最新機械設計雙級展開式圓柱齒輪減速器說明書終版(編輯修改稿)
2025-07-22 18:47 本頁面
【文章內容簡介】 齒根彎曲強度足夠。（5）、齒輪結構設計齒頂圓直徑：齒根圓直徑：大齒輪齒寬：b2=45mm小齒輪齒寬：b1=50mm齒頂圓直徑：da1=da2=高速級齒輪設計結果： ，d1= mm , d2= mmda1= , da2=df1= , df2=b1=50 mm , b2=45mm mn=2 mm , , a=143mm ， v=3. 低速級傳動齒輪的設計計算，轉矩T3= Nm，齒數(shù)比u=i3=，單向運轉，載荷平穩(wěn)，每天工作16小時，預期壽命8年，電動機驅動。（1）、選擇齒輪的材料及熱處理方式大小齒輪均采用45鋼表面淬火，齒面硬度40~50HRC，取45HRC。（2）、確定許用應力A．確定極限應力σHlim和σFlim許用接觸應力σHlim3=σHlim4=600MPa許用彎曲應力σFlim3=σFlim4=550MPaB．計算應力循環(huán)次數(shù)N，確定壽命系數(shù)查圖表得。C．計算許用應力安全系數(shù)：，故有：齒根圓直徑：df1=df2=（3）、初步確定齒輪基本參數(shù)和主要尺寸A．選擇齒輪類型初估齒輪圓周速度v=，選用較平穩(wěn)、噪聲小、承載能力較強的斜齒圓柱齒輪傳動。B．初步選用7級精度C．初選參數(shù)初選：，, Z4=Z3u=≈133，齒寬系數(shù)。D．初步計算齒輪主要尺寸查得：Ysa3= ,Ysa4= 。YFa3= ,YFa4= 。取Yε=，Yβ=；由于載荷平穩(wěn)，取載荷系數(shù)K=，則：（因為比大，所以上式將代入）小齒輪3齒數(shù)：Z3=42大齒輪4齒數(shù)：Z4=133變位系數(shù)：齒寬系數(shù)：取標準模數(shù)mn=3mm，則中心距圓整后取a=276mm。調整螺旋角：計算分度圓直徑：計算圓周速度：符合估計值。計算齒寬：大齒輪：，小齒輪：。（4）、驗算輪齒齒面接觸疲勞強度查得節(jié)點區(qū)域系數(shù)。彈性系數(shù)。取重合度系數(shù)。螺旋角系數(shù)，則：齒面接觸疲勞強度滿足要求。法面模數(shù)：mn= mm中心距：a=165mm螺旋角：分度圓直徑：d3=d4=圓周速度：v= m/s大齒輪4齒寬：b4=105 mm小齒輪3齒寬：b3=110 mm（5）、齒輪結構設計齒頂圓直徑：齒根圓直徑：低速級齒輪設計結果： ， d3= , d4=b3=110mm , b4=105mmda3= , da4=df3= , df4=mn=3 mm , , a=272mm ， v=4. 初算軸的直徑及軸結構的初步設計 已知，最小軸徑的初算公式為，軸的材料均選用45鋼，調質處理，查得其許用應力[σ1]b=60MPa , C=118~107。（1）、高速軸因V帶傳動的壓軸力會對軸端產(chǎn)生較大的彎矩，所以C應取大值，取C=110，則軸端直徑齒頂圓直徑：da3=da4=齒根圓直徑：df3=df4=在該軸段與V帶輪相配處開有一個鍵槽，故應將dmin增大5%，得dmin=,再根據(jù)設計手冊查標準尺寸，取d2min=25mm。初步設計其結構如下圖所示：圖2. 低速軸結構設計（2）、中間軸取C=108，則：在該軸段與齒輪相配處開有一個鍵槽，故應將dmin增大5%， mm,再根據(jù)設計手冊查標準尺寸，并考慮到滾動軸承的選型，取d3min=40 mm。初步設計其結構如下圖所示：圖3. 中間軸結構設計（3）、低速軸取C=105，則：在該軸段與聯(lián)軸器相配處開有一個鍵槽，故應將dmin增大5%，得dmin=,再根據(jù)設計手冊查標準尺寸，取d4min=40 mm。初步設計其結構如下圖所示：高速軸最小軸頸：d2min=25mm中間軸最小軸頸：d3min=40 mm低速軸最小軸頸：d4min=40 mm圖4. 低速軸結構設計5. 初選滾動軸承根據(jù)傳動特征：載荷平穩(wěn)，中載低速，有軸向和徑向載荷，初選圓錐滾子軸承，選擇型號結果如下表所示。表2. 軸承代號及其尺寸性能
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