【文章內(nèi)容簡介】 T0=1* (Sr180。+Si180。+Sy+Si) /4 =(68035+9339+100553+0)/4 =44481 式中 Sr180。 Si180?！謩e為刮板鏈在從動鏈輪相遇點和分離點的張力，NSi – Sy —分別為刮板鏈在主動鏈輪相遇點和分離點的張力，N1．5．2緊鏈力TT=T0+Lq1gω1+EA/2L(△Ije) =44481+100*57*10*+2*107**式中 E刮板鏈的彈性模量 N/cm 178。 可取2107N/cm 178。A 刮板鏈的橫斷面積 cm 178。△Ije多拉伸段的長度 ～。1．6驗算刮板鏈的強度雙鏈刮板運輸機的安全系數(shù)n為 n===式中 n刮板鏈的安全系數(shù)Sd一條鏈條的破斷拉力 N Smax刮板鏈的最大靜張力 N Smax=max｛si｝雙鏈負荷不均勻系數(shù)，對邊雙園環(huán)鏈=，對中雙園環(huán)鏈=，對模鍛=計算出的安全系數(shù)必須滿足 n≥、1．7 SGZ730/320說明1．7．1 SGZ730/320主要特點：SGZ730/320型運輸機是與大型綜采工作面設(shè)備,完成把工作面割煤機割下的煤輸送到轉(zhuǎn)載機任務(wù)，并提供相應(yīng)的連接手段。1）、傳動功率大，結(jié)構(gòu)緊湊，整機體積小，高度低。2）、采用雙形星減速機構(gòu)。3）、鏈輪軸采用整機裝拆，遠程注油結(jié)構(gòu)，維修方便。4）、雙電機雙速電起動。5）、采用￠2692加強圓環(huán)鏈和鍛造刮板。6）、溜槽全部采用整機箱型焊接結(jié)構(gòu)，全封閉活聯(lián)結(jié)蓋板，電纜在電纜槽中拖動，槽間采用螺栓或啞鈴聯(lián)接。7）、爬坡角度小，凹凸槽圓弧半徑大，爬坡段鉸接槽方便調(diào)整。8）、交叉?zhèn)刃丁?）、運輸機機頭機尾增加凹槽。1．7．SGZ730/320主要技術(shù)特征設(shè)計長度 …………………………… 100m輸送量 …………………………… 900t/h刮板鏈速 …………………………… 爬坡角度 …………………………… 16176。電動機 型號 …………………………… YBSD160/804/8（I） 功率 …………………………… 2 160kW 額定電壓 …………………………… 1140V 轉(zhuǎn)速 …………………………… 785/1480r/min減速器 型式 …………………………… 行星傳動減速 鏈比 …………………………… 刮板鏈 型式 …………………………… 中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格…………………………… 2￠2692C 刮板間距 ……………………………. 920mm緊鏈方式 …………………………… 閘盤緊鏈緊鏈1．7．主要組成部分結(jié)構(gòu)及用途1．7．3．機頭機頭主要由傳動裝置、機頭架、后槽體、輪軸組件、舌板、撥鏈器、液壓系統(tǒng)、擋板等組成。傳動裝置工作面的實際情況安裝在機頭架的兩側(cè)。1．7．3．2傳動裝置傳動裝置主要由電動機、聯(lián)接罩和減速器等組成，根據(jù)現(xiàn)場工況可安裝在機頭架的左右任一側(cè)，是整臺運輸機的動力來源。1．7．3．3機頭架機頭架分前機頭架和后機頭架兩大部分。前、后機頭架主要起支承傳動裝置、鏈輪組件、撥鏈器、刮板鏈等部件的作用，因此它是一個強度、剛度都有一定要求的鋼結(jié)構(gòu)件。1．7．3．4鏈輪組件鏈輪組件裝在機頭傳動部的機頭架上，主要由軸承蓋、軸承座、滾筒、鏈輪、軸、浮動密封、滾動軸承等組成。鏈輪為合金鋼整體鍛造六齒鏈輪，齒形機加工成形，齒面淬火處理。內(nèi)孔為平鍵，與軸裝配在一起，動力由減速器輸出，經(jīng)鏈輪軸傳遞到鏈輪花鍵，從而使鏈輪帶動刮板運行。鏈輪軸兩端各有一套雙列向心球面短圓柱滾子軸承，采用稀油潤滑，機械浮動密封，遠程注油方式，潤滑油為N320極壓齒輪油，注油油箱為止。軸承座在機頭架上的固定由壓板來實現(xiàn)。撥鏈器為焊接構(gòu)件，安裝撥鏈器時撥叉插入鏈輪齒的溝槽內(nèi)，使刮板鏈的鏈條與鏈輪能順利嚙合和分離。撥鏈器的作用是：當輸送機卸載后，防止鏈環(huán)卡在鏈輪溝槽內(nèi)而不能在正常分離點脫開。撥鏈器是由舌板固定在其安裝位置，當需要更換撥鏈器時，拆卸舌板，即可更換，具有不需拆卸鏈輪的優(yōu)點。1．7．3．5溜槽運輸機采用整體箱型焊接全封閉溜槽，電纜槽在槽體側(cè)面，每節(jié)溜槽由槽體、電纜槽組成。槽間啞鈴聯(lián)接，底、中板采用Mn16高強度耐磨板，以滿足過煤量的要求。溜槽作為刮板運行導軌及物料載體，在不同部位具有不同功能，分為以下幾種：凹凸槽，鉸接槽：運輸機與轉(zhuǎn)載機的機尾搭接。凹槽的中板和底板均增加了厚度，并采用大圓弧過渡，減少了磨損，提高了過煤量。在爬坡段與凹槽聯(lián)接的是鉸接槽。1．7．3．6刮板鏈刮板鏈是重要部件，在工作過程中承受較大的靜負荷和動負荷，并與溜槽相磨擦。因此，要求刮板鏈不僅強度高，耐磨，而且要具有一定韌性和抗腐蝕性。1．7．3．7刮板鏈本運輸機的刮板鏈為中雙鏈型式，由圓環(huán)鏈、刮板、橫梁、螺栓、接鏈環(huán)、螺母組成，如圖所示。圓環(huán)鏈規(guī)格為￠2692礦用高強度圓環(huán)鏈，鏈間距為120mm，每段為199個環(huán)，在每10個鏈環(huán)安裝一個刮板，刮板間距為920mm。刮板采用合金鋼鍛造刮板，刮板與鏈條由橫梁和螺栓用防松螺母聯(lián)接在一起，組裝刮板時注意刮板上標記的運動方向。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查螺栓是否松動，若有松動應(yīng)立即擰緊。1．7．4試運轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查以下幾個方面：1．檢查電氣信號裝置、通訊、照明燈工作是否正常。2．檢查行走部的連接是否正確。3．檢查減速器等注油量是否正確，各潤滑部位是否都經(jīng)過充分的潤滑。4．檢查轉(zhuǎn)載機上是否有遺漏的金屬物品、工具等。1．7．5空運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意以下幾點：1．檢查電氣控制系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)是否正確。2．檢查減速器有無滲漏現(xiàn)象，是否有異常聲響及過熱現(xiàn)象。3．查刮板鏈運行情況，有無卡鏈現(xiàn)象。刮板鏈過鏈輪是否嚙合正常，松緊程度是否適合，刮板是否裝反，螺栓是否松動。1．7．6運輸機正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意：1．運輸機的減速器及電動機等傳動裝置應(yīng)保持清潔，以防止過熱，否則會引起軸承、齒輪、電動機等零件的損壞。2．刮板鏈必須有適當?shù)念A(yù)緊力，一般機頭鏈輪下的鏈環(huán)松弛量為兩個節(jié)距為適宜。3．運輸機應(yīng)避免空負荷運轉(zhuǎn)，以減少磨損，無特殊情況不要反轉(zhuǎn)。4．按規(guī)定部位、油種、時間進行潤滑。5．運輸機嚴禁運送非煤炭物料。1．7．7運輸機的潤滑與維護為保證轉(zhuǎn)載機的安全運轉(zhuǎn)，發(fā)揮其最佳性能，必須按要求定期維護。運輸機的各零部件、緊固螺栓要定期潤滑，各潤滑部位的注油量，油位參閱有關(guān)部件的使用說明書。1．7．8下列部位定期注入規(guī)定的潤滑油 工作時間部 位 潤滑油 1次 2次 3次機頭鏈輪軸 N320極壓齒輪油 200 1000 2000機尾鏈輪軸 N320極壓齒輪油 200 1000 20001．7．9對下列部位應(yīng)定期維護工作時間（小時）部 位 緊固力矩 1次 2次 3次 各槽之間的螺栓M30 1450kN 60 500 500啞鈴銷 60 500 500定位銷 60 500 500機頭架與傳動裝置聯(lián)接螺栓M30 1450kN 60 500 500刮板螺栓M24*2 725kN 8 8 81．7．10每班檢、日檢、周檢、月檢工作制，檢查內(nèi)容如下：1．7．10．1一般外部檢查以下關(guān)于機械部件的全面檢查對于所有部件均適用，并且與檢查表中提及的特定任務(wù)結(jié)合起來執(zhí)行。1．不拆卸機器、驗證機器和設(shè)備處于有效及安全工作狀態(tài)，功能正常。2．所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有缺陷。3．無非正常噪音、振動和發(fā)熱，尤其是減速器和鏈輪中的齒輪和軸承，無從溜槽和機架處發(fā)出的非正常聲音。4．無漏油或漏水。5．滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示。6．機器和設(shè)備保持清潔，無煤塵集聚物，能自由轉(zhuǎn)動。1．7．10．2每班檢查除了以上檢查，每班開始應(yīng)進行下面檢查，有些檢查可以在設(shè)備運轉(zhuǎn)時進行，但要小心。1．檢查溜槽、舌板、撥鏈器和壓鏈塊有無損壞。2．檢查可預(yù)示溜槽聯(lián)接件破壞的槽間間隙和槽的脫開情況，更換損壞的聯(lián)接件。3．檢查圓環(huán)鏈、刮板和接鏈環(huán)有無損壞，必須更換變形的刮板。4．檢查液壓軟管及液壓裝置有無損壞或滲漏。5．檢查機尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時調(diào)查原因。6．檢查煤是否被正確卸下。7．檢查電纜槽與電纜是否損壞。1．7．10．3每日檢查1．機頭端和機尾端刮板鏈被撥鏈器平穩(wěn)分開。2．減速器無非正常噪音、振動和過熱，機器上的螺栓聯(lián)接可靠。3．觀察蓋狀態(tài)良好。4．鏈輪有無損壞。5．檢查刮板鏈通道的平滑性。6．鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。7．刮板鏈無纏結(jié)，無損壞的聯(lián)接環(huán)，無松弛和丟失的螺栓及損壞或斷裂的刮板。1．7．10．4每周檢查檢查并保持安全工作狀態(tài)。所有的每日步驟，加上以下檢查：1．檢查所有的油位，從減速器和每個鏈輪內(nèi)提取油樣。2．無碎料或其它礦料在聯(lián)接罩內(nèi)堆積。3．鏈輪的磨損與損壞情況。4．舌板、撥鏈器的磨損與變形情況。5．溜槽的損壞、磨損情況，以及觀察門是否到位，狀態(tài)良好。固定螺栓無損壞。6．壓鏈塊，機尾有無磨損和破壞。7．刮板鏈無損壞。8．檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。1．7．10．5每月檢查檢查并保持安全工作狀態(tài)。所有的每周步驟，加上以下檢查。1．檢查減速器中油的情況，需要時更換。2．運輸機圓環(huán)鏈的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。%，則應(yīng)考慮圓環(huán)鏈的未來壽命，當需要替換時，必須成對更換。1．7．10．6每季檢查排放完鏈輪潤滑油，沖洗和重新加滿正確等級的潤滑油。1．7．10．7半年檢查所有步驟加上以下的檢查：1．從減速器中排干油沖洗并更換油。2．工作面轉(zhuǎn)移期間：3．檢查機架有無損壞，修理損壞的區(qū)域。4．檢查鏈輪齒的壽命是否以完成新工作面任務(wù)。5．裝新的撥鏈器。6．檢查溜槽的工作壽命是否以完成新工作面任務(wù)。7．檢查減速器是否需大修。8．圓環(huán)鏈的維護9．新圓環(huán)鏈時，每日檢查預(yù)張緊，因為突然快速的拉伸會損壞圓環(huán)鏈。10．幾周后鏈會中斷快速延伸，做周檢查足夠了。11．圓環(huán)鏈的拉伸量也應(yīng)在每月基礎(chǔ)上監(jiān)測。%時，應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。12．必須進行定期檢查，確保及時替換丟失、損壞或擰緊松了的刮板螺栓第二節(jié) 采區(qū)順槽運輸機的選擇設(shè)計一、轉(zhuǎn)載機的選擇1．轉(zhuǎn)載機的運輸能力要稍大于工作面刮板運輸機的運輸能力。2．轉(zhuǎn)載機的機尾與工作面運輸機的連接處要配套。3．工作面運輸機及轉(zhuǎn)載機的配件應(yīng)盡量可以通用。第三節(jié) 順槽帶式輸送機的選型根據(jù)其已知條件，可選擇帶式輸送機型號為DSP1080/1000。1. 驗算帶式輸送機輸送能力及帶寬 1．1 帶式輸送機的輸送能力=KB178。vγC=316121=711(t/h)式中 K——物料斷面系數(shù) 可取316B——送機帶寬 mV——輸送機運行速度 m/sγ——物料散碎密度 t/m 179。 t/m 179。C——傾角系數(shù) 在0176。傾角時取1計算后比較需滿足 Q≥Qc采用該皮帶機輸送能力可達711t/h，而Qc=155t/h，故能滿足要求。1．2帶式輸送機的帶寬應(yīng)物料中的最大塊度進行校核 B≥2amax+200 mm 按已知條件2amax+200 mm=2300+200=800mm，所選皮帶運輸機B=1000mm，故滿足要求。2. 輸送帶運行阻力Wzh=(q+qd+qg 180。) Lgw180。cosβ177。(q+qd)Lgsinβ =（Qc/+qd+qg 180。） Lgw180。cosβ177。(q+qd)Lgsinβ =（155/+15+）1100101177。0 =（N）式中 q單位長度輸送帶上裝運的物料量 kg/m q=Qc/ =668/　　　　?。? qd輸送帶單位長度的質(zhì)量kg/m Wk=(qd+qg180。180。)Lgw180。180。cosβ177。qdLgsinβ =（15+5）1100101177。0 =5500（N）式中 qg180。180?？斩螁挝婚L度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量 kg/m 可按下式計算 qg180。180。=Gg180。180。/Ig180。180。 Gg180。180。空段每組托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量 kg/m Ig180。180。空段托輥的間距 m 可取3m w180。180。輸送帶沿空段運行的阻力系數(shù)輸送帶在改向滾筒上的圍包角為180176。時，輸送帶繞經(jīng)改向滾筒的阻力為Wgg Wgg=(～)S180。y =8820 =（N） 式中 S180。y輸送帶在改向滾筒相遇點的張力 N Wqz=(～)(Sy+S