單支點(diǎn)索道運(yùn)輸在1000kv特高壓工程中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-07-23 03:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 器與7t承力索錨固地錨連接。調(diào)整6t鏈條葫蘆，將承力索弛度細(xì)調(diào)至f0。圖62 承力索架設(shè)施工示意圖 牽引系統(tǒng)安裝牽引系統(tǒng)由5t卷揚(yáng)機(jī)、φ9牽引鋼繩索、7t地錨等組成。5t卷揚(yáng)機(jī)采用電動(dòng)型式(20kW柴油發(fā)電機(jī)組供電)；5t卷揚(yáng)機(jī)使用一個(gè)7t地錨（獨(dú)立雙套）錨固；卷揚(yáng)機(jī)安裝位置平整，牽引索方向垂直于鋼繩卷輪；卷揚(yáng)機(jī)的盤繩長度不少于500m。 人工將從5t卷揚(yáng)機(jī)引出的φ9牽引索通過3t轉(zhuǎn)向滑車并與懸掛在行走滑車下方的配重鐵連接后，回松卷揚(yáng)機(jī)，配重鐵在重力作用下將后φ9牽引索端頭引至下錨固點(diǎn)與提料斗或吊裝動(dòng)滑車組可靠連接，并開始進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。系統(tǒng)調(diào)試重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有：系統(tǒng)各部連接是否可靠；空載承力索弛度是否滿足要求，兩側(cè)地錨是否牢固；支撐架是否有變形彎曲現(xiàn)象；發(fā)電機(jī)組、卷揚(yáng)機(jī)等電氣設(shè)備是否可靠接地；卷揚(yáng)機(jī)剎車是否齊全有效；高速行走滑車是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，潤滑油是否已按要求涂抹；架空索道兩側(cè)是否能保證通訊暢通，安全警戒工作是否安排落實(shí)到位。7 索道運(yùn)輸施工經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)試檢查，判定各系統(tǒng)正常后，即可加載正常運(yùn)輸。索道運(yùn)輸時(shí)應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)、組塔、架線三大工序工程材料和器材的特性，選用不同的運(yùn)輸方式： 、石料運(yùn)輸如圖71所示，基礎(chǔ)砂、并設(shè)有自卸裝置的提料斗進(jìn)行運(yùn)輸，在卸料點(diǎn)前側(cè)5～8米的位置設(shè)置1根卸料擋桿進(jìn)行自動(dòng)卸料。圖71 架空索道運(yùn)輸砂、石料施工示意圖、機(jī)具及器材運(yùn)輸圖72 單索運(yùn)輸大件示意圖如圖72所示，使用一套索道運(yùn)輸系統(tǒng)。沿承力索方向順向布置2套行走滑車，裝料場用吊裝帶或高強(qiáng)卸扣通過吊裝鋼繩套將吊運(yùn)構(gòu)件與起吊滑車組下的動(dòng)滑車連接在一起，同時(shí)在構(gòu)件的起吊側(cè)適當(dāng)位置附帶一根卸料鋼繩套；啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，收緊牽引索進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)塔材或器材被運(yùn)輸至卸料位置時(shí)，通過卸扣將卸料鋼繩套與綁扎在支撐架上的鋼繩套連接，回松牽引索，緩緩的將構(gòu)件或器材落至地面。卸料完成后，將卸料鋼繩套掛在吊裝滑車組下端，收緊牽引索使吊裝滑車組懸空，再回松卷揚(yáng)機(jī)，使其在自重力作用下快速返回裝料場，進(jìn)行下一次構(gòu)件或器材的運(yùn)輸?！?t的構(gòu)件或器材運(yùn)輸 如圖73所示，使用兩套并聯(lián)索道運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸。在兩套索道運(yùn)輸系統(tǒng)上分別布置1套行走滑車（其下端連接一套起吊動(dòng)滑車組），穿過動(dòng)滑車組的兩個(gè)φ9牽引索端頭通過牽引支架與從卷揚(yáng)機(jī)引出的φ11牽引索相連；在裝料
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