【總結】光纖加速度傳感器系統(tǒng)研究畢業(yè)論文第一章緒論近20年來,隨著光纖通信技術的不斷發(fā)展和成熟,光纖傳感器的應用前景也越來越廣闊,它與傳統(tǒng)的傳感技術相比,光纖具有質(zhì)量輕,纖芯細,抗電磁干擾能力強,抗腐蝕,耐高溫高壓,信號衰減小,集信息傳感和傳輸與一體等優(yōu)點,使其用途廣泛。例如可以將分布式光纖光柵傳感器嵌入材料中形成智能材料,可對大型構件的應力,振動,溫度和載荷等參數(shù)進行實時安全監(jiān)測;也
2025-06-18 19:53
【總結】(論文)題目基于CC2430的無線傳感器網(wǎng)絡研究(上位機部分)學生姓名黃飛學 號0507060212教學院系電子信息工程學院專業(yè)年級通信工程2005級指導教師李偉勤職 稱講師單 位西南石油大學完成日期2009年6月7日摘要無線傳感器網(wǎng)絡是由大量無處不在的微小
2025-06-22 22:39
【總結】-1-摘要在檢測機械零件外形尺寸的細微偏差時,傳統(tǒng)方法有著測量功能單一、測量誤差較大、無法對測量數(shù)據(jù)直接進行計算機處理和智能化等缺陷。然而這些參數(shù)對產(chǎn)品的使用性能有著重要的影響。為實現(xiàn)這些參數(shù)的高效、高精度的測量,針對目前的測量方式存在的這些問題,本課題結合傳感器、檢測、通訊和微型計算機等技術,采用模塊化、通用化和標準化的設計思想,研究開發(fā)了三色電子柱量儀。本
2025-06-28 06:07
【總結】溫度傳感器設計方案畢業(yè)論文目錄摘要 1ABSTRACT 2目錄 3第一章 設計要求與方案論證 4 4 4單片機芯片的選擇方案和論證 4溫度傳感器設計方案論證 5掉電保持方案論證 5電路設計最終方案決定 6第二章 主要元件介紹 6STC89C51介紹
2025-05-12 00:51
【總結】吉林大學交通學院自考本科畢業(yè)論文淺談氧傳感器故障檢測學院名稱:吉林鐵道職業(yè)技術學院專業(yè)名稱:汽車檢測與維修學生姓名:程殿鵬指
2025-05-18 05:46
【總結】吉林大學交通學院自考本科畢業(yè)論文淺談氧傳感器故障檢測【摘要】隨著汽車技術的發(fā)展,世界各國對汽車尾氣排放標準要求越來越嚴格,電噴汽車越來越受市場的追捧。氧傳感器是現(xiàn)代汽車控制廢氣排放、提高燃油經(jīng)濟性的重要傳感器之一,發(fā)動機的氧傳感器是發(fā)動機用于調(diào)節(jié)空燃比信號,氧傳感器故障會造成燃油消耗增大,發(fā)動機工作異常,不但造成經(jīng)濟損失還會造成大氣污染。而氧傳感器一旦出
2025-06-28 15:24
【總結】-1-摘要在檢測機械零件外形尺寸的細微偏差時,傳統(tǒng)方法有著測量功能單一、測量誤差較大、無法對測量數(shù)據(jù)直接進行計算機處理和智能化等缺陷。然而這些參數(shù)對產(chǎn)品的使用性能有著重要的影響。為實現(xiàn)這些參數(shù)的高效、高精度的測量,針對目前的測量方式存在的這些問題,本課題結合傳感器、檢測、通訊和微型計算機等技術,采用模塊化、通用化和標準化的設計思想,研究開發(fā)了三色電子柱量
2025-08-17 08:56
【總結】吉林大學交通學院自考本科畢業(yè)論文淺談氧傳感器故障檢測【摘要】隨著汽車技術的發(fā)展,世界各國對汽車尾氣排放標準要求越來越嚴格,電噴汽車越來越受市場的追捧。氧傳感器是現(xiàn)代汽車控制廢氣排放、提高燃油經(jīng)濟性的重要傳感器之一,發(fā)動機的氧傳感器是發(fā)動機用于調(diào)節(jié)空燃比信號,氧傳感器
2025-08-18 08:56
【總結】課題名稱:溫度傳感器PT100專業(yè)系機電工程系班級機電1314學生姓名陳一超指導老師完成日期2021年4月摘要隨著
2025-06-06 20:09
【總結】編號淮安信息職業(yè)技術學院畢業(yè)論文題目基于無線傳感器網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)的設計學生姓名學號院系計算機與通信工程學院專業(yè)通信技術班級指導教師顧問教師摘要I摘要無線傳感
2025-06-27 20:45
【總結】綜合課程設計報告書題目:基于無線傳感器的農(nóng)業(yè)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)前言我國是世界上設施栽培面積最大的國家,而且近幾年國產(chǎn)連棟溫室每年以新增100~150萬公頃的面積快速發(fā)展。引導溫室用戶根據(jù)作物的要求進行環(huán)境因子的調(diào)節(jié)以獲得作物產(chǎn)量和品質(zhì)的提高,
2025-06-27 20:18
【總結】東北石油大學秦皇島分校畢業(yè)論文1袈腿芅薂螄膈莇螇蝕膇蕿薀聿膆艿袆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肅芃芆蒀羈節(jié)莈蚅袇芁蒀蒈螃芀膀蚃蝿芀莂薆肈艿蒄螂羄羋薇薄袀芇芆螀螆莆荿薃肅蒞蒁螈羈莄薃薁袇莄莃螇袃羀蒅蠆蝿罿薈裊肇羈芇蚈羃羇莀袃衿羇蒂蚆螅肆薄葿肄肅芄蚄羀肄蒆蕆羆肅薈螃袂肂羋薅螈肂莀螁肆肁蒃薄羂肀薅蝿袈腿芅薂螄膈莇螇蝕膇蕿薀聿膆艿袆羅膆莁蠆袁膅蒄襖螇膄薆蚇肅芃芆蒀羈節(jié)莈蚅袇芁蒀蒈螃芀膀
2025-05-12 12:46
【總結】傳感器綜合設計實訓(論文)說明書題目:霍爾傳感器應用設計院(系):信息與通信學院專業(yè):電子信息工程學生姓名:學號:
2025-06-28 02:06
【總結】摘要汽車車速傳感器設計是一種智能限速裝置,利用速度傳感器將轉變成的電壓信號輸送給ECU(ElectronicControlUnit),來控制速度,速度達到規(guī)定值時切斷電路達到限速的目的。本文介紹了限速裝置的工作原理,詳細講述了系統(tǒng)的組成、原理和測試方法。系統(tǒng)采用硬件建軟件對測量過程及測量結果進行處理。與傳統(tǒng)的限速裝置相比,此限速器具有結構簡單、新穎、易于實現(xiàn)的特點。實
2025-06-27 16:15
【總結】摘要近年來,隨著科學技術的進步和測試技術的發(fā)展,對扭矩傳感器提出了更高的要求。工程和實際中,許多情況下必須控制和知道扭矩的大小。本文是在對比多種傳感器的基礎上針對其他扭矩傳感器的缺點,研制開發(fā)了一種結構簡單,工作穩(wěn)定的新型高精度應變式扭矩測量儀。本文對扭矩傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析,并明確了研究內(nèi)容和工作步驟。在扭矩傳感器主體的設計過程中,首先介紹了應變式扭矩傳感器的測
2025-06-27 20:37