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正文內(nèi)容

航空貨運(yùn)發(fā)展前景(編輯修改稿)

2025-07-24 01:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 信泰富及北京首都機(jī)場(chǎng)共同投資籌組一家大型的貨運(yùn)公司。該合資公司注冊(cè)資本為22億元人民幣,將擁有四架波音七四七型貨機(jī),員工1200人左右,可飛抵包括美國(guó)紐約、德國(guó)法蘭克福和日本大阪在內(nèi)的19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市。新成立的公司名稱是“國(guó)航貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司”,有望成為目前內(nèi)地最大的航空貨運(yùn)公司。另外誠(chéng)通集團(tuán)旗下的中國(guó)物流公司宣布以強(qiáng)大的第三方物流企業(yè)的面貌正式全面進(jìn)入市場(chǎng)。中國(guó)鐵路系統(tǒng)最大的物資流通企業(yè)──中國(guó)鐵路物資總公司與國(guó)內(nèi)六家單位共同發(fā)起組建中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司,總股本為11859萬(wàn)股。目前已在國(guó)內(nèi)10個(gè)大城市設(shè)有分公司,建立了19個(gè)區(qū)域配送中心和218個(gè)協(xié)作配送中心。2003年年初,中國(guó)郵政物流公司的籌備成立標(biāo)志著國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面最廣的物流公司誕生了。另一方面是民營(yíng)的物流公司不斷擴(kuò)展,呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。例如著名的寶供物流企業(yè)集團(tuán)投資興建的蘇州寶供物流基地于年底之前落成運(yùn)行。該基地座落于蘇州市吳中區(qū)郭巷鎮(zhèn),規(guī)劃用地總面積約400畝,首期建設(shè)用地為115畝。寶供集團(tuán)計(jì)劃在廣東再建一個(gè)大型配送基地。近年來(lái)發(fā)展迅速的另一家民營(yíng)物流企業(yè)安得物流公司則成立了一家第四方物流公司,專門提供物流方案設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)。像這樣的民營(yíng)物流公司還有南方物流、大田物流等一大批,他們共同的特點(diǎn)是務(wù)實(shí)、穩(wěn)健,生氣勃勃。第四,物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得新成績(jī)。信息化是現(xiàn)代物流的主要特征,廣泛采用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)業(yè)務(wù)是發(fā)展現(xiàn)代物流的主要內(nèi)容。2002年在落實(shí)“電子政務(wù)年”的過(guò)程中,政府有關(guān)部門在促進(jìn)物流信息化方面也發(fā)揮了積極的作用。國(guó)家科學(xué)技術(shù)部確定把電子商務(wù)作為重點(diǎn)攻關(guān)技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā),其中發(fā)展現(xiàn)代物流信息化作為重點(diǎn)支持的內(nèi)容之一。在此基礎(chǔ)上確定了9個(gè)城市為首批全國(guó)智能交通系統(tǒng)應(yīng)用示范工程試點(diǎn)城市,它們是上海、天津、重慶、濟(jì)南、青島、廣州、中山、深圳、杭州。海關(guān)總署的“電子口岸工程”初戰(zhàn)告捷,上??诎稊?shù)據(jù)中心正式運(yùn)行,為上海大通關(guān)工程的持續(xù)發(fā)展提供了優(yōu)良的技術(shù)保障。上??诎兜某隹诔善吠ㄟ^(guò)無(wú)紙通關(guān)只要50分鐘,最快30分鐘;進(jìn)口報(bào)關(guān)速度已經(jīng)縮短至15分鐘,部分料件甚至達(dá)到6分鐘。事實(shí)上這是一個(gè)成功的“公共物流信息平臺(tái)”,不僅提高了通關(guān)的效率,對(duì)于整合物流信息和流程規(guī)范都具有極大的推動(dòng)作用。同年,北京、廣州、滿洲里等一批口岸的信息化系統(tǒng)也紛紛告捷,物流的信息化從涉外貿(mào)易做起,也是“入世”“接軌”的積極促進(jìn)作用所致。另一件較有影響的事件是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)舉辦了首屆物流與采購(gòu)信息化優(yōu)秀案例的評(píng)選活動(dòng),該項(xiàng)活動(dòng)以應(yīng)用效益、流程改造和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化成果為評(píng)選準(zhǔn)則,推選出制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)和第三方物流企業(yè)共計(jì)16個(gè)物流與采購(gòu)信息化優(yōu)秀應(yīng)用案例,取得了很好的社會(huì)效果。與此同時(shí),IT界也加大了對(duì)物流領(lǐng)域的關(guān)注,《賽迪集團(tuán)》和《計(jì)算機(jī)世界》兩家IT媒體都對(duì)物流信息系統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)行了專題調(diào)查研究,對(duì)物流信息化的發(fā)展起到宣傳和推動(dòng)的作用。當(dāng)前物流信息化應(yīng)用的水平參差不齊。據(jù)中國(guó)物流信息中心的調(diào)查,80%的物流信息系統(tǒng)是以現(xiàn)有流程為基礎(chǔ)的信息采集、共享和反饋等基礎(chǔ)功能的整合;15%的物流信息系統(tǒng)涉及流程改造、優(yōu)化或者是能夠在運(yùn)行中提供優(yōu)化操作方案;只有5%以下的物流信息系統(tǒng)具有企業(yè)之間業(yè)務(wù)協(xié)同的供應(yīng)鏈管理功能。這種應(yīng)用結(jié)構(gòu)狀況反映了我國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化和信息化仍處于起步階段,需求還是初等級(jí)的,基礎(chǔ)性的信息化建設(shè)還有許多工作要做。我們提倡物流信息化要?jiǎng)?wù)實(shí),要切切實(shí)實(shí)地解決企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的另一件基礎(chǔ)性工作。目前已經(jīng)引起政府、企業(yè)和專家們的高度重視,并已經(jīng)組織機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍,開(kāi)展了基礎(chǔ)研究,取得了實(shí)實(shí)在在的成績(jī)。例如國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于2002年正式頒布的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《大宗商品電子交易規(guī)范》和《數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)規(guī)范》就是具體的進(jìn)展。該兩項(xiàng)國(guó)標(biāo)于2002年9月1日起在全國(guó)正式實(shí)施。年末,交通部又發(fā)布了關(guān)于港口管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)字典等八項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,政府有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)正在籌備建立全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),聯(lián)合社會(huì)各方面力量加快標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。與此同時(shí),一些地方政府也很重視標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的工作,例如廣東省政府轉(zhuǎn)發(fā)了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于加快我省現(xiàn)代流通業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見(jiàn)》,提出要完善流通業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè);加強(qiáng)流通業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化工作;加快商品條碼的廣泛應(yīng)用;加大對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的資金投入和支持力度。第五,物流教育走向規(guī)范,理論研究穩(wěn)步深入。人才是一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),因此物流的發(fā)展也必然伴隨著物流人才教育和培訓(xùn)事業(yè)的發(fā)展。2002年在物流學(xué)歷教育、在職培訓(xùn)等各方面均取得長(zhǎng)足進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年以前我國(guó)家高等院校中實(shí)際上在進(jìn)行物流專業(yè)招生的或者專業(yè)方向招生的(以物流管理或者物流工程專業(yè)出現(xiàn)),大概有15所院校(其中只有兩所院校是獲得教育部正式批準(zhǔn)的)。2002年,光本科教育,我們國(guó)家正式招收物流管理或者是物流工程專業(yè),以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學(xué)至少有40所;有50多所高校開(kāi)設(shè)了交通運(yùn)輸和交通工程、電子商務(wù)專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。另有15000人在正規(guī)院校接受不同程度物流專業(yè)的教育。此外,還有大批各種在職短期培訓(xùn),此類培訓(xùn)已經(jīng)開(kāi)始走向規(guī)范化,成為2002年的一個(gè)顯著特點(diǎn)。其中影響較大的有:國(guó)家勞動(dòng)部組織中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)制定中國(guó)第一個(gè)物流方面的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),即物流師的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的物流人才教育工程,引進(jìn)了世界貿(mào)易組織下面的國(guó)際貿(mào)易中心的一個(gè)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理的證書(shū),前期工作已經(jīng)開(kāi)始,組織了一些院校進(jìn)行教材的翻譯和資料的整理工作。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)也已經(jīng)正式啟動(dòng)了一個(gè)國(guó)際物流資質(zhì)認(rèn)證體系的項(xiàng)目,準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)開(kāi)展四個(gè)證書(shū)的培訓(xùn)教育,分別是物
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