機(jī)電專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(編輯修改稿)
2025-07-21 00:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施有效地提高了我們汕頭機(jī)床廠設(shè)備的完好率，降低了設(shè)備事故率，延長了設(shè)備大修理周期、降低了設(shè)備大修理費(fèi)用，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。機(jī)電設(shè)備維修分析，盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。一些維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。1臺(tái)日產(chǎn)小松推土機(jī)，出現(xiàn)柴油機(jī)動(dòng)力不足、機(jī)械無法工作的故障，維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換1個(gè)噴油泵試驗(yàn)，故障依舊。最后檢查故障是由于所用柴油內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起，而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降，柴油機(jī)功率不足。因此，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，如無檢測(cè)設(shè)備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定工程機(jī)械故障時(shí)，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。 ，一味“換件修理”的現(xiàn)象不同程度地存在。工程機(jī)械故障的判斷和排除相對(duì)困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法，不論大件小件，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)，結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費(fèi)者的開支。1臺(tái)74式II型挖掘機(jī)，因轉(zhuǎn)向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵（轉(zhuǎn)向泵）、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也無濟(jì)于事，后發(fā)現(xiàn)故障原因是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管內(nèi)部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些故障零部件完全可以通過修理恢復(fù)其技術(shù)性能，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器、齒輪油泵等出現(xiàn)故障，不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)，但維修人員卻要求用戶更換新件，一味采取“換件修理”的方法，造成嚴(yán)重的浪費(fèi)。上述盲目換件試驗(yàn)和一味更換可修復(fù)零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位，對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，杜絕盲目更換零部件的做法。 ，裝配后出現(xiàn)故障的問題比較常見。在更換配件前，有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些假冒偽劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫存時(shí)間過長，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測(cè)，裝配后常常引起故障的發(fā)生。1臺(tái)上海120A推土機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂，導(dǎo)致機(jī)油中進(jìn)水，更換一新機(jī)油冷卻器，起動(dòng)試機(jī)，機(jī)油中仍然進(jìn)水，又檢查了其它部件，未找到故障原因。后拆開新機(jī)油冷卻器邊蓋，發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實(shí)，導(dǎo)致機(jī)油和水發(fā)生混合，原因是機(jī)油冷卻器質(zhì)量不過關(guān)。1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油壓力過低，分析是機(jī)油濾清器堵塞，更換了一新機(jī)油濾清器，試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件，但機(jī)油壓力仍不能升高，最后在沒有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用，結(jié)果導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，損失萬余元。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾清器濾芯（粗濾器）已被過多的鐵銹堵塞，原因是該濾清器長時(shí)間庫存保管導(dǎo)致內(nèi)部
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