統(tǒng)試運創(chuàng)造條件。 試運指揮部 試運指揮部的組成 一般應(yīng)由一名總指揮和若干名副總指揮及成員組成。分系統(tǒng)試運和整套啟動試運中的 調(diào)試及質(zhì)量驗收 應(yīng)按照電力行業(yè)有關(guān)電力建設(shè)工程調(diào)試技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量驗收規(guī)程進行。按本規(guī)程完成 168小時 滿負(fù)荷試運 ,機組即移交生產(chǎn) 。 本標(biāo)準(zhǔn)中附錄 A、附錄 B、附錄 C、附錄 D均為資料性附錄。 移交生產(chǎn)的機組 ,在完成全部涉網(wǎng)試驗項目驗收、符合并網(wǎng)及商業(yè)運行相關(guān)規(guī)定并辦理相關(guān)手續(xù)之后 ,即可轉(zhuǎn)入商業(yè)運行。少量有特殊情況的資料 ,經(jīng)建設(shè)單位同意可適當(dāng)延期移交。 2 對試運中的安全、質(zhì)量、進度和效益全面負(fù)責(zé)。設(shè)組長一名 ,須由主體調(diào)試單位出任的副總指揮兼任 ,副組長若干名 ,須由施工、生產(chǎn)、建設(shè)和監(jiān)理單位出任的副總指揮兼任。組長一般由生產(chǎn)單位出任的副總指揮兼任。 圖 1 機組試運組織機構(gòu)示意圖 機組試運各單位的職 責(zé) 建設(shè)單位的主要職責(zé) 1 充分發(fā)揮工程建設(shè)的主導(dǎo)作用 ,全面協(xié)助試運指揮部 ,負(fù)責(zé)機組試運全過程的組織管理和 協(xié)調(diào)工作。 7 組織或參加重大技術(shù)問題解決方案的討論。 4 機組整套啟動試運期間全面主持指揮試運工作 ,主持試運調(diào)度會。 7 負(fù)責(zé)試運機組與運行機組聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的安全隔離。 5 創(chuàng)造條件配合機組完成涉網(wǎng)試驗和性能試驗。 供貨 合同中規(guī)定由設(shè)備供貨商負(fù)責(zé)的調(diào)試項目或其他承包商承擔(dān)的調(diào)試項目 ,必須由建議單位組織監(jiān)理、施工、生產(chǎn)、設(shè)計等有關(guān)單位進行 檢查驗收。 6 熱控系統(tǒng)及裝置電源的可靠性。 生產(chǎn)單位己做好各項運行準(zhǔn)備。 整套啟動試運 應(yīng)按空負(fù)荷試運、帶負(fù)荷試運和滿負(fù)荷試運三個階段進行。 滿負(fù)荷試運 1 同時滿足下列要求后 ， 機組才能進入滿負(fù)荷試運 ： 1) 發(fā)電機達到銘牌額定功率值。 對于 300MW及以上的機組 ， 須連續(xù)完成 168小時滿負(fù)荷試運行 ； 對于 300MW以下的機組一般分 72小時和 24小時兩個階段進行 ， 連續(xù)完成72小時滿負(fù)荷試運行后 ， 停機進行全面的檢查和消缺 ， 消缺完成后再開機 ，連續(xù)完成 24小時滿負(fù)荷試運行 ， 如無必須停機消除的缺陷 ， 亦可連續(xù)運行 96小時。 特殊情況說明 由于電網(wǎng)或非施工和調(diào)試的原因 ， 機組不能帶滿負(fù)荷時 ， 由總指揮上報啟委會決定 168小時試運機組應(yīng)帶的最大負(fù)荷。 7 變壓器變形試驗。 4 鍋爐斷油最低穩(wěn)燃出力試驗。 20 脫硫效率測試。 9 熱控自動投入率。 附錄 A (資料性附錄 ) 表 單機試運條件襝查確認(rèn)表 ____________________工程 _____機組 專業(yè) :___________ 設(shè)備名稱 :_____________________ 序號 檢 查 內(nèi) 容 檢查結(jié)果 備注 結(jié)論 經(jīng)檢查確認(rèn) ， 該設(shè)備已具備試運條件 ， 可以進行單機試運工作。 2 項目公司是指投資方成立的管理和運營本工程建設(shè)項目的發(fā)電有限責(zé) 公司。 3 機組調(diào)試運行操作分工及責(zé)任劃分管理辦法。 建設(shè)單位的職責(zé)中的第 7條 ,要求建設(shè)單位在機組施工階段就請性能試驗和特殊試驗合同單位到現(xiàn)場檢查試驗測點設(shè)計和安裝情況 ， 對不足的試驗測點提出清單和設(shè)計 ， 以便建設(shè)單位委托施工單位完成測點安裝。 6 測點 /儀表投運和指示情況、開關(guān)和閥門操作和狀態(tài)指示情況、聯(lián)鎖保護傳動驗收和投 入情況。 5 “附錄”部分 表 單機試運條件檢查表和系統(tǒng)試運條件檢查表 ， 應(yīng)每臺設(shè)備或每個系統(tǒng)都有一份檢查表。 13 機組試運期間設(shè)各異動管理制度。 ) 要求單機試運的首次操作就必須在控制室操作盤上進行 ， 不得在就地操作啟動試運。 3 “機組的試運及交接驗收”部分 取消了責(zé)任不清且重復(fù)簽證的“分部試運后驗收簽證” ， 改為分別在單機試運后驗收簽證、分系統(tǒng)試運后驗收簽證和整套啟動試運后驗收簽證 。 考核期內(nèi)機組的非施工問題 ， 應(yīng)由建設(shè)單位組織責(zé)任單位或有關(guān)單位進行處理 ， 責(zé)任單位應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。 3 機組汽水品質(zhì)。 14 汽輪發(fā)電機組軸系振動試驗。 17 機組一次調(diào)頻試驗。涉網(wǎng)試驗一般包括下列項目 ： 1 發(fā)電機定子繞組端部振動特性分析。 11) 滿負(fù)荷試運結(jié)束條件已經(jīng)多方檢查確認(rèn)簽證、總指揮批準(zhǔn)。 11) 電氣保護投入率 10O%。 9 對于燃?xì)?— 蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組 ， 空負(fù)荷試運 — 般包括 ： 機組啟動裝置投運試驗 ， 燃?xì)廨啓C首次點火和燃燒調(diào)整 ， 機組軸系振動監(jiān)測 ， 并網(wǎng)前的電氣試驗 ，以及余熱鍋爐和主汽管道的吹管等。 2 調(diào)度管轄范圍內(nèi)的設(shè)備安裝和試驗已全部完成并已報竣工。 2 電纜和盤柜防火封堵合格。 必須在整套啟動試運前完成的分部試運項目己全部完成 ,并已辦理質(zhì)量驗收簽證 , 分部試運技術(shù)資料齊全。 單機試運和分系統(tǒng)試運計劃、試運調(diào)試措施己經(jīng)審批并正式下發(fā) 分部試 運涉及的單體調(diào)試已完成 ,并經(jīng)驗收合格 ,滿足試運要求。 5 負(fù)責(zé)處理設(shè)備供貨商應(yīng)負(fù)責(zé)解決的問題 ,消除設(shè)備缺陷 ,協(xié)助處理非責(zé)任性的設(shè)備問題及零部件的訂貨。 3 負(fù)責(zé)與電網(wǎng)調(diào)度部門有關(guān)機組運行的聯(lián)系及與相關(guān)運行機組的協(xié)調(diào) ,確保試運工作按 計劃 進行。 10 在考核期階段 ,配合生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)完成施工尾工和消除施工遺留的缺陷。 監(jiān)理單位的主要職責(zé) 1 做好工程項目科學(xué)組織、規(guī)范運作的咨詢和監(jiān)理工作 ,負(fù)責(zé)對試運過程中的安全、質(zhì)量、進度和造價進行監(jiān)理和控制。 在分部試運階段，組長由主體施工單位的人員擔(dān)任，副組長由調(diào)試、監(jiān)理、建設(shè)、生產(chǎn)、設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)商單位的人員擔(dān)任 ；在整套啟動試運階段，組長由主體調(diào)試單位的人員擔(dān)任，副組長由施工、生產(chǎn)、監(jiān)理、設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)商單位的人員擔(dān)任 燃料、土建、消防和脫硫（硝）專業(yè)組的組長和副組長，由承