【文章內容簡介】 與汽缸頂部之間留有一定間隙，稱余隙。當活塞轉而向下運動時，排汽結束時留在余隙內的高壓蒸氣阻止吸汽閥開啟，吸汽不能開始。這時余隙內的蒸氣隨著活塞下移而進行膨脹，一直膨脹到吸汽壓力以下時才結束。：吸汽閥開啟，隨著活塞往下運動而吸汽，一直進行到活塞下移到活塞下止點為止。 (2)優(yōu)點：它應用比較廣泛，制造技術成熟，結構簡單，而且對加工材料和加工lT藝要求較低，造價比較低，適應性強，能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強。(3)缺點：無法實現(xiàn)較高轉速，機器大而重，不容易實現(xiàn)輕量化，排氣不連續(xù)，氣流容易出現(xiàn)波動，而且工作時有較大的振動。由于曲軸連桿式壓縮機的上述特點，已經很少有小排量壓縮機采用這種結構形式，曲軸連桿式壓縮機目前大多應用在客車和卡車的大排量空調系統(tǒng)中。螺桿式壓縮機的構造與工作過程螺桿式壓縮機是一種回轉式容積式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸人、壓縮和排IqJ過程。無油螺桿壓縮機在本世紀三十年代問世，主要用于壓縮空氣。后來汽缸內噴油的螺桿式壓縮機出現(xiàn)，性能得到提高，目前，噴油式螺桿壓縮機已是制冷壓縮機中主要機種之一。螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類，雙螺桿壓縮機習慣上稱為螺桿式壓縮機。(1)為噴油式螺桿式壓縮機的構造。在斷面為雙圓相交的汽缸內，裝有一對轉子——陽轉子和陰轉子。陽轉子有四個齒，陰轉子有六個齒，兩根轉子相互嚙合。當陽轉子旋轉一周，隱轉子旋轉2／3周，或者說，陽子的轉速比陰轉子的轉速快50％。螺桿式壓縮機從吸汽靠排汽的工作過程，在汽缸的吸汽端座上開有吸汽口，當齒槽與吸汽口相通時，吸汽就開始，隨著螺桿的旋轉，齒槽脫離吸汽口，一對齒槽空間吸滿蒸氣，螺桿繼續(xù)旋轉，兩螺桿的齒與齒槽相互嚙合，有汽缸體、嚙合的螺桿和排汽端座組成的齒槽容積變小，而且位置向排汽端移動，完成了對蒸氣壓縮和輸送的作用，當這對齒槽空間與端座的排汽口相通時，壓縮終了，蒸氣被排出，每對齒槽空間都存在著吸汽、壓縮、排汽三個過程。在同一時刻存在著吸汽、壓縮、排汽三個過程，不過它們發(fā)生在不同的齒槽空間。(2)螺桿式壓縮機的優(yōu)點：①螺桿式壓縮機只有旋轉運動，沒有往復運動，因此壓縮機的平衡性好，振動小，可以提高壓縮機的轉速。②螺桿式壓縮機的結構簡單、緊湊，重量輕，無吸、排汽閥，易損件少，可靠性高，檢修周期長。③在低蒸發(fā)溫度或高壓縮比工況下，用單級壓縮仍然可正常工作，且有良好的性能。這是由于螺桿式壓縮機沒有余隙，沒有吸、排汽閥，故在這種不利工況下仍然有較高的容積效率。④螺桿式壓縮機對濕壓縮不敏感。⑤螺桿式壓縮機的制冷量可以在10％一100％范圍內無級調節(jié)，但在40％以上負荷時的調節(jié)比較經濟。(3)缺點：噪聲較大，以及需要設置一套潤滑油分離、冷卻、過濾和加壓的輔助設備，造成機組體積大一、壓縮機的種類很多，根據(jù)工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。l、定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風口的溫度信號來實現(xiàn)，當溫度達到設定的溫度，壓縮機停止工作；當溫度升高后，壓縮機開始T二作。定排量壓縮機也受空調系統(tǒng)壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。變排量壓縮機可以根據(jù)設定的溫度自動調節(jié)功率輸出?？照{控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器m風口的溫度信號，而是根據(jù)空調管路內壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調節(jié)m風口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調節(jié)完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節(jié)閥來控制。當空調管路內高壓端壓力過高時，壓力調節(jié)閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強度。吸附式制冷理論與應用作　　者：王如竹，王麗偉，吳靜怡　著出版社：科學出版社出版時間：200791 版　　次：1頁　　數(shù)：427字　　數(shù)：538000 印刷時間：200791開　　本：16開紙　　張：膠版紙 印　　次：1ISBN：9787030198860包　　裝：精裝DesiccantSystemsGeneralDesiccantsystemsinHVACapplications,analternativeorsupplementtomechanicalrefrigeration,areusedprimarilywheresimultaneousmaintenanceoftemperatureandhumiditycontrolisanimportantbenefittotheuser.Desiccantsaredefinedasmaterialswhichattractandholdwatervapor.Withdesiccantsystemsthesensibleandlatentfunctionsareseparated.Adesiccantmaterialisusedtoremovethemoisturebyabsorptionoradsorption.Refrigerationisthenusedtolowerthetemperatureonlytothedesiredlevelfordistribution.ThisrefrigerationisdoneatahighertemperaturethaninatypicalconventionalHVACtherebyachievingahigheroperatingCOP(lowerkW/ton).Areductioninenergycostsforairconditioningispossible.Theycanbeusedtocreateverylowhumidityenvironments(510%relativehumidity)whichwouldotherwisebedifficultandexpensivetomaintainusingpressionrefrigerationequipment.Desiccantbasedenergyrecoverysystemsbasicallydecouplethelatentloadfromtheequipment(typicallymechanicalcooling)handlingthesensibleload.Itisoftenusedonprojectswherethelatentloadisinexcessofthatwhichcanbedonebyconventionalunitarycoolingequipment.Theyareoftenconsideredwhencontrollingrelativehumidityisessentialtoavoidingthegrowthofmicrobials.AdvantagesIftheyareproperlyappliedandarecorrectlydesigned,desiccantsystemscanalsoproducethesebenefits:1.Independentcontroloflatentloadsintheventilationair.2.Eliminatecondensationoncoolingcoilsandindrippans,andreducehumiditylevelsinducts.Thiswillvirtuallyeliminatethegrowthofmold,mildew,andbacteria.Thebinationcanreducemaintenanceandhelpavoidindoorairqualityproblems.3.Lowerhumiditylevelsinoccupiedspacesprovidesequivalentfortlevelsathigherambienttemperatures.Thiscouldallowchilledwatersetpointstoberaisedandtherebysaveenergyandreducesystemoperatingcosts.4.Reducethemechanicalcoolingload,permittingtheuseofsmallerchillersandpossiblyevensmallerductinginnewconstruction.Theseconstructioncostoffsetsshouldbefactoredintoanyeconomicevaluation.DisadvantagesWhiletherearespecialdesignsituationswheredesiccant/evaporativechillingsystemsarepotentiallyeconomic,theplicationofsuchsystemslimitstheiracceptance,especiallyinsituationswheretherearelimitedornoonsitequalifiedoperatingpersonnel.Otherdisadvantagesinclude: Increasedfirstcost, Increasedmaintenanceoftheaddeddesiccantequipment, Costofenergy(usuallynaturalgas)toregeneratethedesiccantatahightemperaturetodriveofftheentrainedmoisture. Insomecases,theneedforpipingofcooling(typicallytower)watertoremovetheheatofadsorptionandprecooltheheatedairoffthedesiccantunits,LinkstomoredetailHeatPipesCoolingGasDesiccantDualPathSystemsEnthalpyWheelsThermosiphonHeatExchangersCoilLoopSystemsApplicationsChangesinbuildingconstructionandusehavecausedlowersensiblecoolingloadsduetoincreasedinsulation,betterwindows,andmoreefficientlighting.Atthesametime,higherventilationairrequirements,togetherwithhigherbuildingoccupantdensities,resultinhigherdehumidificationloadswhichmeanshighermoisture(latent)loads.Atthesametimethedemandforhigherefficiencycoolingunitshasmanufacturersusinglarger160