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正文內(nèi)容

斜拉橋模型制作(編輯修改稿)

2025-07-23 18:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板上用鉛筆標(biāo)出四個(gè)橋梁的位置,并打好孔。表面貼有不透明反光膠帶。C、塔架 選用木條,兩兩斜插入橋的孔中,使木條頂部相連接成A字形塔架。在塔架上用記號(hào)筆標(biāo)出拉索繩子的位置。D、繞繩索 用毛線做成的繩索反復(fù)沿橋梁、塔架纏繞,按照人字形上下環(huán)繞一條斜拉索;再在里層平行于第一條拉索,用同樣的方法環(huán)繞好第二條拉索。按照以上四道工序,一個(gè)斜拉橋模型就制作完成了。三、收獲和體會(huì):通過資料整理,我們了解到了更多的斜拉橋相關(guān)知識(shí),增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和知識(shí)面,也讓我們懂得了集體的重要性,另外我們也從我們的主觀方面領(lǐng)略了數(shù)學(xué)的博大精深。世界上建成的著名斜拉橋有:蘇通長江大橋(主跨1088m),法國諾曼底斜拉橋(主跨856米),南京長江二橋南汊橋鋼箱梁斜拉橋(主跨628米),以及1999年日本建成的最大跨度的多多羅大橋(主跨890米)。 我國至今已建成各種類型的斜拉橋100多座,其中有50余座跨徑大于200米。20世紀(jì)80年代末,我國在總結(jié)加拿大安那西斯橋的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)
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