【文章內容簡介】 并列式通風，后期采用對角式通風，即第一水平后期在井田上部東，西角各打一風井，以保證礦井的正常通風。 井筒位置的確定（1）井筒位置的確定原則，并兼顧其他水平，有利于井底車場和主要運輸大巷的布置，石門的工程量要盡量少；，首采區(qū)要盡量少遷村或不遷村；；、厚含水層、斷層破壞帶、煤與瓦斯突出煤層或軟弱巖層；，有良好的工程地質條件，且避開高山、低洼和采空區(qū)，不受崖崩滑坡和洪水的威脅；，少壓煤；、電源較進，礦井鐵路專用線短，道路布置合理。(2)井筒位置的確定考慮以上井筒位置確定原則，并結合礦井實際情況，最終確定主、副井筒位于井田的中部，有利于減少礦井保護煤柱損失；同時，便于第二水平井筒延深。風井井口位置的布置在井田上部東，西各一個。綜合以上因素，結合礦井實際情況，提出本礦井井筒布置位置如下：表 3—1—2 井筒位置坐標井筒名稱 Y X Z副井 38446178 3812245 220主井 38446169 3812201 220東風井 38448394 3812616 220西風井 38445554 3813293 22016 工業(yè)廣場的位置、形狀和面積的確定工業(yè)場地的選擇主要考慮以下因素：盡量位于儲量中心，使井下有合理的布局；占地要少，盡量做到不搬遷村莊；盡量布置在地質條件較好的區(qū)域，同時工業(yè)場地的標高要高于最高洪水位；盡量減少工業(yè)廣場的壓煤損失。根據(jù)以上原則和本礦井的實際情況，工業(yè)廣場與主副井筒布置位置相同，工業(yè)廣場面積約 公頃，定為 274m274m 的正方形。一 4501+20 井田開拓的方案的確定 開采水平的確定本礦井煤層最高出標高 100m，煤層埋藏最深處達600m，垂直高度達 700m，而450 以下煤的儲量較少。對于本礦井開采水平的確定，可考慮劃分為兩個水平。第一水平標高為150m，第二水平標高為450m。延深方式既可以選擇立井延深，也可以選擇暗斜井延深；大巷可以采用巖巷布置。 井田開拓的方案比較本井田開拓方式的選擇，主要考慮某某礦的具體情況。因此，提出以下三個方案：方案一：立井兩水平，一水平150m，二水平450m，直接延深方案二：立井兩水平，一水平150m，二水平450m，暗斜井延深方案三：立井三水平，一水平100m，二水平300m，三水平500m 直接延深三種開拓方案的開拓示意圖見圖 3—2—2 所表示。一 450150+17+2 +圖 3—2—2 方案比較圖從以上方案的簡圖可以對方案一和方案三進行直接比較，一方案的生產系統(tǒng)簡單可靠，方案三比方案一多開設立井井筒，階段石門和立井井底車場 ，并相應的增加了井筒和石門的運輸，提升，排水費用所以在方案一和方案三中決定選擇方案一。余下的一，二方案均屬技術上可行的方案，水平服務年限也均符合要求，兩者要通過經濟比較才能夠確定其優(yōu)劣?；üこ塘繒r期 項目 方案一 方案二主井井筒/m 350+20 350+20副井井筒/m 350+5 350+5井底車場/ m 1000 1000主石門/m 0 0早期運輸大巷/m 1000 1000主井井筒/m 300 915副井井筒/m 300 915井底車場/m 1000 300+500主石門/m 850 0后期運輸大巷/m 2630 263018基建費用表方案一 方案二項目 工程量/m單價/元*m1費用/萬元工程量/m單價/元*m1費用/萬元主井井筒 370 3000 111 370 3000 111副井井筒 355 3000 355 3000 井底車場 1000 900 90 1000 900 90主石門 0 800 0 0 800 0運輸大巷 1000 800 80 1000 800 80早期小計 主井井筒 300 3000 90 915 3000 副井井筒 300 3000 90 915 3000 井底車場 1000 900 90 300+500 900 72主石門 850 800 68 0 800 0運輸大巷 2630 800 2630 800 后期小計 共計 生產經營費用項目方案一 方案二石門運輸1323= 0提升1323= 1323=697.31323=排水3802436516104=3802436516（+27）104=1012合計 費用總表方案一 方案二項目 費用/萬元 百分率/% 費用/萬元 百分率/%基建工程費用 100 130生產經營費用 100 103總費用 100 3495 111從上面的表格中的計算可以看出，方案二的總費用要比方案一的高出 11%，很明顯方案一要比方案二優(yōu)越的多，所以決定采用方案一。19 井筒 (1)主井主井主要用于提煤。井筒直徑 ，采用 6t 多繩摩擦式提煤箕斗進行煤炭提升。支護材料：基巖段采用單層砼結構，凍結段采用雙層砼結構；井壁厚度：基巖段 350mm，凍結段700mm。井筒裝備有鋼絲繩罐道，井深 390m。主井井筒斷面布置如下：(2)副井主要用于升降人員、設備、材料及提升矸石等，并兼作通風、排水。為防止斷繩事故，設有防墜器。井筒凈直徑 。支護材料：基巖段采用單層砼結構，凍結段采用雙層砼結構；井壁厚度：基巖段 400mm，凍結段 800mm。井筒內裝備有鋼絲繩罐道、梯子間、電纜線和水管管道等。井深為 375m。副井井筒斷面布置如下： 副 井 斷 面 圖601450570216233主 井 斷 面 圖20副井風速校核： maxQVMSA=163。式中：——通過井筒的風速，m/s；——通過井筒的風量，m3/s；——井筒凈斷面積，m2；S——井筒的有效斷面系數(shù)，圓形井取 ；——《安全規(guī)程》規(guī)定的允許最大風速；maxV由此： =180。 ＝8m/s所以井筒選擇符合要求。(3)風井風井主要用于回風兼作礦井的安全出口。配備有梯子間及管路、電纜等。采用砼支護，井壁厚度為 300mm，井深 120m。風井井筒斷面布置如下：表 3－3 井筒特征井筒名稱 主井 副井 風井用途 提煤 提料、矸、人、進風 回風提升設備 6t 箕斗 1t 雙層單車罐籠 ——井筒傾角（176。） 90 90 90斷面形狀 圓 圓 圓支護方式 混凝土砌碹壁 混凝土砌碹壁 混凝土砌碹壁井筒深度（m） 390 375 120凈（ ） 斷面積掘（ ） 井底車場井底車場是連接礦井主要提升井筒和井下主要運輸巷道的一組巷道和硐室的總稱。它聯(lián)系著井筒提升和井下運輸兩大生產環(huán)節(jié)，為提煤、提矸、下料、供電和升降人員等各項工作服務。井底車場首先必須保證礦井生產所需要的運輸能力，并應滿足礦井不斷持續(xù)增產的需要。為此，井底車場的設計通過能力應大于礦井生產能力 30～50﹪。其次，在滿足井底車場通21過能力的前提下應盡量減少其掘砌體積，而且井底車場應便于管理和安全操車。結合某某礦的實際情況，采用梭式車場，具體參照井底車場平面圖。 道岔的選型單開道岔：DK630/5/15 主要尺寸為 a=3967 b=4333 l=8300 轍叉角為 11176。1839。36對稱道岔：DC630/3/15 主要尺寸為 a=2560 b=2852 l=5375 轍叉角為 18176。2639。06渡線道岔：DK630/5/1514 主要尺寸為 a=3967 b=4333 l=14934 轍叉角為11176。1839。36 基本巷道斷面機軌合一大巷斷 面 特 征 表巷道規(guī)格 掘進斷面凈斷面 凈周長 支護形式最大風量22（m 2） （m 2） （m） （m 3/s）5200mm4300mm 砌碹 斷 面 特 征 表掘進斷面 凈斷面 凈周長 最大風量巷道規(guī)格（m 2） （m 2） （m） 支護形式 （m 3/s）6000mm3100mm 錨桿 斷 面 特 征 表掘進斷面 凈斷面 凈周長 最大風量巷道規(guī)格（m 2） （m 2） （m） 支護形式 （m 3/s）101025 10252450 1505 450 170250150運 輸 上 山 斷 面1 ：236000mm3100mm 16 錨桿 4 準備方式—采區(qū)巷道布置 采區(qū)巷道布置及生產系統(tǒng)的原則在一定的地質開采技術條件下，準備巷道的布置直接關系著礦井和工作面生產的技術經濟效益。準備巷道的布置方式成準備方式。合理的準備方式，通常在技術可行的多種準備方式中進行技術比較后確定。確定合理的準備方式一般應遵循以下幾項原則：(1)有利于礦井合理集中生產，使采區(qū)有合理的生產能力和增產能力；(2)安全生產條件好，符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定；(3) 保證具備完善的生產系統(tǒng)，有利于充分發(fā)揮機電設備的效能，并為采用新技術、發(fā)展綜合機械化和自動化創(chuàng)造有利條件；(4) 要技術先進、經濟合理、盡量簡化巷道系統(tǒng)，減少設備占用率和生產成本費用，便于采區(qū)和工作面的正常接替；(5)煤炭損失少，有利于提高采出率。 采區(qū)走向長度的確定確定采區(qū)走向長度需要考慮地質、開采和生產技術條件及經濟因素。A. 了便于布置帶采區(qū)巷道，往往以較大的地質構造作為采區(qū)邊界。本煤層為不易自然發(fā)火層，所以對采區(qū)長度不易太大。B. 技術上主要考慮區(qū)段巷道的運輸、掘進和供電問題，本區(qū)段平巷采用膠帶輸送機運煤，一臺輸送機鋪設長度可達 500～1500m。c. 合理的采區(qū)走向長度，不但要求在技術上切實可行，而且在經濟上應合理，使噸煤費用降低。緩傾斜煤層雙翼一般不小于 1000m，采區(qū)采用綜合機械化，采區(qū)走向可達 2500m 以上，綜合本礦井實際情況，本礦井首采區(qū)走向長度為 2022 米。 工作面長度的確定根據(jù)《規(guī)范》規(guī)定：綜采面長度一般不小于 160m。但結合本礦井的實際情況，采區(qū)工作面的長度為 170m 可以滿足產量的要求，確定采區(qū)工作面的長度為 170m。煤層有自燃性，發(fā)火期 3～6 個月，為了減少發(fā)火危險擬選擇完全沿空掘巷技術，而且本采區(qū)地質條件也允許采用沿空掘巷，盡量不留煤柱，減少自然發(fā)火危險。24 采區(qū)上下山布置及采區(qū)巷道的聯(lián)絡方式首采區(qū)設有三條上山，回風上山層位較高，軌道上山和運輸上山層位較低，運輸采用膠帶輸送機，每條上山走向距離 25m，回風上山比其它二條上山高 10m 左右。由于礦井第一水平采用對角式通風，副井進風，兩風井回風。開拓巷道布置二條巖石上山（軌道上山和回風上山）和一條煤層上山（運輸上山） ，軌道上山主要用于進風、運料、運矸和行人，運輸上山主要用于運煤，回風上山專用于回風。它們通過采區(qū)車場和采區(qū)進風平巷及回風平巷進行連接，再和工作面相連接。 采區(qū)內同采工作面數(shù)的確定綜合考慮煤層開采條件、開采順序、運輸能力、機械化程度、管理水平、采掘接替等因素，當采用綜采時，采區(qū)內布置一個工作面。即 “一礦一面” ，一面生產，一面?zhèn)溆谩? 煤層和工作面的開采順序和接替順序本井田主采煤層為二 1 煤，采用上山布置，進風平巷和回風平巷采用沿空掘巷，采區(qū)內采用留置保護煤柱保護上下山開采，開采順序如下圖 4—6 所示，它的接替順序為：1，2，3，4，5，6…… 72890圖 46 工作面接替順序 確定采區(qū)各種巷道的尺寸、支護方式及通風方式(1) 尺寸順槽的尺寸應能滿足綜放工作面運煤、輔助運輸和通風的需要，由此確定順槽的尺寸為4800mm3100mm。(2)支護方式采用錨網支護，錨索補強，這種支護方式經濟效益好，且掘進速度快。25(3)掘進通風采用壓入式局扇進行通風，局扇應在新鮮風流處。 采區(qū)生產系統(tǒng)采區(qū)內的開采采用后退式開采，通風方式采用 U 型通風方式。這種通風方式有風流系統(tǒng)簡單，漏風小的優(yōu)點。風流系統(tǒng)為：副井→井底車場→大巷→軌道上山和運輸上山→工作面運輸平巷→綜采工作面→工作面軌道平巷→回風上山→風井運煤系統(tǒng)為：綜采工作面→工作面運輸平巷→運輸上山→溜煤眼→大巷→井底煤倉→主井運料系統(tǒng)為：副井→井底車場→大巷→軌道上山→工作面軌道平巷→綜采工作面運矸系統(tǒng)為：綜采工作面→工作面軌道平巷→軌道上山→大巷→井底車場→副井排水系統(tǒng)為：工作面污水→軌道上山→大巷→井下中央泵房→地面供電系統(tǒng)為：高壓電纜由井底中央變電所→大巷→經采區(qū)變電所降壓→回采和掘進工作面的配電點及輸送機，絞車等用電地點供水系統(tǒng)為：由地面儲水池→專用管道→采區(qū)用水地點（主要用于防塵噴霧） 采區(qū)硐室絞車房：設在軌道上山頂部用于提升。變電所：設在軌道上山中部，用于采區(qū)供電降壓。 采煤方法原則本礦的煤層賦存條件簡單穩(wěn)定，地質特征簡單，參照附近礦井的實際經驗，并遵循以下原則：（1）煤炭資源損失少，采用正規(guī)采煤方法；（2）安全勞動條件好；（3）盡可能采用機械化采煤，達到工作面高產高效；（4）材料消耗少，生產成本低；（5）便于生產管理。26 采煤方法這里只是對第一個投產采區(qū)（一采區(qū)）作詳細設計，其它采區(qū)只是做簡單說明，本井田共分采區(qū) 4 個，編號分別為一，二，三， 四