【總結(jié)】光纖加速度傳感器系統(tǒng)研究畢業(yè)論文第一章緒論近20年來(lái),隨著光纖通信技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,光纖傳感器的應(yīng)用前景也越來(lái)越廣闊,它與傳統(tǒng)的傳感技術(shù)相比,光纖具有質(zhì)量輕,纖芯細(xì),抗電磁干擾能力強(qiáng),抗腐蝕,耐高溫高壓,信號(hào)衰減小,集信息傳感和傳輸與一體等優(yōu)點(diǎn),使其用途廣泛。例如可以將分布式光纖光柵傳感器嵌入材料中形成智能材料,可對(duì)大型構(gòu)件的應(yīng)力,振動(dòng),溫度和載荷等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè);也
2025-06-18 19:53
【總結(jié)】(論文)題目基于CC2430的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究(上位機(jī)部分)學(xué)生姓名黃飛學(xué) 號(hào)0507060212教學(xué)院系電子信息工程學(xué)院專業(yè)年級(jí)通信工程2005級(jí)指導(dǎo)教師李偉勤職 稱講師單 位西南石油大學(xué)完成日期2009年6月7日摘要無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由大量無(wú)處不在的微小
2025-06-22 22:39
【總結(jié)】-1-摘要在檢測(cè)機(jī)械零件外形尺寸的細(xì)微偏差時(shí),傳統(tǒng)方法有著測(cè)量功能單一、測(cè)量誤差較大、無(wú)法對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)直接進(jìn)行計(jì)算機(jī)處理和智能化等缺陷。然而這些參數(shù)對(duì)產(chǎn)品的使用性能有著重要的影響。為實(shí)現(xiàn)這些參數(shù)的高效、高精度的測(cè)量,針對(duì)目前的測(cè)量方式存在的這些問(wèn)題,本課題結(jié)合傳感器、檢測(cè)、通訊和微型計(jì)算機(jī)等技術(shù),采用模塊化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)思想,研究開(kāi)發(fā)了三色電子柱量?jī)x。本
2025-06-28 06:07
【總結(jié)】溫度傳感器設(shè)計(jì)方案畢業(yè)論文目錄摘要 1ABSTRACT 2目錄 3第一章 設(shè)計(jì)要求與方案論證 4 4 4單片機(jī)芯片的選擇方案和論證 4溫度傳感器設(shè)計(jì)方案論證 5掉電保持方案論證 5電路設(shè)計(jì)最終方案決定 6第二章 主要元件介紹 6STC89C51介紹
2025-05-12 00:51
【總結(jié)】吉林大學(xué)交通學(xué)院自考本科畢業(yè)論文淺談氧傳感器故障檢測(cè)學(xué)院名稱:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)名稱:汽車檢測(cè)與維修學(xué)生姓名:程殿鵬指
2025-05-18 05:46
【總結(jié)】吉林大學(xué)交通學(xué)院自考本科畢業(yè)論文淺談氧傳感器故障檢測(cè)【摘要】隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,世界各國(guó)對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越嚴(yán)格,電噴汽車越來(lái)越受市場(chǎng)的追捧。氧傳感器是現(xiàn)代汽車控制廢氣排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的重要傳感器之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)用于調(diào)節(jié)空燃比信號(hào),氧傳感器故障會(huì)造成燃油消耗增大,發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常,不但造成經(jīng)濟(jì)損失還會(huì)造成大氣污染。而氧傳感器一旦出
2025-06-28 15:24
【總結(jié)】-1-摘要在檢測(cè)機(jī)械零件外形尺寸的細(xì)微偏差時(shí),傳統(tǒng)方法有著測(cè)量功能單一、測(cè)量誤差較大、無(wú)法對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)直接進(jìn)行計(jì)算機(jī)處理和智能化等缺陷。然而這些參數(shù)對(duì)產(chǎn)品的使用性能有著重要的影響。為實(shí)現(xiàn)這些參數(shù)的高效、高精度的測(cè)量,針對(duì)目前的測(cè)量方式存在的這些問(wèn)題,本課題結(jié)合傳感器、檢測(cè)、通訊和微型計(jì)算機(jī)等技術(shù),采用模塊化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)思想,研究開(kāi)發(fā)了三色電子柱量
2024-08-26 08:56
【總結(jié)】吉林大學(xué)交通學(xué)院自考本科畢業(yè)論文淺談氧傳感器故障檢測(cè)【摘要】隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,世界各國(guó)對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越嚴(yán)格,電噴汽車越來(lái)越受市場(chǎng)的追捧。氧傳感器是現(xiàn)代汽車控制廢氣排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的重要傳感器之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)用于調(diào)節(jié)空燃比信號(hào),氧傳感器
2024-08-27 08:56
【總結(jié)】課題名稱:溫度傳感器PT100專業(yè)系機(jī)電工程系班級(jí)機(jī)電1314學(xué)生姓名陳一超指導(dǎo)老師完成日期2021年4月摘要隨著
2025-06-06 20:09
【總結(jié)】編號(hào)淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)院系計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院專業(yè)通信技術(shù)班級(jí)指導(dǎo)教師顧問(wèn)教師摘要I摘要無(wú)線傳感
2025-06-27 20:45
【總結(jié)】綜合課程設(shè)計(jì)報(bào)告書題目:基于無(wú)線傳感器的農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前言我國(guó)是世界上設(shè)施栽培面積最大的國(guó)家,而且近幾年國(guó)產(chǎn)連棟溫室每年以新增100~150萬(wàn)公頃的面積快速發(fā)展。引導(dǎo)溫室用戶根據(jù)作物的要求進(jìn)行環(huán)境因子的調(diào)節(jié)以獲得作物產(chǎn)量和品質(zhì)的提高,
2025-06-27 20:18
【總結(jié)】東北石油大學(xué)秦皇島分校畢業(yè)論文1袈腿芅薂螄膈莇螇蝕膇蕿薀聿膆艿袆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肅芃芆蒀羈節(jié)莈蚅袇芁蒀蒈螃芀膀蚃蝿芀莂薆肈艿蒄螂羄羋薇薄袀芇芆螀螆莆荿薃肅蒞蒁螈羈莄薃薁袇莄莃螇袃羀蒅蠆蝿罿薈裊肇羈芇蚈羃羇莀袃衿羇蒂蚆螅肆薄葿肄肅芄蚄羀肄蒆蕆羆肅薈螃袂肂羋薅螈肂莀螁肆肁蒃薄羂肀薅蝿袈腿芅薂螄膈莇螇蝕膇蕿薀聿膆艿袆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肅芃芆蒀羈節(jié)莈蚅袇芁蒀蒈螃芀膀
2025-05-12 12:46
【總結(jié)】傳感器綜合設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)(論文)說(shuō)明書題目:霍爾傳感器應(yīng)用設(shè)計(jì)院(系):信息與通信學(xué)院專業(yè):電子信息工程學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):
2025-06-28 02:06
【總結(jié)】摘要汽車車速傳感器設(shè)計(jì)是一種智能限速裝置,利用速度傳感器將轉(zhuǎn)變成的電壓信號(hào)輸送給ECU(ElectronicControlUnit),來(lái)控制速度,速度達(dá)到規(guī)定值時(shí)切斷電路達(dá)到限速的目的。本文介紹了限速裝置的工作原理,詳細(xì)講述了系統(tǒng)的組成、原理和測(cè)試方法。系統(tǒng)采用硬件建軟件對(duì)測(cè)量過(guò)程及測(cè)量結(jié)果進(jìn)行處理。與傳統(tǒng)的限速裝置相比,此限速器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、新穎、易于實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)。實(shí)
2025-06-27 16:15
【總結(jié)】摘要近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和測(cè)試技術(shù)的發(fā)展,對(duì)扭矩傳感器提出了更高的要求。工程和實(shí)際中,許多情況下必須控制和知道扭矩的大小。本文是在對(duì)比多種傳感器的基礎(chǔ)上針對(duì)其他扭矩傳感器的缺點(diǎn),研制開(kāi)發(fā)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作穩(wěn)定的新型高精度應(yīng)變式扭矩測(cè)量?jī)x。本文對(duì)扭矩傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并明確了研究?jī)?nèi)容和工作步驟。在扭矩傳感器主體的設(shè)計(jì)過(guò)程中,首先介紹了應(yīng)變式扭矩傳感器的測(cè)
2025-06-27 20:37