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電力線路施工-安全技術保證體系(編輯修改稿)

2024-12-13 11:07 本頁面
 

【文章內容簡介】 制定安全施工責任制度,并層層簽訂安全責任書。 ( 9)安全獎懲制度。根據(jù)安全施工責任制制定安全獎懲制度。 ( 10) 安全措施 補助費和文明施工措施費專款專用制度。 2. 4 安全薄弱環(huán)節(jié)及改進措施 施工安全薄弱環(huán)節(jié)表 項 目 安 全 薄 弱 環(huán) 節(jié) 改 進 措 施 施工人員 少數(shù)人員安全意識淡薄,不按安全規(guī)定要求進行操作; 施工技術水平不高,或思想不穩(wěn)定。 開工前組織學習安規(guī)并考試考核; 施工中針對不安全因素,經(jīng)常向職工進行安全教育。 基礎施工 基礎坑開挖中,坑壁未按安規(guī)要求適當放坡; 挖坑時有掏岸挖土、塌方的現(xiàn)象; 松軟地質基坑防坍塌措施不充分; 坑上未設安全 監(jiān)護人員; 施工電源不符合安規(guī)要求。 開工前進行技術交底; 組織學習安規(guī)中的有關內容; 制訂安全技術組織措施方案; 松軟地基基坑開挖時設置擋土板并; 充分作好物資、施工機具準備; 施工電源應安裝觸電保護器。 組塔施工 組立中有超載起吊現(xiàn)象; 地錨埋深沒有達到施工設計要求; 松軟地質地帶地錨易被拔出; 未經(jīng)技術部門同意,改變施工方案; 使用未經(jīng)檢驗試驗的工器具; 對機具檢查維修保養(yǎng)不夠; 現(xiàn)場沒設安全監(jiān)護人員; 老百姓圍觀現(xiàn)場、看熱鬧。 纜風繩 、起吊件等距帶電線路過近。 不準超載超吊; 地錨埋深一定要符合施工設計要求; 泥沙坑中埋地錨時,在地錨前方加設擋土板; 需要改變施工方案時,要經(jīng)技術部門驗算同意; 所有工器具都要經(jīng)試驗合格,方能使用; 經(jīng)常加強對機具的維修保養(yǎng); 組塔現(xiàn)場設專職安全監(jiān)護人員一名; 勸阻老百姓遠離施工現(xiàn)場,設置圍欄。 設專人監(jiān)護,保證纜風及吊件在安全距離之內施工,必要時施工人員戴絕緣手套,作好接地,預防觸電以及感應電。 架線施工 跨越架搭設不牢; 停電手續(xù)不全、沒按規(guī)定驗電; 雷雨季節(jié),在高壓線附近施工,接地設施不全; 機械手沒有完全掌握牽張機設備特性; 高空作業(yè)多,戰(zhàn)線長,施工人員分散 ; 施工人員對靜電、感應電危害認識不清。 跨越架要牢固可靠; 按安規(guī)要求辦理停電和帶電作業(yè)手續(xù); 接地設施要完善,保護人身設備安全; 加強對牽張機操作人員的培訓; 根據(jù)施工特點,建立健全安全監(jiān)督系統(tǒng),確保施工安全進行。 加強預防感應電知識教育,作好預防措施。 項 目 安 全 薄 弱 環(huán) 節(jié) 改 進 措 施 其他 有時天氣太熱、太冷、雨雪、雷雨、大風 、大霧 ; 工地運輸中有超長、超寬、超高、客貨混 裝; 對新工藝、新材料不熟悉、沒有完全掌握; 易燃、易爆物品存放地點不當?shù)取? 惡劣天氣盡量不安排野外作業(yè)施工,而組織學習; 運輸有超長、超寬、超高構件時,用紅布設立標志; 裝卸人員用專車接送或采取安全措施; 對新工藝新技術要認真學習,充分掌握; 易燃易爆物品按規(guī)定存放在遠離居民區(qū),加強看管。 三、 安全風險預測及控制 3. 1 安全風險預測與控制措施 根據(jù)《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險點辨識及預控措施(試行)》的要求,發(fā)動職工進行風險源、危險源的辨識,從工作、生活的各個方面 查找風險,認真對待,提供防范措施,做好各種應急預案。 安全風險預測與控制措施表 序號 安全風險預測 控 制 措 施 1 生產人員安全意識淡薄,導致事故發(fā)生 ,開展經(jīng)常性的、有針對性的、形式多樣的安全教育活動,提高職工的安全意識和自我防護能力,建立職工培訓臺賬,堅持持證上崗; ,施工隊每周進行一次安全活動,研究、協(xié)調、解決現(xiàn)場安全工作中的具體問題,檢查安全目標、安全計劃、安全措施的落實情況,提出下一階段的安全工作計劃和措施; “五同時”(計劃、布置、檢查、考核、總結)要求研究解決和布置安全工作,安全工作例會和安全活動日要形成記錄和歸檔,所有人員都必須參加安全活動日活動; ,進行“三交”和“三查”,班后進行安全小結,堅持實行安全監(jiān)護制度、工作票制度和交接班制度,每 20人次應設兼職安全員; ,納入施工項目部職工范圍進行安全管理,組織聘用人員進行體檢和三級安全教育考試并合格,持證上崗; 、施工班組每日安全巡查制度和公司每季度 安全檢查制度,發(fā)生隱患及時整改,制訂各項安全獎懲制度,及時考核,重獎重罰。 序號 安全風險預測 控 制 措 施 2 安全管理不到位,導致事故發(fā)生 ,貫徹“管生產必須管安全”、“誰主管,誰負責”的原則,建立健全安全保證體系和監(jiān)督體系,推行逐層簽訂安全責任書及安全方針目標公開和承諾制度,所有參建人員(包括民工)均應納入安全管理網(wǎng)絡; ,制訂各級人員的安全職責,建立和健全安全保證體系和監(jiān)督體系,并確保其有效運行; 、具有可操作性的安全管理制度, 并確保實施到位,推行逐級簽訂安全責任書及安全方針目標公開承諾制度,做到橫向到邊,縱向到底; ,技術措施和作業(yè)指導書必須包括切實可行的安全保證措施,嚴格履行審批程序,并落實到位,使安全工作始終處于受控狀態(tài); ,發(fā)現(xiàn)問題限期整改完成,發(fā)生事故如實上報,及時 按“四不放過”原則處理。 ,加強現(xiàn)場機 具管理,做好維護和保養(yǎng),使其始終處于完好狀態(tài),建立日常維護保養(yǎng)制度和臺賬,使用前應進行例行試驗和檢驗。 ,加強對危險品的管理、存放、使用,符合《民用爆 炸物品管理條例》和安全規(guī)程要求。 ,創(chuàng)造良好文明施工環(huán)境,做好環(huán)保和水土保持工作。 3 施 工 條 件 不利,導致事故發(fā)生 ,應避開或挖到老土,埋深要達到設計要求,并須經(jīng)驗坑后方可埋設,地錨型式設計及埋設方式必須經(jīng)試驗確認后推廣。 ,進行安全警戒,嚴禁非施工人員進入現(xiàn)場,隨時檢查工作人員的安全措施落實情況,發(fā)現(xiàn)違章,及時處理。 。 序號 安全風險預測 控 制 措 施 4 環(huán) 境 因 素 不利,導致事故發(fā)生 、 溝渠、湖泊中游泳、捕魚,以防發(fā)生溺水事故。 、防凍和中毒措施的落實,夏季做好防汛、防暑、降溫、防雷擊等措施的落實。 、大霧、暴雨等惡劣天氣嚴禁施工。 ,牽張設備必須采取可靠接地措施,附件安裝及緊線時,必須采取防靜電措施。 ,汽車必須采取防滑措施。 ,防止出現(xiàn)食物中毒,控制各種疫病的流行。 ,注意對皮膚、眼睛的紫外線防護,定期檢定飲用水標準,防止出現(xiàn)胃腸不適。 ,防止干燥氣候對人體的傷害。 5 火災風險 ,不得攜帶火種上班,并注意施工現(xiàn)場用電符合安全要求,防止火災事故的發(fā)生。 。 。 。 ,配備必要防火用具。 6 交通安全 。 ,行車達 300km以上停車檢查。 。 ,嚴禁違章。 、培訓,持證上崗。 ,認真檢查路況,嚴防交通事故的發(fā)生。 、超標裝貨。 、酒后開車、開病車、開“英雄車”、開斗氣車。 7 高空墜落傷人 正確使用安全帶和差速保護器, 做好高掛低用。 塔上不留活鐵及活腳釘,特別是不留側 刀 鐵。 塔上工器具及材料應裝在工具袋內,不得隨意擱置 、傳遞 。 嚴格執(zhí)行監(jiān)護
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