【文章內容簡介】 的航線刪除增加地區(qū)航線 [客艙乘務員] [乘務員] 乘務員改為客艙乘務員；d） 款 要 求 客 艙 乘 務 員 規(guī) 范 在 座 描 述 增 加 任何 時 候 接 到 機 長 的 指 令 ， 刪 除 原 條 款 中 部 分描 述 。 [在經(jīng)停站旅客不下飛機時對機組成員的要求] [在經(jīng)停站旅客不下飛機時對機組成員的要求]乘務員改為客艙乘務員； [飛行簽派員] [飛行簽派員] [緊急情況和應急撤離職責] [緊急情況和應急撤離職責] a）款中“每一型號和系列的飛機”改為“每一型號及其改型飛機”N章 訓練大綱 N分部 訓練大綱 [訓練的基本要求] [訓練的基本要求] a）款增加（5）項根據(jù) CCAR276 相應要求，提供危險品運輸相應訓練 [實施訓練的特殊規(guī)定] 新增本條。7 / 14 [訓練大綱的制訂要求] [訓練大綱的制訂要求] a）款描述修訂；b）款刪除飛機飛行訓練定期復訓刪除定期。 [訓練大綱及其修訂的批準] [訓練大綱及其修訂的批準] [飛行模擬機和其他訓練設備的批準] [飛行模擬機和其他訓練設備的批準]ab）款（4）項刪除“合格證持有人應當” [使用飛行模擬機和其他訓練設備的訓練課程] [使用飛行模擬機和其他訓練設備的訓練課程] [航 空 檢 查 人 員 和 教 員 的 資 格 ] [航 空 檢 查 人 員 和 教 員 的 資 格 ] a） a）款（1）項乘務員改為客艙乘務員,定期復訓刪除定期。刪除“對于擔任…教員合格”一句。原(（2）)調整至（(4）)，增加（(2）) 、（(3）)、（(5）)、（(6 ）)項。（4） 項修訂航空檢查人員描述；b）款中飛行模擬機教員資格刪除“或曾經(jīng)持有”，刪除（3）項停飛飛行模擬機教員資格保持的規(guī)定。改變描述。 [飛 行 檢 查 人 員 和 教 員 的 訓 練 ] [飛 行 檢 查 人 員 和 教 員 的 訓 練 ] [機組成員和飛行簽派員的訓練要求] [機組成員和飛行簽派員的訓練要求] [駕駛員初始、轉機型和升級訓練的進入條件] [駕駛員初始、轉機型和升級訓練的進入條件]細 化 c） 款 副 駕 駛 訓 練 （ 初 始 或 轉 機 型 ） ，增 （ 1） （ 2） （ 3） 項 ， 增 加 d） 款 高 性 能 雙發(fā) 飛 機 定 義 （ a） 61FS 部 ， 刪 除 FS。 （ 1） 項中 增 加 “在 大 型 或 者 重 型 飛 機 上 作 為 操 作 駕駛 員 不 少 于 400 個 包 括 起 飛 和 著 陸 的 航 段 ，其 中 在 本 機 型 上 作 為 操 作 駕 駛 員 不 少 于 200個 包 括 起 飛 著 陸 的 航 段 ”。（2）項中增加“在大或者重型飛機上作為操作駕駛員不小于 600個包括起飛和著陸的航段，其中在”。c)款整句改變，并新增（1）、（2 ）、（3）項。 [機組成員的應急生存訓練] [機組成員的應急生存訓練] c) 款（1）項（iii）目描述調整 [機組成員和飛行簽派員的差異訓練] [機組成員和飛行簽派員的差異訓練] [駕 駛 員 、 飛 行 機 械 員 的 初 始 、轉 機 型 地 面 訓 練 和 駕 駛 員 的 升 級 地 面 訓 練] [駕 駛 員 、 飛 行 機 械 員 的 初 始 、轉 機 型 地 面 訓 練 和 駕 駛 員 的 升 級 地 面 訓 練] [領 航 員 的 初 始 和 轉 機 型 地 面 訓 練] [領 航 員 的 初 始 和 轉 機 型 地 面 訓 練] [飛行通信員的初始和轉機型地面訓練] [飛行通信員的初始和轉機型地面訓練] [客艙乘務員的初始和轉機型地面訓練] [乘務員的初始和轉機型地面訓練]乘務員改為客艙乘務員 [飛行簽派員的初始和轉機型地面訓練] [飛行簽派員的初始和轉機型地面訓練] [駕駛員的初始、轉機型和升級飛行訓練] [駕駛員的初始、轉機型和升級飛行訓練]原 b）款描述簡化； c）款（1）項(ii)：機長 15小時調整為 24小時；描述調整；副駕駛 7 小時調整為 24 小時。 d）款刪除增加（1）、（2）項。 [飛行機械員的初始和轉機型飛行訓練] [飛行機械員的初始和轉機型飛行訓練] [領航員和飛行通信員的初始 [領航員和飛行通信員的初始8 / 14和轉機型飛行訓練] 和轉機型飛行訓練] [定期復訓] [定期復訓] a） 款 增 加 “復 訓 以 12 個 日 歷 月 為 一 周 期 安排 ”；c）款（1）、（2）、（3）項中分別刪除了活塞發(fā)動機動力飛機的計劃小時數(shù)；d） 款 (1)項 描 述 有 調 整 ， (3)項 刪 除 了 領 航員 [訓練記錄及檔案保持] 新增 充當訓練翻譯人員的要求 新增O章 機組成員的合格要求 O分部 機組成員的合格要求 [概則] [概則] (a)款描述有調整。“第二機長”修改為“資深副駕駛”刪除原(b)款(2)項有關領航員的內容。 [駕駛員的執(zhí)照要求] [駕駛員的執(zhí)照要求] (a)款描述有調整。 [必需的訓練] [必需的訓練] ( a)款 (4)項 ： 增 加 ： （ 不 適 用 客 艙 乘 務 員 ） 。2(a)款(6)項( ⅰ) 目增加：服務于每一機型的；同時刪除對機長的有關規(guī)定。3修改原(b)款內容并改為(a)款第(8)項，細化內容，其中訓練時間的要求從 12 個日歷月之內改為 24 個日歷月之內。（本條編號有誤）。 [新機型和新職位上的運行經(jīng)歷要求] [新機型和新職位上的運行經(jīng)歷要求](c)款(12)項項將在飛行檢查員或飛行教員的監(jiān)視下修改為在局方監(jiān)察員或局方委托代表的監(jiān)視下，同時，表述有變化。刪除原(c)款（3）項（ⅰ）目。( c)款 (3)項 （ ivⅲ ） 目 ： 細 化 了 運 行 經(jīng)歷 要 求 。 其 中 包 括 至 少 2 次 改 為 3 次 。 [駕 駛 員 的 使 用 限 制 和 搭 配 要 求 ] [駕 駛 員 的 使 用 限 制 和 搭 配 要 求 ] [駕駛員的近期經(jīng)歷要求] [駕駛員的近期經(jīng)歷要求] (a)款 前 半 部 分 表 述 有 變 化 。 同 時 ， 增 加 ：但 在 模 擬 機 上 完 成 及 其 經(jīng) 歷 要 求 ……日 歷 日限 制 。 [航線檢查] [航線檢查] [熟練檢查] [熟練檢查] (a)款 的 (1)、(2)項刪除。 [機長的區(qū)域、航路和機場合格要求] [機長的區(qū)域、航路和機場合格要求] [機長的特殊區(qū)域、航路和機場合格要求] [機長的特殊區(qū)域、航路和機場合格要求] [飛行機械員的合格要求] [飛行機械員的合格要求] [飛行通信員的合格要求] [飛行通信員的合格要求] b）款增加：或者，合格證持有人或局方……現(xiàn)行重要信息和操作程序。 [領航員的合格要求] [領航員的合格要求] [客艙乘務員的合格要求] 新增 [飛行機組成員的英語要求] 新增P章 機組成員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求P分部 機組成員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求 [概則] [概則] a）款描述修改2(b)款(3)項：值勤期定義改變3( b)款 (4)項 ： 休 息 期 定 義 中 增 加 ： 為了 完 成 指 派 的 飛 行 任 務 ……不 得 計 入 休9 / 14息 期 。 [駕駛員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求] [駕駛員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求] (a)款 (1)項 ： 增 加 ： 但對飛行任務解除的時間是發(fā)生在當?shù)貢r間午夜零點之后的，則應安排 12連續(xù)小時的休息期且航 段 不 得 多 于 4 段 。 (b)、 (c)、(d)款 (1)項 ： 增 加 ： 且 航 段不 得 多 于 6 段 描 述 改 變 。 [領航員、飛行機械員、飛行通信員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求] [領 航 員 、 飛 行 機 械 員 、 飛 行 通信 員 值 勤 期 限 制 、 飛 行 時 間 限 制 和 休 息要求 ]