路面拆除修復施工方案(編輯修改稿)
2024-12-13 15:32 本頁面
【文章內容簡介】 料劑量，如有誤差則個別調整后再試拌。一般試拌一、二次即可達到要求。拌和生產中，含水量應略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳值 ，按照合同或規(guī)范要求，在拌和現(xiàn)場抽檢混合料的配合比并達到設計要求。用自卸車將拌和好的混合料運到現(xiàn)場施工段，如運距較遠，車上混合料要加以覆蓋，以防水分損失過多。用人工按松鋪厚度攤鋪均勻，如有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應以機械或人工補充拌和。人工施工時，拌和設備的生產率，運輸車輛及人工的生產率應盡可能配套，以保證施工的連續(xù)性。 整型與碾壓 攤鋪采用混合料小型攤鋪機分層攤鋪，最小壓實厚度為 100mm，最大壓實厚度不超過 200mm，先攤鋪的一層經(jīng)過整型和壓實達到要求后再鋪上一層，上一層鋪設前先將前一層表面翻松，然后攤鋪上層，按規(guī)定的路拱進行碾壓。 拌和好的混合料攤鋪后用平地機初步整型和整平。在直線段，平地機由兩側向路中心刮平，在平曲線的地段，平地機由內側向外側刮平，對于局部低洼處，先將
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