各種各樣的人造衛(wèi)星(編輯修改稿)
2025-07-24 14:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，我國(guó)分別發(fā)射了兩顆國(guó)土普查衛(wèi)星，拍攝3000多幅國(guó)土衛(wèi)星照片（簡(jiǎn)稱衛(wèi)片）每幅衛(wèi)片的覆蓋面積為2000平方公里。通過(guò)這些衛(wèi)片，發(fā)現(xiàn)了塔里木盆地新的油田構(gòu)造，在內(nèi)蒙古找到鐵礦和鉻礦；查明了京、津、塘地區(qū)近10種資源；查清了黃河、灤河、海河三大富含泥沙河流的活動(dòng)規(guī)律及其相互作用的關(guān)系。 1988年我國(guó)和巴西開(kāi)始合作研制“資源1號(hào)”地球資源探測(cè)衛(wèi)星，將采用太陽(yáng)同步軌道運(yùn)行。這顆衛(wèi)星現(xiàn)在已進(jìn)入全面研制階段，它擬用“長(zhǎng)征”4號(hào)乙運(yùn)載火箭從山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。這顆衛(wèi)星可用于監(jiān)測(cè)國(guó)土資源的變化、每年更新全國(guó)的利用圖、測(cè)量全國(guó)耕地面積、農(nóng)作物估產(chǎn)、監(jiān)測(cè)自然災(zāi)害和人為的災(zāi)害等，這必將為我國(guó)的資源普查、勘察等提供現(xiàn)代化的新手段。四、太空氣象站 在陸地上大量建立氣象站，費(fèi)用大，況且海洋覆蓋了約70％的地球表面，完全不可能建站，因此只能在小范圍內(nèi)觀測(cè)天氣，傳統(tǒng)的天氣預(yù)報(bào)往往不準(zhǔn)，有時(shí)會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。要是把氣象站搬到太空上去，情況就大不一樣?！ 庀笮l(wèi)星裝有各種氣象測(cè)量?jī)x器和信息傳輸系統(tǒng)，可以把測(cè)出的大氣參數(shù)和太陽(yáng)輻射等數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛嫔蟻?lái)。電視攝像機(jī)能拍下方圓1000公里以上范圍云層的照片，隨時(shí)可以掌握瞬息萬(wàn)變的天氣情況，把信息送往世界各地。美國(guó)發(fā)射的云雨氣象衛(wèi)星能始終對(duì)著地球，穩(wěn)定在軌道上運(yùn)行。衛(wèi)星上裝有自動(dòng)傳輸系統(tǒng)，面對(duì)衛(wèi)星的任何地方、任何人都可以用比較簡(jiǎn)便的設(shè)備接收半徑為1610公里的當(dāng)?shù)卦茖痈采w圖。氣象衛(wèi)星的預(yù)警使得數(shù)千公頃的莊稼免遭災(zāi)害和成千上萬(wàn)人免受颶風(fēng)的襲擊。美國(guó)利用氣象衛(wèi)星準(zhǔn)確預(yù)報(bào)天氣，每年可減少自然災(zāi)害帶來(lái)的損失達(dá)20億美元。氣象衛(wèi)星是現(xiàn)階段最先進(jìn)的氣象觀測(cè)手段?！ ?988年9月7日，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射基地發(fā)射了在太陽(yáng)同步軌道上運(yùn)行的“風(fēng)云1號(hào)”氣象衛(wèi)星，拍攝的云圖照片，紋理清晰，層次豐富，標(biāo)志著我國(guó)氣象衛(wèi)星事業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)入了新的發(fā)展階段。1990年我國(guó)發(fā)射第二顆氣象衛(wèi)星，性能有了進(jìn)一步改善，拍攝云圖的質(zhì)量與美國(guó)當(dāng)代氣象衛(wèi)星的水平相當(dāng)?，F(xiàn)在，中國(guó)空間技術(shù)研究院在加緊研制具有國(guó)際先進(jìn)水平的減災(zāi)衛(wèi)星，擬于2000年發(fā)射，利用衛(wèi)星遙感器來(lái)日夜監(jiān)視地球。下圖為我國(guó)第一顆靜止軌道氣象衛(wèi)星──風(fēng)云二號(hào)衛(wèi)星。它每半小時(shí)可獲取一幅可見(jiàn)光、紅外線和水汽光譜特性的云圖，覆蓋地球約三分之一的面積。它覆蓋了我國(guó)全部領(lǐng)土和領(lǐng)海，極大地提高和加強(qiáng)了我國(guó)短期天氣預(yù)報(bào)的水平。五、空間導(dǎo)航 飛機(jī)和船只裝上雷達(dá)，可根據(jù)多普勒效應(yīng)測(cè)出在已知軌道上運(yùn)行的導(dǎo)航衛(wèi)星的相對(duì)距離和方位，再通過(guò)計(jì)算機(jī)換算后就可確定自己在大地坐標(biāo)上的位置。那么多普勒效應(yīng)是怎么一回事呢？你要是站在鐵路旁看到火車(chē)疾速駛來(lái)，會(huì)聽(tīng)到汽笛的聲調(diào)（頻率）突然升高，而離去時(shí)，汽笛的聲調(diào)突然降低。就是說(shuō)，當(dāng)波源和觀察者有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者接收到的頻率和波源發(fā)出的頻率不同。當(dāng)兩者相接近時(shí)接收到的頻率升高，當(dāng)相對(duì)離開(kāi)時(shí)頻率則降低。這種現(xiàn)象是奧地利物理學(xué)家多普勒首先發(fā)現(xiàn)的，就稱多普勒效應(yīng)?！ ∏疤K聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星時(shí)，美國(guó)約翰霍普金斯大學(xué)的兩位年輕教師就用多普勒儀對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行跟蹤試驗(yàn)，算出和預(yù)報(bào)了衛(wèi)星的運(yùn)行軌道。因此導(dǎo)航衛(wèi)星起著“全天候”導(dǎo)向的作用，云層對(duì)它也無(wú)能為力，它非常適用于對(duì)天上的、陸上的、水上的、水下的航行工具的導(dǎo)航，是太空的“指南針”?！ ∮捎趯?dǎo)航衛(wèi)星是在軌道上運(yùn)行的，飛機(jī)或船只不可能在任何時(shí)刻都能用雷達(dá)測(cè)到導(dǎo)航衛(wèi)星，為此，美國(guó)研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用均布在軌道平面上的24顆衛(wèi)星組成的3個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航。這樣，在地球上的任何地方至少能同時(shí)看到6顆導(dǎo)航衛(wèi)星，飛機(jī)、船
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