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正文內(nèi)容

ccar-121新舊版對照表(編輯修改稿)

2025-07-22 20:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的航線刪除增加地區(qū)航線 [客艙乘務(wù)員] [乘務(wù)員] 乘務(wù)員改為客艙乘務(wù)員;d) 款 要 求 客 艙 乘 務(wù) 員 規(guī) 范 在 座 描 述 增 加 任何 時 候 接 到 機 長 的 指 令 , 刪 除 原 條 款 中 部 分描 述 。 [在經(jīng)停站旅客不下飛機時對機組成員的要求] [在經(jīng)停站旅客不下飛機時對機組成員的要求]乘務(wù)員改為客艙乘務(wù)員; [飛行簽派員] [飛行簽派員] [緊急情況和應(yīng)急撤離職責(zé)] [緊急情況和應(yīng)急撤離職責(zé)] a)款中“每一型號和系列的飛機”改為“每一型號及其改型飛機”N章 訓(xùn)練大綱 N分部 訓(xùn)練大綱 [訓(xùn)練的基本要求] [訓(xùn)練的基本要求] a)款增加(5)項根據(jù) CCAR276 相應(yīng)要求,提供危險品運輸相應(yīng)訓(xùn)練 [實施訓(xùn)練的特殊規(guī)定] 新增本條。7 / 14 [訓(xùn)練大綱的制訂要求] [訓(xùn)練大綱的制訂要求] a)款描述修訂;b)款刪除飛機飛行訓(xùn)練定期復(fù)訓(xùn)刪除定期。 [訓(xùn)練大綱及其修訂的批準(zhǔn)] [訓(xùn)練大綱及其修訂的批準(zhǔn)] [飛行模擬機和其他訓(xùn)練設(shè)備的批準(zhǔn)] [飛行模擬機和其他訓(xùn)練設(shè)備的批準(zhǔn)]ab)款(4)項刪除“合格證持有人應(yīng)當(dāng)” [使用飛行模擬機和其他訓(xùn)練設(shè)備的訓(xùn)練課程] [使用飛行模擬機和其他訓(xùn)練設(shè)備的訓(xùn)練課程] [航 空 檢 查 人 員 和 教 員 的 資 格 ] [航 空 檢 查 人 員 和 教 員 的 資 格 ] a) a)款(1)項乘務(wù)員改為客艙乘務(wù)員,定期復(fù)訓(xùn)刪除定期。刪除“對于擔(dān)任…教員合格”一句。原((2))調(diào)整至((4)),增加((2)) 、((3))、((5))、((6 ))項。(4) 項修訂航空檢查人員描述;b)款中飛行模擬機教員資格刪除“或曾經(jīng)持有”,刪除(3)項停飛飛行模擬機教員資格保持的規(guī)定。改變描述。 [飛 行 檢 查 人 員 和 教 員 的 訓(xùn) 練 ] [飛 行 檢 查 人 員 和 教 員 的 訓(xùn) 練 ] [機組成員和飛行簽派員的訓(xùn)練要求] [機組成員和飛行簽派員的訓(xùn)練要求] [駕駛員初始、轉(zhuǎn)機型和升級訓(xùn)練的進入條件] [駕駛員初始、轉(zhuǎn)機型和升級訓(xùn)練的進入條件]細(xì) 化 c) 款 副 駕 駛 訓(xùn) 練 ( 初 始 或 轉(zhuǎn) 機 型 ) ,增 ( 1) ( 2) ( 3) 項 , 增 加 d) 款 高 性 能 雙發(fā) 飛 機 定 義 ( a) 61FS 部 , 刪 除 FS。 ( 1) 項中 增 加 “在 大 型 或 者 重 型 飛 機 上 作 為 操 作 駕駛 員 不 少 于 400 個 包 括 起 飛 和 著 陸 的 航 段 ,其 中 在 本 機 型 上 作 為 操 作 駕 駛 員 不 少 于 200個 包 括 起 飛 著 陸 的 航 段 ”。(2)項中增加“在大或者重型飛機上作為操作駕駛員不小于 600個包括起飛和著陸的航段,其中在”。c)款整句改變,并新增(1)、(2 )、(3)項。 [機組成員的應(yīng)急生存訓(xùn)練] [機組成員的應(yīng)急生存訓(xùn)練] c) 款(1)項(iii)目描述調(diào)整 [機組成員和飛行簽派員的差異訓(xùn)練] [機組成員和飛行簽派員的差異訓(xùn)練] [駕 駛 員 、 飛 行 機 械 員 的 初 始 、轉(zhuǎn) 機 型 地 面 訓(xùn) 練 和 駕 駛 員 的 升 級 地 面 訓(xùn) 練] [駕 駛 員 、 飛 行 機 械 員 的 初 始 、轉(zhuǎn) 機 型 地 面 訓(xùn) 練 和 駕 駛 員 的 升 級 地 面 訓(xùn) 練] [領(lǐng) 航 員 的 初 始 和 轉(zhuǎn) 機 型 地 面 訓(xùn) 練] [領(lǐng) 航 員 的 初 始 和 轉(zhuǎn) 機 型 地 面 訓(xùn) 練] [飛行通信員的初始和轉(zhuǎn)機型地面訓(xùn)練] [飛行通信員的初始和轉(zhuǎn)機型地面訓(xùn)練] [客艙乘務(wù)員的初始和轉(zhuǎn)機型地面訓(xùn)練] [乘務(wù)員的初始和轉(zhuǎn)機型地面訓(xùn)練]乘務(wù)員改為客艙乘務(wù)員 [飛行簽派員的初始和轉(zhuǎn)機型地面訓(xùn)練] [飛行簽派員的初始和轉(zhuǎn)機型地面訓(xùn)練] [駕駛員的初始、轉(zhuǎn)機型和升級飛行訓(xùn)練] [駕駛員的初始、轉(zhuǎn)機型和升級飛行訓(xùn)練]原 b)款描述簡化; c)款(1)項(ii):機長 15小時調(diào)整為 24小時;描述調(diào)整;副駕駛 7 小時調(diào)整為 24 小時。 d)款刪除增加(1)、(2)項。 [飛行機械員的初始和轉(zhuǎn)機型飛行訓(xùn)練] [飛行機械員的初始和轉(zhuǎn)機型飛行訓(xùn)練] [領(lǐng)航員和飛行通信員的初始 [領(lǐng)航員和飛行通信員的初始8 / 14和轉(zhuǎn)機型飛行訓(xùn)練] 和轉(zhuǎn)機型飛行訓(xùn)練] [定期復(fù)訓(xùn)] [定期復(fù)訓(xùn)] a) 款 增 加 “復(fù) 訓(xùn) 以 12 個 日 歷 月 為 一 周 期 安排 ”;c)款(1)、(2)、(3)項中分別刪除了活塞發(fā)動機動力飛機的計劃小時數(shù);d) 款 (1)項 描 述 有 調(diào) 整 , (3)項 刪 除 了 領(lǐng) 航員 [訓(xùn)練記錄及檔案保持] 新增 充當(dāng)訓(xùn)練翻譯人員的要求 新增O章 機組成員的合格要求 O分部 機組成員的合格要求 [概則] [概則] (a)款描述有調(diào)整。“第二機長”修改為“資深副駕駛”刪除原(b)款(2)項有關(guān)領(lǐng)航員的內(nèi)容。 [駕駛員的執(zhí)照要求] [駕駛員的執(zhí)照要求] (a)款描述有調(diào)整。 [必需的訓(xùn)練] [必需的訓(xùn)練] ( a)款 (4)項 : 增 加 : ( 不 適 用 客 艙 乘 務(wù) 員 ) 。2(a)款(6)項( ⅰ) 目增加:服務(wù)于每一機型的;同時刪除對機長的有關(guān)規(guī)定。3修改原(b)款內(nèi)容并改為(a)款第(8)項,細(xì)化內(nèi)容,其中訓(xùn)練時間的要求從 12 個日歷月之內(nèi)改為 24 個日歷月之內(nèi)。(本條編號有誤)。 [新機型和新職位上的運行經(jīng)歷要求] [新機型和新職位上的運行經(jīng)歷要求](c)款(12)項項將在飛行檢查員或飛行教員的監(jiān)視下修改為在局方監(jiān)察員或局方委托代表的監(jiān)視下,同時,表述有變化。刪除原(c)款(3)項(ⅰ)目。( c)款 (3)項 ( ivⅲ ) 目 : 細(xì) 化 了 運 行 經(jīng)歷 要 求 。 其 中 包 括 至 少 2 次 改 為 3 次 。 [駕 駛 員 的 使 用 限 制 和 搭 配 要 求 ] [駕 駛 員 的 使 用 限 制 和 搭 配 要 求 ] [駕駛員的近期經(jīng)歷要求] [駕駛員的近期經(jīng)歷要求] (a)款 前 半 部 分 表 述 有 變 化 。 同 時 , 增 加 :但 在 模 擬 機 上 完 成 及 其 經(jīng) 歷 要 求 ……日 歷 日限 制 。 [航線檢查] [航線檢查] [熟練檢查] [熟練檢查] (a)款 的 (1)、(2)項刪除。 [機長的區(qū)域、航路和機場合格要求] [機長的區(qū)域、航路和機場合格要求] [機長的特殊區(qū)域、航路和機場合格要求] [機長的特殊區(qū)域、航路和機場合格要求] [飛行機械員的合格要求] [飛行機械員的合格要求] [飛行通信員的合格要求] [飛行通信員的合格要求] b)款增加:或者,合格證持有人或局方……現(xiàn)行重要信息和操作程序。 [領(lǐng)航員的合格要求] [領(lǐng)航員的合格要求] [客艙乘務(wù)員的合格要求] 新增 [飛行機組成員的英語要求] 新增P章 機組成員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求P分部 機組成員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求 [概則] [概則] a)款描述修改2(b)款(3)項:值勤期定義改變3( b)款 (4)項 : 休 息 期 定 義 中 增 加 : 為了 完 成 指 派 的 飛 行 任 務(wù) ……不 得 計 入 休9 / 14息 期 。 [駕駛員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求] [駕駛員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求] (a)款 (1)項 : 增 加 : 但對飛行任務(wù)解除的時間是發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間午夜零點之后的,則應(yīng)安排 12連續(xù)小時的休息期且航 段 不 得 多 于 4 段 。 (b)、 (c)、(d)款 (1)項 : 增 加 : 且 航 段不 得 多 于 6 段 描 述 改 變 。 [領(lǐng)航員、飛行機械員、飛行通信員值勤期限制、飛行時間限制和休息要求] [領(lǐng) 航 員 、 飛 行 機 械 員 、 飛 行 通信 員 值 勤 期 限 制 、 飛 行 時 間 限 制 和 休 息要求 ]
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